CN206972510U - 齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于液压泵技术领域,涉及一种齿轮泵,包括依次紧固连接的后泵体、二级中泵体、一级中泵体及前盖,所述后泵体与二级中泵体形成的腔体中安装有相互啮合的三级从动齿轮轴、三级主动齿轮轴,二级中泵体与一级中泵体形成的腔体中安装有相互啮合的二级主动齿轮轴、二级从动齿轮轴,一级中泵体与前盖形成的腔体中安装有相互啮合的一级主动齿轮轴、一级从动齿轮轴,所述一级主动齿轮轴与二级主动齿轮轴之间通过花键连接轴一相连接。本实用新型产品可以避免主动齿轮轴在工作过程中受力弯曲导致其与油封的密封失效;同时可以避免安装过程中前泵主动齿轮轴的花键部分损坏油封。
Description
技术领域
本实用新型属于液压泵技术领域,涉及一种齿轮泵。
背景技术
在现代液压传动中,多联液压齿轮泵是沿轴向把两个或多个齿轮泵串联起来的,由一根驱动轴驱动,各泵的排量可任意组合的一种装置。多联液压齿轮泵应用范围很广,在各种机床、轻工机械、叉车、工程机械、汽车、内燃机车、飞机以及其他机械上均有使用。
在工程机械领域,很多主机厂将齿轮泵与万向轴相连,通过万向轴输入的齿轮泵轴端承受较大的径向力和轴向力。同时,主机厂为了节省成本,取消了在泵前段使用轴承座支架,直接将万向轴上的力作用在齿轮泵上。这样,在齿轮泵的设计上就需要考虑如何最大限度地减低这些力的影响。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种齿轮泵,该泵密封性能可靠。
按照本实用新型的技术方案:一种齿轮泵,包括依次紧固连接的后泵体、二级中泵体、一级中泵体及前盖,所述后泵体与二级中泵体形成的腔体中安装有相互啮合的三级从动齿轮轴、三级主动齿轮轴,二级中泵体与一级中泵体形成的腔体中安装有相互啮合的二级主动齿轮轴、二级从动齿轮轴,一级中泵体与前盖形成的腔体中安装有相互啮合的一级主动齿轮轴、一级从动齿轮轴,所述一级主动齿轮轴与二级主动齿轮轴之间通过花键连接轴一相连接,二级主动齿轮轴与三级主动齿轮轴之间通过花键连接轴二相连接;其特征在于:所述前盖中转动设置花键轴,花键轴的内端加工有内花键,外圆处留有肩胛,前盖小台阶处装有油封,大台阶处装有垫圈,滚子轴承压装在花键轴上,滚子轴承内圈与花键轴肩胛接触,滚子轴承和油封的内圈安装在花键轴上,滚子轴承外圈与垫圈相接触,垫圈内圆上车有垫圈台阶,防止垫圈与滚子轴承的内圈摩擦。
作为本实用新型的进一步改进,所述花键轴通过滚子轴承 支承于前盖中,花键轴的内花键与一级主动齿轮轴的外花键相配合。
作为本实用新型的进一步改进,所述花键轴表面的卡槽中设置轴用挡圈,滚子轴承的外侧内圈抵靠于轴用挡圈,前盖内孔的凹槽中设置孔用挡圈,滚子轴承的外圈抵靠于孔用挡圈上。
作为本实用新型的进一步改进,所述前盖与一级中泵体的结合面设置矩形圈。
作为本实用新型的进一步改进,各级齿轮轴齿轮两端面与腔体之间设置有侧板。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品结构简单合理可靠,通过对现有多联泵断轴端的改进设计,将断轴开的齿轮轴上的油封从原有的第一节主动轴上移到花键连接轴的轴承后面,排除了由于齿轮轴受到液压力而弯曲变形从而影响轴封的密封效果,使得泵的密封效果更加可靠;在使用过程中,可以避免主动齿轮轴在工作过程中受力弯曲导致其与油封的密封失效;同时可以避免安装过程中前泵主动齿轮轴的花键部分损坏油封。
附图说明
图1为现有直轴三联齿轮泵结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1、2中,包括一级主动齿轮轴1、前盖2、小台阶2-1、一级从动齿轮轴3、侧板4、一级中泵体5、三级从动齿轮轴9、二级主动齿轮轴7、三级主动齿轮轴8、三级从动齿轮轴9、后泵体10、孔用挡圈11、滚子轴承12、垫圈13、垫圈台阶13-1、油封14、矩形圈15、花键轴16、内花键16-1、外圆处留有肩胛16-2、轴用挡圈17、二级从动齿轮轴18、二级中泵体19、花键连接轴二20等。
如图2所示,本实用新型是一种齿轮泵,包括依次紧固连接的后泵体10、二级中泵体19、一级中泵体5及前盖2,所述后泵体10与二级中泵体19形成的腔体中安装有相互啮合的三级从动齿轮轴9、三级主动齿轮轴8,二级中泵体19与一级中泵体5形成的腔体中安装有相互啮合的二级主动齿轮轴7、二级从动齿轮轴18,一级中泵体5与前盖2形成的腔体中安装有相互啮合的一级主动齿轮轴1、一级从动齿轮轴3,所述一级主动齿轮轴1与二级主动齿轮轴7之间通过花键连接轴一6相连接,二级主动齿轮轴7与三级主动齿轮轴8之间通过花键连接轴二20相连接;所述前盖2中转动设置花键轴16,花键轴16的内端加工有内花键16-1,外圆处留有肩胛16-2,前盖2小台阶2-1处装有油封14,大台阶处装有垫圈13,滚子轴承12压装在花键轴16上,滚子轴承12内圈与花键轴肩胛16-2接触,滚子轴承12和油封14的内圈安装在花键轴16上,滚子轴承12外圈与垫圈13相接触,垫圈13内圆上车有垫圈台阶13-1,防止垫圈13与滚子轴承12的内圈摩擦。
花键轴16通过滚子轴承12 支承于前盖2中,花键轴的内花键16-1与一级主动齿轮轴1的外花键相配合。
花键轴16表面的卡槽中设置轴用挡圈17,滚子轴承12的外侧内圈抵靠于轴用挡圈17,前盖2内孔的凹槽中设置孔用挡圈11,滚子轴承12的外圈抵靠于孔用挡圈11上。
前盖2与一级中泵体5的结合面设置矩形圈15。
各级齿轮轴齿轮两端面与腔体之间设置有侧板4。
本实用新型的工作过程如下:花键轴16通过外接万向轴从取力器得到动力,花键轴16将扭矩传递给一级主动齿轮轴1,一级主动齿轮轴1通过花键连接轴一6将扭矩传递到下一联的主动齿轮轴,各主动轴分别带动对应的从动齿轮轴一起旋转。由于出油侧的液压油压力值较高,齿轮轴在液压油的压力下会产生一定的弯曲形变,现有的齿轮泵是通过油封与主动齿轮轴配合进行密封,当主动齿轮轴受力产生弯曲变形时,油封单边受力,密封效果就会受到影响,严重时则会引起漏油。本实用新型产品中的油封14的密封位置从原来第一节主动轴上移到连接的花键轴16的轴承后面,因花键轴16不会受到齿轮轴弯曲的影响,避免了由于齿轮轴受到液压力而弯曲变形从而影响油封的密封效果。同时油封14前装有滚子轴承12,万向轴上的轴向力和径向力也通过轴承传递到前盖上,保证了油封14的密封效果。
Claims (5)
1.一种齿轮泵,包括依次紧固连接的后泵体(10)、二级中泵体(19)、一级中泵体(5)及前盖(2),所述后泵体(10)与二级中泵体(19)形成的腔体中安装有相互啮合的三级从动齿轮轴(9)、三级主动齿轮轴(8),二级中泵体(19)与一级中泵体(5)形成的腔体中安装有相互啮合的二级主动齿轮轴(7)、二级从动齿轮轴(18),一级中泵体(5)与前盖(2)形成的腔体中安装有相互啮合的一级主动齿轮轴(1)、一级从动齿轮轴(3),所述一级主动齿轮轴(1)与二级主动齿轮轴(7)之间通过花键连接轴一(6)相连接,二级主动齿轮轴(7)与三级主动齿轮轴(8)之间通过花键连接轴二(20)相连接;其特征在于:所述前盖(2)中转动设置花键轴(16),花键轴(16)的内端加工有内花键(16-1),外圆处留有肩胛(16-2),前盖(2)小台阶(2-1)处装有油封(14),大台阶处装有垫圈(13),滚子轴承(12)压装在花键轴(16)上,滚子轴承(12)内圈与花键轴肩胛(16-2)接触,滚子轴承(12)和油封(14)的内圈安装在花键轴(16)上,滚子轴承(12)外圈与垫圈(13)相接触,垫圈(13)内圆上车有垫圈台阶(13-1),防止垫圈(13)与滚子轴承(12)的内圈摩擦。
2.如权利要求1所述的齿轮泵,其特征在于:所述花键轴(16)通过滚子轴承(12) 支承于前盖(2)中,花键轴的内花键(16-1)与一级主动齿轮轴(1)的外花键相配合。
3.如权利要求1所述的齿轮泵,其特征在于:所述花键轴(16)表面的卡槽中设置轴用挡圈(17),滚子轴承(12)的外侧内圈抵靠于轴用挡圈(17),前盖(2)内孔的凹槽中设置孔用挡圈(11),滚子轴承(12)的外圈抵靠于孔用挡圈(11)上。
4.如权利要求1所述的齿轮泵,其特征在于:所述前盖(2)与一级中泵体(5)的结合面设置矩形圈(15)。
5.如权利要求1所述的齿轮泵,其特征在于:各级齿轮轴齿轮两端面与腔体之间设置有侧板(4)。
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CN201720936227.6U CN206972510U (zh) | 2017-07-28 | 2017-07-28 | 齿轮泵 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109340104A (zh) * | 2018-09-30 | 2019-02-15 | 安徽优源液压科技有限公司 | 一种工程机械液压齿轮泵 |
CN109555682A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-04-02 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种自润滑多路供油齿轮泵 |
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CN109555682A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-04-02 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种自润滑多路供油齿轮泵 |
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