CN206833709U - 一种具有行人过街按钮的智能人行信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有行人过街按钮的智能人行信号灯，解决了现有人行信号灯状态检测手段过于单一、无法识别不同的需求、无法量化行人需求、无法真正做到智能化管控等问题。本实用新型包括信号灯本体；信号灯本体的内部设置有处理器、供电模块、通信模块；信号灯本体的外部设置有、过街请求按钮、行人信号灯、红外摄像机、身份识别区；身份识别区内置有RFID模块；行人过街按钮为触摸式按钮。本实用新型采用了红外摄像、RFID识别、按钮请求三种方式检测行人过街需求，通过各个检测模块与处理器、通信模块的配合工作量化需求信息，智能化人群分类，使得行人的过街需求可以被快速、准确处理，对于现在推行的智慧交通有着重大意义，适于推广使用。

Description

一种具有行人过街按钮的智能人行信号灯

技术领域

本实用新型涉及交通信号技术领域，特别是一种具有行人过街按钮的智能人行信号灯。

背景技术

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。

现有的部分人行信号灯上设置有行人过街按钮，而现有的具有行人过街按钮的人行信号灯只具备请求功能和等待时间倒数功能，故有以下几个问题：

1)状态检测手段过于单一，不具备其他检测手段，如行人过街按钮出现故障将导致设备失效，从而导致用户体验差；

2)单一的检测手段导致无法识别不同的需求，无法针对特殊人群实施优先控制或安全保障机制；

3)无法量化行人需求，请求即响应的模式，导致交通信号控制机行人感应功能无法真正做到智能化管控。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可量化需求信息、自动化检测、智能化人群分类的具有行人过街按钮的智能人行信号灯。

一种具有行人过街按钮的智能人行信号灯，包括信号灯本体；所述的信号灯本体的内部设置有处理器、与处理器连接的供电模块，还包括分别与处理器及供电模块连接的通信模块。

所述的信号灯本体的外部设置有分别与处理器及供电模块连接的过街请求按钮、行人信号灯、摄像机、身份识别区；所述的身份识别区内置有分别与处理器及供电模块连接的RFID模块。

作为优选，所述的行人过街按钮为触摸式按钮。

作为优选，所述的摄像机为红外摄像机。

作为优选，所述的通信模块为无线通信模块。

作为优选，所述的供电模块包括蓄电池、外接电源、太阳能电池板；所述的蓄电池通过充放电管理模块与外接电源及太阳能电池板连接。

作为优选，所述的行人信号灯为可进行倒计时的LED双色显示屏。

与现有技术相比，本实用新型采用了红外摄像、RFID识别、按钮请求三种方式检测行人过街需求；RFID模块可以识别特殊人群的标签卡，如城市交通卡中的学生卡、老人卡、残疾人卡等，使得特殊人群可获得较长的过街时间；红外摄像机用于拍摄行人请求区域实时画面，处理器通过轨迹跟踪和区域占有算法，准确识别出行人过街的需求，并量化过街需求的强度；触摸模块采用非接触式检测，便于行人过街按钮处于一个封闭环境，增加电气安全性，确保在不同环境下检测的准确性，在收到触摸请求信号后及时将信息发送至处理器进行处理识别。

本实用新型通过各个检测模块与处理器、通信模块的配合工作，使得行人的过街需求可以被快速、准确处理，避免了设备失效而导致用户体验差的问题，也避免了行人过街按钮请求即响应的模式影响正常的城市交通运行。

本实用新型提供了三种供电模式，保证了在任何情况下各个模块及设备的正常运行，提高了人行信号灯的实用性及用户体验度。

本实用新型通过量化需求信息，自动化检测，智能化人群分类，对于现在推行的智慧交通有着重大意义，适于推广使用。

附图说明

图1为实施例的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1所示，一种具有行人过街按钮的智能人行信号灯，包括信号灯本体；信号灯本体的内部设置有处理器、与处理器连接的供电模块，还包括分别与处理器及供电模块连接的通信模块；通信模块将经过处理器处理的各种信息发送至路口交通信号控制机，实现信号灯本体与路口交通信号控制机的信息交互。本实施例中，通信模块为无线通信模块，由此防止有线通信线路故障而导致信号机本体不能正常使用；处理器采用高性能、低功耗的STM32系列微处理器。

信号灯本体的外部设置有分别与处理器及供电模块连接的过街请求按钮、行人信号灯、摄像机、身份识别区；身份识别区内置有分别与处理器及供电模块连接的RFID(射频识别)模块；RFID模块可以识别特殊人群的标签卡，如城市交通卡中的学生卡、老人卡、残疾人卡等，将识别的标签信息传送至处理器，使得特殊人群可获得较长的过街时间。本实施例中，摄像机为红外摄像机，红外摄像机用于拍摄行人请求区域实时画面，相较于视频信号，红外信号的优点是在夜间及可见光线较差的条件下，红外成像能提供更加精确的数据，从而简化设备不需要布设补光装置，处理器通过轨迹跟踪和区域占有算法，准确识别出行人过街的需求，并量化过街需求的强度；行人信号灯为可进行倒计时的LED双色显示屏，LED双色显示屏具有使用寿命长、亮度高、功耗小、性能稳定、耐冲击等优点，适于作为信号指示灯；行人过街按钮为触摸式按钮；行人过街按钮采用非接触式触摸检测按钮，使得行人过街按钮的内部电机结构处于一个封闭环境，增加电气安全性，确保在不同环境下检测的准确性，在收到触摸请求信号后将及时将信息发送至处理器进行处理识别；触摸式按钮感应电容信号量化成数字信号，并根据处理器的指令对数字信号进行校正，生成校正值作为触摸阈值。

本实施例中，供电模块包括蓄电池、外接电源、太阳能电池板；蓄电池通过充放电管理模块与外接电源及太阳能电池板连接；外接电源及太阳能电池板可通过充放电管理模块为蓄电池充电，并在蓄电池充电完成后自动断电；三种供电模式，保证了在任何情况下各个模块及设备的正常运行，提高了人行信号灯的实用性及用户体验度；其中，太阳能电池板的一侧位于信号灯本体的外表面。

当使用本实用新型时，处理器处理来自红外摄像机的红外图像，通过轨迹跟踪和区域占有算法，准确识别出行人过街的需求，并量化过街需求的强度；结合行人过街按钮请求信号和RFID模块反馈的身份类型信息，将等待时间、身份类型、需求强度等参数通过通信模块以特定编码格式发送至路口交通信号控制机，路口交通信号控制机接收到通信模块发送的编码，与现有路口车流状况的分析运算，将行人需要等待的时间和予以放行的行人绿灯时间按照指定格式发送至通信模块，通信模块收到来自路口交通信号控制机的数据后，经过处理发送给处理器，处理器接收行人等待时间和放行时间，驱动LED双色显示屏，在红灯状态显示并倒数需要等待的时间，在绿灯状态显示并倒计时通过剩余时间。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，实施例用于理解实用新型的结构、功能和效果，并不用于限制本实用新型的保护范围。本实用新型可以有各种更改和变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有行人过街按钮的智能人行信号灯，其特征在于，包括信号灯本体；所述的信号灯本体的内部设置有处理器、与处理器连接的供电模块，还包括分别与处理器及供电模块连接的通信模块；

所述的信号灯本体的外部设置有分别与处理器及供电模块连接的过街请求按钮、行人信号灯、摄像机、身份识别区；所述的身份识别区内置有分别与处理器及供电模块连接的RFID模块。

2.根据权利要求1所述的具有行人过街按钮的智能人行信号灯，其特征在于，所述的行人过街按钮为触摸式按钮。

3.根据权利要求1所述的具有行人过街按钮的智能人行信号灯，其特征在于，所述的摄像机为红外摄像机。

4.根据权利要求1所述的具有行人过街按钮的智能人行信号灯，其特征在于，所述的通信模块为无线通信模块。

5.根据权利要求1所述的具有行人过街按钮的智能人行信号灯，其特征在于，所述的供电模块包括蓄电池、外接电源、太阳能电池板；所述的蓄电池通过充放电管理模块与外接电源及太阳能电池板连接。

6.根据权利要求1所述的具有行人过街按钮的智能人行信号灯，其特征在于，所述的行人信号灯为LED双色显示屏。