CN206957894U - 一种空压机自控卸荷节能装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空压机自控卸荷节能装置，所述电机的转动轴和空压机的输入轴固定连接，所述空压机的第一进气口和第一进气管连通，所述第一进气管的另一端固定在机架外部一侧，所述外壳一侧第二进气口和第二出气口，所述外壳内部设有主气腔和副气腔，所述主气腔和副气腔连通，所述主气腔内部设有主阀芯，所述主阀芯上部设有第一阻力弹簧，所述第一阻力弹簧另一端顶在外壳内部，所述第二阻力弹簧两端分别设有先导阀芯和防漏阀芯，所述连接件另一端设有压力传感器，所述机架内部一侧还设有PLC控制器和变频器，所述压力传感器和PLC控制器电性连接，所述PLC控制器和变频器电性连接，所述变频器和电机电性连接。

Description

一种空压机自控卸荷节能装置

技术领域

本实用新型属于空压机节能技术领域，具体涉及一种空压机自控卸荷节能装置。

背景技术

空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。我国的空气压缩机行业的市场规模均为8％以上的增速增长，2010-2011年增长率甚至超过了28％，市场规模扩张迅速。因为空压机的用途很广泛，各行各业都有涉及到，所以空压机消耗能源的总量就非常大，只要稍微对空压机改进第一点，总体影响就非常大，节能减排是我们国家一直提倡的，所以需要对空压机进行节能改进。

有鉴于此，设计一种能够节能的空压机来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空压机自控卸荷节能装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空压机自控卸荷节能装置，包括机架，所述机架的内部设有储气罐，所述储气罐上部设有电机和空压机，所述电机的转动轴和空压机的输入轴固定连接，所述空压机的第一进气口和第一进气管连通，所述第一进气管的另一端固定在机架外部一侧，所述第一进气管固定在机架外部一侧的一端内部设有空气滤芯，所述储气罐一侧还设有卸荷装置，所述卸荷装置包括外壳，所述外壳一侧设有第二进气口和第二出气口，所述外壳内部设有主气腔和副气腔，所述主气腔和副气腔连通，所述主气腔内部设有主阀芯，所述主阀芯内部设有阻尼孔，所述主阀芯上部设有第一阻力弹簧，所述第一阻力弹簧另一端顶在外壳内部，所述副气腔内部设有第二阻力弹簧，所述第二阻力弹簧两端分别设有先导阀芯和防漏阀芯，所述防漏阀芯的另一端与连接件固定连接，所述连接件另一端设有压力传感器，所述副气腔一侧还设有防爆阀，所述第二进气口与空压机的出气口连通，所述第二出气口与第二出气管连通，所述第二出气管的另一端与储气罐连通，所述机架内部一侧还设有PLC控制器和变频器，所述压力传感器和PLC控制器电性连接，所述PLC控制器和变频器电性连接，所述变频器和电机电性连接。

优选的，所述机架的一侧设有把手。

优选的，所述把手外部设有防滑套。

优选的，所述机架底部设有万向轮。

优选的，所述储气罐底部设有排水阀。

优选的，所述储气罐上部一侧设有安全阀。

优选的，所述储气罐上部另一侧还设有压力表。

本实用新型的技术效果和优点：该空压机自控卸荷节能装置，通过在空压机的卸荷装置内部设置压力传感器，压力传感器实时将空压机内部压力数据传送给PLC控制器，进而PLC控制器通过控制变频器来调整电机的转速，使电机不总是以最大功率运转，进而控制减少空压机自动卸荷次数，具有明显的节能效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的卸荷装置内部示意图；

图3为本实用新型的电路图。

图中：1万向轮、2机架、3储气罐、4安全阀、5把手、6PLC控制器、7变频器、8电机、9空压机、10第一进气管、11空气滤芯、12压力表、13第二出气管、14卸荷装置、15排水阀、16第二出气口、17第二进气口、18防爆阀、19副气腔、20先导阀芯、21第二阻力弹簧、24压力传感器、25第一阻力弹簧、26主阀芯、27主气腔、28外壳、29阻尼孔、30第一进气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种空压机自控卸荷节能装置，包括机架2，所述机架2的内部设有储气罐3，所述储气罐3上部设有电机8和空压机9，所述电机8的转动轴和空压机9的输入轴固定连接，所述空压机9的第一进气口30和第一进气管10连通，所述第一进气管10的另一端固定在机架2外部一侧，所述第一进气管10固定在机架2外部一侧的一端内部设有空气滤芯11，所述储气罐3一侧还设有卸荷装置14，所述卸荷装置14包括外壳28，所述外壳28一侧设有第二进气口17和第二出气口16，所述外壳28内部设有主气腔27和副气腔19，所述主气腔27和副气腔19连通，所述主气腔27内部设有主阀芯26，所述主阀芯26内部设有阻尼孔29，所述主阀芯26上部设有第一阻力弹簧25，所述第一阻力弹簧25另一端顶在外壳28内部，所述副气腔19内部设有第二阻力弹簧21，所述第二阻力弹簧21两端分别设有先导阀芯20和防漏阀芯22，所述防漏阀芯22的另一端与连接件23固定连接，所述连接件23另一端设有压力传感器24，所述副气腔19一侧还设有防爆阀18，所述第二进气口17与空压机9的出气口连通，所述第二出气口16与第二出气管13连通，所述第二出气管13的另一端与储气罐3连通，所述机架2内部一侧还设有PLC控制器6和变频器7，所述压力传感器24和PLC控制器6电性连接，所述PLC控制器6和变频器7电性连接，所述变频器7和电机8电性连接。

进一步的，所述机架2的一侧设有把手5，便于推动该实用新型装置。

进一步的，所述把手5外部设有防滑套，有防滑作用。

进一步的，所述机架2底部设有万向轮1，便于移动该实用新型装置。

进一步的，所述储气罐3底部设有排水阀15，便于排出储气罐3的水。

进一步的，所述储气罐3上部一侧设有安全阀4，防止储气罐3内部压力过大发生危险。

进一步的，所述储气罐3上部另一侧还设有压力表12，便于了解储气罐3中的压力情况。

工作原理：通过在空压机9的卸荷装置14内部设置压力传感器24，压力传感器24将卸荷装置14内部压力数据实时传送给PLC控制器6，PLC控制器6经过对数据分析，进而通过控制变频器7来调整电机8的转速，使空压机9内部压力保持动态平衡，减少卸荷次数，同时电机8不总是以最大功率来运转，从而达到空压机9自动卸荷节能的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种空压机自控卸荷节能装置，包括机架(2)，其特征在于：所述机架(2)的内部设有储气罐(3)，所述储气罐(3)上部设有电机(8)和空压机(9)，所述电机(8)的转动轴和空压机(9)的输入轴固定连接，所述空压机(9)的第一进气口(30)和第一进气管(10)连通，所述第一进气管(10)的另一端固定在机架(2)外部一侧，所述第一进气管(10)固定在机架(2)外部一侧的一端内部设有空气滤芯(11)，所述储气罐(3)一侧还设有卸荷装置(14)，所述卸荷装置(14)包括外壳(28)，所述外壳(28)一侧设有第二进气口(17)和第二出气口(16)，所述外壳(28)内部设有主气腔(27)和副气腔(19)，所述主气腔(27)和副气腔(19)连通，所述主气腔(27)内部设有主阀芯(26)，所述主阀芯(26)内部设有阻尼孔(29)，所述主阀芯(26)上部设有第一阻力弹簧(25)，所述第一阻力弹簧(25)另一端顶在外壳(28)内部，所述副气腔(19)内部设有第二阻力弹簧(21)，所述第二阻力弹簧(21)两端分别设有先导阀芯(20)和防漏阀芯(22)，所述防漏阀芯(22)的另一端与连接件(23)固定连接，所述连接件(23)另一端设有压力传感器(24)，所述副气腔(19)一侧还设有防爆阀(18)，所述第二进气口(17)与空压机(9)的出气口连通，所述第二出气口(16)与第二出气管(13)连通，所述第二出气管(13)的另一端与储气罐(3)连通，所述机架(2)内部一侧还设有PLC控制器(6)和变频器(7)，所述压力传感器(24)和PLC控制器(6)电性连接，所述PLC控制器(6)和变频器(7)电性连接，所述变频器(7)和电机(8)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种空压机自控卸荷节能装置，其特征在于：所述机架(2)的一侧设有把手(5)。

3.根据权利要求2所述的一种空压机自控卸荷节能装置，其特征在于：所述把手(5)外部设有防滑套。

4.根据权利要求1所述的一种空压机自控卸荷节能装置，其特征在于：所述机架(2)底部设有万向轮(1)。

5.根据权利要求1所述的一种空压机自控卸荷节能装置，其特征在于：所述储气罐(3)底部设有排水阀(15)。

6.根据权利要求1所述的一种空压机自控卸荷节能装置，其特征在于：所述储气罐(3)上部一侧设有安全阀(4)。

7.根据权利要求1所述的一种空压机自控卸荷节能装置，其特征在于：所述储气罐(3)上部另一侧还设有压力表(12)。