CN206831124U - 一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,装置包括:在箱体内从前端至后端依次设置有清洁刷、主动导轮组件、外植滚筒式润滑毛刷组件、从动导轮组件和节能刷,所述主动导轮组件与减速涡轮蜗杆直流电机组件连接,所述主动导轮组件与从动导轮组件连接;在箱体上设置有扇形喷油嘴,所述扇形喷油嘴与设置在主油箱上的油泵出油口连接;在箱体上设置有回油口,所述回油口与设置在副油箱上的回油接头连接。本自动润滑装置结构简单轻便、操作方便、节能环保,在减轻维修保养人员的工作强度的同时,能确保对不动段钢丝绳进行良好的润滑,提高了钢丝绳润滑的质量,极大地降低了维保人员的工作强度及经济成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,主要应用于岸边集装箱起重机(简称岸桥)设备各机构钢丝绳的自动润滑。
背景技术
钢丝绳是岸桥零部件中最重要的承重执行元件之一,钢丝绳润滑保持钢丝绳处于良好工作状态的主要手段。钢丝绳润滑不仅能起到钢丝绳防腐蚀的作用,还能起到减少钢丝绳磨损及提高疲劳性,良好的润滑可以有效提高钢丝绳的使用寿命。
1、由于岸桥钢丝绳润滑为高空作业,润滑位置环境复杂,传统的岸桥钢丝绳润滑均是采用人工手持卷毛刷,在操作岸桥各机构钢丝绳运行的同时涂抹钢丝绳油。润滑操作过程中采用维保人员指挥司机反复启动或停止机构运行存在较大安全隐患。同时采用人工涂抹钢丝绳油的方式不可避免的导致油液的飞溅、滴漏造成环境污染,且钢丝绳的润滑质量和效果很难保证。
2、市场上现有钢丝绳润滑器基本上都是通过毛毡滚轮或胶套与钢丝绳运行时的摩擦力完成润滑工作,当设备上钢丝绳存在断丝跷起时绳丝可能直接插入滚轮毛毡或胶套中导致滚轮及胶套损坏,严重时可能产生安全事故,所以,不适合岸桥机构钢丝绳润滑。
3、在岸桥上各机构钢丝绳的端部及尾部维修人员不能润滑到的部位钢丝绳,称之为不动段钢丝绳;岸桥各机构钢丝绳运行时能经过动滑轮、滚筒等运动部件,且维修人员可以润滑的部位钢丝绳,称之为运动段钢丝绳。现有的润滑方式不能对不动段钢丝绳进行润滑,因此存在安全隐患。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供了一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置。
本实用新型的技术方案是:一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,包括贯穿安装在钢丝绳上的箱体和设置在箱体下方的主、副油箱,在箱体内从前端至后端依次设置有清洁刷、主动导轮组件、外植滚筒式润滑毛刷组件、从动导轮组件和节能刷,所述主动导轮组件与减速涡轮蜗杆直流电机组件连接,所述主动导轮组件与从动导轮组件连接;在箱体上设置有扇形喷油嘴,所述扇形喷油嘴与设置在主油箱上的油泵出油口连接;在箱体上设置有回油口,所述回油口与设置在副油箱上的回油接头连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:本自动润滑装置结构简单轻便、操作方便、节能环保,在减轻维修保养人员的工作强度的同时,能提高钢丝绳的润滑质量,本实用新型有效地解决了设备维修保养人员安全和传统钢丝绳润滑时油滴落地的环境污染问题,同时,能确保对不动段钢丝绳进行良好的润滑,提高了钢丝绳润滑的质量,极大地降低了维保人员的工作强度及经济成本。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1为本自动润滑装置的主视图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为供油系统总装图。
具体实施方式
一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,如图1至图3所示,包括:减速涡轮蜗杆直流电机1、联轴节2、拨叉3、上箱体4、下箱体5、钢丝绳6、清洁刷7、主动轮8、外植滚筒式润滑毛刷9、回油口10、扇形喷油嘴11、无线接收器12、调节螺栓13、节能刷14、密封件15、锂电池16、油泵17、流量自动手动一体控制器18、主油箱19、细滤网20、出油口21、粗滤网22、油箱回油接头23、油箱盖24、副油箱25、从动轮26等,其中:
所述减速涡轮蜗杆直流电机1安装在下箱体5侧端面与主动轮8输入轴同心,减速涡轮蜗杆直流电机1输出轴装配联轴节2,拨叉3安装在联轴节2上,清洁刷7安装在上箱体4与下箱体5前端并用螺栓固定,主动轮8安装在下箱体内支座上,外植滚筒式润滑毛刷9安装在上箱体4和下箱体5中间部位支座上,回油口10连接软质油管串接油箱回油接头23上,扇形喷油嘴11安装在上箱体4中间部位,与外植滚筒式润滑毛刷9垂直,连接软质油管串接油泵17出油口,无线接收器12安装在上箱体后部上方,调整螺栓13安装在上箱体4与从动轮26轴垂直,节能刷14安装在上箱体4与下箱体5后端并用螺栓固定,密封件15安装在下箱体5与上箱体4结合部位导槽内,锂电池16安装在油箱端面底板上,油泵17安装在主油箱19端面中间位置,流量自动手动一体控制器18安装在主油箱19侧面与油泵相邻,细滤网20安装在主油箱19内下端,出油口21连接软质油管串接油泵17进油口接头上,粗滤网22安装在副油箱25与主油箱19中间。
润滑箱体贯穿安装在所需润滑的钢丝绳6上,钢丝绳依次通过箱体内前端清洁刷7、主动导轮组件8、外植滚筒式润滑毛刷组件9、从动导轮组件26、节能刷14完成润滑、清洁及回油的过程。清洁刷7由两个半圆内植毛刷组成固定安装在上下箱体前端,微型无线接收器12安装在箱体上方,减速涡轮蜗杆直流电机组件1由12V微型直流电机及涡轮蜗杆减速机组成,安装在润滑箱体端面,与主动导轮8输入轴进行轴向安装,主动导轮组件8由导轮、轴承、轴及轴座组成,安装在上下箱体内清洁刷后面,外植滚筒式润滑毛刷组件9由滚筒毛刷、轴承、轴及轴座组成,安装在上下箱体中心部位,从动导轮组件26由导轮、轴承、轴及轴座组成,安装在上下箱体外植滚筒式润滑毛刷组件后面,调整螺栓13安装在上下箱体外部,垂直于主动导轮和从动导轮轴,节能刷14由两个半圆内植毛刷组成,固定安装在上下箱体后端,主、副油箱19和25安装在润滑器箱体下方,电动供油系统由泵17及电池16组成,安装在主副油箱侧面。自动润滑装置在钢丝绳润滑时钢丝绳贯穿润滑箱体,根据钢丝绳直径大小使用上下箱体外调整螺杆来调整箱体内上下从动导轮的间距,确保贯穿箱体的钢丝绳与两侧清洁刷和节能刷同心。
润滑不动段钢丝绳时,把主动轮8输入轴联轴节拨叉打至关状态,然后把流量自动手动一体控制器18手动调整至最低档,通过手提式无线遥控器给出减速涡轮蜗杆直流电机1和电动喷油器运行指令,润滑器以预设速度前行,电动喷油器以设定给油量进行供给,供给的润滑油经过进油管及扇形喷油嘴11直接喷入箱体内外植滚筒式润滑毛刷9上。
润滑运动段钢丝绳时,把主动轮输入轴联轴节拨叉打至开状态,减速涡轮蜗杆直流电机此时不得电,然后通过PLC控制台给出钢丝绳运行指令,流量自动手动一体控制器18根据PLC反馈的钢丝绳的运行速度信号自动调整电动喷油器的供给油量,润滑油经过进油管及扇形喷油嘴11直接喷入箱体内外植滚筒式润滑毛刷9上。
润滑不动段钢丝绳时、在自动润滑器的运行过程中,以及润滑运动段钢丝绳时、在钢丝绳的运行过程中,箱体内前端清洁刷7清除钢丝绳上的灰尘及杂物,箱体内外植滚筒式润滑毛刷9自动对钢丝绳均匀涂抹润滑油,多余的润滑油通过节能刷14刷落于箱体内回油槽,经回油管流入副油箱25通过过滤后返回主油箱19。
Claims (9)
1.一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:包括贯穿安装在钢丝绳上的箱体和设置在箱体下方的主、副油箱,在箱体内从前端至后端依次设置有清洁刷、主动导轮组件、外植滚筒式润滑毛刷组件、从动导轮组件和节能刷,所述主动导轮组件与减速涡轮蜗杆直流电机组件连接,所述主动导轮组件与从动导轮组件连接;在箱体上设置有扇形喷油嘴,所述扇形喷油嘴与设置在主油箱上的油泵出油口连接;在箱体上设置有回油口,所述回油口与设置在副油箱上的回油接头连接。
2.根据权利要求1所述的一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:所述箱体分为上、下箱体两部分,上、下箱体通过设置在上、下箱体结合部位导槽内的密封件进行密封。
3.根据权利要求1所述的一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:在箱体上设置有调节螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:在箱体上设置有无线接收器,在主油箱上设置有流量自动手动一体控制器。
5.根据权利要求1所述的一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:在主、副油箱之间设置粗滤网。
6.根据权利要求1所述的一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:在主油箱下端设置出油口,所述出油口与油泵进油口接头连接。
7.根据权利要求6所述的一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:在主油箱内下端出油口处设置细滤网。
8.根据权利要求1所述的一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:所述减速涡轮蜗杆直流电机的输出轴上装配联轴节,在联轴节上安装有拨叉。
9.根据权利要求1所述的一种岸边集装箱起重机钢丝绳自动润滑装置,其特征在于:所述主动导轮组件由导轮、轴承、轴及轴座组成;所述外植滚筒式润滑毛刷组件由滚筒毛刷、轴承、轴及轴座组成;所述从动导轮组件由导轮、轴承、轴及轴座组成;所述节能刷由两个半圆内植毛刷组成。
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