CN206926786U - 一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车 - Google Patents

Abstract

一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，涉及一种手摇自动车。对于自带倒车和调速等档位功能的手摇自行车，传统的手摇柄在结构上无法适应多档切换应用。本实用新型包括车体、车前轮、车后轮、座椅、手摇柄、调速传动机构、转向机构、脚踏式刹车装置及脚踏板，车后轮包括2个左右对称地独立驱动轮，每个驱动轮均设有1套用于实现高速档、低速档和倒车档三档切换的调速传动机构，每套调速传动机构均设有一个手摇柄，手摇柄为用于实现高速档、低速档和倒车档三档切换及行车操作的摆动式手柄。本技术方案可方便的实现高速档、低速档和倒车档的多档切换，在行车过程中，通过手摇柄的摆动实现手摇自行车行进，结构简单，操作方便。

Description

一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车

技术领域

本实用新型涉及一种手摇自动车，尤其是一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车。

背景技术

普通的手摇自行车的手摇柄一般只用作前行的动力，通过手摇柄360度的旋转带动传动齿轮使驱动轮前行，而对于自带倒车和调速等档位功能的手摇自行车，传统的手摇柄在结构上无法适应多档切换应用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，以实现手摇柄对手摇自行车的调速传动的多档切换为目的。为此，本实用新型采取以下技术方案。

一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，包括车体、设于车体前部的车前轮、设于车体后部的车后轮、设于车体上部的座椅、用于产生手摇动力的手摇柄、用于实现调速和传动的调速传动机构、用于实现转向的转向机构、脚踏式刹车装置及脚踏板，所述的车后轮包括2个左右对称地独立驱动轮，每个所述的驱动轮均设有1套用于实现高速档、低速档和倒车档三档切换的调速传动机构，每套调速传动机构均设有一个手摇柄，所述的手摇柄为用于实现高速档、低速档和倒车档三档切换及行车操作的摆动式手柄。通过来回摆动式手摇柄实现三档切换和行车操作，在行车过程中，通过手摇柄的来回摆动实现手摇自行车行进。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征。

所述的手摇柄通过连接杆与调速传动机构连接，连接杆的下端通过单向轴承与车后轮的车轴连接，所述的车后轮通过单向轴承与车轴连接，所述的调速传动机构包括与车体固定连接的太阳轮、与太阳轮啮合连接的行星轮、与连接杆下端连接的倒车支杆、连接于倒车支杆下端的倒车轮，所述的行星轮连接于连接杆的中上部，所述的行星轮可通过手摇柄的前后向摆动实现向前或向后脱离与太阳轮的啮合，所述的行星轮与太阳轮啮合时为高速档，所述的行星轮向前与太阳轮脱离捏合时为低速档，所述的行星轮向后与太阳轮脱离啮合时为倒车档，所述的倒车轮通过单向轴承与倒车支杆连接。通过手摇柄的位置和角度的变换方便的实现高速档、低速档和倒车档的切换，通过单向轴承，手摇柄的来回摆动转化为手摇自行车的单向行进。

所述的手摇柄包括可拆卸地固接于连接杆上部的连接轴、与连接轴垂直连接的摇杆，所述的摇杆长度为车前轮到车后轮距离的0.7~1.2倍，座椅设于车体的中后部。摇杆的长度便于车辆驾驶人坐在座椅上时能实现不同的操作。

2个摇杆的左右间距大于等于座椅宽度的1.2倍，摇杆朝向座椅的前上方。通过把摇杆设于座椅两侧并朝向前上方，便于车辆驾驶人的握持和操作。

所述的摇杆设有向后的支杆，所述的支杆弧形弯曲。在高速行进时，个子相对矮小的人可通过握持支杆进行摆动操作。

所述的摇杆和支杆均为圆钢管，摇杆的上端和支杆的下端端部均设有球形端头。圆管和球形头部安全性好。

有益效果：摆动式手摇柄可方便的实现高速档、低速档和倒车档的多档切换，在行车过程中，通过手摇柄的摆动实现手摇自行车行进，结构简单，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型手摇柄与连接杆的连接示意图。

图中：1-车体；2-车前轮；3-座椅；4-手摇柄；5-车后轮；6-脚踏式刹车装置；7-脚踏板；8-太阳轮；9-行星轮；10-倒车轮；11-倒车支杆；12-连接杆；401-连接轴；402-摇杆；403-支杆；404-球形端头。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。

如图1-2所示，一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，包括车体1、设于车体1前部的车前轮2、设于车体1后部的车后轮5、设于车体1上部的座椅3、用于产生手摇动力的手摇柄4、用于实现调速和传动的调速传动机构、用于实现转向的转向机构、脚踏式刹车装置6及脚踏板7，车后轮5包括2个左右对称地独立驱动轮，每个驱动轮均设有1套用于实现高速档、低速档和倒车档三档切换的调速传动机构，每套调速传动机构均设有一个手摇柄4，手摇柄4为用于实现高速档、低速档和倒车档三档切换及行车操作的摆动式手柄。

为了实现手摇柄4的三档切换和手摇自行车的单向行进，手摇柄4通过连接杆12与调速传动机构连接，连接杆12的下端通过单向轴承与车后轮5的车轴连接，车后轮5通过单向轴承与车轴连接，调速传动机构包括与车体1固定连接的太阳轮8、与太阳轮8啮合连接的行星轮9、与连接杆12下端连接的倒车支杆11、连接于倒车支杆11下端的倒车轮10，行星轮9连接于连接杆12的中上部，行星轮9可通过手摇柄4的前后向摆动实现向前或向后脱离与太阳轮8的啮合，行星轮9与太阳轮8啮合时为高速档，行星轮9向前与太阳轮8脱离捏合时为低速档，行星轮9向后与太阳轮8脱离啮合时为倒车档，倒车轮10通过单向轴承与倒车支杆11连接。通过手摇柄4的位置和角度的变换方便的实现高速档、低速档和倒车档的切换，通过单向轴承，手摇柄4的来回摆动转化为手摇自行车的单向行进。

为了便于实现不同的操作，手摇柄4包括可拆卸地固接于连接杆12上部的连接轴401、与连接轴401垂直连接的摇杆402，摇杆402长度为车前轮2到车后轮5距离的0.7~1.2倍，座椅3设于车体1的中后部。摇杆402的长度便于车辆驾驶人坐在座椅3上时能实现不同的操作。

为了便于握持和操作，2个摇杆402的左右间距大于等于座椅3宽度的1.2倍，摇杆402朝向座椅3的前上方。通过把摇杆402设于座椅3两侧并朝向前上方，便于车辆驾驶人的握持和操作。

为了便于个子较矮小的人的操作，摇杆402设有向后的支杆403，支杆403弧形弯曲。在高速行进时，个子相对矮小的人可通过握持支杆403进行摆动操作。

为了实现较好的安全性，摇杆402和支杆403均为圆钢管，摇杆402的上端和支杆403的下端端部均设有球形端头404。圆管和球形头部安全性好。

通过来回摆动式手摇柄4实现三档切换和行车操作，在行车过程中，通过手摇柄4的来回摆动实现手摇自行车行进。

高速行进时，行星轮9始终与太阳轮8啮合，双手握持各自的手摇柄4来回摆动驱动车辆前行；低速行进时，双手拉动各自的手摇柄4向前脱离与太阳轮8啮合，然后双手握持各自的手摇柄4来回摆动，实现低速行进；倒车时，双握持手摇柄4向后脱离与太阳轮8的啮合，然后双手握持各自的手摇柄4来回摆动，实现倒车操作。

以上图1-2所示的一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车是本实用新型的具体实施例，已经体现出本实用新型实质性特点和进步，可根据实际的使用需要，在本实用新型的启示下，对其进行形状、结构等方面的等同修改，均在本方案的保护范围之列。

Claims (6)

1.一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，包括车体（1）、设于车体（1）前部的车前轮（2）、设于车体（1）后部的车后轮（5）、设于车体（1）上部的座椅（3）、用于产生手摇动力的手摇柄（4）、用于实现调速和传动的调速传动机构、用于实现转向的转向机构、脚踏式刹车装置（6）及脚踏板（7），其特征在于：所述的车后轮（5）包括2个左右对称地独立驱动轮，每个所述的驱动轮均设有1套用于实现高速档、低速档和倒车档三档切换的调速传动机构，每套调速传动机构均设有一个手摇柄（4），所述的手摇柄（4）为用于实现高速档、低速档和倒车档三档切换及行车操作的摆动式手柄。

2.根据权利要求1所述的一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，其特征在于：所述的手摇柄（4）通过连接杆（12）与调速传动机构连接，连接杆（12）的下端通过单向轴承与车后轮（5）的车轴连接，所述的车后轮（5）通过单向轴承与车轴连接，所述的调速传动机构包括与车体（1）固定连接的太阳轮（8）、与太阳轮（8）啮合连接的行星轮（9）、与连接杆（12）下端连接的倒车支杆（11）、连接于倒车支杆（11）下端的倒车轮（10），所述的行星轮（9）连接于连接杆（12）的中上部，所述的行星轮（9）可通过手摇柄（4）的前后向摆动实现向前或向后脱离与太阳轮（8）的啮合，所述的行星轮（9）与太阳轮（8）啮合时为高速档，所述的行星轮（9）向前与太阳轮（8）脱离捏合时为低速档，所述的行星轮（9）向后与太阳轮（8）脱离啮合时为倒车档，所述的倒车轮（10）通过单向轴承与倒车支杆（11）连接。

3.根据权利要求1所述的一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，其特征在于：所述的手摇柄（4）包括可拆卸地固接于连接杆（12）上部的连接轴（401）、与连接轴（401）垂直连接的摇杆（402），所述的摇杆（402）长度为车前轮（2）到车后轮（5）距离的0.7~1.2倍，座椅（3）设于车体（1）的中后部。

4.根据权利要求3所述的一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，其特征在于：2个摇杆（402）的左右间距大于等于座椅（3）宽度的1.2倍，摇杆（402）朝向座椅（3）的前上方。

5.根据权利要求4所述的一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，其特征在于：所述的摇杆（402）设有向后的支杆（403），所述的支杆（403）弧形弯曲。

6.根据权利要求5所述的一种摆动式手摇柄控制换挡的手摇自行车，其特征在于：所述的摇杆（402）和支杆（403）均为圆钢管，摇杆（402）的上端和支杆（403）的下端端部均设有球形端头（404）。