CN205315203U - 水轮机调速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种水轮机调速装置，包括设置在水轮机附近的液压油箱箱体，所述箱体顶部设置有控制柜，所述控制柜内设置有分隔板，所述分隔板将控制柜分隔成密封的空腔I和空腔II，所述空腔I内设置有阀架、安装在阀架上的阀台和电机，所述阀台连接有延伸出控制柜的1对油管，所述油管连接有油缸，所述油缸依次连接有连接杆和调速叶片机构，所述空腔II内设置为电气控制装置，所述空腔II内设置有烘干灯，所述烘干灯另一端延伸至空腔I内；本实用新型水轮机调速装置采用控制柜和液压站一体机构且近距离设置在水轮机旁边，通过油缸动作控制调速叶片机构进行调速，结构简单、设备紧凑、操作方便，调速效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于冲击式发动机，即带有高速液体的射流冲击在装有叶片或类似物的转子上的涡轮机，例如皮尔顿式水轮机；其专用部件或零件的技术领域，具体地说是一种水轮机调速装置。
背景技术
水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，其包括依次连接的储水箱、高压水箱、涡轮装置和排水装置，其中高压水箱的出水口与涡轮装置的进水口连通，涡轮装置的出水口与排水装置的进口连通，涡轮装置包括外壳、转轴、设置于外壳内部的涡轮叶片和设置于外壳外部的飞轮，多个涡轮叶片沿着转轴的周向均匀分布，飞轮与多个涡轮叶片同轴设置，现有技术中，涡轮装置的涡轮叶片的两个侧面均为平滑的曲面，即涡轮叶片沿着平行于转轴轴线的面剖切的得到的图形为平滑曲线或者直线，如此设置水流与多个涡轮叶片接触且冲击多个涡轮叶片时，大部分水流会涌向涡轮叶片的与转轴的连接端，如此大部分水流的力矩较小，水流对涡轮叶片冲击力变小，导致多个涡轮叶片的转速较小。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种水轮机调速装置，该水轮机调速装置采用控制柜和液压站一体机构且近距离设置在水轮机旁边，通过油缸动作控制调速叶片机构进行调速，结构简单、设备紧凑、操作方便，调速效果好。
为了解决上述技术问题，本实用新型一种水轮机调速装置，包括设置在水轮机附近的液压油箱箱体，所述箱体顶部设置有控制柜，所述控制柜内设置有分隔板，所述分隔板将控制柜分隔成密封的空腔I和空腔II，所述空腔I内设置有阀架、安装在阀架上的阀台和电机，所述阀台连接有延伸出控制柜的1对油管，所述油管连接有油缸，所述油缸依次连接有连接杆和调速叶片机构，所述空腔II内设置为电气控制装置，所述空腔II内设置有烘干灯，所述烘干灯另一端延伸至空腔I内。
进一步，所述电机竖直设置且其电机输出轴伸入箱体内连接有液压泵。
进一步，所述烘干设备设置为烘干灯，所述烘干灯与电气控制装置连接。
进一步，所述电气控制装置与水轮机连接被供电。
进一步，所述分隔板四周设置有密封垫。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型水轮机调速装置采用控制柜和液压站一体机构且近距离设置在水轮机旁边，通过油缸动作控制调速叶片机构进行调速，结构简单、设备紧凑、操作方便，调速效果好。
附图说明
图1为本实用新型水轮机调速装置的结构示意图。
附图标记：1-箱体；2-液压泵；3-电机；4-控制柜；5-分隔板；6-烘干灯；7-阀架；8-阀台；9-油管；10-油管；11-连接杆；12-调速叶片机构；13-回油管；14-压力油管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步详细地描述。
如图1所示为本实用新型水轮机调速装置的结构示意图，本实用新型一种水轮机调速装置，包括设置在水轮机附近的液压油箱箱体1，所述箱体1顶部设置有控制柜4，所述控制柜4内设置有分隔板5，所述分隔板5将控制柜4分隔成密封的空腔I和空腔II，所述空腔I内设置有阀架7、安装在阀架7上的阀台8和电机3，所述阀台8连接有延伸出控制柜的1对油管9，所述油管9连接有油缸10，所述油缸10依次连接有连接杆11和调速叶片机构12，所述空腔II内设置为电气控制装置，所述空腔II内设置有烘干设备，所述烘干设备另一端延伸至空腔I内。
本实施例采用控制柜和液压站一体机构且近距离设置在水轮机旁边，通过油缸动作控制调速叶片机构进行调速，结构简单、设备紧凑、操作方便，调速效果好，通过设置有烘干设备，能够保证控制柜内干燥，避免设备老化，延长设备使用寿命。
进一步，优选的所述电机3竖直设置且其电机3输出轴伸入箱体内连接有液压泵2，本实施例液压泵2通过压力油缸14、回油管13与阀台8连接，给油缸进行供油，结构简单、设备紧凑，方便进行安装操作。
进一步，优选的所述烘干设备设置为烘干灯6，所述烘干灯6与电气控制装置连接，优选的所述电气控制装置与水轮机连接被供电，该结构有利于给烘干灯6提供电源、烘干效果好。
进一步，优选的所述分隔板5四周设置有密封垫，该结构有利于密封控制柜。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种水轮机调速装置，其特征在于：包括设置在水轮机附近的液压油箱箱体，所述箱体顶部设置有控制柜，所述控制柜内设置有分隔板，所述分隔板将控制柜分隔成密封的空腔I和空腔II，所述空腔I内设置有阀架、安装在阀架上的阀台和电机，所述阀台连接有延伸出控制柜的1对油管，所述油管连接有油缸，所述油缸依次连接有连接杆和调速叶片机构，所述空腔II内设置为电气控制装置，所述空腔II内设置有烘干设备，所述烘干设备另一端延伸至空腔I内。
2.根据权利要求1所述的水轮机调速装置，其特征在于：所述电机竖直设置且其电机输出轴伸入箱体内连接有液压泵。
3.根据权利要求1所述的水轮机调速装置，其特征在于：所述烘干设备设置为烘干灯，所述烘干灯与电气控制装置连接。
4.根据权利要求1所述的水轮机调速装置，其特征在于：所述电气控制装置与水轮机连接被供电。
5.根据权利要求1所述的水轮机调速装置，其特征在于：所述分隔板四周设置有密封垫。
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| CN201620094627.2U CN205315203U (zh) | 2016-01-29 | 2016-01-29 | 水轮机调速装置 |
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| CN205315203U true CN205315203U (zh) | 2016-06-15 |
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| CN (1) | CN205315203U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107084089A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-08-22 | 深圳市奈士迪技术研发有限公司 | 一种智能化斜击式水轮机 |
| WO2021047160A1 (zh) * | 2019-09-09 | 2021-03-18 | 赣州黄金沃特发电设备有限公司 | 一种新型转浆外油缸控制结构 |
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2016
- 2016-01-29 CN CN201620094627.2U patent/CN205315203U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160615 Termination date: 20180129 |
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