CN206941398U - 一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥面铺装改造结构技术领域，具体地指一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构。包括铝合金框架；所述的框架内设置有多根尼龙线；所述的尼龙线两端分别固定在框架内侧，多根尼龙线相互纵横交错布置形成交叉点对应植筋点的网状结构；所述的框架上设置有用于调节框架高度的调节装置。本实用新型结构简单，操作方便，能够实现桥面铺装更换中的植筋点的快速定位(横纵坐标、高程)，提高了施工效率及精度，降低了施工难度，具有极大的推广价值。

Description

一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构

技术领域

本实用新型涉及桥面铺装改造技术领域，具体地指一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构。

背景技术

传统的桥面铺装植筋放线施工的方法是：在确定外侧护栏和内侧护栏等控制性边界点的标高后，先在控制点点位植筋，再通过拉线确定其他中间点位的标高，逐线确定植筋点位的标高。

但是，该技术方案仍然存在不足，通过拉线的方式一次只能确定一条线上的点位的标高。对于大面积的桥面铺装改造施工存在效率较低的问题，并且拉线的方式在施工过程中因人工操作等因素容易造成标高的误差。

在我国的高等级公路中水泥混凝土路面(高速公路和一级公路)约占25％(引用：水泥混凝土路面的使用现状和发展前景，文章编号：1673-9671-(2010)042-0091-01)，其中高速公路里程达到了将近125373公里(截至2015年底，引用中国高速网数据)，在公路运营过程中大量的水泥混凝土路面需要维护改造，目前的植筋施工方法效率较低、精度难以保证，使得桥面铺装改造的施工质量差异性较大。因此，研究能够提高植筋施工效率和精度的技术方案具有重要意义。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构。

本实用新型的技术方案为：一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构，其特征在于：包括铝合金框架；所述的框架内设置有多根尼龙线；所述的尼龙线两端分别固定在框架内侧，多根尼龙线相互纵横交错布置形成交叉点对应植筋点的网状结构；所述的框架上设置有用于调节框架高度的调节装置。

进一步的所述的调节装置包括固定在框架内侧端面上的钢板；所述的钢板上开设有螺孔；所述的螺孔内穿设有调节螺杆；所述的螺杆下端沿竖直方向穿设于螺孔内。

进一步的所述的螺杆上端设置有把手；所述的把手包括一端固定在螺杆上端的横杆和固定在横杆另一端的竖杆，横杆、竖杆相互连接形成“L”型的弯折结构。

进一步的所述的框架包括多根沿横向方向间隔布置的横向铝合金矩形管和多根沿纵向方向间隔布置的纵向铝合金矩形管；所述的横向铝合金矩形管的两端分别固定在两根纵向铝合金矩形管上与纵向铝合金矩形管形成纵横交错布置的框架结构。

进一步的所述的调节装置位于纵向铝合金矩形管与横向铝合金矩形管的交叉连接处。

进一步的所述的纵向铝合金矩形管的长度为横向铝合金矩形管长度的2倍。

本实用新型的优点有：1、本实用新型的铝合金植筋框架不但能准确确定框架边框处植筋点位的标高和位置，还能一次性确定边框内所有植筋点位的标高和位置，在操作过程中不需要复杂的步骤，只需使用边角标高调整螺旋调整完边角控制点(一般四到六个点)的标高，整个边框内所有植筋点位的标高和位置就已确定，结构简单，制作方便、成本低，操作灵活简单，可以极大提高大面积桥面铺装植筋放线的效率和精度。

2、本实用新型的中间加密线不但能一次性准确确定边框内所有植筋点位的标高和位置，还能根据植筋点位的设计位置进行灵活调整，适应不同的植筋点位布置情况，只需用铆钉枪将中间加密线固定在边框上，使中间加密线交叉出植筋点位的设计位置即可，并且在放置好植筋框架并调整好边角标高后，就相应确定好了中间加密线交叉出来的植筋点位的标高和位置，可用于确定植筋点位位置确定和标高复核，极大地提高了植筋点位的放线效率。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型的图1中的A视图；

图3：调节装置的结构示意图；

其中：1—尼龙线；2—钢板；3—螺孔；4—螺杆；5—把手；6—纵向铝合金矩形管；7—横向铝合金矩形管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1～3，一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构，本实施例的放线结构为框架与尼龙线的组合结构，包括方形的框架，如图1所示，本实施例的框架为铝合金材质，框架包括多根沿纵向方向间隔布置的横向铝合金矩形管7和多根沿横向方向间隔布置的纵向铝合金矩形管6，横向铝合金矩形管7的两端分别固定在两根纵向铝合金矩形管6上与纵向铝合金矩形管6形成纵横交错布置的框架结构。

为了便于框架的拿取，本实施例的纵向铝合金矩形管6的长度为横向铝合金矩形管7长度的2倍。纵向铝合金矩形管6与横向铝合金矩形管7纵横交错连接，其每一连接处设置有一用于调节框架高度的调节装置。

如图2～3所示，本实施例的调节装置包括固定在框架内侧端面上的钢板2，钢板2上开设有螺孔3，螺孔3轴线沿竖直方向布置，螺孔3内穿设有调节螺杆4，螺杆4下端沿竖直方向穿设于螺孔3内。实际使用时，螺杆4的下端穿过螺孔支撑于待铺装的桥面上。通过旋拧螺杆4能够调节框架的整体高度。

螺杆4上端设置有把手5，把手5包括一端固定在螺杆4上端的横杆和固定在横杆另一端的竖杆，横杆、竖杆相互连接形成“L”型的弯折结构。

如图1所示，框架内设置有多根尼龙线1，尼龙线1两端分别固定在框架内侧，多根尼龙线1相互纵横交错布置形成交叉点可对应桥面铺装植筋点的网状结构，框架上设置有用于调节框架高度的调节装置。本实施例为了均匀的植筋，尼龙线1的布置为纵横交错布置，形成交叉点呈阵列排列的网状结构，每一个交叉点为一个植筋点。

使用时，以植筋的宽度为两根纵向铝合金矩形管6的宽度(需要根据桥面情况作出具体的设计)，然后拼装铝合金管，纵横交错布置，形成框架结构。

在框架内布置尼龙线1，按照设计好的植筋间距布置尼龙线1，纵横搭接形成网状结构，每一个交叉点为一个植筋点，然后将整个框架搬运到需要铺装的桥面上，将螺杆4的下端支撑于桥面上，通过旋拧把手5调节框架的整体高度，使尼龙线1的交叉点抬升或下降到合适的植筋高度，完整放线过程。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构，其特征在于：包括铝合金框架；所述的框架内设置有多根尼龙线(1)；所述的尼龙线(1)两端分别固定在框架内侧，多根尼龙线(1)相互纵横交错布置形成交叉点可对应桥面铺装植筋点的网状结构；所述的框架上设置有用于调节框架高度的调节装置。

2.如权利要求1所述的一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构，其特征在于：所述的框架包括多根沿纵向方向间隔布置的横向铝合金矩形管(7)和多根沿横向方向间隔布置的纵向铝合金矩形管(6)；所述的横向铝合金矩形管(7)的两端分别固定在两根纵向铝合金矩形管(6)上与纵向铝合金矩形管(6)形成纵横交错布置的框架结构。

3.如权利要求2所述的一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构，其特征在于：所述的调节装置位于纵向铝合金矩形管(6)与横向铝合金矩形管(7)的交叉连接处。

4.如权利要求1或3所述的一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构，其特征在于：所述的调节装置包括固定在框架内侧端面上的钢板(2)；所述的钢板(2)上开设有螺孔(3)；所述的螺孔(3)内穿设有调节螺杆(4)；所述的螺杆(4)下端沿竖直方向穿设于螺孔(3)内。

5.如权利要求4所述的一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构，其特征在于：所述的螺杆(4)上端设置有把手(5)；所述的把手(5)包括一端固定在螺杆(4)上端的横杆和固定在横杆另一端的竖杆，横杆、竖杆相互连接形成“L”型的弯折结构。

6.如权利要求2所述的一种用于大面积桥面铺装植筋的放线结构，其特征在于：所述的纵向铝合金矩形管(6)的长度为横向铝合金矩形管(7)长度的2倍。