CN206886602U - 一种公路桥梁施工钻孔平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工钻孔平台，包括剪叉式液压升降机，所述剪叉式液压升降机的顶部通过开设有轨道滑动连接有手动液压升降车，所述手动液压升降车的上部表面安装有滚珠转盘，所述滚珠转盘的上部固定连接有底座，所述底座的上部表面通过开设横向滑槽滑动连接有横向滑座，所述横向滑座的上部表面通过开设纵向滑槽滑动连接有纵向滑座，所述纵向滑座的上部固定安装有钻机，所述底座的一侧两端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端表面设置有刻度。该公路桥梁施工钻孔平台，通过伸缩杆与滚珠转盘的设计，便于调节底座的侧面与桥体侧面平行，孔位不会打偏，且灵活性强，在同一侧面可以多个点进行打孔，定位准确，十分方便。

Description

一种公路桥梁施工钻孔平台

技术领域

本实用新型属于桥梁钻孔施工技术领域，具体涉及一种公路桥梁施工钻孔平台。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系，按用途划分，可以划分为有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。按承重构件受力情况可分：为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。

近年来，随着社会的快速发展，路面交通车辆越来越多，简单的依靠路面依然不能满足人们对路面交通的需求，这种情况下使得路面桥梁有了充分的发展，现有的很多路面桥梁会横跨多个路口，需要在桥梁的侧面安装指示路灯，在安装时需要在桥梁的侧面进行钻孔，现有的钻孔平台在钻孔时不能保持钻机与桥面垂直，经常造成偏孔，不利于安装，且钻孔时，定位不方便，使用不灵活。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工钻孔平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工钻孔平台，包括剪叉式液压升降机，所述剪叉式液压升降机的顶部通过开设有轨道滑动连接有手动液压升降车，所述手动液压升降车的上部表面安装有滚珠转盘，所述滚珠转盘的上部固定连接有底座，所述底座的上部表面通过开设横向滑槽滑动连接有横向滑座，所述横向滑座的上部表面通过开设纵向滑槽滑动连接有纵向滑座，所述纵向滑座的上部固定安装有钻机，所述底座的一侧两端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端表面设置有刻度。

优选的，所述伸缩杆与底座的侧表面垂直连接。

优选的，所述手动液压升降车与轨道滑动连接处设置有手刹。

优选的，所述滚珠转盘的上部表面安装有便于滚珠转盘固定的第一锁紧手轮，所述横向滑座的上部表面安装有便于横向滑座固定的第二锁紧手轮。

优选的，所述第一锁紧手轮和第二锁紧手轮的下部中心分别固定连接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有摩擦块。

优选的，所述伸缩杆的周侧设置有便于锁紧的锁紧旋钮。

本实用新型的技术效果和优点：该公路桥梁施工钻孔平台，通过伸缩杆与滚珠转盘的设计，便于调节底座的侧面与桥体侧面平行，孔位不会打偏，且灵活性强，在同一侧面可以多个点进行打孔，定位准确，十分方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A部放大结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型第一锁紧手轮的结构示意图。

图中：1剪叉式液压升降机、2轨道、3手动液压升降车、4滚珠转盘、41第一锁紧手轮、42螺杆、43摩擦块、5伸缩杆、51刻度、6底座、61横向滑槽、7纵向滑座、8钻机、9横向滑座、91纵向滑槽、92第二锁紧手轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种公路桥梁施工钻孔平台，包括剪叉式液压升降机1，所述剪叉式液压升降机1的顶部通过开设有轨道2滑动连接有手动液压升降车3，所述手动液压升降车3的上部表面安装有滚珠转盘4，所述滚珠转盘4的上部固定连接有底座6，所述底座6的上部表面通过开设横向滑槽61滑动连接有横向滑座9，所述横向滑座9的上部表面通过开设纵向滑槽91滑动连接有纵向滑座7，所述纵向滑座7的上部固定安装有钻机8，所述底座6的一侧两端固定连接有伸缩杆5，所述伸缩杆5的伸缩端表面设置有刻度51。

具体的，所述伸缩杆5与底座6的侧表面垂直连接。

具体的，所述手动液压升降车3与轨道2滑动连接处设置有手刹。

具体的，所述滚珠转盘4的上部表面安装有便于滚珠转盘4固定的第一锁紧手轮41，所述横向滑座9的上部表面安装有便于横向滑座9固定的第二锁紧手轮92。

具体的，所述第一锁紧手轮41和第二锁紧手轮92的下部中心分别固定连接有螺杆42，所述螺杆42的底部固定连接有摩擦块43。

具体的，所述伸缩杆5的周侧设置有便于锁紧的锁紧旋钮。

具体的，在使用时，通过设置的手动液压升降车3可以在高度上进行微调，十分方便；通过伸缩杆5上的刻度51，将伸缩杆5的一端抵住桥面，旋转滚珠转盘4，使得底座6与桥面平行，然后通过第一锁紧手轮41锁紧滚珠转盘4，调节十分快捷方便，灵活性强，防止孔位打偏。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁施工钻孔平台，包括剪叉式液压升降机(1)，其特征在于：所述剪叉式液压升降机(1)的顶部通过开设有轨道(2)滑动连接有手动液压升降车(3)，所述手动液压升降车(3)的上部表面安装有滚珠转盘(4)，所述滚珠转盘(4)的上部固定连接有底座(6)，所述底座(6)的上部表面通过开设横向滑槽(61)滑动连接有横向滑座(9)，所述横向滑座(9)的上部表面通过开设纵向滑槽(91)滑动连接有纵向滑座(7)，所述纵向滑座(7)的上部固定安装有钻机(8)，所述底座(6)的一侧两端固定连接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的伸缩端表面设置有刻度(51)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述伸缩杆(5)与底座(6)的侧表面垂直连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述手动液压升降车(3)与轨道(2)滑动连接处设置有手刹。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述滚珠转盘(4)的上部表面安装有便于滚珠转盘(4)固定的第一锁紧手轮(41)，所述横向滑座(9)的上部表面安装有便于横向滑座(9)固定的第二锁紧手轮(92)。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述第一锁紧手轮(41)和第二锁紧手轮(92)的下部中心分别固定连接有螺杆(42)，所述螺杆(42)的底部固定连接有摩擦块(43)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述伸缩杆(5)的周侧设置有便于锁紧的锁紧旋钮。