CN206871865U - 一种轴套导料槽结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轴套导料槽结构,包括槽体和设置于槽体内的槽底板,所述槽底板底部设有用于驱动其旋转的驱动电机,所述槽体设有轨道槽,所述槽体开设有宽度大于轨道槽宽度的开口,所述轨道槽包括定位板和调节板、所述调节板与槽体位于开口处设有用于驱动调节板靠近或者远离定位板的调节部件,本实用新型结构合理,主要特点是能够调节轨道槽的宽度,进而能够适用具有不同直径轴套的传送,轴套导料槽的适用范围。

Description

一种轴套导料槽结构
技术领域
本实用新型涉及一种轴套导料装置,特别涉及一种轴套导料槽结构。
背景技术
在轴套加工厂,对于加工完成轴套需要逐个进行检测,目前在检测前期都由之前的人工加料改成了导料槽加料。例如附图5所示,该为一种轴套检测前对检测设备加料的导料槽,其通过下方的驱动电机驱动,进而导料槽的槽底板2发生旋转,槽底板2带动轴套发生移动,然后实现了放置在导料槽槽底板2上的轴套能够被送入到轨道槽内,接着再在导料槽槽底板2的驱动作用下以及轨道槽的限位作用下,能够被传送出导料槽。
由于轨道槽焊接在导料槽上,并且轨道槽仅仅具有一定的槽宽,因此该种导料槽和轨道槽仅仅能够对一定直径的轴套进行传送,这也就存在导料槽适用性较低的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轴套导料槽结构,能够调节轨道槽的宽度,进而能够适用具有不同直径轴套的传送,轴套导料槽的适用范围。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种轴套导料槽结构,包括槽体和设置于槽体内的槽底板,所述槽底板底部设有用于驱动其旋转的驱动电机,所述槽体设有轨道槽,所述槽体开设有宽度大于轨道槽宽度的开口,所述轨道槽包括定位板和调节板、所述调节板与槽体位于开口处设有用于驱动调节板靠近或者远离定位板的调节部件。
通过采用上述技术方案,当调节部件驱动调节板靠近定位板后,轨道槽的距离减小,进而能够传送小直径的轴套;反之当调节部件驱动调节板远离定位板时,轨道槽的间距增大,进而能够传送大直径的轴套。
优选地,所述调节部件包括固定连接于调节板且水平滑移连接于槽体的齿条、与齿条呈啮合设置且转动连接于槽体的齿轮、以及设置于槽体且用于限制齿轮转动的抑制件。
通过采用上述技术方案,对应传送不同轴套需求,驱动齿轮正反向转动,联动齿轮水平左右移动,进而调节了调节板与定位板之间的距离,然后满足了不同直径轴套通过的需要,调节完毕后通过抑制件抑制齿轮的转动。
优选地,所述槽体外壁固定连接有固定轴,所述固定轴垂直穿设齿轮中部且两者呈转动配合,所述抑制件包括固定连接于固定轴的手柄、转动连接于手柄且与所述齿轮边缘的齿呈卡嵌配合的卡爪、以及固定连接于手柄与卡爪之间的扭簧。
通过采用上述技术方案,手柄固定在固定轴上,其用于供工作人员握持以便于对卡爪施加作用力;在扭簧的作用力下,卡爪为卡嵌抑制齿轮状态,而当工作人员驱动齿轮转动前,其可先握住手柄和卡爪的后端,使卡爪的前端脱离齿盘,从而达到齿盘可转动的目的。
优选地,所述卡爪端部设置有若干卡齿,所述卡齿与齿轮边缘的齿相互配合。
通过采用上述技术方案,使得卡爪与齿轮边缘的齿的相互卡嵌的效果达到最佳。
优选地,所述调节板包括呈垂直设置的横板和竖板,所述横板位于槽体外且所述横板背离竖板的一端固定连接于齿条,所述竖板位于槽体内且所述竖板与定位板呈平行设置。
通过采用上述技术方案,竖板与定位板之间形成了传送轴套的轨道,而设置的横板便于竖板固定连接齿条,达到较好的调节效果。
优选地,所述槽体上部横设有限位杆,所述限位杆开设有与所述横板呈平行设置的通槽,所述通槽内滑移连接有固定杆,所述固定杆穿设通槽且其穿设端与竖板相互卡接。
通过采用上述技术方案,当调节好横板和竖板后,通过设置在限位杆上的固定杆对竖板进一步的卡接固定,进而达到提高竖板的稳定性,即竖板的内端和外端均有限制结构固定。
优选地,所述固定杆的穿设端设置凹槽,所述凹槽卡接所述竖板。
通过采用上述技术方案,凹槽的大小略大于竖板的厚度,当竖板卡接在凹槽内后,两者呈间隙配合,该种卡接方式方便,达到方便工作人员操作的效果。
优选地,所述限位杆端部穿设有抵接杆,所述抵接杆穿设所述槽体,且所述抵接杆穿设槽体的一端固定所述定位板。
通过采用上述技术方案,对于定位板也进行的加固稳定,提高了定位板的稳定性,在轴套抵触到定位板的内侧并对其施加作用力时,定位板不容易发生形变,继而有利于轴套的传送。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:主要为能够通过调节部件调节轨道槽的宽度,进而能够适用具有不同直径轴套的传送;同时设置的限位杆、固定杆和抵接杆可进一步提高轨道槽的稳定性。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为图1的I部放大图,用于展示调节部件;
图3为实施例的局部结构示意图,用于展示调节部件;
图4为图1的II部放大图,用于展示限位杆和抵接杆;
图5为现有技术的结构示意图。
附图标记:1、槽体;2、槽底板;3、开口;4、定位板;5、调节板;51、横板;52、竖板;6、调节部件;61、齿条;62、齿轮;63、抑制件;631、手柄;632、卡爪;633、扭簧;634、定位轴;7、固定轴;8、限位杆;9、通槽;10、固定杆;101、凹槽;11、抵接杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
参见图1,一种轴套导料槽结构,包括槽体1和槽底板2,槽体1的边缘固定安装在位于下方的支撑台上,槽底板2也位于支撑台的上方,并且其转动设置在槽体1内,用于驱动槽底板2转动的驱动力由设置在其下方的驱动电机提供,驱动电机设置在支撑台内,并且其输出轴固定安装在槽底板2的底部中间。
槽体1具有一个开口3,在开口3处安装了轨道槽,轨道槽包括呈平行设置的调节板5和定位板4,两块板之间的距离小于开口3的宽度大小。定位板4通过开口3伸入到槽体1内,定位杆位于槽体1外的部分通过紧固栓固定在支撑台上;调节板5包括相互垂直竖板52和横板51,其中竖板52也通过开口3伸入到槽体1内,并且竖板52与定位板4相互平行,横板51一体成型在竖板52的外端。
参见图1与图2,在横板51背离竖板52的一端与槽体1之间设置有调节部件6,通过调节部件6能够直接调节横板51与定位板4之间的间距,这也将调节竖板52与定位板4之间的间距,进而能够供具有不同直径批次的轴套进入轨道槽内。
具体如下设置:参见图2和图3,调节部件6包括齿条61、齿轮62和抑制件63,在槽体1外的下部设置了一条滑移槽(图中为T型状槽),齿条61滑动设置在滑移槽内,槽体1外在滑移槽的上方固定连接有一根固定轴7,齿轮62通过轴承转动设置在固定轴7上,齿轮62与齿条61相互啮合,同时齿轮62的中部沿固定轴7的外端延伸了旋转套,旋转套套接在固定轴7外,并且两者呈间隙配合,旋转套的外端又设置了旋转手把,方便了工作人员转动。
抑制件63设置在齿轮62与槽体1外壁之间,抑制件63包括手柄631、卡爪632、扭簧633和定位轴634。手柄631呈矩形,手柄631的内端套接在固定轴7上并且手柄631与固定轴7之间相互固定,手柄631在其长度方向上的两块支板之间设置了所述定位轴634,定位轴634的两端穿设两块支板并做固定连接,卡爪632的两侧套接在定位轴634外,其通过定位轴634转动设置于手柄631;沿着定位轴634的外壁上套接所述扭簧633,扭簧633的一端抵住手柄631的上端面,另一端则与卡爪632的上端面相互抵触,卡爪632的前端面上也设有一定数量的卡齿,卡齿可以与齿轮62边缘的齿相互啮合。正常情况下,卡爪632处于撑开的状态,卡爪632上的卡齿与齿轮62上的齿相互啮合,达到卡爪632锁紧齿轮62的目的。
另外,参见图1和图4,在槽体1的上部横设有一根呈扁平状的限位杆8,限位杆8位于竖板52的上方位置开设了通槽9,通槽9与横板51呈平行设置,通槽9内滑移连接有固定杆10,固定杆10的上端为螺纹部,该端螺纹部上螺纹连接有两个紧固帽,紧固帽分别设置在限位杆8的上、下两个端面上(图中上方的紧固帽未向下旋紧于限位杆8的上端面),用于将固定杆10定位;固定杆10的下端端部设置了凹槽101,竖板52的厚度略小于凹槽101的槽宽,凹槽101卡接竖板52后,达到竖板52受到固定杆10限位的目的,通过所述固定杆10穿设通槽9且其穿设端与竖板52相互卡接。同时限位杆8的端部穿设有抵接杆11并且两者相互固定,抵接板穿设槽体1的一端设置为螺纹部,该螺纹部穿过定位板4,并且在螺纹部上采用两个紧固帽将定位板4锁紧固定。
具体的调节过程为:当工作人员需要传送直径较小的皮毛时,可通过按下卡爪632,使得卡爪632与齿轮62相互脱离,如此转动手把能够带动齿轮62绕着固定轴7发生转动,齿轮62能够带动齿条61朝向定位板4移动,调节好位置后松开卡爪632,达到卡爪632锁定齿轮62的效果,在此条件下能够减小调节板5与定位板4之间的距离,也就减小了轨道槽的宽度;当驱动槽底板2发生转动时,轴套能够在静摩擦作用下,能够落入到轨道槽内,然后再在轨道槽的导向作用下能够被传送出槽体1。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种轴套导料槽结构,包括槽体(1)和设置于槽体(1)内的槽底板(2),所述槽底板(2)底部设有用于驱动其旋转的驱动电机,所述槽体(1)设有轨道槽,其特征在于,所述槽体(1)开设有宽度大于轨道槽宽度的开口(3),所述轨道槽包括定位板(4)和调节板(5)、所述调节板(5)与槽体(1)位于开口(3)处设有用于驱动调节板(5)靠近或者远离定位板(4)的调节部件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轴套导料槽结构,其特征在于,所述调节部件(6)包括固定连接于调节板(5)且水平滑移连接于槽体(1)的齿条(61)、与齿条(61)呈啮合设置且转动连接于槽体(1)的齿轮(62)、以及设置于槽体(1)且用于限制齿轮(62)转动的抑制件(63)。
3.根据权利要求2所述的一种轴套导料槽结构,其特征在于,所述槽体(1)外壁固定连接有固定轴(7),所述固定轴(7)垂直穿设齿轮(62)中部且两者呈转动配合,所述抑制件(63)包括固定连接于固定轴(7)的手柄(631)、转动连接于手柄(631)且与所述齿轮(62)边缘的齿呈卡嵌配合的卡爪(632)、以及固定连接于手柄(631)与卡爪(632)之间的扭簧(633)。
4.根据权利要求3所述的一种轴套导料槽结构,其特征在于,所述卡爪(632)端部设置有若干卡齿,所述卡齿与齿轮(62)边缘的齿相互配合。
5.根据权利要求4所述的一种轴套导料槽结构,其特征在于,所述调节板(5)包括呈垂直设置的横板(51)和竖板(52),所述横板(51)位于槽体(1)外且所述横板(51)背离竖板(52)的一端固定连接于齿条(61),所述竖板(52)位于槽体(1)内且所述竖板(52)与定位板(4)呈平行设置。
6.根据权利要求5所述的一种轴套导料槽结构,其特征在于,所述槽体(1)上部横设有限位杆(8),所述限位杆(8)开设有与所述横板(51)呈平行设置的通槽(9),所述通槽(9)内滑移连接有固定杆(10),所述固定杆(10)穿设通槽(9)且其穿设端与竖板(52)相互卡接。
7.根据权利要求6所述的一种轴套导料槽结构,其特征在于,所述固定杆(10)的穿设端设置凹槽(101),所述凹槽(101)卡接所述竖板(52)。
8.根据权利要求7所述的一种轴套导料槽结构,其特征在于,所述限位杆(8)端部穿设有抵接杆(11),所述抵接杆(11)穿设所述槽体(1),且所述抵接杆(11)穿设槽体(1)的一端固定所述定位板(4)。
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