CN206883886U - 一种箱型生态砌块生产流水线 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种箱型生态砌块生产流水线，包括混凝土搅拌站、模具运输线和养护运输线，养护运输线模具运输线平行设置，在养护运输线和模具运输线两端设有横移运输线，所述横移运输线用于横向周转模具运输线和养护运输线上的物料或制品；在模具运输线一端设有浇筑处理工位，在浇筑处理工位与混凝土搅拌站连接，在模具运输线的另一端设有制品运出口，用于砌块制品的输送；整条流水线成L型布局。本实用新型通过自动化流水线式的生产方式批量生产箱型砌块，降低劳动强度，节省人力成本，能够快速为生态建设提供砌块，且砌块的质量高，经过批量生产和养护，结构强度能够得到最优且质量一致性好，能极大的保障生态建设。

Description

一种箱型生态砌块生产流水线

技术领域

本实用新型属于城市河道生态建设领域，尤其是涉及一种箱型生态砌块生产流水线。

背景技术

随着我国水土流失日益严重、水体污染加剧、水质恶化，提高河岸的生存能力，实现河道与湖泊的生态环保，已经成为我国水利工程面临的一次巨大挑战。传统浆砌块石与混凝土结构护坡因为造价过高、容易损坏、破坏生态等缺点，不能为水土环境提供长效保护，如何寻求更有效的生态环保产品替代传统的浆砌块石等，成为破解这一困局的关键。

生态环保型的箱型生态砌块与石笼网等传统护坡产品相比，施工起来更容易、可以缩短工期。因为是多孔，所以有良好的亲水性，适合环保生态的形成。采用混凝土材质，不会随着时间的推移而发生腐蚀的情况。施工简单，内部填充等工作可以使用重型机械进行施工。主要应用于生态河道、路基边坡、公园湖岸、人工景观等工程建设中。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种箱型生态砌块生产流水线，以解决现有技术中存在的问题，通过自动化流水线式的生产方式批量生产箱型砌块，降低劳动强度，节省人力成本，满足生态建设的需求。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种箱型生态砌块生产流水线，包括混凝土搅拌站、模具运输线和养护运输线，养护运输线模具运输线平行设置，在养护运输线和模具运输线两端设有横移运输线，所述横移运输线用于横向周转模具运输线和养护运输线上的物料或制品；在模具运输线一端设有浇筑处理工位，在浇筑处理工位与混凝土搅拌站连接，在模具运输线的另一端设有制品运出口，用于砌块制品的输送；混凝土搅拌站、模具运输线和养护运输线的整条流水线成L型布局，结构紧凑，厂房用地少；

进一步的，模具运输线上依次设有制品脱模工位、模具清理工位、喷涂脱模剂工位、安装预埋件工位和合模检查工位，脱模工位与横移运输线之间设有静停工位，合模检查工位与浇筑处理工位衔接，脱模工位与制品运出口相对，方便制品的输送；

进一步的，浇筑处理工位上设有混凝土布料工位和表面收光处理工位，混凝土布料工位处设有布料机和振动台，振动台对浇筑在合模模具内的砼进行振动成型；

进一步的，还包括养护窑，养护运输线包括若干子养护运输线，子养护运输线穿过养护窑，养护窑依次为升温区、恒温区和降温区，在升温区前端养护窑外部的养护运输线上设有静养工位；养护窑的降温区与横移运输线衔接；

进一步的，横移运输线上设有横移摆渡车，所述横移摆渡车，包括大车架体和小车架体，在大车架体底部设有大车行走轮，大车架体上设有大车行走电机，大车行走轮通过大车传动轴与大车行走电机的输出轴连接，大车行走电机正反转驱动大车架体的前后移动；小车架体设置在大车架体上，在小车架体上设有小车行走电机，小车架体上设有小车行走机构组件，小车行走电机驱动小车行走机构组件在大车架体上垂直于大车架体的行走方向移动；在小车架体上设有顶升机构，顶升机构用于模具的定位与固定，方便将模具固定在小车架体上并随小车架体一起运动；

进一步的，大车架体包括纵梁和横梁，两根互相平行的纵梁两端分别设有轮座板,大车行走轮设置在轮座板上，四根平行的横梁连接两根纵梁，所述小车架体设置在中间的两根横梁之间；其中，所述大车架体上还设有大车限位机构，所述大车限位机构包括三个连杆，第一连杆通过销轴铰接在大车架体上，第二连杆连接第一连杆与第三连杆，第三连杆设置在大车架体的纵梁上，且垂直穿过纵梁上的槽孔；在第一连杆上还设有拉簧，拉簧的另一端固定在大车架体上，第一连杆在拉簧的拉力作用下使第三连杆弹出至大车架体纵梁外，并且能够伸进设置在预埋件上的定位桩上，实现大车架体的精准定位；其中，大车架体上中间两根横梁上均设有轨道和增高架，增高架固定在横梁上，在增高架上方通过压板将轨道固定在增高架上；所述轨道用于辅助支撑模具或运输模具的小车；

进一步的，小车行走机构组件包括小车传动轴、传动链轮、传动链条、行走链轮和行走链条，传动链轮通过小车传动轴连接在小车行走电机的输出轴上，传动链轮和行走链轮之间由传动链条连接，行走链轮设置在行走链条上，行走链条设置在大车架体的中间横梁上；行走链轮和行走链条通过齿轮的配合实现小车架体在大车架体上左右行走(垂直于大车架体的前后行走方向)；其中，顶升机构包括起升油缸和起升架，所述起升油缸固定在小车架体上，起升架设置在起升油缸的输出端；其中，大车限位机构中的第一连杆为一阶折弯件，第一连杆的折弯处通过销轴铰接在大车架体上，第一连杆的一端铰接于第二连杆，第一连杆的另一端设有扳动把手，方便转动第一连杆以销轴为轴进行转动，实现第三连杆在大车架体的纵梁内弹出与收回；其中，在大车架体中间的横梁上设有行程开关，行程开关限制小车架体的极限行程；

进一步的，所述振动台，包括底座，底座两侧各设有一条位于同一水平面、相互平行且能同步升降的导轨，在两条导轨之间的底座上还安装有若干个成对排列的振动单元；每个振动单元包括：振动器下座，其固定连接于底座上方；振动器下座上表面的四角各竖直向上固定有一限位柱，每个限位柱各套有一振动弹簧，振动弹簧的底端抵接振动器下座；振动器上座，位于振动器下座正上方，其下表面的四角与限位柱对应的位置上各设有竖直且套孔开口朝下的限位套，对应的限位柱和振动弹簧伸入限位套的套孔内，且限位柱的顶端与套孔底面存有间隙，振动弹簧的顶端抵接套孔底面；振动电机，固定安装于振动器上座下表面，且位于四个限位柱之间的中心位置；两条所述导轨上升至最高位时，导轨高于振动器上座的上表面；下降至最低位时，导轨低于振动器上座的上表面；每条导轨用两对压板固定在一个在同一水平面、相互平行且可同步升降的升降梁体的上表面，所述底座的四个角各有一个竖直向上的举升油缸，其缸体一端固定在底座的上表面，活塞杆一端与升降梁体的端部固定；所述振动器下座上表面竖直向上固定有顶端高于振动器上座，且低于处于最高位置时导轨上表面的定位导柱；所述导轨底部两侧有凸出部分，每对压板分别压在一条导轨两侧的两端底部凸出部分；所述底座的四个角各有一个竖直向上的举升油缸，其缸体一端固定在底座的上表面，活塞杆一端与升降梁体固定；

所述升降梁体上表面两端各有一个能够抵接导轨同侧两端的螺栓；所述升降梁体两端的下表面分别开有一凹槽，凹槽侧壁上各有一圆柱形通孔，举升油缸的活塞杆顶端插于凹槽内，且与通孔对应位置设有环，升降梁体与活塞杆通过油缸销轴穿过通孔和环连接；所述底座包括一组平行的横梁和一组与横梁相垂直的纵梁；所述底座下表面有多个在同一水平面且与地面上的预埋件固定的底板；升降式振动平台通过举升油缸控制两条导轨同步上升和下降，进而控制导轨上的模具接触到振动器上座，通过振动器下座上表面的定位导柱将模具定位，使模具在随振动器上座振动过程中不发生位移，使激振力更加均匀，达到布料平时，提高产品质量的目的；当导轨处于最高位时，导轨所承载的模具可以在驱动装置的带动下运动到震动单元的正上方，此时四个举升油缸活塞杆同步下降，进而使升降梁体和导轨同步下降，进而带动模具平稳下降，所述定位导柱卡入模具底面的孔内，直至导轨下降到最低位，模具下表面抵接于振动器上座上表面，振动电机开始工作，振动器上座在振动电机的作用下开始带动模具振动，在模具振动过程中，定位导柱始终卡入模具底面的孔内，使模具与振动器上座不发生水平方向位移，从而提高了模具内预制混凝土管涵受激振力的均匀程度，使布料平实，提高产品质量。在振动电机停止工作后，四个举升油缸的活塞杆同步上升，进而使升降梁体和导轨同步上升，进而带动模具平稳上升，直至导轨升至最高位时，定位导柱与模具脱离，模具在驱动装置带动下沿导轨离开振动单元上方进入下一工序；

一种应用本实用新型的流水线的砌块生产工艺，具体工序为：

S1、模具运输线上的模具依次经过模具清理、喷涂脱模剂、装预埋件等附件、模具合模检查后被放置于浇筑处理工位的振动台上；

S2、物料(水泥、砂石、水、外加剂、外掺料等)经配料计量后进行混凝土搅拌作业，并将混凝土运送至布料机，布料机进行浇筑成型，并通过振动台振实混凝土使内部的气泡排出；

S3、浇筑成型的砌块经过顶面收光后进入养护窑内进行蒸汽养护，养护后的具有模具的砌块经过制品脱模将模具与制品分离，模具被放置在模具运输线上，循环步骤S1和步骤S2；脱模后的制品从制品运出口运至堆场，经过自然养护P2、成品检验P3直至成品出厂；

进一步的，蒸汽养护在自然温度下进行无压养护，升温区温度控制在15℃-20℃/h，保持1.5-2小时，恒温区温度控制在55℃，保持1.5-2小时，降温区控制15-20℃/h，保持约1.0-1.5小时。

相对于现有技术，本实用新型所述的砌块生产流水线具有以下优势：

本实用新型所述的箱型生态砌块生产流水线通过自动化流水线式的生产方式批量生产箱型砌块，降低劳动强度，节省人力成本，能够快速为生态建设提供砌块，且砌块的质量高，经过批量生产和养护，结构强度能够得到最优且质量一致性好，能极大的保障生态建设；

所述横移摆渡车结构设计简单，通过大车带动小车左右走，小车在大车上面左右走，贯穿了两条平行的生产线；特别适合生产流水线作业，自动化程度大大提高；满足了工序要求，精准定位，使生产线的模具运送速度快、准确性高；减少人力的投入，降低生产成本；

所述振动台极大的提高了模具内箱型砌块受激振力的均匀程度，使布料平实，提高产品质量；

所述生产工艺能够批量快速生产砌块，实现砌块的流水式生产制造；极大的降低了劳动强度，减少了人工成本，并且批量生产的砌块能够保证质量的稳定性和一致性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的成型工艺流程图；

图2为本实用新型实施例所述的生产车间平面布局图；

图3为本实用新型实施例所述的横移摆渡车俯视图；

图4为本实用新型实施例所述的横移摆渡车端面示意图；

图5为本实用新型实施例所述的振动台主视图；

图6为本实用新型实施例所述的振动台端面示意图；

附图标记说明：

1-混凝土搅拌站；2-横移摆渡车；3-蒸汽养护窑；4-箱型生态砌块模具；5-制品脱模工位；6-模具清理工位；7-喷涂脱模剂工位；8-安装预埋件工位；9-合模检查工位；10-混凝土布料工位；41-大车架体；42-大车行走轮；43-大车行走电机；44-大车传动轴；45-小车架体；46-小车行走电机；47-小车传动轴；48-传动链轮；49-传动链条；410-行走链轮；411-行走链条；412-轨道；413-压板；414-起升油缸；415-起升架；416-大车限位机构；417-销轴；418-拉簧；419-定位桩；61-底座；62-举升油缸；63-油缸销轴；64-升降梁体；65-导轨；66-压板；67-振动器下座；68-振动弹簧；69-振动器上座；610-振动电机；611-定位导柱。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

结合图1和2所示，一种箱型生态砌块生产流水线，包括混凝土搅拌站1、模具运输线和养护运输线，养护运输线模具运输线平行设置，在养护运输线和模具运输线两端设有横移运输线，所述横移运输线用于横向周转模具运输线和养护运输线上的物料或制品；在模具运输线一端设有浇筑处理工位，在浇筑处理工位与混凝土搅拌站1连接，在模具运输线的另一端设有制品运出口，用于砌块制品的输送；整条流水线成L型布局，结构紧凑，厂房用地少；

其中，模具运输线上依次设有制品脱模工位5、模具清理工位6、喷涂脱模剂工位7、安装预埋件工位8和合模检查工位9，脱模工位5与横移运输线之间设有静停工位，合模检查工位9与浇筑处理工位衔接，脱模工位5与制品运出口相对，方便制品的输送；

其中，浇筑处理工位上设有混凝土布料工位10和表面收光处理工位，混凝土布料工位10处设有布料机和振动台，振动台对浇筑在合模模具内的砼进行振动成型；

其中，还包括养护窑3，养护运输线包括若干子养护运输线，子养护运输线穿过养护窑3，养护窑3依次为升温区、恒温区和降温区，在升温区前端养护窑3外部的养护运输线上设有静养工位；养护窑3的降温区与横移运输线衔接；

结合图3、4所示，横移运输线上设有横移摆渡车，横移摆渡车包括大车架体41和小车架体45，在大车架体41底部设有大车行走轮42，大车架体41上设有大车行走电机43，大车行走轮42通过大车传动轴44与大车行走电机43的输出轴连接，大车行走电机43正反转驱动大车架体41的前后移动；小车架体45设置在大车架体41上，在小车架体45上设有小车行走电机46，小车架体45上设有小车行走机构组件，小车行走电机46驱动小车行走机构组件在大车架体41上垂直于大车架体41的行走方向移动；在小车架体45上设有顶升机构，顶升机构用于模具的定位与固定，方便将模具固定在小车架体45上并随小车架体45一起运动；其中，大车架体41包括纵梁和横梁，两根互相平行的纵梁两端分别设有轮座板,大车行走轮42设置在轮座板上，四根平行的横梁连接两根纵梁，所述小车架体45设置在中间的两根横梁之间；其中，所述大车架体41上还设有大车限位机构416，所述大车限位机构416包括三个连杆，第一连杆通过销轴417铰接在大车架体41上，第二连杆连接第一连杆与第三连杆，第三连杆设置在大车架体41的纵梁上，且垂直穿过纵梁上的槽孔；在第一连杆上还设有拉簧418，拉簧的另一端固定在大车架体41上，第一连杆在拉簧的拉力作用下使第三连杆弹出至大车架体41纵梁外，并且能够伸进设置在预埋件上的定位桩419上，实现大车架体41的精准定位；其中，大车架体41上中间两根横梁上均设有轨道412和增高架，增高架固定在横梁上，在增高架上方通过压板413将轨道412固定在增高架上；所述轨道用于辅助支撑模具或运输模具的小车；其中，小车行走机构组件包括小车传动轴47、传动链轮48、传动链条49、行走链轮410和行走链条411，传动链轮48通过小车传动轴47连接在小车行走电机46的输出轴上，传动链轮48和行走链轮410之间由传动链条49连接，行走链轮410设置在行走链条411上，行走链条411设置在大车架体41的中间横梁上；行走链轮410和行走链条411通过齿轮的配合实现小车架体45在大车架体41上左右行走(垂直于大车架体41的前后行走方向)；其中，顶升机构包括起升油缸414和起升架415，所述起升油缸414固定在小车架体5上，起升架15设置在起升油缸414的输出端；其中，大车限位机构416中的第一连杆为一阶折弯件，第一连杆的折弯处通过销轴417铰接在大车架体41上，第一连杆的一端铰接于第二连杆，第一连杆的另一端设有扳动把手，方便转动第一连杆以销轴417为轴进行转动，实现第三连杆在大车架体41的纵梁内弹出与收回；其中，在大车架体41中间的横梁上设有行程开关，行程开关限制小车架体45的极限行程；

所述的横移摆渡车结构简单，设计紧凑，通过母子关系实现大车带动小车左右走，小车在大车上面左右走，实现一机两用，贯穿了生产线的首尾工序；特别适合生产流水线作业，自动化程度大大提高；满足了工序要求，精准定位，使生产线的模具运送速度快、准确性高。减少人力的投入，降低生产成本。

如图5、6所示，所述升降式振动台4，包括底座61，底座61两侧各设有一条位于同一水平面、相互平行且能同步升降的导轨65，在两条导轨65之间的底座61上还安装有若干个成对排列的振动单元；每个振动单元包括：振动器下座67，其固定连接于底座61上方；振动器下座67上表面的四角各竖直向上固定有一限位柱613，每个限位柱613各套有一振动弹簧68，振动弹簧68的底端抵接振动器下座67；振动器上座69，位于振动器下座67正上方，其下表面的四角与限位柱613对应的位置上各设有竖直且套孔开口朝下的限位套612，对应的限位柱613和振动弹簧68伸入限位套612的套孔内，且限位柱613的顶端与套孔底面存有间隙，振动弹簧68的顶端抵接套孔底面；振动电机610，固定安装于振动器上座69下表面，且位于四个限位柱613之间的中心位置；两条所述导轨65上升至最高位时，导轨65高于振动器上座69的上表面；下降至最低位时，导轨65低于振动器上座69的上表面；每条导轨65用两对压板66固定在一个在同一水平面、相互平行且可同步升降的升降梁体64的上表面，所述底座61的四个角各有一个竖直向上的举升油缸62，其缸体一端固定在底座61的上表面，活塞杆一端与升降梁体64的端部固定；所述振动器下座67上表面竖直向上固定有顶端高于振动器上座69，且低于处于最高位置时导轨上表面的定位导柱611；所述导轨65底部两侧有凸出部分，每对压板66分别压在一条导轨65两侧的两端底部凸出部分；所述底座61的四个角各有一个竖直向上的举升油缸62，其缸体一端固定在底座61的上表面，活塞杆一端与升降梁体64固定。

所述升降梁体64上表面两端各有一个能够抵接导轨65同侧两端的螺栓14；所述升降梁体64两端的下表面分别开有一凹槽，凹槽侧壁上各有一圆柱形通孔，举升油缸62的活塞杆顶端插于凹槽内，且与通孔对应位置设有环，升降梁体64与活塞杆通过油缸销轴63穿过通孔和环连接；所述底座61主要由一组平行的横梁和一组与横梁相垂直的纵梁组成；所述底座61下表面有多个在同一水平面且与地面上的预埋件固定的底板；升降式振动平台通过举升油缸62控制两条导轨65同步上升和下降，进而控制导轨65上的模具接触到振动器上座69，通过振动器下座67上表面的定位导柱611将模具定位，使模具在随振动器上座69振动过程中不发生位移，使激振力更加均匀，达到布料平时，提高产品质量的目的；当导轨65处于最高位时，导轨65所承载的模具可以在驱动装置的带动下运动到震动单元的正上方，此时四个举升油缸62活塞杆同步下降，进而使升降梁体64和导轨65同步下降，进而带动模具平稳下降，所述定位导柱611卡入模具底面的孔内，直至导轨65下降到最低位，模具下表面抵接于振动器上座69上表面，振动电机610开始工作，振动器上座69在振动电机610的作用下开始带动模具振动，在模具振动过程中，定位导柱611始终卡入模具底面的孔内，使模具与振动器上座69不发生水平方向位移，从而提高了模具内预制混凝土管涵受激振力的均匀程度，使布料平实，提高产品质量。在振动电机610停止工作后，四个举升油缸62的活塞杆同步上升，进而使升降梁体64和导轨65同步上升，进而带动模具平稳上升，直至导轨65升至最高位时，定位导柱611与模具脱离，模具在驱动装置带动下沿导轨离开振动单元上方进入下一工序。

一种应用本实用新型的流水线的砌块生产工艺，具体工序为：

S1、模具运输线上的模具依次经过模具清理M1、喷涂脱模剂M2、装预埋件等附件M3、模具合模检查M4后被放置于浇筑处理工位的振动台上；

S2、物料C1(水泥、砂石、水、外加剂、外掺料等)经配料计量C2后进行混凝土搅拌C3作业，并将混凝土运送至布料机C4，布料机进行浇筑成型H1，并通过振动台振实混凝土使内部的气泡排出；

S3、浇筑成型的砌块经过顶面收光H2后进入养护窑3内进行蒸汽养护H3，养护后的具有模具的砌块经过制品脱模H4将模具与制品分离，模具被放置在模具运输线上，循环步骤S1和步骤S2；脱模后的制品从制品运出口运至堆场P1，经过自然养护P2、成品检验P3直至成品出厂P4；

其中，养护窑3在自然温度下进行无压养护，升温区温度控制在15℃-20℃/h，保持1.5-2小时，恒温区温度控制在55℃，保持1.5-2小时，降温区控制15-20℃/h，保持约1.0-1.5小时。

结合图1和图2具体的采用本实用新型的一种箱型生态砌块生产流水线的工作步骤：将水泥、砂石、水、外加剂、外掺料等按一定比例混合，通过混凝土搅拌站1混合搅拌均匀后输送到布料机中，通过布料机向准备好的箱型生态砌块模具4中浇筑，浇筑的同时模具下方的振动台同时振动使混凝土中的气泡排出，浇筑完毕经表面收光后将箱型生态砌块模具4通过横移摆渡车2运送至蒸汽养护窑3进行蒸汽养护，进窑前先进行静养；模具进入蒸汽养护窑3通过升温区、恒温区和降温区经过蒸汽养护后，箱型生态砌块模具4通过横移摆渡车2运送至静停区等待脱模。模具进入到制品脱模工位5将成品取出，去除后的箱型生态砌块运送至成品堆放区存放，脱模后的模具在模具清理工位6利用刮刀清理砼积垢，然后在喷涂脱模剂工位7将模具表面涂抹均匀脱模剂后在安装预埋件工位8安装好预埋件等附件，然后在合模检查工位9检查模具全部安装合格后等待进入混凝土布料工位10进行浇筑。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种箱型生态砌块生产流水线，其特征在于，包括混凝土搅拌站(1)、模具运输线和养护运输线，养护运输线模具运输线平行设置，在养护运输线和模具运输线两端设有横移运输线；在模具运输线一端设有浇筑处理工位，在浇筑处理工位与混凝土搅拌站(1)连接，在模具运输线的另一端设有制品运出口；混凝土搅拌站(1)、模具运输线和养护运输线呈L型布局。

2.如权利要求1所述的一种箱型生态砌块生产流水线，其特征在于，模具运输线上依次设有制品脱模工位(5)、模具清理工位(6)、喷涂脱模剂工位(7)、安装预埋件工位(8)和合模检查工位(9)，脱模工位(5)与横移运输线之间设有静停工位，合模检查工位(9)与浇筑处理工位衔接，脱模工位(5)与制品运出口相对。

3.如权利要求2所述的一种箱型生态砌块生产流水线，其特征在于，浇筑处理工位上设有混凝土布料工位(10)和表面收光处理工位，混凝土布料工位(10)处设有布料机和振动台。

4.如权利要求3所述的一种箱型生态砌块生产流水线，其特征在于，还包括养护窑(3)，养护运输线包括若干子养护运输线，子养护运输线穿过养护窑(3)，养护窑(3)依次为升温区、恒温区和降温区，在升温区前端养护窑(3)外部的养护运输线上设有静养工位；养护窑(3)的降温区与横移运输线衔接。

5.如权利要求1所述的一种箱型生态砌块生产流水线，其特征在于，所述横移运输线上设有横移摆渡车，包括大车架体(41)和小车架体(45)，在大车架体(41)底部设有大车行走轮(42)，大车架体(41)上设有大车行走电机(43)，大车行走轮(42)通过大车传动轴(44)与大车行走电机(43)的输出轴连接，大车行走电机(43)正反转驱动大车架体(41)的前后移动；小车架体(45)设置在大车架体(41)上，在小车架体(45)上设有小车行走电机(46)，小车架体(45)上设有小车行走机构组件，小车行走电机(46)驱动小车行走机构组件在大车架体(41)上垂直于大车架体(41)的行走方向移动；在小车架体(45)上设有顶升机构。

6.如权利要求5所述的一种箱型生态砌块生产流水线，其特征在于，所述大车架体(41)包括纵梁和横梁，两根互相平行的纵梁两端分别设有轮座板,大车行走轮(42)设置在轮座板上，四根平行的横梁连接两根纵梁，所述小车架体(45)设置在中间的两根横梁之间；所述大车架体(41)上还设有大车限位机构(416)，所述大车限位机构(416)包括三个连杆，第一连杆通过销轴(417)铰接在大车架体(41)上，第二连杆连接第一连杆与第三连杆，第三连杆设置在大车架体(41)的纵梁上，且垂直穿过纵梁上的槽孔；在第一连杆上还设有拉簧(418)，拉簧的另一端固定在大车架体(41)上；其中，大车架体(41)上中间两根横梁上均设有轨道(412)和增高架，增高架固定在横梁上，在增高架上方通过压板(413)将轨道(412)固定在增高架上。

7.如权利要求5所述的一种箱型生态砌块生产流水线，其特征在于，小车行走机构组件包括小车传动轴(47)、传动链轮(48)、传动链条(49)、行走链轮(410)和行走链条(411)，传动链轮(48)通过小车传动轴(47)连接在小车行走电机(46)的输出轴上，传动链轮(48)和行走链轮(410)之间由传动链条(49)连接，行走链轮(410)设置在行走链条(411)上，行走链条(411)设置在大车架体(41)的中间横梁上；

顶升机构包括起升油缸(414)和起升架(415)，所述起升油缸(414)固定在小车架体(45)上，起升架(415)设置在起升油缸(414)的输出端；大车限位机构(416)中的第一连杆为一阶折弯件，第一连杆的折弯处通过销轴(417)铰接在大车架体(41)上，第一连杆的一端铰接于第二连杆，第一连杆的另一端设有扳动把手。

8.如权利要求3所述的一种箱型生态砌块生产流水线，其特征在于，所述振动台，包括底座(61)，底座(61)两侧各设有一条位于同一水平面、相互平行且能同步升降的导轨(65)，在两条导轨(65)之间的底座(61)上还安装有若干个成对排列的振动单元；

每个振动单元包括：振动器下座(67)，其固定连接于底座(61)上方；振动器下座(67)上表面的四角各竖直向上固定有一限位柱(613)，每个限位柱(613)各套有一振动弹簧(68)，振动弹簧(68)的底端抵接振动器下座(67)；振动器上座(69)，位于振动器下座(67)正上方，其下表面的四角与限位柱(613)对应的位置上各设有竖直且套孔开口朝下的限位套(612)，对应的限位柱(613)和振动弹簧(68)伸入限位套(612)的套孔内，且限位柱(613)的顶端与套孔底面存有间隙，振动弹簧(68)的顶端抵接套孔底面；振动电机(610)，固定安装于振动器上座(69)下表面，且位于四个限位柱(613)之间的中心位置；两条所述导轨(65)上升至最高位时，导轨(65)高于振动器上座(69)的上表面；下降至最低位时，导轨(65)低于振动器上座(69)的上表面；每条导轨(65)用两对压板(66)固定在一个在同一水平面、相互平行且可同步升降的升降梁体(64)的上表面，所述底座(61)的四个角各有一个竖直向上的举升油缸(62)，其缸体一端固定在底座(61)的上表面，活塞杆一端与升降梁体(64)的端部固定；所述振动器下座(67)上表面竖直向上固定有顶端高于振动器上座(69)，且低于处于最高位置时导轨上表面的定位导柱(611)；所述导轨(65)底部两侧有凸出部分，每对压板(66)分别压在一条导轨(65)两侧的两端底部凸出部分；所述底座(61)的四个角各有一个竖直向上的举升油缸(62)，其缸体一端固定在底座(61)的上表面，活塞杆一端与升降梁体(64)固定；

所述升降梁体(64)上表面两端各有一个能抵接导轨(65)同侧两端的螺栓(614)；所述升降梁体(64)两端的下表面分别开有一凹槽，凹槽侧壁上各有一圆柱形通孔，举升油缸(62)的活塞杆顶端插于凹槽内，且与通孔对应位置设有环，升降梁体(64)与活塞杆通过油缸销轴(63)穿过通孔和环连接；所述底座(61)包括一组平行的横梁和一组与横梁相垂直的纵梁；所述底座(61)下表面有若干个在同一水平面且与地面上的预埋件固定的底板。