CN206941406U - 钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置，包括两个对称设置的竖直短边工字钢，每个短边工字钢上部均水平设置长边工字钢，每个长边工字钢另一端底部均设置千斤顶，千斤顶均位于待安装钢箱梁钢板上表面，每个短边工字钢底部均设置钢板，钢板位于已安装钢箱梁钢板上表面；每个长边工字钢均设置调节孔，两个调节孔之间穿设上部工字钢，上部工字钢两端均垂直设置侧边工字钢，两个侧边工字钢之间水平设置下部工字钢，下部工字钢位于已安装钢箱梁钢板下表面；上部工字钢和下部工字钢中部均设置断口，断口处通过连接板和螺栓进行连接调节。本实用新型解决现有马板焊接时间长、质量不可控、不能调整钢板变形问题等一系列问题。

Description

钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置

技术领域

本实用新型涉及一种对接定位装置，更具体的说，是涉及一种钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置。

背景技术

钢结构人行景观桥吊装时，必须预先将待安装钢箱梁与已安装钢箱梁精确对位，精确对位后方可通过环焊将其二者连接成整体。为确保焊接质量，焊接时待安装钢箱梁与已安装钢箱梁之间的对接钢板不可出现相对位移，由于钢箱梁预制长度及吊装限制，预制完成的整段钢箱梁需从中间切割成若干段，导致部分钢板在切割过程中存在变形，因此在高空对接时必须在其二者之间设置临时固定对接措施。

目前，常用的临时对位固定措施是在精确对位后，待安装钢箱梁与已安装钢箱梁之间通过马板焊接固定。通过马板进行焊接固定存在以下缺陷：1)马板需要现场焊接且需要大量时间；2)马板只适用于钢箱梁对接缝位置平整的钢板，如接口位置的钢板出现变形，则马板不可调整。

因此，如何提供一种可解决现有马板焊接时间长、质量不可控、且能调整钢板变形问题的钢桥分段吊装对位固定装置，已成为建筑施工界需进一步完善优化的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种新的、适用于钢箱梁吊装对位固定的钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置，以解决现有马板焊接时间长、质量不可控、不能调整钢板变形问题等一系列问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

本实用新型的钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置，由装置本体构成，所述装置本体包括两个对称设置的竖直短边工字钢，每个所述短边工字钢上部侧面均水平设置有长边工字钢，每个所述长边工字钢另一端底部均设置有千斤顶，所述千斤顶均位于待安装钢箱梁钢板的上表面，每个所述短边工字钢底部均设置有钢板，所述钢板位于已安装钢箱梁钢板的上表面；

每个所述长边工字钢均设置有调节孔，两个所述调节孔之间穿设有上部工字钢，所述上部工字钢两端均垂直设置有侧边工字钢，两个所述侧边工字钢下部之间水平设置有下部工字钢，所述下部工字钢位于已安装钢箱梁钢板的下表面；所述上部工字钢和下部工字钢的中部均设置有断口，断口处通过连接板和螺栓进行连接调节。

所述上部工字钢和下部工字钢的断口处两侧腹板均焊接有连接板且伸出腹板一定长度，所述连接板伸出腹板的部分均开设有螺栓孔，通过螺栓和螺栓孔的连接位置调节两个侧边工字钢之间的距离。

所述调节孔设置为长方形，所述长边工字钢沿水平方向在调节孔位置处的上部工字钢上滑动。

所述上部工字钢与长边工字钢垂直设置。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案所带来的有益效果是：

(1)本实用新型将已安装钢箱梁钢板夹置于钢板和下部工字钢之间，并通过螺栓孔和螺栓调节侧边工字钢与已安装钢箱梁钢板的紧固，卡在已安装钢箱梁钢板的两侧，在长边工字钢和待安装钢箱梁钢板之间放置千斤顶，通过调节千斤顶来调整已安装钢箱梁钢板与待安装钢箱梁钢板的对接位置对齐，通过水平滑动上部工字钢，沿对接位置逐渐调整已安装钢箱梁钢板与待安装钢箱梁钢板接口位置平整度，之后对接点焊固定，此方式快捷简便，既节省时间又节省经济；

(2)本实用新型中固定部件是按钢箱梁截面尺寸制作，整体桥梁的分段吊装位置均可使用，无需与安装完成段钢箱梁进行焊接，只需固定卡死，省时省力，同时不破坏桥体。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的对接原理图。

附图标记:1短边工字钢；2长边工字钢；3千斤顶；4钢板；5上部工字钢；6下部工字钢；7调节孔；8侧边工字钢；9连接板；10螺栓；11已安装钢箱梁钢板；12待安装钢箱梁钢板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1至图3所示，本实用新型的钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置，用于将待安装的钢箱梁对接到已安装的钢箱梁上，包括两个对称设置的尺寸较大的短边工字钢1，所述短边工字钢1均沿竖直方向设置，每个所述短边工字钢1上部侧面均水平焊接有尺寸较大的长边工字钢2，每个所述长边工字钢2另一端底部均放置有千斤顶3，所述千斤顶3均位于待安装钢箱梁钢板12的上表面。每个所述短边工字钢1底部均水平焊接有钢板4，所述钢板4位于已安装钢箱梁钢板11的上表面。

每个所述长边工字钢2中部均开设有调节孔7，所述调节孔7设置为长方形，两个所述调节孔7之间穿设有较小尺寸的上部工字钢5，所述上部工字钢5与长边工字钢2相互垂直设置，所述长边工字钢2沿水平方向在调节孔7位置处的上部工字钢5上滑动。所述上部工字钢5两端均垂直焊接有侧边工字钢8，两个所述侧边工字钢8下部之间水平焊接有下部工字钢6，所述下部工字钢6位于已安装钢箱梁钢板11的下表面。所述上部工字钢5和下部工字钢6的中部均设置有断口，所述上部工字钢5和下部工字钢6的中部断口处的两侧腹板均焊接有连接板9且伸出腹板一定长度，所述连接板9伸出腹板的部分均开设有若干个螺栓孔，通过高强螺栓10将每组连接板9固定连接，通过调节螺栓10和螺栓孔的连接位置进而可调节两个侧边工字钢8之间的距离，使得侧边工字钢8卡固于已安装钢箱梁钢板11的两侧。

所述上部工字钢5、下部工字钢6、螺栓10、连接板9和侧边工字钢8组成本实用新型的固定部件，所述钢板4、短边工字钢1、长边工字钢2和千斤顶3组成本实用新型的滑动部件，所述固定部件和滑动部件设置于钢箱梁对接口位置固定段钢箱梁顶部。所述固定部件为工字钢焊接而成、与钢箱梁截面相似的构件，中间断开穿高强螺栓10，以便调节两个侧边工字钢8之间的距离，所述滑动部件为工字钢与千斤顶组合而成的构件，工字钢焊接成长、短边直角，短边工字钢1底部焊接小方钢板4，长边工字钢2中部打长方形调节孔7，可以穿过尺寸较小的上部工字钢5，长边工字钢2另一端底部放置千斤顶3。所述固定部件固定于已安装钢箱梁钢板11上，所述滑动部件从中间调节孔7位置沿固定部件滑动，同时通过千斤顶3来调整已安装钢箱梁钢板11与待安装钢箱梁钢板12对接口位置的平整度，调整好之后将此段焊缝点焊，此后按这种方式进行调整，直至整个接口位置焊接完成。

本实用新型的钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置的对接定位方法，具体包括以下步骤：

步骤一，采用尺寸较大的工字钢分别制作两段短边工字钢1和两段长边工字钢2，在每个短边工字钢1底部均焊接一个小钢板4，在每个长边工字钢2中部打长方形调节孔7，将长边工字钢2焊接于短边工字钢1顶部侧面成直角；

步骤二，将尺寸较小的工字钢按已安装钢箱梁钢板11的外形尺寸制作两个侧边工字钢8、一个上部工字钢5和一个下部工字钢6，进行焊接连接，焊接后的形状同已安装钢箱梁钢板相近，之后从上部工字钢5和下部工字钢6中间对称将其割断，在割断处腹板焊接连接板9且伸出腹板一定长度，并在伸出腹板部分的连接板9上打上若干个螺栓孔；

步骤三，将上部工字钢6从长边工字钢2中间调节孔7穿过，成十字形，已安装钢箱梁钢板11夹置于钢板4和下部工字钢6之间，并通过螺栓孔和螺栓10调节侧边工字钢8与已安装钢箱梁钢板11的紧固，卡在已安装钢箱梁钢板11的两侧，在长边工字钢2和待安装钢箱梁钢板12之间放置千斤顶3，通过调节千斤顶3来调整已安装钢箱梁钢板11与待安装钢箱梁钢板12的对接位置对齐，之后点焊；

步骤四，通过水平滑动长边工字钢2，沿对接位置逐渐调整已安装钢箱梁钢板11与待安装钢箱梁钢板12接口位置平整度，完成均点焊；

步骤五，重复上述步骤一至步骤四继续将钢箱梁其他面均按此种方法对齐焊接。

尽管上面结合附图对本实用新型的功能及工作过程进行了描述，但本实用新型并不局限于上述的具体功能和工作过程，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (4)

1.一种钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置，由装置本体构成，其特征在于，所述装置本体包括两个对称设置的竖直短边工字钢(1)，每个所述短边工字钢(1)上部侧面均水平设置有长边工字钢(2)，每个所述长边工字钢(2)另一端底部均设置有千斤顶(3)，所述千斤顶(3)均位于待安装钢箱梁钢板(12)的上表面，每个所述短边工字钢(1)底部均设置有钢板(4)，所述钢板(4)位于已安装钢箱梁钢板(11)的上表面；

每个所述长边工字钢(2)均设置有调节孔(7)，两个所述调节孔(7)之间穿设有上部工字钢(5)，所述上部工字钢(5)两端均垂直设置有侧边工字钢(8)，两个所述侧边工字钢(8)下部之间水平设置有下部工字钢(6)，所述下部工字钢(6)位于已安装钢箱梁钢板(11)的下表面；所述上部工字钢(5)和下部工字钢(6)的中部均设置有断口，断口处通过连接板(9)和螺栓(10)进行连接调节。

2.根据权利要求1所述的钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置，其特征在于，所述上部工字钢(5)和下部工字钢(6)的断口处两侧腹板均焊接有连接板(9)且伸出腹板一定长度，所述连接板(9)伸出腹板的部分均开设有螺栓孔，通过螺栓(10)和螺栓孔的连接位置调节两个侧边工字钢(8)之间的距离。

3.根据权利要求1所述的钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置，其特征在于，所述调节孔(7)设置为长方形，所述长边工字钢(2)沿水平方向在调节孔位置处的上部工字钢(5)上滑动。

4.根据权利要求1所述的钢结构人行景观桥分段吊装对接定位装置，其特征在于，所述上部工字钢(5)与长边工字钢(2)垂直设置。