CN206876356U - 一种超声波定位测漏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超声波定位测漏装置。机架中部设有中间固定板，中间固定板上安装升降机构，升降机构包括竖直安装的升降气缸、下导向轴、下直线轴承、气缸连接法兰、托板和支撑块；机架上部的内顶面设有顶部安装板，顶部安装板底面固定安装有一个上超声波检漏仪；机架上部的四周均设有结构相同的超声波定位测漏机构，超声波定位测漏机构包括上导向轴、上直线轴承、螺杆、旋转螺母、法兰、侧安装板和上超声波检漏仪；升降气缸和工件经控制气路与气压力源连接，控制气路包括球阀、气动三联件、减压阀和电磁阀。本实用新型装置的设计能使六个面的超声波检漏仪对密封好并充满一定压力压缩空气的工件进行测漏，从而准确地判断出泄漏位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及超声波测漏装置，尤其是涉及对各类工件检测是否有气孔、裂缝的一种超声波定位测漏装置。
背景技术
目前现有的工件测漏主要有以下二种方式：一种是水压方式；另一种是采用气密性方式；但这两种检漏方式都存在一定的缺陷，水压试验对泄漏部位检测不明显，气密性试验只能检测工件是否有泄漏，并不能找到泄漏部位。
实用新型内容
为了克服原有的测漏定位问题，本实用新型的目的在于提供了一种能准确判断泄漏位置的超声波测漏装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型包括机架和安装在机架上的升降机构和超声波定位测漏机构，其中：
机架中部设有中间固定板，中间固定板上安装所述升降机构，所述升降机构包括竖直安装的升降气缸、下导向轴、下直线轴承、气缸连接法兰、托板、支撑块；升降气缸缸体固定安装在中间固定板上，并且升降气缸的气缸杆朝向布置，升降气缸的气缸杆通过气缸连接法兰与托板底面中间固定连接，托板四角分别通过锁紧螺母固定安装有一根竖直的下导向轴，每根下导向轴通过下直线轴承穿设于中间固定板，下超声波检漏仪装在托板上，工件经支撑块置于下超声波检漏仪上；
机架上部的内顶面设有顶部安装板，顶部安装板底面固定安装有一个上超声波检漏仪；机架上部的四周均设有结构相同的超声波定位测漏机构，所述超声波定位测漏机构包括上导向轴、上直线轴承、螺杆、旋转螺母、法兰、侧安装板和上超声波检漏仪；侧安装板一端面固定有上超声波检漏仪，侧安装板另一端面的四角均固定连接有一根上导向轴，侧安装板通过上直线轴承穿设于机架上部的侧板，侧安装板的中部通过法兰连接有螺杆，螺杆穿出机架上部的侧板后套装有旋转螺母，旋转螺母轴向固定在机架上部的侧板上。
所述的升降气缸和工件经控制气路与气压力源连接，控制气路包括球阀、气动三联件、减压阀、二位五通电磁阀和二位三通电磁阀，气压力源依次经球阀、气动三联件和减压阀的输入端连接，减压阀输出端经二位五通电磁阀的输入端连接，二位五通电磁阀的两个输出端分别经各自的节流阀与升降气缸的无杆腔和有杆腔连接，同时减压阀输出端经二位三通电磁阀与工件内腔连接。
本实用新型具有的有益效果是：
本实用新型能实现对各类工件检测是否有气孔、裂缝的定位检测，
本实用新型升降气缸工作，使托板上升到上部位置，六个面的超声波检漏仪对密封好并充满一定压力压缩空气的工件进行测漏，从而准确地判断出泄漏位置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的控制气路原理图。
图中：1、机架，2、升降气缸，3、下导向轴，4、下直线轴承，5、气缸连接法兰，6、托板，7、下超声波检漏仪，8、支撑块，9、工件，10、上导向轴， 11、上直线轴承，12、螺杆，13、旋转螺母，14、法兰，15、侧安装板，16、上超声波检漏仪，17、顶部安装板，18、球阀，19、气动三联件，20、二位五通电磁阀，21、节流阀，22、减压阀，23、二位三通电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型包括机架1和安装在机架1上的升降机构和超声波定位测漏机构。
如图1所示，机架1中部设有中间固定板，中间固定板上安装升降机构，升降机构包括竖直安装的升降气缸2、下导向轴3、下直线轴承4、气缸连接法兰5、托板6、支撑块8；升降气缸2缸体固定安装在中间固定板上，并且升降气缸2的气缸杆朝向布置，升降气缸2的气缸杆通过气缸连接法兰5与托板6 底面中间固定连接，托板6四角分别通过锁紧螺母固定安装有一根竖直的下导向轴3，每根下导向轴3通过下直线轴承4穿设于中间固定板，下超声波检漏仪 7装在托板6上，工件9经支撑块8置于下超声波检漏仪7上，支撑块8用于隔离下超声波检漏仪7和工件9。
机架1上部的内顶面设有顶部安装板17，顶部安装板17底面固定安装有一个上超声波检漏仪16。
如图1所示，机架1上部的四周均设有结构相同的超声波定位测漏机构，超声波定位测漏机构包括上导向轴10、上直线轴承11、螺杆12、旋转螺母13、法兰14、侧安装板15和上超声波检漏仪16；侧安装板15竖直布置安装，侧安装板15一端面固定有上超声波检漏仪16，侧安装板15另一端面的四角均固定连接有一根上导向轴10，侧安装板15通过上直线轴承11穿设于机架1上部的侧板，侧安装板15的中部通过法兰14连接有螺杆12，螺杆12和四根上导向轴 10相平行但与侧安装板15垂直，螺杆12穿出机架1上部的侧板后套装有旋转螺母13，旋转螺母13轴向固定在机架1上部的侧板上，螺杆12和旋转螺母13 组成丝杠螺母副。上述结构使得工件9的六面均设有一个超声波检漏仪。
如图2所示，升降气缸2和工件9经控制气路与气压力源P1连接，控制气路包括球阀18、气动三联件19、减压阀22、二位五通电磁阀20和二位三通电磁阀23，气压力源P1依次经球阀18、气动三联件19和减压阀22的输入端连接，减压阀22输出端经二位五通电磁阀20的输入端连接，二位五通电磁阀20 的两个输出端分别经各自的节流阀21与升降气缸2的无杆腔和有杆腔连接，同时减压阀22输出端经二位三通电磁阀23与工件9内腔连接。
工件9的供气气路和升降气缸2的供气气路共用一个气源，但气路相独立控制。
工件20需进行密封，密封方式可以是人为密封，也可以是自动化密封。
本实用新型的工作原理如下：
升降气缸2运行带动托板6沿下导向轴3轴向方向上下运动，进而带动托板6上的下超声波检漏仪7和工件9升降。
通过拧动旋转螺母13旋转使得螺杆12带动侧安装板15沿上导向轴10轴向水平运动，进而带动上超声波检漏仪16水平靠近或者远离机架1上部中间的工件9。
在进行超声波定位测漏时，需要向工件9内通气，工件20内所需压缩空气的压力源P1通过电磁阀23连入工件20内腔。如果工件9有泄漏部位，工件9 内通气后会从泄漏部位漏出，从而被超声波检漏仪检测到。
如图2所示，在本实用新型不工作时，二位五通电磁阀20处于右位，升降气缸有杆腔进气，无杆腔排气，二位三通电磁阀23处于右位，工件20不充入压缩空气.
当本装置工作时，二位五通电磁阀20由右位切换至左位，升降气缸无杆腔进气，有杆腔排气，升降气缸2上升到指定位置，二位三通电磁阀23由右位切换到左位，对工件20充入压缩空气，压力达到设定值时(工件内部压强设定值大于外部压强)，上下及四侧六个面的超声波检测仪得到信号，对工件进行定位检测，一旦容器有漏孔,气体就会从漏孔冲出。
当漏孔尺寸较小且雷诺数较高时,冲出气体就会形成湍流,湍流在漏孔附近会产生一定频率的声波,声波振动的频率与漏孔尺寸有关。超声波具有指向性，利用这个特征，即可判断出正确的泄漏位置。
上述具体实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种超声波定位测漏装置，其特征在于：包括机架(1)和安装在机架(1)上的升降机构和超声波定位测漏机构，其中：
机架(1)中部设有中间固定板，中间固定板上安装所述升降机构，所述升降机构包括竖直安装的升降气缸(2)、下导向轴(3)、下直线轴承(4)、气缸连接法兰(5)、托板(6)、支撑块(8)；升降气缸(2)缸体固定安装在中间固定板上，并且升降气缸(2)的气缸杆朝向布置，升降气缸(2)的气缸杆通过气缸连接法兰(5)与托板(6)底面中间固定连接，托板(6)四角分别通过锁紧螺母固定安装有一根竖直的下导向轴(3)，每根下导向轴(3)通过下直线轴承(4)穿设于中间固定板，下超声波检漏仪(7)装在托板(6)上，工件(9)经支撑块(8)置于下超声波检漏仪(7)上；
机架(1)上部的内顶面设有顶部安装板(17)，顶部安装板(17)底面固定安装有一个上超声波检漏仪(16)；
机架(1)上部的四周均设有结构相同的超声波定位测漏机构，所述超声波定位测漏机构包括上导向轴(10)、上直线轴承(11)、螺杆(12)、旋转螺母(13)、法兰(14)、侧安装板(15)和上超声波检漏仪(16)；侧安装板(15)一端面固定有上超声波检漏仪(16)，侧安装板(15)另一端面的四角均固定连接有一根上导向轴(10)，侧安装板(15)通过上直线轴承(11)穿设于机架(1)上部的侧板，侧安装板(15)的中部通过法兰(14)连接有螺杆(12)，螺杆(12)穿出机架(1)上部的侧板后套装有旋转螺母(13)，旋转螺母(13)轴向固定在机架(1)上部的侧板上。
2.根据权利要求1所述的一种超声波定位测漏装置，其特征在于：
所述的升降气缸(2)和工件(9)经控制气路与气压力源(P1)连接，控制气路包括球阀(18)、气动三联件(19)、减压阀(22)、二位五通电磁阀(20)和二位三通电磁阀(23)，气压力源(P1)依次经球阀(18)、气动三联件(19)和减压阀(22)的输入端连接，减压阀(22)输出端经二位五通电磁阀(20)的输入端连接，二位五通电磁阀(20)的两个输出端分别经各自的节流阀(21)与升降气缸(2)的无杆腔和有杆腔连接，同时减压阀(22)输出端经二位三通电磁阀(23)与工件(9)内腔连接。
Priority Applications (1)
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| CN201720649943.6U CN206876356U (zh) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | 一种超声波定位测漏装置 |
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ID=61338081
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| CN (1) | CN206876356U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111964853A (zh) * | 2020-09-29 | 2020-11-20 | 吉林大学 | 一种油箱渗漏及漏点超声定位自动化检测台 |
| CN113483964A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-10-08 | 芜湖市球精汽车部件铸模有限公司 | 一种车载制动泵气密性智能检测装置 |
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- 2017-06-06 CN CN201720649943.6U patent/CN206876356U/zh active Active
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