CN206905792U - 交通工程数字化便携检测仪 - Google Patents

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胡忠胜
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Wenzhou Chongya Electronic Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了交通工程数字化便携检测仪,包括检测仪本体和盖板,所述检测仪本体的前表面上安装有副显示屏,且副显示屏的下方均安装有功能按钮,所述检测仪本体的一侧设置有无线接收器和电源接口,且无线接收器位于电源接口的上方。本实用新型中,盖板上安装有显示屏,不仅可以起到播放文件的目的,同时,不使用时盖板可起到保护的作用,使用时通过将盖板调节至任意合适角度来固定该检测仪,同时盖板上安装的可旋锁扣在能起到锁紧作用的基础上又能在使用时起到增大摩擦放置打滑的目的;连接板上安装有两软布吊环,通过软布吊环可将装置悬挂,实现悬挂式放置,做到了便于放置的效果。

Description

交通工程数字化便携检测仪
技术领域
本实用新型涉及设备技术领域,尤其涉及交通工程数字化便携检测仪。
背景技术
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。交通工程是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
然而现有的交通工程数字化检测仪在使用时仍存在不足之处,由于检测仪的工作场地根据道路交通情况需要不断变更,这就需要检测仪具有便携的特点,而目前所使用的检测仪并没有很好地实现便携这一功能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的交通工程数字化便携检测仪。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:交通工程数字化便携检测仪,包括检测仪本体和盖板,所述检测仪本体的前表面上安装有副显示屏,且副显示屏的下方均安装有功能按钮,所述检测仪本体的一侧设置有无线接收器和电源接口,且无线接收器位于电源接口的上方,所述盖板通过连接板与检测仪本体转动连接,所述连接板的上方安装有软布吊环,且连接板的下方通过螺栓固定安装有防滑提手,所述盖板的前侧通过第二转轴安装有可旋锁扣,所述盖板上安装有主显示屏,所述检测仪本体的前侧通过第一转轴安装有锁块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述可旋锁扣上设置有通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述通孔与锁块的内外径大小相等。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述软布吊环共设置有两个,且两个软布吊环均匀安装在连接板的上方两侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述锁块可绕第一转轴转动至任意角度。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主显示屏和副显示屏均与检测仪本体中控制器电性连接。
本实用新型中,首先,在原有的基础上,在检测仪本体一端通过连接板安装有盖板,该盖板上安装有显示屏,不仅可以起到播放文件的目的,同时,不使用时盖板可起到保护的作用,使用时通过将盖板调节至任意合适角度来固定该检测仪,同时盖板上安装的可旋锁扣在能起到锁紧作用的基础上又能在使用时起到增大摩擦放置打滑的目的,其次,连接板上安装有两软布吊环,通过软布吊环可将装置悬挂,实现悬挂式放置,做到了便于放置的效果,最后,该装置通过安装有无线接收器,使用人员可通过与移动设备蓝牙配对,直接对装置进行控制和数据的传输,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的交通工程数字化便携检测仪的结构示意图;
图2为本实用新型盖板的正视图;
图3为本实用新型连接板的结构示意图;
图4为本实用新型锁扣的结构示意图。
图例说明:
1-检测仪本体、2-软布吊环、3-连接板、4-副显示屏、5-无线接收器、6-盖板、7-可旋锁扣、8-电源接口、9-功能按钮、10-主显示屏、11-锁块、12-防滑提手、13-通孔、14-第一转轴、15-第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,交通工程数字化便携检测仪,包括检测仪本体1和盖板6,检测仪本体1的前表面上安装有副显示屏4,且副显示屏4的下方均安装有功能按钮9,检测仪本体1的一侧设置有无线接收器5和电源接口8,且无线接收器5位于电源接口8的上方,盖板6通过连接板3与检测仪本体1转动连接,连接板3的上方安装有软布吊环2,且连接板3的下方通过螺栓固定安装有防滑提手12,盖板6的前侧通过第二转轴15安装有可旋锁扣7,盖板6上安装有主显示屏10,检测仪本体1的前侧通过第一转轴14安装有锁块11。
可旋锁扣7上设置有通孔13,通孔13与锁块11的内外径大小相等,软布吊环2共设置有两个,且两个软布吊环2均匀安装在连接板3的上方两侧,锁块11可绕第一转轴14转动至任意角度,主显示屏10和副显示屏4均与检测仪本体1中控制器电性连接。
主显示屏10用于播放文件等数据,副显示屏4用于显示一些重要的数据,防滑提手12用于方便携带。
工作原理:使用时,通过将盖板6绕连接板3转动至合适角度从而将检测仪本体1固定放置,此时可旋锁扣7可起到防滑的作用,通过将软布吊环2穿过挂钩可将装置悬挂放置,将手机等移动设备与装置通过无线接收器5连接,可起到直接控制和传输数据的目的,不使用时通过将锁块11穿过可旋锁扣7上的通孔13,再将锁块11旋转水平锁紧,从而起到保护主显示屏10和副显示屏4以及其他零件的作用,主显示屏10用于播放文件等数据,副显示屏4用于显示一些重要的数据,防滑提手12用于方便携带。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.交通工程数字化便携检测仪,包括检测仪本体(1)和盖板(6),其特征在于,所述检测仪本体(1)的前表面上安装有副显示屏(4),且副显示屏(4)的下方均安装有功能按钮(9),所述检测仪本体(1)的一侧设置有无线接收器(5)和电源接口(8),且无线接收器(5)位于电源接口(8)的上方,所述盖板(6)通过连接板(3)与检测仪本体(1)转动连接,所述连接板(3)的上方安装有软布吊环(2),且连接板(3)的下方通过螺栓固定安装有防滑提手(12),所述盖板(6)的前侧通过第二转轴(15)安装有可旋锁扣(7),所述盖板(6)上安装有主显示屏(10),所述检测仪本体(1)的前侧通过第一转轴(14)安装有锁块(11)。
2.根据权利要求1所述的交通工程数字化便携检测仪,其特征在于,所述可旋锁扣(7)上设置有通孔(13)。
3.根据权利要求2所述的交通工程数字化便携检测仪,其特征在于,所述通孔(13)与锁块(11)的内外径大小相等。
4.根据权利要求1所述的交通工程数字化便携检测仪,其特征在于,所述软布吊环(2)共设置有两个,且两个软布吊环(2)均匀安装在连接板(3)的上方两侧。
5.根据权利要求1所述的交通工程数字化便携检测仪,其特征在于,所述锁块(11)可绕第一转轴(14)转动至任意角度。
6.根据权利要求1所述的交通工程数字化便携检测仪,其特征在于,所述主显示屏(10)和副显示屏(4)均与检测仪本体(1)中控制器电性连接。
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