CN206884243U - 一种用于废品回收的运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种废品运输装置，尤其涉及一种用于废品回收的运输装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种随时随地都能够进行废品的挤压，不需要人工进行挤压，省时省力，回收运输量大的用于废品回收的运输装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于废品回收的运输装置，包括有车体等；车体上设有车厢，车厢内右侧安装有挤压装置，挤压装置包括有支架、挤压框、固定机构、顶出机构和挤压机构，车厢内右侧底部安装有支架，支架上连接有挤压框，挤压框左右两壁上端设有固定机构。本实用新型通过在车厢后面安装挤压装置，可以随时随地对废品进行挤压然后运输，挤压后的废品体积减少，达到了增大运输量的效果。

Description

一种用于废品回收的运输装置

技术领域

本实用新型涉及一种废品运输装置，尤其涉及一种用于废品回收的运输装置。

背景技术

废品即质量不合格，用户不能使用的成品，破旧或失去原有使用价值的物品和可再生资源。

废品的分类很多并且复杂，现在施行废品回收制度，回收废品不仅能再利用而且能保护环境不受污染。

其中废纸、废弃易拉罐和废塑料的回收可以通过挤压方便运输，现在主要靠人工进行挤压，费时费力，回收运输量小，因此亟需研发一种随时随地都能够进行废品的挤压，不需要人工进行挤压，省时省力，回收运输量大的用于废品回收的运输装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现在主要靠人工进行挤压，费时费力，回收运输量小的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种随时随地都能够进行废品的挤压，不需要人工进行挤压，省时省力，回收运输量大的用于废品回收的运输装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于废品回收的运输装置，包括有车体、车厢和挤压装置，车体上设有车厢，车厢内右侧安装有挤压装置，挤压装置包括有支架、挤压框、固定机构、顶出机构和挤压机构，车厢内右侧底部安装有支架，支架上连接有挤压框，挤压框左右两壁上端设有固定机构，挤压框底部安装有顶出机构，车厢内右侧顶部安装有挤压机构，挤压机构位于挤压框上方。

优选地，固定机构包括有固定环、固定杆和固定块，挤压框左右两壁上端均设有固定环，固定环外侧均转动式连接有固定杆，挤压框左右两侧上部均设有固定块，固定块上均开有固定槽，固定杆与固定块配合。

优选地，顶出机构包括有电动推杆、支撑板、第一滑块和第一滑轨，挤压框左右两壁上均安装有第一滑轨，第一滑轨上均滑动式连接有第一滑块，车厢内右侧底部安装有电动推杆，电动推杆位于挤压框底部，电动推杆顶端连接有支撑板，支撑板位于挤压框内，支撑板左右两端与第一滑块相连。

优选地，挤压机构包括有第二滑轨、齿条、第二滑块、安装板、齿轮、电机、转轴和压板，车厢内右侧顶部安装有第二滑轨和安装板，安装板位于第二滑轨右侧，安装板底部连接有电机，电机前侧连接有转轴，转轴上连接有齿轮，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块右侧连接有齿条，齿条与齿轮啮合，齿条底部连接有压板。

优选地，挤压框的材质为不锈钢。

优选地，齿轮和齿条的材质为不锈钢。

工作原理：当废品需要挤压回收运输时，先将麻袋放入挤压框内，通过固定机构将麻袋口固定在挤压框两壁，再将废品倒入放有麻袋的挤压框内，此时控制挤压机构对废品进行挤压，当废品挤压达标时，将固定机构与挤压框分离，因为挤压后麻袋不好取出，所以控制顶出机构将麻袋和废品顶出挤压框，将装好废品的麻袋放置在车厢内，当一处的废品收集完成时，车子开动到另一个地方进行挤压回收，使得废品回收能够随时随地进行，挤压过程不需要人工手动挤压，提高了回收效率，增加了回收运输量。

因为固定机构包括有固定环、固定杆和固定块，挤压框左右两壁上端均设有固定环，固定环外侧均转动式连接有固定杆，挤压框左右两侧上部均设有固定块，固定块上均开有固定槽，固定杆与固定块配合，当麻袋需要固定在挤压框壁上时，将麻袋口套在挤压框壁上，再将固定环套在挤压框壁上端，逆时针转动固定杆，固定杆插入固定槽，固定杆与固定块配合完成固定。

因为顶出机构包括有电动推杆、支撑板、第一滑块和第一滑轨，挤压框左右两壁上均安装有第一滑轨，第一滑轨上均滑动式连接有第一滑块，车厢内右侧底部安装有电动推杆，电动推杆位于挤压框底部，电动推杆顶端连接有支撑板，支撑板位于挤压框内，支撑板左右两端与第一滑块相连，当麻袋内的废品装满需要取出时，控制电动推杆推动支撑板，支撑板向上顶出废品和麻袋，使得麻袋能够更容易取出。

因为挤压机构包括有第二滑轨、齿条、第二滑块、安装板、齿轮、电机、转轴和压板，车厢内右侧顶部安装有第二滑轨和安装板，安装板位于第二滑轨右侧，安装板底部连接有电机，电机前侧连接有转轴，转轴上连接有齿轮，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块右侧连接有齿条，齿条与齿轮啮合，齿条底部连接有压板，当废品需要挤压时，控制电机逆时针转动，电机带动转轴逆时针转动，转轴带动齿轮逆时针转动，齿轮与齿条配合，齿轮带动齿条向下运动，齿条带动压板向下压扁废品，使得废品更不占体积，提高了回收效率。

因为挤压框的材质为不锈钢，不锈钢延长使用寿命。

因为齿轮和齿条的材质为不锈钢，保证了挤压机构的使用寿命。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不在详细解释控制方式和电路连接。

（3）有益效果

本实用新型通过在车厢后面安装挤压装置，可以随时随地对废品进行挤压然后运输，挤压后的废品体积减少，达到了增大运输量的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型顶出机构和固定机构的主视结构示意图。

图3为本实用新型挤压机构的主视结构示意图。

附图中的标记为：1-车体，2-车厢，3-挤压装置，31-支架，32-挤压框，33-固定机构，331-固定环，332-固定杆，333-固定槽，334-固定块，34-顶出机构，341-电动推杆，342-支撑板，343-第一滑块，344-第一滑轨，35-挤压机构，351-第二滑轨，352-齿条，353-第二滑块，354-安装板，355-齿轮，356-电机，357-转轴，358-压板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种用于废品回收的运输装置，如图1-3所示，包括有车体1、车厢2和挤压装置3，车体1上设有车厢2，车厢2内右侧安装有挤压装置3，挤压装置3包括有支架31、挤压框32、固定机构33、顶出机构34和挤压机构35，车厢2内右侧底部安装有支架31，支架31上连接有挤压框32，挤压框32左右两壁上端设有固定机构33，挤压框32底部安装有顶出机构34，车厢2内右侧顶部安装有挤压机构35，挤压机构35位于挤压框32上方。

实施例2

一种用于废品回收的运输装置，如图1-3所示，包括有车体1、车厢2和挤压装置3，车体1上设有车厢2，车厢2内右侧安装有挤压装置3，挤压装置3包括有支架31、挤压框32、固定机构33、顶出机构34和挤压机构35，车厢2内右侧底部安装有支架31，支架31上连接有挤压框32，挤压框32左右两壁上端设有固定机构33，挤压框32底部安装有顶出机构34，车厢2内右侧顶部安装有挤压机构35，挤压机构35位于挤压框32上方。

固定机构33包括有固定环331、固定杆332和固定块334，挤压框32左右两壁上端均设有固定环331，固定环331外侧均转动式连接有固定杆332，挤压框32左右两侧上部均设有固定块334，固定块334上均开有固定槽333，固定杆332与固定块334配合。

实施例3

一种用于废品回收的运输装置，如图1-3所示，包括有车体1、车厢2和挤压装置3，车体1上设有车厢2，车厢2内右侧安装有挤压装置3，挤压装置3包括有支架31、挤压框32、固定机构33、顶出机构34和挤压机构35，车厢2内右侧底部安装有支架31，支架31上连接有挤压框32，挤压框32左右两壁上端设有固定机构33，挤压框32底部安装有顶出机构34，车厢2内右侧顶部安装有挤压机构35，挤压机构35位于挤压框32上方。

固定机构33包括有固定环331、固定杆332和固定块334，挤压框32左右两壁上端均设有固定环331，固定环331外侧均转动式连接有固定杆332，挤压框32左右两侧上部均设有固定块334，固定块334上均开有固定槽333，固定杆332与固定块334配合。

顶出机构34包括有电动推杆341、支撑板342、第一滑块343和第一滑轨344，挤压框32左右两壁上均安装有第一滑轨344，第一滑轨344上均滑动式连接有第一滑块343，车厢2内右侧底部安装有电动推杆341，电动推杆341位于挤压框32底部，电动推杆341顶端连接有支撑板342，支撑板342位于挤压框32内，支撑板342左右两端与第一滑块343相连。

实施例4

一种用于废品回收的运输装置，如图1-3所示，包括有车体1、车厢2和挤压装置3，车体1上设有车厢2，车厢2内右侧安装有挤压装置3，挤压装置3包括有支架31、挤压框32、固定机构33、顶出机构34和挤压机构35，车厢2内右侧底部安装有支架31，支架31上连接有挤压框32，挤压框32左右两壁上端设有固定机构33，挤压框32底部安装有顶出机构34，车厢2内右侧顶部安装有挤压机构35，挤压机构35位于挤压框32上方。

固定机构33包括有固定环331、固定杆332和固定块334，挤压框32左右两壁上端均设有固定环331，固定环331外侧均转动式连接有固定杆332，挤压框32左右两侧上部均设有固定块334，固定块334上均开有固定槽333，固定杆332与固定块334配合。

顶出机构34包括有电动推杆341、支撑板342、第一滑块343和第一滑轨344，挤压框32左右两壁上均安装有第一滑轨344，第一滑轨344上均滑动式连接有第一滑块343，车厢2内右侧底部安装有电动推杆341，电动推杆341位于挤压框32底部，电动推杆341顶端连接有支撑板342，支撑板342位于挤压框32内，支撑板342左右两端与第一滑块343相连。

挤压机构35包括有第二滑轨351、齿条352、第二滑块353、安装板354、齿轮355、电机356、转轴357和压板358，车厢2内右侧顶部安装有第二滑轨351和安装板354，安装板354位于第二滑轨351右侧，安装板354底部连接有电机356，电机356前侧连接有转轴357，转轴357上连接有齿轮355，第二滑轨351上滑动式连接有第二滑块353，第二滑块353右侧连接有齿条352，齿条352与齿轮355啮合，齿条352底部连接有压板358。

挤压框32的材质为不锈钢。

齿轮355和齿条352的材质为不锈钢。

工作原理：当废品需要挤压回收运输时，先将麻袋放入挤压框32内，通过固定机构33将麻袋口固定在挤压框32两壁，再将废品倒入放有麻袋的挤压框32内，此时控制挤压机构35对废品进行挤压，当废品挤压达标时，将固定机构33与挤压框32分离，因为挤压后麻袋不好取出，所以控制顶出机构34将麻袋和废品顶出挤压框32，将装好废品的麻袋放置在车厢2内，当一处的废品收集完成时，车子开动到另一个地方进行挤压回收，使得废品回收能够随时随地进行，挤压过程不需要人工手动挤压，提高了回收效率，增加了回收运输量。

因为固定机构33包括有固定环331、固定杆332和固定块334，挤压框32左右两壁上端均设有固定环331，固定环331外侧均转动式连接有固定杆332，挤压框32左右两侧上部均设有固定块334，固定块334上均开有固定槽333，固定杆332与固定块334配合，当麻袋需要固定在挤压框32壁上时，将麻袋口套在挤压框32壁上，再将固定环331套在挤压框32壁上端，逆时针转动固定杆332，固定杆332插入固定槽333，固定杆332与固定块334配合完成固定。

因为顶出机构34包括有电动推杆341、支撑板342、第一滑块343和第一滑轨344，挤压框32左右两壁上均安装有第一滑轨344，第一滑轨344上均滑动式连接有第一滑块343，车厢2内右侧底部安装有电动推杆341，电动推杆341位于挤压框32底部，电动推杆341顶端连接有支撑板342，支撑板342位于挤压框32内，支撑板342左右两端与第一滑块343相连，当麻袋内的废品装满需要取出时，控制电动推杆341推动支撑板342，支撑板342向上顶出废品和麻袋，使得麻袋能够更容易取出。

因为挤压机构35包括有第二滑轨351、齿条352、第二滑块353、安装板354、齿轮355、电机356、转轴357和压板358，车厢2内右侧顶部安装有第二滑轨351和安装板354，安装板354位于第二滑轨351右侧，安装板354底部连接有电机356，电机356前侧连接有转轴357，转轴357上连接有齿轮355，第二滑轨351上滑动式连接有第二滑块353，第二滑块353右侧连接有齿条352，齿条352与齿轮355啮合，齿条352底部连接有压板358，当废品需要挤压时，控制电机356逆时针转动，电机356带动转轴357逆时针转动，转轴357带动齿轮355逆时针转动，齿轮355与齿条352配合，齿轮355带动齿条352向下运动，齿条352带动压板358向下压扁废品，使得废品更不占体积，提高了回收效率。

因为挤压框32的材质为不锈钢，不锈钢延长使用寿命。

因为齿轮355和齿条352的材质为不锈钢，保证了挤压机构35的使用寿命。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不在详细解释控制方式和电路连接。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种用于废品回收的运输装置，其特征在于，包括有车体（1）、车厢（2）和挤压装置（3），车体（1）上设有车厢（2），车厢（2）内右侧安装有挤压装置（3），挤压装置（3）包括有支架（31）、挤压框（32）、固定机构（33）、顶出机构（34）和挤压机构（35），车厢（2）内右侧底部安装有支架（31），支架（31）上连接有挤压框（32），挤压框（32）左右两壁上端设有固定机构（33），挤压框（32）底部安装有顶出机构（34），车厢（2）内右侧顶部安装有挤压机构（35），挤压机构（35）位于挤压框（32）上方。

2.根据权利要求1所述的一种用于废品回收的运输装置，其特征在于，固定机构（33）包括有固定环（331）、固定杆（332）和固定块（334），挤压框（32）左右两壁上端均设有固定环（331），固定环（331）外侧均转动式连接有固定杆（332），挤压框（32）左右两侧上部均设有固定块（334），固定块（334）上均开有固定槽（333），固定杆（332）与固定块（334）配合。

3.根据权利要求2所述的一种用于废品回收的运输装置，其特征在于，顶出机构（34）包括有电动推杆（341）、支撑板（342）、第一滑块（343）和第一滑轨（344），挤压框（32）左右两壁上均安装有第一滑轨（344），第一滑轨（344）上均滑动式连接有第一滑块（343），车厢（2）内右侧底部安装有电动推杆（341），电动推杆（341）位于挤压框（32）底部，电动推杆（341）顶端连接有支撑板（342），支撑板（342）位于挤压框（32）内，支撑板（342）左右两端与第一滑块（343）相连。

4.根据权利要求3所述的一种用于废品回收的运输装置，其特征在于，挤压机构（35）包括有第二滑轨（351）、齿条（352）、第二滑块（353）、安装板（354）、齿轮（355）、电机（356）、转轴（357）和压板（358），车厢（2）内右侧顶部安装有第二滑轨（351）和安装板（354），安装板（354）位于第二滑轨（351）右侧，安装板（354）底部连接有电机（356），电机（356）前侧连接有转轴（357），转轴（357）上连接有齿轮（355），第二滑轨（351）上滑动式连接有第二滑块（353），第二滑块（353）右侧连接有齿条（352），齿条（352）与齿轮（355）啮合，齿条（352）底部连接有压板（358）。

5.根据权利要求4所述的一种用于废品回收的运输装置，其特征在于，挤压框（32）的材质为不锈钢。

6.根据权利要求5所述的一种用于废品回收的运输装置，其特征在于，齿轮（355）和齿条（352）的材质为不锈钢。