CN206839019U - 一种压风罩铆压一体工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压风罩铆压一体工装,包括上模板和下模板,下模板的上部设有定位柱,定位柱的一侧设有限位柱,定位柱的顶端与固定座相连,固定座上设有定子,定子的上部设有风罩,下模板通过连接柱与上模板相连,上模板上设有气缸连接块,气缸连接块的底部设有压头,压头上设有铆针座。该种压风罩铆压一体工装,能够实现一次性成型,节省人工、工装的成本和成型时间,让本来复杂的几次步骤才能实现的效果一次性完成,而且成型的合格产品率远高于分步成型率;工装灵活性非常强,占用空间也很小;易损耗件更换方便,工装整体结构稳定性强,操作工放置物料方便快捷,且不会有危险性产生;一个工装实现两种功能,节约时间和材料。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铆压一体工装,具体为一种压风罩铆压一体工装。
背景技术
铆钉机就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备。铆钉机主要靠旋转与压力完成装配,主要应用于需铆钉(中空铆钉、空心铆钉、实心铆钉等)铆合之场合,常见的有气动、油压和电动,单头及双头等规格型号。压力机是一种结构精巧的通用性机器,可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。
在工业生产中,在对产品进行上铆钉和按压时,往往需要分别对产品进行打铆钉和按压,从而用到铆钉机和压力机,导致需要的成本较高,并且产品的成型时间较长,操作步骤也较复杂,工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种压风罩铆压一体工装,可以有效解决实际应用中在对产品进行上铆钉和按压时,往往需要分别对产品进行打铆钉和按压,从而用到铆钉机和压力机,导致需要的成本较高,并且产品的成型时间较长,操作步骤也较复杂,工作效率较低的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种压风罩铆压一体工装,包括上模板和下模板,所述下模板的上部设有定位柱,所述定位柱的一侧设有限位柱,所述定位柱的顶端与固定座相连,所述固定座上设有定子,所述定子的上部设有风罩,所述下模板通过连接柱与上模板相连,所述上模板上设有气缸连接块,所述气缸连接块的底部设有压头,所述压头上设有铆针座,所述上模板的底部设有两个推块,所述推块与压头啮合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铆针座的斜面与推块的斜面相互贴合,所述上模板套接在连接柱上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述气缸连接块与气缸相连,所述固定座的高度大于限位柱的高度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下模板上设有导向柱,所述导向柱套结在固定座上。
本实用新型所达到的有益效果是:该种压风罩铆压一体工装,具有以下的优点:1、实现一次性成型,节省人工、工装的成本和成型时间,让本来复杂的几次步骤才能实现的效果一次性完成,而且成型的合格产品率远高于分步成型率,工装每次成型时间约5秒即可实现,大大的节省了成本;2、工装灵活性非常强,占用空间也很小,完全实现一人搬动,机动作业;3、易损耗件更换方便,工装整体结构稳定性强,操作工放置物料方便快捷,且不会有危险性产生;4、一个工装实现两种功能,节约时间和材料。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种压风罩铆压一体工装的结构示意图;
图中:1、气缸连接块;2、上模块;3、推块;4、铆针座;5、风罩;6、定子;7、固定座;8、限位柱;9、下模板;10、定位柱;11、连接柱;12、压头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1所示,本实用新型一种压风罩铆压一体工装,包括上模板2和下模板9,下模板9的上部设有定位柱10,用于给固定座7定位。定位柱10的一侧设有限位柱8,用于给固定座7限位,避免固定座7继续向下移动。定位柱10的顶端与固定座7相连,固定座7上设有定子6,定子6用于产生励磁磁场.对处在其中的通电导体产生力的作用。定子6的上部设有风罩5,下模板9通过连接柱11与上模板2相连,上模板2上设有气缸连接块1,用于与气缸连接。气缸连接块1的底部设有压头12,用于对产品进行按压定型。压头12上设有铆针座4,用于对产品进行上铆。上模板2的底部设有两个推块3,用于推动铆针座4进行下压的动作。推块3与压头12啮合连接。
铆针座4的斜面与推块3的斜面相互贴合,当推块3往下移动时,对铆针座4产生一个推力,使铆针座4下压运动。上模板2套接在连接柱11上,对上模板2的下压运动提供导向的作用。
气缸连接块1与气缸相连,气缸为气缸连接块1提供动力。固定座7的高度大于限位柱8的高度,使固定座7向下移动一定距离后,限位柱8防止固定座7继续下移,起到限位的作用。
下模板9上设有导向柱,导向柱套结在固定座7上,对固定座7提供导向的作用,防止固定座7发生晃动。
具体的,在使用装置时,将气缸与气缸连接块1固定连接,将需要铆压的产品放置在工装的固定座7上,气缸带动气缸连接块1运动,使压头12接触风罩5压入定子6,压入一定距离到限位柱8进行限位,然后气缸继续下压,同时推块3挤压铆针座4往里进行铆压,从而完成的对产品进行按压,对产品按压定型,并且通过铆针座4对产品进行打铆针。
该种压风罩铆压一体工装,具有以下的优点:1、实现一次性成型,节省人工、工装的成本和成型时间,让本来复杂的几次步骤才能实现的效果一次性完成,而且成型的合格产品率远高于分步成型率,工装每次成型时间约5秒即可实现,大大的节省了成本;2、工装灵活性非常强,占用空间也很小,完全实现一人搬动,机动作业;3、易损耗件更换方便,工装整体结构稳定性强,操作工放置物料方便快捷,且不会有危险性产生;4、一个工装实现两种功能,节约时间和材料。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种压风罩铆压一体工装,包括上模板(2)和下模板(9),其特征在于,所述下模板(9)的上部设有定位柱(10),所述定位柱(10)的一侧设有限位柱(8),所述定位柱(10)的顶端与固定座(7)相连,所述固定座(7)上设有定子(6),所述定子(6)的上部设有风罩(5),所述下模板(9)通过连接柱(11)与上模板(2)相连,所述上模板(2)上设有气缸连接块(1),所述气缸连接块(1)的底部设有压头(12),所述压头(12)上设有铆针座(4),所述上模板(2)的底部设有两个推块(3),所述推块(3)与压头(12)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种压风罩铆压一体工装,其特征在于,所述铆针座(4)的斜面与推块(3)的斜面相互贴合,所述上模板(2)套接在连接柱(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种压风罩铆压一体工装,其特征在于,所述气缸连接块(1)与气缸相连,所述固定座(7)的高度大于限位柱(8)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种压风罩铆压一体工装,其特征在于,所述下模板(9)上设有导向柱,所述导向柱套结在固定座(7)上。
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CN201720392055.0U CN206839019U (zh) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | 一种压风罩铆压一体工装 |
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CN201720392055.0U Active CN206839019U (zh) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | 一种压风罩铆压一体工装 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108284308A (zh) * | 2018-04-08 | 2018-07-17 | 重庆奥兴嘉科技有限公司 | 一种电机端盖刷盒装配铆合工装 |
CN108672642A (zh) * | 2018-08-22 | 2018-10-19 | 黄山南科汽车传感器有限公司 | 一种轮速传感器护套铆接工装夹具 |
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2017
- 2017-04-14 CN CN201720392055.0U patent/CN206839019U/zh active Active
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