CN206955485U - 一种起重小车升起机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重小车升起机构,包括滑轨、起升平台、第一伸缩工作臂和第二伸缩工作臂,所述滑轨上通过固定滑块安装有底座,所述底座的上方安装有起升平台,所述第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆一侧的第一电动转盘和第二电动转盘上皆固定有安装座,所述安装座的上端分别通过第二铰接轴安装有第一伸缩工作臂和第二伸缩工作臂,所述第一伸缩工作臂和第二伸缩工作臂的输出端分别焊接有第一悬挂部件和第二悬挂部件。本实用新型通过设置有一系列的结构使本升起机构在实际使用过程中更能够便于调节使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机升起机构技术领域,具体为一种起重小车升起机构。
背景技术
起升机构是任何起重机必须具备的,使物品获得升降运动的基本组成。起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。
但是目前市场上常见的起重小车升起机构大多都为单纯的通过液压升降直接对工作臂进行升降,从而达到升起重物的目的,但是在实际使用过程中此种升起机构无法调节升降的方向,使起重车的使用范围出现了局限性,使用范围太小,使用起来十分的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重小车升起机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重小车升起机构,包括滑轨、起升平台、第一伸缩工作臂和第二伸缩工作臂,所述滑轨的表面均匀设置有固定限位孔,所述滑轨上通过固定滑块安装有底座,所述底座的上方安装有起升平台,所述起升平台的顶部通过第一电动转盘和第二电动转盘分别安装有第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆一侧的第一电动转盘和第二电动转盘上皆固定有安装座,所述安装座的上端分别通过第二铰接轴安装有第一伸缩工作臂和第二伸缩工作臂,所述第一伸缩工作臂和第二伸缩工作臂的一侧分别通过第一铰接轴与第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆的输出端连接,所述第一伸缩工作臂和第二伸缩工作臂的输出端分别焊接有第一悬挂部件和第二悬挂部件。
优选的,所述滑轨表面的底端等间距设置有安装部件。
优选的,所述固定滑块的表面设置有两个螺栓安装孔。
优选的,所述固定滑块的表面皆设置有与固定限位孔相互配合的限位螺栓。
优选的,所述第一悬挂部件和第二悬挂部件上分别设置有第一悬挂钩和第二悬挂钩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该起重小车升起机构通过在滑轨的表面设置有安装部件,可以使本结构能够稳固的固定在起重小车上使用,而通过在滑轨上设置有固定限位孔以及安装带有限位螺栓的固定滑块,使本结构在实际使用过程中根据需要自行调节本结构的使用位置,更便于移动和调节,而在起升平台的顶部通过第一电动转盘和第二电动转盘分别安装有第一伸缩工作臂和第二伸缩工作臂,不仅使本结构在使用过程中可以根据需要自行调节使用的方向,更能够通过两个工作臂同时起升重物,使工作的效率大大增加。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的固定滑块结构示意图。
图中:1-滑轨;2-安装部件;3-固定限位孔;4-固定滑块;5-限位螺栓;6-底座;7-起升平台;8-第一电动转盘;9-第二电动转盘;10-第一液压伸缩杆;11-第二液压伸缩杆;12-安装座;13-第一铰接轴;14-第二铰接轴;15-第一伸缩工作臂;16-第二伸缩工作臂;17-第一悬挂部件;18-第二悬挂部件;19-第一悬挂钩;20-第二悬挂钩;21-螺栓安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供的一种实施例:一种起重小车升起机构,包括滑轨1、起升平台7、第一伸缩工作臂15和第二伸缩工作臂16,滑轨1表面的底端等间距设置有安装部件2,通过在滑轨1的表面设置有安装部件2,可以使本结构能够稳固的固定在起重小车上使用,滑轨1的表面均匀设置有固定限位孔3,滑轨1上通过固定滑块4安装有底座6,固定滑块4的表面设置有两个螺栓安装孔21,固定滑块4的表面皆设置有与固定限位孔3相互配合的限位螺栓5,而通过在滑轨1上设置有固定限位孔3以及安装带有限位螺栓5的固定滑块4,使本结构在实际使用过程中根据需要自行调节本结构的使用位置,更便于移动和调节,底座6的上方安装有起升平台7,起升平台7的顶部通过第一电动转盘8和第二电动转盘9分别安装有第一液压伸缩杆10和第二液压伸缩杆11,第一液压伸缩杆10和第二液压伸缩杆11一侧的第一电动转盘8和第二电动转盘9上皆固定有安装座12,安装座12的上端分别通过第二铰接轴14安装有第一伸缩工作臂15和第二伸缩工作臂16,而在起升平台7的顶部通过第一电动转盘8和第二电动转盘9分别安装有第一伸缩工作臂15和第二伸缩工作臂16,不仅使本结构在使用过程中可以根据需要自行调节使用的方向,更能够通过两个工作臂同时起升重物,使工作的效率大大增加,第一伸缩工作臂15和第二伸缩工作臂16的一侧分别通过第一铰接轴13与第一液压伸缩杆10和第二液压伸缩杆11的输出端连接,第一伸缩工作臂15和第二伸缩工作臂16的输出端分别焊接有第一悬挂部件17和第二悬挂部件18,第一悬挂部件17和第二悬挂部件18上分别设置有第一悬挂钩19和第二悬挂钩20。
工作原理:使用前先检查本起重小车升起机构内部各零部件的安全性,然后将本结构移动至起重小车上进行安装,使用时通过固定滑块4对结构的使用位置进行调节,调节好后开始使用,使用时通过第一电动转盘8和第二电动转盘9调节第一伸缩工作臂15和第二伸缩工作臂16的使用方向,然后通过第一液压伸缩杆10和第二液压伸缩杆11分别调节第一伸缩工作臂15和第二伸缩工作臂16的使用角度,并将需要起重的重物通过第一悬挂钩19和第二悬挂钩20悬挂,然后通过第一液压伸缩杆10和第二液压伸缩杆11以及第一伸缩工作臂15和第二伸缩工作臂16工作对重物进行起重升降。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种起重小车升起机构,包括滑轨(1)、起升平台(7)、第一伸缩工作臂(15)和第二伸缩工作臂(16),其特征在于:所述滑轨(1)的表面均匀设置有固定限位孔(3),所述滑轨(1)上通过固定滑块(4)安装有底座(6),所述底座(6)的上方安装有起升平台(7),所述起升平台(7)的顶部通过第一电动转盘(8)和第二电动转盘(9)分别安装有第一液压伸缩杆(10)和第二液压伸缩杆(11),所述第一液压伸缩杆(10)和第二液压伸缩杆(11)一侧的第一电动转盘(8)和第二电动转盘(9)上皆固定有安装座(12),所述安装座(12)的上端分别通过第二铰接轴(14)安装有第一伸缩工作臂(15)和第二伸缩工作臂(16),所述第一伸缩工作臂(15)和第二伸缩工作臂(16)的一侧分别通过第一铰接轴(13)与第一液压伸缩杆(10)和第二液压伸缩杆(11)的输出端连接,所述第一伸缩工作臂(15)和第二伸缩工作臂(16)的输出端分别焊接有第一悬挂部件(17)和第二悬挂部件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种起重小车升起机构,其特征在于:所述滑轨(1)表面的底端等间距设置有安装部件(2)。
3.根据权利要求1所述的一种起重小车升起机构,其特征在于:所述固定滑块(4)的表面设置有两个螺栓安装孔(21)。
4.根据权利要求1所述的一种起重小车升起机构,其特征在于:所述固定滑块(4)的表面皆设置有与固定限位孔(3)相互配合的限位螺栓(5)。
5.根据权利要求1所述的一种起重小车升起机构,其特征在于:所述第一悬挂部件(17)和第二悬挂部件(18)上分别设置有第一悬挂钩(19)和第二悬挂钩(20)。
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CN108423572A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-08-21 | 周兵经 | 一种水利工程用抓取设备 |
CN108726381A (zh) * | 2018-07-26 | 2018-11-02 | 徐工集团工程机械有限公司 | 一种多功能抢险救援车多臂协调作业控制系统 |
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