CN206966447U - 一种离合器压盖的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合器压盖的模具，包括第一模座与第二模座，所述第一模座与所述第二模座通过导柱连接，所述第一模座和/或第二模座上设有允许所述导柱穿过的导套；所述第一模座上设有拉伸凹模，所述第一模座与所述拉伸凹模之间设有第一垫板，所述第二模座上设有拉伸凸模，所述第二模座与所述拉伸凸模之间设有第二垫板，所述拉伸凸模与所述第二模座之间连接有脱料弹簧；所述拉伸凹模及拉伸凸模的彼此相对的面为成型面，所述拉伸凹模与所述拉伸凸模之间连接有冲压弹簧，所述拉伸凹模的成型面上设有若干冲压凸模。本实用新型解决了传统加工中因拉伸成型工序和冲孔工序采用不同加工模具而产生的加工误差。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离合器压盖的模具。
背景技术
离合器压盖是现代机械加工中常见的加工零件，作为离合器压盘总成的一个主要零部件，其安全性能对车辆的行驶安全起到了极其重要的作用。
在传统离合器压盖的加工过程中，对离合器压盖的拉伸成型以及冲孔流程不在同一加工设备上进行，拉伸成型工序和冲孔工序需要采用不同的模具来实现。在这两个加工工序之间需要进行工件的转移、输送和定位，容易导致工件的加工精度受到影响而达不到装配精度要求，而且使得工件的加工效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种离合器压盖的模具，解决了传统加工中因拉伸成型工序和冲孔工序采用不同加工模具而产生的加工误差。
为实现上述目的，本实用新型所提供的一种离合器压盖的模具，包括第一模座与第二模座，所述第一模座与所述第二模座通过导柱连接，所述第一模座和/或第二模座上设有允许所述导柱穿过的导套；所述第一模座上设有拉伸凹模，所述第一模座与所述拉伸凹模之间设有第一垫板，所述第二模座上设有拉伸凸模，所述第二模座与所述拉伸凸模之间设有第二垫板，所述拉伸凸模与所述第二模座之间连接有脱料弹簧；所述拉伸凹模及拉伸凸模相对设置且彼此相对的面为成型面，所述拉伸凹模与所述拉伸凸模之间连接有冲压弹簧，所述拉伸凹模的成型面上设有若干冲压凸模。
上述离合器压盖的模具中，所述拉伸凹模的成型面上设有拉伸凹面，所述拉伸凸模的成型面上设有拉伸凸面，所述拉伸凹面与所述拉伸凸面相对设置。
上述离合器压盖的模具中，所述拉伸凸面设于所述拉伸凸模的几何中心。
上述离合器压盖的模具中，所述拉伸凸面呈圆台形。
上述离合器压盖的模具中，所述拉伸凸模的成型面上设有与所述冲压凸模相匹配的冲压凹模。
上述离合器压盖的模具中，所述冲压凸模包括第一冲压凸模与第二冲压凸模。
上述离合器压盖的模具中，所述第一冲压凸模设于所述拉伸凹模的几何中心。
上述技术方案所提供的一种离合器压盖的模具，与现有技术相比，其有益效果包括：实现离合器压盖拉伸与冲孔工序的同时进行，保证了加工的精度以及缩短加工的流程；通过设置所述冲压弹簧，使模具冲压时能够进行自动复位，通过设置所述脱料弹簧，有效的调节拉伸过程中所述拉伸凹模与所述拉伸凸模的相对位置，进一步提高加工精度。
附图说明
图1是本实用新型的离合器压盖的模具结构示意图；
其中，1－第一模座，2－第二模座，3－导柱，4－导套，5－拉伸凹模，6－第一垫板，7－拉伸凸模，8－第二垫板，9－脱料弹簧，10－冲压弹簧，11－拉伸凹面，12－拉伸凸面，13－第一冲压凸模，14－第二冲压凸模。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
请参阅附图1，本实用新型所提供的一种离合器压盖的模具，其包括第一模座1与第二模座2，所述第一模座1与所述第二模座2通过导柱3连接，所述第一模座1和/或第二模座2上设有允许所述导柱3穿过的导套4；所述第一模座上设有拉伸凹模5，所述第一模座1与所述拉伸凹模5之间设有第一垫板6，所述第二模座2上设有拉伸凸模7，所述第二模座2与所述拉伸凸模7之间设有第二垫板8，所述拉伸凸模7与所述第二模座2之间连接有脱料弹簧9；所述拉伸凹模5及拉伸凸模7相对设置且彼此相对的面为成型面，所述拉伸凹模5与所述拉伸凸模7之间连接有冲压弹簧10，所述拉伸凹模5的成型面上设有若干冲压凸模。
基于上述技术特征，通过所述拉伸凹模5与所述拉伸凸模7，实现了对工件的拉伸工序，所述拉伸凹模5的成型面上设有若干冲压凸模，实现了在对工件进行拉伸工序的同时进行冲孔工序；由于所述第一模座1与所述第二模座2通过导柱3连接，保证了模具拉伸冲压时的导向稳定性；通过设置了所述第一垫板6及所述第二垫板8，增加了模具冲压时的工作强度；通过设置所述冲压弹簧10，为模具拉伸冲孔工件后提供复位的弹力；通过设置所述脱料弹簧9，能够有效地调节拉伸工序中所述拉伸凹模5与所述拉伸凸模7之间的相对位置，以控制拉伸工序的渐进性以及部件之间的弹性复位能力。实现对超越离合器压盖拉伸与冲孔工序的同时进行，并且确保了加工的稳定性与精度。
所述第一模座1、第一垫板6与拉伸凹模5之间通过定位螺钉依次连接，所述第二模座2、第二垫板8与拉伸凸模7之间通过定位螺钉依次连接。
进一步的，所述拉伸凹模5的成型面上设有拉伸凹面11，所述拉伸凸模7的成型面上设有拉伸凸面12，所述拉伸凹面11与所述拉伸凸面12相对设置，保证了工件在拉伸工序后的成型效果。
其中，所述拉伸凸面12设于所述拉伸凸模7的几何中心，确保工件拉伸时的拉伸精度；且所述拉伸凸面12呈圆台形，保证了工件的拉伸后的成型。
其中，所述拉伸凸模7的成型面上设有与所述冲压凸模相匹配的冲压凹模，保证了冲压孔的成型以及避免所述冲压凸模在冲孔工序中对所述拉伸凸模7造成磨损。
所述冲压凸模包括第一冲压凸模13与第二冲压凸模14，实现了对工件装配孔与定位孔的加工成型。
其中，所述第一冲压凸模13设于所述拉伸凹模5的几何中心，保证了工件冲孔工序中的加工精度。
综上，本实用新型的离合器压盖的模具，通过所述拉伸凹模5与所述拉伸凸模7以及设置在所述拉伸凹模5的冲压凸模，实现了在对工件进行拉伸工序的时同时进行冲孔工序，解决了传统加工时拉伸与冲孔工序不在同一模具中进行所造成的加工精度差的情况。并在所述拉伸凸模7与所述拉伸凹模5设置所述冲压弹簧10，保证了冲压过程中模具的复位，通过设置所述脱料弹簧9，有效地调节拉伸过程中所述拉伸凹模5与所述拉伸凸模之间7的相对位置，提高了拉伸工序中的加工精度。通过设置与所述冲压凸模相匹配的冲压凹模，进一步保证了对工件冲孔时的精确度。
优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种离合器压盖的模具，其特征在于，包括第一模座与第二模座，所述第一模座与所述第二模座通过导柱连接，所述第一模座和/或第二模座上设有允许所述导柱穿过的导套；
所述第一模座上设有拉伸凹模，所述第一模座与所述拉伸凹模之间设有第一垫板，所述第二模座上设有拉伸凸模，所述第二模座与所述拉伸凸模之间设有第二垫板，所述拉伸凸模与所述第二模座之间连接有脱料弹簧；
所述拉伸凹模及拉伸凸模相对设置且彼此相对的面为成型面，所述拉伸凹模与所述拉伸凸模之间连接有冲压弹簧，所述拉伸凹模的成型面上设有若干冲压凸模。
2.如权利要求1所述的离合器压盖的模具，其特征在于，所述拉伸凹模的成型面上设有拉伸凹面，所述拉伸凸模的成型面上设有拉伸凸面，所述拉伸凹面与所述拉伸凸面相对设置。
3.如权利要求2所述的离合器压盖的模具，其特征在于，所述拉伸凸面设于所述拉伸凸模的几何中心。
4.如权利要求2所述的离合器压盖的模具，其特征在于，所述拉伸凸面呈圆台形。
5.如权利要求1所述的离合器压盖的模具，其特征在于，所述拉伸凸模的成型面上设有与所述冲压凸模相匹配的冲压凹模。
6.如权利要求5所述的离合器压盖的模具，其特征在于，所述冲压凸模包括第一冲压凸模与第二冲压凸模。
7.如权利要求6所述的离合器压盖的模具，其特征在于，所述第一冲压凸模设于所述拉伸凹模的几何中心。
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