CN206874473U - 内啮合齿轮输油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内啮合齿轮输油泵，包括泵体、泵盖、转轴、外齿轮、内齿圈以及月牙形分隔件。泵体与泵盖相互对接，转轴伸入泵体。外齿轮套设在转轴上，并可跟随转轴一起转动。外齿轮偏心地布置在内齿圈中，外齿轮与内齿圈相互啮合，并可带动内齿圈一起转动。月牙形分隔件将外齿轮与内齿圈之间的非啮合空间分隔成彼此密封的吸油腔和压油腔。其中，泵盖的对接端面上设有内孔，转轴伸入内孔；外齿轮、内齿圈以及月牙形分隔件均设置在泵盖的内孔中；泵盖还设有进油通道和出油通道，进油通道与吸油腔连通，出油通道与压油腔连通。本实用新型易于加工，加工成本低，产品可靠性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵。
背景技术
随着世界上对发动机的排放要求越来越高，发动机燃油的喷射压力要求越来越高，其对低压输油泵的要求也越来越高，要求其供油量大，压力高，供油平稳，耐久性好。现有的用于输油的齿轮泵是将泵体及齿轮腔内凹制作成整体形式，其对泵体的加工精度要求极高，增加了加工的难度。如果加工精度不够，齿轮泵在工作时，齿轮端面与泵体接触面摩擦不良，极易造成齿轮磨损，对产品的可靠性和使用寿命影响很大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种易于加工、加工成本低、产品可靠性好的内啮合齿轮输油泵。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：
一种内啮合齿轮输油泵，包括泵体、泵盖、转轴、外齿轮、内齿圈以及月牙形分隔件；泵体与泵盖相互对接，转轴伸入泵体；外齿轮套设在转轴上，并可跟随转轴一起转动；外齿轮偏心地布置在内齿圈中，外齿轮与内齿圈相互啮合，并可带动内齿圈一起转动；月牙形分隔件将外齿轮与内齿圈之间的非啮合空间分隔成彼此密封的吸油腔和压油腔；其中，泵盖的对接端面上设有内孔，转轴伸入内孔；外齿轮、内齿圈以及月牙形分隔件均设置在泵盖的内孔中；泵盖还设有进油通道和出油通道；进油通道与吸油腔连通，出油通道与压油腔连通。
采用上述技术方案后，本实用新型至少具有以下优点和特点：
1、根据本实用新型一实施例的内啮合齿轮输油泵将用于安装外齿轮、内齿圈以及月牙形分隔件的内孔设置在泵盖上，在加工时可与泵体的轴孔分别加工，对齐加工精度要求降低，降低了产品的加工成本；
2、根据本实用新型一实施例的内啮合齿轮输油泵在泵盖内孔的台阶面上设有具有配流作用的配流凹槽，从而提高了输油泵的工作效率；
3、根据本实用新型一实施例的内啮合齿轮输油泵由于采用了内啮合齿轮结构，因此具有供油量大、压力高、供油平稳、耐久性好等特点；
4、根据本实用新型一实施例的内啮合齿轮输油泵在转轴与泵体之间采用唇形密封圈密封，具有密封简单，寿命长的优点。
附图说明
图1示出了根据本实用新型一实施例的内啮合齿轮输油泵的剖面结构示意图。
图2示出了根据本实用新型一实施例的泵盖、外齿轮、内齿圈和转轴的装配示意图。
图3示出了根据本实用新型一实施例的泵盖的端面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1至图3。根据本实用新型一实施例的一种内啮合齿轮输油泵包括泵体1、泵盖2、转轴3、外齿轮4、内齿圈5以及月牙形分隔件6。
泵体1与泵盖2相互对接。在本实施例中，泵体1与泵盖2通过穿过该泵体1和泵盖2的两根定位销71定位，并通过多根连接螺栓72相互对接。在图中的示例中，连接螺栓72的数量为4根。在泵盖2的对接端面上开设有O型密封圈槽21，O型密封圈槽21内嵌设有O型密封圈81。在其它实施例中，也可将O型密封圈槽设置在泵体1的对接端面上，将O型密封圈设在泵体的O型密封圈槽内。
泵体1设有轴孔10，转轴3伸入轴孔10，转轴3的周面与轴孔10的孔壁之间设有动密封结构。本实施例中，该动密封结构包括唇形密封圈82，唇形密封圈82套设在转轴2的周面上。
泵盖2的对接端面上设有内孔20，转轴3伸入内孔20。外齿轮4、内齿圈5以及月牙形分隔件6均设置在泵盖2的内孔20中。外齿轮4套设在转轴3上，并可跟随转轴3一起转动。外齿轮4与转轴3的连接方式包括但不限于键连接等方式。外齿轮4偏心地布置在内齿圈5中，外齿轮4与内齿圈5相互啮合，并可带动内齿圈5一起转动。最好是，内齿圈5的齿数与外齿轮4的齿数之差大于等于2，以使输油泵有更大的供油量。月牙形分隔件6将外齿轮4与内齿圈5之间的非啮合空间分隔成彼此密封的吸油腔23和压油腔24。泵盖2还设有进油通道25和出油通道26；进油通道25与吸油腔23连通，出油通道26与压油腔24连通。由于将安装外齿轮4、内齿圈5以及月牙形分隔件6的内孔20设置在泵盖2上，在加工时可与泵体1的轴孔10分别加工，对齐加工精度要求降低，降低了产品的加工成本。
在本实施例中，泵盖2的内孔20为台阶孔，该台阶孔20包括一大直径孔201和一小直径孔202，大直径孔201靠近泵体1。外齿轮4、内齿圈5以及月牙形分隔件6均设置在大直径孔201中。进一步地，台阶孔的台阶面开设有第一配流凹槽27和第二配流凹槽28，第一配流凹槽27位于吸油腔23内，并覆盖吸油腔23中的外齿轮4与内齿圈5的啮合区域，进油通道25贯通第一配流凹槽27的底面；第二配流凹槽28位于压油腔24内，并覆盖压油腔24中的外齿轮4与内齿圈5的啮合区域，出油通道26贯通第二配流凹槽28的底面。第一配流凹槽27使得从进油通道25流入的燃油有充分的时间填充到外齿轮4与内齿圈5的啮合区域，第二配流凹槽28使得外齿轮4与内齿圈5的啮合区域的燃油有充分的时间流入出油通道26，从而提高了输油泵的工作效率。优选地，第一配流凹槽27和第二配流凹槽28的内侧边和外侧边均呈圆弧形，且第一配流凹槽27及第二配流凹槽28的内侧边与转轴3同圆心，第一配流凹槽27及第二配流凹槽28的外侧边与大直径孔201同圆心。
月牙形分隔件6的一端与台阶孔20的台阶面相连。优选地，月牙形分隔件6与泵盖2一体成型，一体成型的方式例如可以是铸造。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种内啮合齿轮输油泵，包括泵体、泵盖、转轴、外齿轮、内齿圈以及月牙形分隔件；所述泵体与泵盖相互对接，所述转轴伸入所述泵体；所述外齿轮套设在所述转轴上，并可跟随转轴一起转动；所述外齿轮偏心地布置在所述内齿圈中，外齿轮与所述内齿圈相互啮合，并可带动内齿圈一起转动；所述月牙形分隔件将外齿轮与内齿圈之间的非啮合空间分隔成彼此密封的吸油腔和压油腔；其特征在于，所述泵盖的对接端面上设有内孔，所述转轴伸入所述内孔；所述的外齿轮、内齿圈以及月牙形分隔件均设置在所述泵盖的内孔中；
所述泵盖还设有进油通道和出油通道；所述进油通道与所述吸油腔连通，所述出油通道与所述压油腔连通。
2.根据权利要求1所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述泵盖的内孔为台阶孔；所述台阶孔包括一大直径孔和一小直径孔，所述大直径孔靠近所述泵体；所述的外齿轮、内齿圈以及月牙形分隔件均设置在所述的大直径孔中；
所述台阶孔的台阶面开设有第一配流凹槽和第二配流凹槽；所述第一配流凹槽位于所述吸油腔内，并覆盖吸油腔中的外齿轮与内齿圈的啮合区域，所述进油通道贯通第一配流凹槽的底面；所述第二配流凹槽位于所述压油腔内，并覆盖压油腔中的外齿轮与内齿圈的啮合区域，所述出油通道贯通第二配流凹槽的底面。
3.根据权利要求2所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述的第一配流凹槽和第二配流凹槽的内侧边和外侧边均呈圆弧形，且第一配流凹槽及第二配流凹槽的内侧边与所述转轴同圆心，第一配流凹槽及第二配流凹槽的外侧边与所述大直径孔同圆心。
4.根据权利要求2所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述月牙形分隔件的一端与所述台阶孔的台阶面相连。
5.根据权利要求2所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述月牙形分隔件与泵盖一体成型。
6.根据权利要求1所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述泵体设有轴孔，所述转轴伸入所述轴孔，转轴的周面与轴孔孔壁之间设有动密封结构。
7.根据权利要求6所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述动密封结构包括唇形密封圈，所述唇形密封圈套设在所述转轴的周面上。
8.根据权利要求1所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述内齿圈的齿数与所述外齿轮的齿数之差大于等于2。
9.根据权利要求1所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述泵体与所述泵盖通过穿过该泵体和泵盖的两根定位销定位，并通过多根连接螺栓相互对接。
10.根据权利要求1所述的内啮合齿轮输油泵，其特征在于，所述泵体或所述泵盖的对接端面上开设有O型密封圈槽，所述O型密封圈槽内嵌设有O型密封圈。
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| CN113250950A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-08-13 | 中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司 | 一种湿转子内啮合直驱齿轮油泵及其装配方法 |
| CN114962252A (zh) * | 2022-04-20 | 2022-08-30 | 宁波安信数控技术有限公司 | 一种电动齿轮泵 |
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