CN206958108U - 一种用于电撑杆的轴承固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电撑杆的轴承固定结构,设于旋转轴上,包括套设在旋转轴上的轴承座、设于轴承座内的轴承及限位件,所述旋转轴上设有限位槽,于限位件卡入所述限位槽内时,所述限位件将轴承抵于轴承座内。本实用新型结构简单,连接稳固、可靠,不仅轴承不会在轴向窜动,旋转轴在轴向也进行了固定,提高了整个电撑杆连接结构的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种用于电撑杆的轴承固定结构。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车部件越来越向电动化的趋势发展,原来汽车尾门由普通气弹簧撑杆正逐步向电动撑杆普及。电动撑杆内部零部件较传统的多些,要求结构紧凑来满足布置条件。现有的撑杆内部具有两个联轴器,轴承设置在其中一个联轴器内,另一个联轴器上具有凸肩,通过凸肩将轴承牢牢抵于两个联轴器之间形成的空间内。上述结构对加工精度和装配精度的要求都较高,稍有偏差轴承可能存在固定不良的问题,容易发生轴向窜动,对电撑杆的稳定性造成影响。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单、连接稳固、稳定性高的用于电撑杆的轴承固定结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于电撑杆的轴承固定结构,设于旋转轴上,包括套设在旋转轴上的轴承座、设于轴承座内的轴承及限位件,所述旋转轴上设有限位槽,于限位件卡入所述限位槽内时,所述限位件将轴承抵于轴承座内。轴承通过限位件稳固地连接在旋转轴上,不会在轴向窜动,同时旋转轴也相对固定,提高了整个电撑杆的稳定性。
进一步的,还包括套设在旋转轴上的定位件,所述轴承座上形成多个将定位件抵于轴承上的凸部。
进一步的,所述凸部为轴承座内壁铆压形成的凸点结构。
进一步的,所述定位件为环状钢圈。
进一步的,所述限位件为具有开口的卡环结构。
进一步的,所述轴承座上沿周向均匀布设有八个凸部。凸部将轴承外缘牢牢抵在轴承座上。
进一步的,所述轴承座外壁上设有W型凹槽,轴承座通过该W型凹槽可与一外管压接相连。
进一步的,所述旋转轴上设有可与轴承连接配合的挡肩。轴承的一端与挡肩相抵,轴承的另一端与限位件相抵,实现轴承与旋转轴的稳固连接。
本实用新型的有益效果是:结构简单,连接稳固、可靠,不仅轴承不会在轴向窜动,旋转轴在轴向也进行了固定,提高了整个电撑杆连接结构的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型电撑杆的结构示意图。
图2为图1中的A-A剖视图。
图3为图2中的A处放大图。
图4为本实用新型的结构示意图。
图5为图4中的B处放大图。
图6为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
如图1-6所示,一种用于电撑杆的轴承固定结构,设于旋转轴1的输出端上,于本实施例中,旋转轴1为丝杆,旋转轴1上形成台阶状的挡肩12,轴承3套设在旋转轴1上,其一侧面与挡肩12相抵,旋转轴1上位于轴承3的另一侧还形成有限位槽11,限位槽11可以是延伸整个周向的环状开槽,便于装配,当然也可以是两个呈弧形的凹槽,当呈具有一开口的卡环结构的限位件4卡入该限位槽11内时,限位件4的侧面与轴承3相接触并将轴承3向挡肩12方向相抵。
再将轴承座2从挡肩12所在一侧套接入旋转轴1并通过一密封件5连接,轴承座2的底面与轴承3侧面相抵。
接着将呈环状钢圈结构的定位件6从轴承座2的开口方向套入旋转轴1,在轴承座2的内壁铆压形成多个凸部21,凸部21为沿轴承座2内壁周向均匀分布的八个凸点结构,凸部21将定位件6牢牢地抵在轴承3侧壁上,从而将轴承3的外缘向轴承座2方向相抵,即凸部21与限位件4配合将轴承3牢牢固定在旋转轴1上。
轴承座2的外壁上形成有W型凹槽22,当旋转轴1套接入外管7时,通过在该W型凹槽22处压接形成两者的稳固连接。
上述具体实施方式用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型作出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于电撑杆的轴承固定结构,设于旋转轴(1)上,其特征在于:包括套设在旋转轴(1)上的轴承座(2)、设于轴承座(2)内的轴承(3)及限位件(4),所述旋转轴(1)上设有限位槽(11),于限位件(4)卡入所述限位槽(11)内时,所述限位件(4)将轴承(3)抵于轴承座(2)内。
2.根据权利要求1所述的轴承固定结构,其特征在于:还包括套设在旋转轴(1)上的定位件(6),所述轴承座(2)上形成多个将定位件(6)抵于轴承(3)上的凸部(21)。
3.根据权利要求2所述的轴承固定结构,其特征在于:所述凸部(21)为轴承座(2)内壁铆压形成的凸点结构。
4.根据权利要求2所述的轴承固定结构,其特征在于:所述定位件(6)为环状钢圈。
5.根据权利要求1所述的轴承固定结构,其特征在于:所述限位件(4)为具有开口的卡环结构。
6.根据权利要求1所述的轴承固定结构,其特征在于:所述轴承座(2)上沿周向均匀布设有八个凸部(21)。
7.根据权利要求1所述的轴承固定结构,其特征在于:所述轴承座(2)外壁上设有W型凹槽(22),轴承座(2)通过该W型凹槽(22)可与一外管(7)压接相连。
8.根据权利要求1所述的轴承固定结构,其特征在于:所述旋转轴(1)上设有可与轴承(3)连接配合的挡肩(12)。
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CN201720856955.6U CN206958108U (zh) | 2017-07-14 | 2017-07-14 | 一种用于电撑杆的轴承固定结构 |
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