CN206841278U - 一种新式电杆搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新式电杆搬运装置，其特征在于拖拉机的机体上连接由两个竖向支架、一个横向支架、两个斜向支架和一个主支架连接构成的起吊支架，两个竖向支架连接在横向支架的两端，主支架的一端与横向支架的中部相连，主支架的另一端连接滑轮；两个斜向支架的顶端与主支架的中部相连，两个斜向支架的下端连接在变速箱的箱体上，两个斜向支架从上至下向外倾斜；变速箱的输出轴连接绞盘，变速箱连接绞盘控制装置，绞盘上缠绕有钢丝绳，钢丝绳绕过滑轮连接电杆卡扣，本实用新型结构简单实用，捆扎方式简单结实耐用，搬运效率高，提高电杆运输安全系数。

Description

一种新式电杆搬运装置

技术领域：

本实用新型涉及一种新式电杆搬运装置，属于电力设备技术领域。

背景技术：

电杆是电力设施中的重要设备，输电线路在架设时需要架设在电杆上，输电线路一般距离较长，需要使用较多的电杆，将电杆运输到目的地后，在现有技术中大都采用钢绳捆绑后，使用吊车进行搬运，搬运到预埋的坑中进行铺设。而用钢绳捆绑后，使用吊车进行搬运危险系数较大且效率较低，由于电杆表面较滑，若捆绑方式不对容易造成事故，且每次捆绑需要耗费较多的时间，效率较低。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种结构简单实用，捆扎方式简单结实耐用，搬运效率高，提高电杆运输安全系数的新式电杆搬运装置。

本实用新型的目的可以通过如下措施来达到：一种新式电杆搬运装置，其包括拖拉机，其特征在于拖拉机的机体上连接起吊支架，起吊支架由两个竖向支架、一个横向支架、两个斜向支架和一个主支架连接构成，两个竖向支架连接在横向支架的两端，主支架的一端与横向支架的中部相连，主支架的另一端连接滑轮；两个斜向支架的顶端与主支架的中部相连，两个斜向支架的下端连接在变速箱的箱体上，两个斜向支架从上至下向外倾斜；变速箱的输出轴连接绞盘，变速箱连接绞盘控制装置，绞盘控制装置通过变速箱控制绞盘转动，绞盘上缠绕有钢丝绳，钢丝绳绕过滑轮连接电杆卡扣。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的变速箱的箱体后端连接牵引连接件，牵引连接件通过牵引绳活动连接杆杆车。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的电杆卡扣内设有防滑垫。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的两个斜向支架之间的夹角为30°～45°。

本实用新型同已有技术相比可产生如下积极效果：本实用新型在现有的拖拉机上连接起吊支架、绞盘等，通过绞盘的转动带动钢丝绳来起吊电杆，起吊支架牢固可靠，承载力大，且钢丝绳通过设有防滑垫的电杆卡扣连接电杆，固定电杆紧密牢固，省时省力，不容易造成事故，安全可靠，并可连接杠杆车，以方便运输电杆，采用本实用新型进行电杆搬运使危险系数大大降低，且大大提高了搬运效率。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的起点支架部分的侧视图。

具体实施方式：

下面结合附图的本实用新型的最佳实施方式做详细说明：

实施例：一种新式电杆搬运装置（参见图1、图2），其包括拖拉机1，拖拉机1的机体上连接起吊支架3，起吊支架3由两个竖向支架3-1、一个横向支架3-2、两个斜向支架3-3和一个主支架3-4连接构成，两个竖向支架3-1连接在横向支架3-2的两端，主支架3-4的一端与横向支架3-2的中部相连，主支架3-4的另一端连接滑轮4；两个斜向支架3-3的顶端与主支架3-4的中部相连，两个斜向支架3-3的下端连接在变速箱2的箱体上，两个斜向支架3-3从上至下向外倾斜，两个斜向支架3-3之间的夹角为30°～45°；变速箱2的输出轴连接绞盘6，变速箱2连接绞盘控制装置，绞盘控制装置通过变速箱2控制绞盘6转动，绞盘6上缠绕有钢丝绳5，钢丝绳5绕过滑轮4连接电杆卡扣8，电杆卡扣8内设有防滑垫；变速箱2的箱体后端连接牵引连接件7，牵引连接件7通过牵引绳9活动连接杆杆车10。

使用时，将拖拉机开到电杆位置，近距离搬运电杆时，电杆卡扣8卡在需要搬运的电杆的一端，通过电杆卡扣8将电杆紧固锁紧，绞盘控制装置通过变速箱2控制绞盘6转动，通过钢丝绳5将电杆的一端吊起，开动拖拉机将电杆拖至架设位置。远距离搬运电杆时，通过牵引绳9、牵引连接件7将杆杆车10与拖拉机1连接，电杆卡扣8卡在需要搬运的电杆的中部，通过电杆卡扣8将电杆紧固锁紧，绞盘控制装置通过变速箱2控制绞盘6转动，通过钢丝绳5将电杆吊起，置于杠杆车10上，开动拖拉机将电杆拖至架设位置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种新式电杆搬运装置，其包括拖拉机（1），其特征在于拖拉机（1）的机体上连接起吊支架（3），起吊支架（3）由两个竖向支架（3-1）、一个横向支架（3-2）、两个斜向支架（3-3）和一个主支架（3-4）连接构成，两个竖向支架（3-1）连接在横向支架（3-2）的两端，主支架（3-4）的一端与横向支架（3-2）的中部相连，主支架（3-4）的另一端连接滑轮（4）；两个斜向支架（3-3）的顶端与主支架（3-4）的中部相连，两个斜向支架（3-3）的下端连接在变速箱（2）的箱体上，两个斜向支架（3-3）从上至下向外倾斜；变速箱（2）的输出轴连接绞盘（6），变速箱（2）连接绞盘控制装置，绞盘控制装置通过变速箱（2）控制绞盘（6）转动，绞盘（6）上缠绕有钢丝绳（5），钢丝绳（5）绕过滑轮（4）连接电杆卡扣（8）。

2.根据权利要求1所述的一种新式电杆搬运装置，其特征在于所述的变速箱（2）的箱体后端连接牵引连接件（7），牵引连接件（7）通过牵引绳（9）活动连接杆杆车（10）。

3.根据权利要求1所述的一种新式电杆搬运装置，其特征在于所述的电杆卡扣（8）内设有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种新式电杆搬运装置，其特征在于所述的两个斜向支架（3-3）之间的夹角为30°～45°。