CN206950717U - 收油装置和油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种收油装置，属于油水处理设备技术领域。其中，该装置包括：收油容器(1)，在浮力作用下，沉浸于油水中以收集油水；浮筒(2)，其与收油容器(1)连接，用于为收油容器(1)提供浮力。本实用新型的收油装置可灵活移动，结构简单，使用方便，收油效率高。

Description

收油装置和油水分离装置

技术领域

本实用新型实施例涉及油水处理设备技术领域，特别涉及收油装置和包含收油装置的油水分离装置。

背景技术

油类物质流入水中形成的油水混合物会影响水中的生态系统，破坏水中的生态环境。在江、河、湖、海等水面上，船只等运输工具会排出一定的废油，致使水面产生浮油，给水环境带来严重污染，对于水中生物的生态也造成了很大的破坏。同样，在一些产生工业废水的环境中，比如，机械加工厂、炼油厂和某些食品厂等企业经常会排出含油废水，这种含油废水直接排放到自然环境中会对生态环境造成污染，因此在排放前均需要进行处理。现有技术处理水面浮油常采用收油围栏或刮油机来收集浮油，比如，钢带式刮油机是利用钢带运动穿过水面，利用油水之间不同的比重和表面张力、亲和力这些物理特性使水中的浮油吸附在钢带上，再用刮刀刮下吸附在钢带上的油类物质并收集起来。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现至少存在如下问题：

1.钢带式刮油机采用电动控制，耗能较大；

2.设备较笨重；

3.设备固定在水池中不能移动，收油效果并不理想；

4.只能针对单一油质进行处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单以及吸油效果更好的收油装置和油水分离装置。

为了实现上述目的，根据本实用新型实施例的一个方面，本实用新型提供了一种收油装置，该装置包括：收油容器，在浮力作用下，沉浸于油水中以收集油水；浮筒，其与收油容器连接，用于为收油容器提供浮力。

进一步地，收油容器形成为上端开口的凹型容器，在收油容器的两个相对侧壁和/或下表面分别设置至少一个浮筒。

进一步地，收油容器形成为上端开口的凹型容器，且该凹型容器的两相对侧壁分别具有浮板；在每一浮板的上表面或下表面，和/或收油容器的下表面分别设置至少一个浮筒。

进一步地，浮筒的体积设置为使得收油容器悬浮在油水液面下0-50cm的范围内。

进一步地，浮筒的体积设置为其产生的浮力大致等于收油容器的重力。

进一步地，浮筒形成为圆形筒、椭圆形筒、多边形筒或方形筒。

进一步地，收油容器的底部或侧壁上设置有至少一个通孔，其与外置的收油管道连通。

进一步地，该收油装置还包括：固定装置,其一端活动的连接在浮筒上或收油容器上，另一端活动的连接在外置固定物上。

进一步地，固定装置是链条或绳索。

根据本实用新型实施例的另一个方面，本实用新型还提供了一种油水分离设备，该油水分离装置包括至少一个上述的收油装置，还包括：抽油装置，其与收油装置连接，用于抽吸收油装置收集的油水并排入分离装置；分离装置，用于将油水进行分离。

进一步地，抽油装置包括：泵，泵的一端，通过外置的收油管道连接至通孔，用于将收油装置排出的油水抽吸；泵的另一端，与分离装置连接，以将油水排入抽油装置。

进一步地，抽油装置还包括：空压机，通过管道与泵连接，用于为泵提供动力。

进一步地，抽油装置还包括：控制开关，设置于管道上；时控机构，与控制开关连接，用于根据预设时间开启或关闭控制开关，以控制空压机根据预设时间开始或停止为泵提供动力。

进一步地，分离装置包括：分离桶，用于进行油水分离；排水管道，设置于分离桶的靠近底部处，以将分离的水排出；排油管道，设置于分离桶的靠近上端处，以将分离的油排出。

本实用新型实施例的有益效果在于，因为采用在收油机构与浮筒连接，且在收油机构上开设有孔的技术手段，所以克服了耗能大，设备笨重，且不能在水中移动的技术问题，进而达到全面收集浮油的技术效果。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例提供的收油装置10的结构示意图；

图2是本实用新型第二实施例提供的油水分离设备的结构示意图。

附图标记：1、收油容器，1-1、浮板，2、浮筒，3、通孔，4、收油管道，5、固定装置，6、泵，7、空压机，8、管道，9、控制开关，10、收油装置，11、时控机构，12、分离桶，13、排水管道，14、排油管道，30、分离装置。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

请参阅图1，图1是本实用新型第一实施例提供的收油装置的结构示意图。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种收油装置10，该装置10包括：收油容器1，在浮力作用下，沉浸于油水中以收集油水；浮筒2，其与收油容器1连接，用于为收油容器1提供浮力。

在本实施例中，收油容器1在浮筒2浮力的作用下，沉浸于油水中用于收集油水。浮筒2的数量并不受限制，可以根据使用者的使用情况而定，其实质为根据收油容器1的重量而定。当收油容器1的重量偏重时，可以选择多个浮筒2，用于增加收油容器1沉浸在油水中的浮力。当然，也可以选择使用浮力大的浮筒2，即采用体积大的浮筒2，以使收油容器1有足够的浮力沉浸在油水中。

更具体地，在本实用新型实施例提供的收油装置10中，收油容器1形成为上端开口的凹型容器，在收油容器1的两个相对侧壁和/或下表面分别设置至少一个浮筒2。

在本实施例中，收油容器1为上端开口的凹型容器，由于收油容器1沉浸在油水中，所以，油水可以通过收油容器1上端的开口进入收油容器1中。收油容器1上端开口的具体大小并不受限制，而是根据使用者需求或者应用场地进行确定。例如，在湖面进行油水收集时收油容器1上端的开口明显就会比在小型水池中进行油水收集时收油容器1上端的开口大。以便在短时间内更多的油水进入收油容器中，达到快速、高效的收集效果。浮筒2数量的选择可以视情况而定，以能使收油容器1沉浸于油水中为准，前文中已经进行描述，此处不再进行赘述。其中，浮筒2的位置可选择设置于收油容器1的两个相对侧壁上，也可以选择设置于收油容器1的下表面，或者同时设置于收油容器1的两个相对侧壁和收油容器1的下表面。

更具体地，在本实用新型实施例提供的收油装置10中，收油容器1形成为上端开口的凹型容器，且该凹型容器的两相对侧壁分别具有一浮板1-1；在每一浮板1-1的上表面或下表面，和/或收油容器1的下表面分别设置至少一个浮筒2。

在本实施例中，在收油容器1形成上端开口的凹型容器的两相对侧壁分别设置一个浮板1-1，优选地，浮板1-1为水平浮板。浮筒2可选择设置在水平浮板1-1的上表面，也可选择设置在水平浮板1-1的下表面。当然，也可以选择直接在收油容器1的下表面直接设置浮筒2。其中，水平浮板1-1优选为通过焊接的方式焊接在收油容器1的两个相对侧壁上。浮筒2也优选为通过焊接的方式焊接在水平浮板1-1的上表面或下表面，和/或通过焊接的方式直接焊接在收油容器1的下表面。

更具体地，在本实用新型实施例提供的收油装置10中，浮筒2的体积设置为使得收油容器1悬浮在油水液面下0-50cm的范围内。

在本实施例中，收油容器1悬浮在油水液面下0-50cm的任一位置。如果收油容器1离油水液面的距离太近，或者接近油水液面所在的水平线。那么收油容器1能收到的油水会很少，不能达到很好的收油效果。由于水的密度比油的密度大，如果收油容器1离油水液面很远，深入水中，那么收油容器1也就很难取得好的收油效果。可选地，收油容器1悬浮在油水液面下5-20cm处的任一位置。优选地，收油容器1悬浮在油水液面下10cm或15cm或20cm处。为确保收油容器1悬浮在油水液面下的位置，可以通过改变浮筒2的体积以改变收油容器1所受到的浮力来实现。

更具体地，在本实用新型实施例提供的收油装置10中，浮筒2的体积设置为其产生的浮力大致等于收油容器1的重力。

在本实施例中，物体在流体(液体或气体)所受浮力，等于所排开的液体(气体)的重量。浮力＝物体在液体中所减轻的重量＝物体在空气中重量-物体在液体中的重量＝物体所排开液体的体积×液体密度×重力加速度＝物体所排开的液体重量显然，当物体上浮时，浮力大于物体的重力，当物体漂浮或悬浮时，浮力等于重力；但当物体处于下沉状态时，浮力小于重力。

更具体地，在本实用新型实施例提供的收油装置10中，浮筒2形成为圆形筒、椭圆形筒、多边形筒或方形筒。

在本实施例中，浮筒2的形状有多种选择，比如：圆形、椭圆形、多边形或方形。浮筒2的形状并不受限制，以其能实现将收油容器1沉浸在油水中即可。优选的，浮筒2的形状为圆形或椭圆形。

更具体地，在本实用新型实施例提供的收油装置10中，收油容器1的底部或侧壁上设置有至少一个通孔3，其与外置的收油管道4连通。

在本实施例中，收油容器1上开设有通孔3。优选地，通孔3开设在收油容器1底部中央，但并不限于此位置，也可以将通孔3开设在底部其它的位置，或者将通孔3开设在收油容器1侧壁上的任意位置上。只要确保收油容器1收集的油水能够从通孔3排出即可。其中，通孔3的数量也并不受限定，可以为一个，也可以根据使用者的需求设定为大于一个，例如：两个、三个、四个，均匀分布在收油容器1上。通过外置的收油管道4连通，通过收油管道4将收油容器1收集的油水排出。其中，第一管道4与通孔3的连接连接方式有多种，例如，可以通过绳索直接将第一管道4与通孔3捆绑连接，也可以通过焊接件连接。优选地，第一管道4与通孔3为螺纹连接。在通孔3内设置有内螺纹，在第一管道4上设置有外螺纹。将第一管道4拧入通孔3内的内螺纹，实现通孔3和第一管道4的无缝对接。使得第一管道4将收油容器1收集的油水抽走。

更具体地，在本实用新型实施例提供的收油装置10中，还包括：固定装置5，其一端活动的连接在浮筒2上或收油容器1上，另一端活动的连接在外置固定物上。

在本实施例中，固定装置5的一端可以是活动连接在浮筒2上，也可以是活动连接在收油容器1上。优选地，通过焊接的方式将固定装置5的一端与浮筒2或者与收油容器1连接。固定装置5的另一端活动连接到外置固定物上。比如，固定装置可活动的连接到岸边的立柱上。其中，可以直接通过焊接的方式将固定装置5的另一端与立柱连接，也可以在立柱上开设孔，在固定装置5的另一端上设置销，通过将固定装置5上的销插入立柱上的孔的方式将固定装置5与立柱固定连接。其中，一方面，固定装置5将收油装置10固定在指定的收油区域，避免收油装置10随着液体漂流到其他地方。另一方，可以通过移动固定装置5，从而改变收油装置10的在油水中的位置。当使用者移动固定装置5时，浮筒2和收油容器1在油水中的位置会发生改变，从而实现了收油装置对水池中或其它收油场景中油水的全面吸收。

更具体地，在本实用新型实施例提供的收油装置10中，固定装置5是链条或绳索。

在本实施例中，固定装置5可以是链条，也可以是绳索。优选地，固定装置5为链条。因为选择链条会比选择绳索更加牢固，也更加耐用。优选地，链条为不锈钢链条。

请参阅图2，图2是本实用新型第二实施例提供的油水分离设备的结构示意图。

如图2所示，本实用新型实施例提供了一种油水分离设备，该设备包括：至少一个如上所述的收油装置10；抽油装置20，其与收油装置10连接，用于抽吸收油装置10收集的油水并排入分离装置30；分离装置30，用于将油水进行分离。

在本实施例中，油水分离设备包括收油装置10，其中，收油装置10的数量可以是一个，也可以是多个，根据使用者的需求和使用场地的大小进行选择。如果是在水池中对油水进行处理，则可以选择包含一至两个收油装置10的油水分离设备；如果是在湖面上对油水进行处理，则可以选择包含三至四个油水装置10的油水分离设备。抽油装置20的一端与收油装置10连接，对收油装置10中从通孔3排出的油水进行抽吸。抽油装置20的另一端与分离装置30连接，将抽油装置20从收油装置10中抽吸的油水排入分离装置30中，以便分离装置30对油水进行分离。

更具体地，本实用新型实施例提供的抽油装置20包括：泵6，泵6的一端通过外置的收油管道4连接至通孔3，用于将收油装置10排出的油水抽吸；泵6的另一端，与分离装置30连接，以将油水排入抽油装置20。

作为一种可选的实施方式，泵6与收油管道4直接连接，用于使泵6与收油管道4之间部形成压差，以便抽油机构对收油装置10收集的油水进行抽吸；泵6的另一端，与分离装置30连接，通过第一管道8将油水排入分离装置30，以便分离装置30对油水进行分离。

更具体地，本实用新型实施例提供的抽油装置20还包括：空压机7，通过管道8与泵6连接，用于为泵6提供动力。

在本实施例中，抽油装置20还包括空压机7。空压机7通过管道8与泵6连接。当空压机7启动时，泵6得到了动力，泵6与收油管道4之间形成压差，从而将收油装置10中的油水进行抽吸至泵6内部。

更具体地，本实用新型实施例提供的抽油装置20还包括：控制开关9，设置于管道8上；时控机构11，与控制开关9连接，用于根据预设时间开启或关闭所述控制开关9，以控制空压机7根据预设时间开始或停止为泵6提供动力。

在本实施例中，在管道8上设置了控制开关9。控制开关9用于控制空压机7的自动开启或自动关闭。当控制开关9处于开启状态时，空压机7也相应的处于开启状态；当控制开关9处于关闭状态时，空压机7也相应的处于关闭状态，停止为泵6提供压缩空气。根据使用者的需要对时控机构11进行时间预设。例如，使用者需要在上午8时进行油水抽吸并分离，在20分钟后停止抽吸。则，上午8点时，控制开关9在时控机构11的控制作用下打开。控制开关9打开后，空压机7在控制开关9的控制作用下运作，泵6在得到空压机7给予的动力后，泵6与收油管道4之间会形成压差，从而将收油装置10收集的油水进行抽吸。当时间为上午8点20分时，控制开关9在时空机构11的控制作用下关闭。控制开关9关闭后，泵6失去动力而不再运作，泵6与收油管道4之间的压差不复存在，不再进行油水抽吸。由于控制开关9需要能够接收时控机构11的指令进行相应动作，因而，控制开关9优选地为电磁阀。

更具体地，本实用新型实施例提供的分离装置30包括：分离桶12，用于进行油水分离；排水管道13，设置于分离桶12的靠近底部处，以将分离的水排出；排油管道14，设置于分离桶12的靠近上端处，以将分离的油排出。

在本实施例中，由于水的重力大于油的重力，所以，当水和油在一起组成的油水时，油会浮于水面上，即油会处于分离桶12中靠近上端处，水位于油表面以下。所以，在分离桶12靠近底部处连接排水管道13，以便将油水分离后得到的水从排水管道13排出，在分离桶12靠近上端处连接排油管道14，以便将油水分离后得到的油排出。

本实用新型通过上述实施例公开的收油装置和油水分离装置，实现了将笨重的设备轻量化，也实现了降低能量消耗，也实现了将油水装置在水面移动从而全面收油。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (14)

1.一种收油装置(10)，其特征在于，包括：

收油容器(1)，在浮力作用下，沉浸于油水中以收集油水；

浮筒(2)，其与收油容器(1)连接，用于为所述收油容器(1)提供浮力；

所述收油容器(1)形成为上端开口的凹型容器，在所述收油容器(1)的两个相对侧壁和/或下表面分别设置至少一个所述浮筒(2)。

2.根据权利要求1所述的收油装置(10)，其特征在于，

所述收油容器(1)形成为上端开口的凹型容器，且该凹型容器的两相对侧壁分别具有一浮板(1-1)；

在每一所述浮板(1-1)的上表面或下表面，和/或所述收油容器(1)的下表面分别设置至少一个所述浮筒(2)。

3.根据权利要求1-2任一项所述的收油装置(10)，其特征在于，

所述浮筒(2)的体积设置为使得所述收油容器(1)悬浮在油水液面下0-50cm的范围内。

4.根据权利要求3所述的收油装置(10)，其特征在于，

所述浮筒(2)的体积设置为其产生的浮力大致等于所述收油容器(1)的重力。

5.根据权利要求1-2任一项所述的收油装置(10)，其特征在于，

所述浮筒(2)形成为圆形筒、椭圆形筒、多边形筒或方形筒。

6.根据权利要求1-2任一项所述的收油装置(10)，其特征在于，

所述收油容器(1)的底部或侧壁上设置有至少一个通孔(3)，其与外置的收油管道(4)连通。

7.根据权利要求1-2任一项所述的收油装置(10)，其特征在于，还包括：

固定装置(5)，其一端活动的连接在所述浮筒(2)上或所述收油容 器(1)上，另一端活动的连接在外置固定物上。

8.根据权利要求7所述的收油装置(10)，其特征在于，

所述固定装置(5)是链条或绳索。

9.一种油水分离设备，包括：

至少一个如权利要求1-5、7-8任一项所述的收油装置(10)；

抽油装置(20)，其与所述收油装置(10)连接，用于抽吸所述收油装置(10)收集的油水并排入分离装置(30)；

分离装置(30)，其与所述抽油装置(20)连接，用于将所述油水进行分离。

10.一种油水分离设备，包括：

至少一个如权利要求6所述的收油装置(10)；

抽油装置(20)，其与所述收油装置(10)连接，用于抽吸所述收油装置(10)收集的油水并排入分离装置(30)；

分离装置(30)，其与所述抽油装置(20)连接，用于将所述油水进行分离。

11.根据权利要求10所述的设备，其特征在于，所述抽油装置(20)包括：

泵(6)，

所述泵(6)的一端，通过外置的所述收油管道(4)连接至所述通孔(3)，用于将收油装置(10)排出的油水抽吸；

所述泵(6)的另一端，与所述分离装置(30)连接，以将所述油水排入所述抽油装置(20)。

12.根据权利要求11所述的设备，其特征在于，所述抽油装置(20)还包括：

空压机(7)，通过管道(8)与所述泵(6)连接，用于为所述泵(6)提供动力。

13.根据权利要求12所述的设备，其特征在于，所述抽油装置(20) 还包括：

控制开关(9)，设置于所述管道(8)上；

时控机构(11)，与所述控制开关(9)连接，用于根据预设时间开启或关闭所述控制开关(9)，以控制所述空压机(7)根据所述预设时间开始或停止为所述泵(6)提供动力。

14.根据权利要求9或10所述的设备，其特征在于，分离装置(30)包括：

分离桶(12)，用于进行油水分离；

排水管道(13)，设置于所述分离桶(12)的靠近底部处，以将分离得到的水排出；

排油管道(14)，设置于所述分离桶(12)的靠近上端处，以将分离得到的油排出。