CN206860602U - 一种组装式拉带 - Google Patents
一种组装式拉带 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206860602U CN206860602U CN201621156684.5U CN201621156684U CN206860602U CN 206860602 U CN206860602 U CN 206860602U CN 201621156684 U CN201621156684 U CN 201621156684U CN 206860602 U CN206860602 U CN 206860602U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- homalocephalus
- strip
- drawstring
- assembly type
- eye
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
一种组装式拉带，包括板带和两个螺栓，两个螺栓分别铆接于所述板带的两端，减小了拉带的制造难度；使用时只需要常规的组装即可，不需要焊工来焊接，减少了对专业人士的依赖。
Description
技术领域
本实用新型涉及特种汽车领域，特别是涉及一种特种汽车用固定拉带。
背景技术
目前，在特种车辆中经常需要使用拉带进行固定，例如液罐车中圆形软管箱的固定。现有的拉带通常为焊接式拉带，两个螺杆分别焊接于板带的两端，因为板薄，对焊接员工焊接技术要求高，否则会烛穿孔，这导致现有的拉带存在着制造困难和安装需要具备焊接技能的专业人员缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种组装式拉带，采用铆接的方式将螺栓固定在板带上，减小了制造拉带的制造难度；使用时只需要常规的组装即可，不需要焊工来焊接，减少了对专业人士的依赖。本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
提供了一种组装式拉带，包括板带和两个螺栓，两个螺栓分别铆接于所述板带的两端。
其中，螺栓为扁头带孔螺栓，所述扁头带孔螺栓包括扁头部分和螺杆部分，扁头部分连接板带。
进一步的，扁头部分之上设有两个相同的用于铆接的圆孔，所述两个圆孔沿所述板带方向平行地排列于所述扁头。
其中，扁头带孔螺栓的扁头部分通过铆钉固定于所述板带上，所述扁头带孔螺栓的螺杆部分伸出所述板带。
优选的，板带为不锈钢亚光板。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的一种组装式拉带，包括板带和两个螺栓，所述两个螺栓分别铆接于所述板带的两端。采用铆接的方式将螺栓固定在板带上，减小了制造拉带的制造难度；使用时只需要常规的组装即可，不需要焊工来焊接，减少了对专业人士的依赖。
附图说明
利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的一种组装式拉带的主视图。
图2是本实用新型的一种组装式拉带的侧视图。
图3是本实用新型的一种组装式拉带使用时的示意图。
图中包括有：
组装式拉带1、板带11、扁头带孔螺栓12、扁头带孔螺栓的扁头部分121、扁头带孔螺栓的螺杆部分122；
圆形软管箱2；
铆钉3；
车体4。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
本实施例的一种组装式拉带1，包括板带11和两个扁头带孔螺栓12，两个扁头带孔螺栓12分别铆接于所述板带11的两端。制造拉带时只需要将两个扁头带孔螺栓12 通过铆接的方式组装到板带11上边形成可以使用的拉带，不需要现有拉带的焊接步骤，制造简单，减少对专业人士的依赖；使用拉带来固定圆形软管箱2时，先将拉带1的板带11部分贴紧圆形软管箱2的表面，再将拉带1两端的两个扁头带孔螺栓12固定到车体4上即可实现圆形软管箱2的固定，其固定程度还可以通过两个扁头带孔螺栓12与车体连接的松紧程度来调节。
扁头带孔螺栓12设有两个相同的用于铆接的圆孔，两个圆孔沿所述板带平行排列于所述螺栓的扁头12上，这样排列的两个圆孔能使得铆接的更加牢固。
扁头带孔螺栓的扁头部分121通过铆钉固定于所述板带11上，所述扁头带孔螺栓的螺杆122部分伸出所述板带11，扁头带孔螺栓的扁头部分121用于与板带11与扁头带孔螺栓12的固定，扁头带孔螺栓的螺杆部分122用于拉带1与车体的连接。
板带为不锈钢亚光板，这种板抗风化剥落、耐腐蚀、无辐射、吸音、防水等特点，可以增加拉带1的使用寿命。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (2)
1.一种组装式拉带，包括板带和两个扁头带孔螺栓，其特征在于：所述两个扁头带孔螺栓分别连接所述板带的两端,所述扁头带孔螺栓包括扁头部分和螺杆部分，扁头部分铆接于连接板带,所述扁头部分之上设有两个相同的用于铆接的圆孔，所述两个圆孔沿所述板带方向平行地排列于所述扁头部分,所述扁头带孔螺栓的扁头部分通过铆钉固定于所述板带上，所述扁头带孔螺栓的螺杆部分伸出所述板带。
2.如权利要求1所述的一种组装式拉带，其特征在于：所述板带为不锈钢亚光板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621156684.5U CN206860602U (zh) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | 一种组装式拉带 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621156684.5U CN206860602U (zh) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | 一种组装式拉带 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206860602U true CN206860602U (zh) | 2018-01-09 |
Family
ID=60814877
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621156684.5U Active CN206860602U (zh) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | 一种组装式拉带 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206860602U (zh) |
-
2016
- 2016-10-31 CN CN201621156684.5U patent/CN206860602U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207106626U (zh) | 汽车车架结构 | |
| CN103538639A (zh) | 一种后侧围外板焊合组件 | |
| CN206374826U (zh) | 一种全景天窗顶盖组件 | |
| CN206860602U (zh) | 一种组装式拉带 | |
| CN204641881U (zh) | 副车架前安装结构 | |
| CN207617801U (zh) | 一种尾门气弹簧安装组件 | |
| CN209365779U (zh) | 一种蜂窝状减重的下反作用杆支架结构 | |
| CN206265163U (zh) | 一种侧围与地板的连接结构及汽车 | |
| CN207268435U (zh) | 一种不锈钢灯杆 | |
| CN205574053U (zh) | 副车架安装支架及车辆 | |
| CN209274709U (zh) | 一种后副车架 | |
| CN208007120U (zh) | 一种备胎坑加强支架结构及汽车 | |
| CN202345779U (zh) | 一种客车用牛腿连接结构 | |
| CN205769619U (zh) | 连接件及车身纵梁及轮罩组件 | |
| CN205854404U (zh) | 一种自行车车架结构 | |
| CN207597852U (zh) | 下吊点结构 | |
| CN205838286U (zh) | 方管桁架分段处的起吊结构 | |
| CN207496791U (zh) | 车体连接结构及汽车 | |
| CN205098298U (zh) | 一种d柱整体式加强结构 | |
| CN208585101U (zh) | 一种油门踏板安装支架总成 | |
| CN207482017U (zh) | 一种车顶顶杆焊接组件 | |
| CN203780610U (zh) | 一种汽车前端下横梁及车身前端框架结构 | |
| CN207403848U (zh) | 正三轮摩托车方向立管、龙骨组件 | |
| CN203401225U (zh) | 新型耳板结构 | |
| CN215001138U (zh) | 一种新型拉手连接结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |