CN206885115U - 混凝土送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械建筑领域，尤其涉及混凝土送料装置，包括底座、推手、车斗、水箱、车轮、推出机构和升降机构，车斗一端设有出料口，车斗位于底座上方，升降机构位于车斗与底座之间，车轮位于底座下部，车斗设有出料口的一端与底座之间转动连接，车斗的内部设有刮板，推出机构位于刮板与车斗的侧壁之间，车斗上设有水箱，水箱上设有喷管，喷管远离水箱的一端指向车斗内；推手上设有控制盒，控制盒上设有推动按钮和升降按钮，控制盒与升降机构连接有第一电线，控制盒与推出机构之间连接有第二电线。该装置可以将混凝土送料装置上的混凝土清除干净，操作简单，节约水。

Description

混凝土送料装置

技术领域

本实用新型涉及机械建筑领域，尤其涉及混凝土送料装置。

背景技术

在混凝土施工过程中，常常使用小推车作为混凝土送料的工具，但是由于混凝土具有粘性，将混凝土倒出小推车后，车壁上常常粘附有残留的混凝土，时间久了这部分残留的混凝土就会凝固，给小推车的清理带来了极大的麻烦，如果不清除遗留的混凝土，会因遗留的混凝土使小推车侧壁凹凸不平而与混凝土之间具有较大的摩擦，导致后续混凝土无法快速下料。

现有的一些混凝土送料装置，虽然能够清除余料，但是需要使用大量的水，造成水的浪费。或者在小推车内设有拉绳和拉环，通过手拉拉绳带动刮板将混凝土刮下，但是拉绳和拉环的位置影响小推车下料。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供混凝土送料装置，便于实现推车的快速全面下料。

为达到上述目的，本实用新型的基础技术方案是：混凝土送料装置，包括底座、推手、车斗、水箱、车轮、推出机构和升降机构，车斗一端为出料口，车斗位于底座上方，升降机构位于车斗与底座之间，车轮位于底座下部，车斗设有出料口的一端与底座之间转动连接，车斗的内部设有刮板，推出机构位于刮板与车斗的侧壁之间，车斗的上部设有水箱，水箱上设有喷管，喷管远离水箱的一端指向车斗内；推手上设有控制盒，控制盒上设有推动按钮和升降按钮，控制盒与升降机构之间连接有第一电线，控制盒与推出机构之间连接有第二电线。

混凝土送料装置的工作原理为：将车斗上装满混凝土，手推推手，将混凝土推送到目的地。按压控制盒上的升降按钮，使升降机构工作。升降机构将车斗上顶，令车斗与底座之间发生相对转动，使车斗由水平状转变为倾斜状，车斗上的混凝土沿车斗的倾斜表面下滑而实现快速下料。当车斗上的混凝土倾倒完毕后，按压推动按钮，推动机构进入工作状态，推动机构推动刮板向出料口移动，将车斗侧壁上遗留的混凝土刮下并排出，避免混凝土残留。当再次按压推动按钮时，推动机构使刮板复位。工作人员将水箱打开，因刮板将车斗上的大量的混凝土刮掉，因此仅需少量的水就可以将车斗清洗完毕，达到节水的目的。关闭水箱，按压升降按钮，车斗下降至底座上，完成混凝土的送料。

采用上述技术方案时，底座可以支撑车斗，推手方便工作人员操作混凝土送料装置，水箱用于储放水，推出机构为刮板的移动提供动力，升降机构为车斗的移动提供充足的动力。车斗与底座之间转动连接，当升降机构将车斗顶起时，车斗与底座之间发生转动，车斗由水平状转变为倾斜状，便于混凝土从车斗中滑出。在车斗内部设有刮板，刮板可以将遗留的混凝土完全刮除，推出机构设置在刮板和侧壁之间，不会阻碍混凝土的排出，便于下料。水箱位于车斗的顶部，当车斗移动时，水箱也随之移动，保持水箱与车斗间的相对固定，防止水箱受车斗的牵动而不稳。喷管远离水箱一端指向车斗内可以将水送到车斗内部，因为刮板之前将大量的混凝土刮掉，因此仅需少量的水就可以将车斗清洗干净，有效减少用水量。推手上设有控制盒，工作人员不用离开推手就可以通过控制盒控制升降机构和推动机构工作，操作简单方便。故本实用新型方案与现有的技术方案相比，可以将混凝土送料装置上的混凝土清除干净，操作简单，节约水。

进一步，车斗与底座之间通过销轴连接，销轴可实现车斗与底座间的转动连接，工作可靠，拆卸方便。

进一步，升降机构为千斤顶，千斤顶为常见的顶起机构，便于购置和安装。

进一步，出料口上设有挡板，挡板与车斗的上端转动连接。挡板将出料口闭合，防止混凝土从出料口落出。当车斗被千斤顶升起时，挡板在重力作用下围绕车斗上部转动，从而将出料口打开，使混凝土得以从出料口排出。

进一步，车轮上设有锁紧机构。车轮上设有锁紧机构，混凝土送料装置卸料时，将车轮锁紧，能够防止车轮转动，保持车斗的稳定，使卸料过程更加平稳。

进一步，挡板下端设有磁铁，当混凝土运输过程中，挡板通过磁铁吸附在车斗上，防止运输过程中发生颠簸，导致混凝土由出料口漏出。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为混凝土送料装置结构示意图。

具体实施方式

附图标记包括：车斗1、底座2、千斤顶3、车轮4、第一电线5、推手6、控制盒7、第二电线8、气缸9、水箱10、刮板11、挡板12、销轴13。

如图1所示，混凝土送料装置，包括底座2、推手6、车斗1、水箱10、车轮4、气缸9和千斤顶3，车斗1位于底座2上方，车斗1左端与底座2之间设有千斤顶3，车斗1的右端与底座2右端之间通过销轴13转动连接，车斗1的内部设有刮板11，刮板11与车斗1左端的侧壁之间设有气缸9，车斗1的左上部设有水箱10，水箱10上设有喷管，喷管远离水箱10一端指向车斗1内；推手6上设有控制盒7，控制盒7上设有推动按钮和升降按钮，控制盒7分别与千斤顶3之间电连接有第一电线，控制盒7与气缸9之间连接第二电线8。车轮4位于底座2的下方，车轮4上设有锁紧机构。车斗1的右端为出料口，出料口设有挡板12，挡板12底端设有磁铁，挡板12与车斗1右上部之间通过销轴13转动连接。

当使用本装置时，将车斗1上装满混凝土，手推推手6，将混凝土推送到目的地。在输送过程中，挡板12在重力作用下保持竖直，挡板12的下端通过磁铁吸附在车斗1上，将出料口堵住，防止混凝土从出料口落下。卸料时，按压控制盒7上的升降按钮，千斤顶3工作而将车斗1左端顶起，车斗1与底座2之间发生转动，车斗1的左端高，右端低，车斗1中的混凝土从高处滑向低处，并推动挡板12，由出料口排出。当车斗1上的混凝土倾倒完毕后，按压推动按钮，推动机构推动刮板11，刮板11向下移动，将车斗1中遗留的混凝土刮下并由出料口排出。再次按压推动按钮，推动机构使刮板11复位。工作人员将水箱10打开，水箱10中的水通过喷管喷到车斗1中，因为刮板11将大量的混凝土刮掉，因此仅需少量的水就可以将车斗1清洗完毕。关闭水箱10，再次按压升降按钮，千斤顶3下降，车斗1左端下降至底座上，完成混凝土的自动送料和车斗的清理。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本实用新型所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (6)

1.混凝土送料装置，包括底座、推手、车斗、水箱、车轮、推出机构和升降机构，所述车斗一端设有出料口，所述车斗位于底座上方，所述升降机构位于车斗与底座之间，所述车轮位于底座下部，其特征在于：所述车斗设有出料口的一端与底座之间转动连接，所述车斗的内部设有刮板，所述推出机构位于刮板与车斗的侧壁之间，所述车斗上设有水箱，水箱上设有喷管，喷管远离水箱的一端指向车斗内；所述推手上设有控制盒，控制盒上设有推动按钮和升降按钮，所述控制盒与升降机构之间连接有第一电线，控制盒与推出机构之间连接有第二电线。

2.如权利要求1所述混凝土送料装置，其特征在于：所述车斗与底座之间通过销轴连接。

3.如权利要求2所述混凝土送料装置，其特征在于：所述升降机构为千斤顶。

4.如权利要求3所述混凝土送料装置，其特征在于：所述出料口上设有挡板，所述挡板与出料口的上端转动连接。

5.如权利要求4所述混凝土送料装置，其特征在于：所述车轮上设有锁紧机构。

6.如权利要求5所述混凝土送料装置，其特征在于：所述挡板下端设有磁铁。