CN209502034U - 一种新型手扶式轨道扣件涂油设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型手扶式轨道扣件涂油设备,用于需要防锈工作的轨道扣件的维护上,其特征是:包括车体部分、行走部分以及喷油系统三部分;本实用新型操作简便,实现了养护的自动化,能够自动行走和喷油,只需要操作人员握着扶手,有效的减少了轨道扣件的锈蚀,保证了轨道扣件的强度和耐久性,产生间接地经济效益;设备采用蓄电池做电源,完美的解决了野外铁路沿线无电源供给的问题;采用了齿轮泵进行喷涂,效果显著且成本低廉;采用金属传感器对轨道扣件进行检测,实现了对轨道扣件的精确喷涂;本实用新型代替了复杂的人工作业,提高了施工效率,降低了养护成本,提高了安全可靠性,为施工创造了明显的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及养护设备技术领域,特指一种新型手扶式轨道扣件涂油设备。
背景技术
随着我国铁路的持续高速发展以及轨道交通行业的不断应用,要求在现代铁路的建设和维修中,大量使用大型、自动化程度高的机械设备。但是在一些维修作业中,如轨道扣件的维护,现在还停留在人工阶段,轨道扣件防锈工作需要工务人员进行手动松卸螺栓、除锈、刷防锈油脂以及人工拧紧螺栓等,步骤繁琐;这种维护不仅劳动强度大、作业效率低,而且很多人为因素难以控制,轨道扣件的维护质量低。从铁路线路运行的现状和其发展趋势上来看,轨道扣件维修作业的现代化技术水平亟待提高,急需一些小巧的自动化机电设备在铁路线路的维修中应用,使一些重体力操作变得更加方便、快捷,以进一步改善劳动条件、提高劳动生产效率,保证铁路线路的维修质量。
为了更好的服务于轨道扣件的维护,本实用新型结合了轨道扣件涂油设备的现代测试技术,设计了一种轻量化的、便携式的、自动化程度高的轨道扣件涂油设备。此设备还具有操控方便、容易装卸、便于维修等优点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型手扶式轨道扣件涂油设备,它可以在非人工的操纵下,方便灵活地起到涂油防锈的作用,该设备可靠性好,操纵简单。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种新型手扶式轨道扣件涂油设备主要包括车体部分、行走部分以及喷油系统三部分。
所述车体部分主要包括;把手(6)、机壳(7)、扶手(12)、挡板(13);其中一对把手(6)焊接在机壳(7)的顶部,扶手(12)焊接在机壳(7)的中后方,挡板(13)焊接在机壳(7)的内部。
所述行走部分主要包括:行走轮(2)、蓄电池(4)、电机(9)、减速齿轮(10)、PLC控制台(11)、皮带轮(15);其中行走轮(2)安装在机壳(7)的左下方,蓄电池(4)固定在机壳(7)内左下方,电机(9)和减速齿轮(10)安装在挡板(13)上,PLC控制台(11)安装在机壳(7)的上方,皮带轮(15)安装在机壳(7)的右下方。
所述喷油系统主要包括:金属传感器(1)、喷嘴(3)、齿轮泵(5)、油箱(8)、空气压缩管(14)、滤油器(16)、单向阀(17)、压力表(18)、调节阀(19)、压力传感器(20)、电磁阀(21)、溢流阀(22);其中金属传感器(1)安装在机壳(7)的左下方,用于探测轨道扣件,喷嘴(3)置于油箱(8)的最下部,通过油管与油箱(8)相连,从油箱(8)到喷嘴(3)的油路上依次连接着滤油器(16)、齿轮泵(5)、溢流阀(22)、单向阀(17)、空气压缩管(14)、压力表(18)、调节阀(19)、压力传感器(20)、电磁阀(21)。
所述金属传感器(1)和电磁阀(21)置于喷嘴(3)的前方,金属传感器(1)将检测到的轨道扣件信息上传到PLC控制台(11),PLC控制台(11)通过控制电磁阀(21)的开合,使得油路打开,喷嘴(3)喷油;若设备停机或未检测到轨道扣件,则电磁阀(21)关闭,停止喷油。
所述PLC控制台(11)控制电机(9)转动,电机(9)通过减速齿轮(10)带动皮带轮(15)的转速达到一定值,从而皮带轮(15)驱动行走轮(2),使得涂油设备匀速行驶。
所述滤油器(16)、齿轮泵(5)和溢流阀(22)安装在油箱(8)下方,齿轮泵(5)将经过滤油器(16)过滤的油液排出,溢流阀(22)则保证油液的压力始终低于系统阈值。
所述调节阀(19)和压力传感器(20)安装在油箱(8)下方,调节阀(19)调节油液达到所需的流量,压力传感器(20)对油液喷出前的压力进行监测。
一种新型手扶式轨道扣件涂油设备的使用方法,包括下述步骤:①启动作业:操作人员通过把手6将设备放置在轨道上,点击开关按钮,设备启动,PLC控制台11控制电机9转动,电机9通过减速齿轮10带动皮带轮15的转速达到一定值,从而皮带轮15驱动行走轮2,使得涂油设备在轨道上匀速行驶;②涂油作业:喷嘴3前装有金属传感器1,设备在运行过程中,当金属传感器1检测到轨道扣件时,将这一信号及时反馈到PLC控制台11,PLC控制齿轮泵5与空气压缩罐14将油液从喷嘴3喷出;若设备停止运行或未检测到轨道扣件,PLC控制着电磁阀21关闭,系统则停止供油;③油液监测:压力表18和压力传感器20对油箱8中的油液以及油路的压力进行精确的监测与及时的反馈。
本实用新型的优点在于:本实用新型操作简便,实现了养护的自动化,能够自动行走和喷油,只需要操作人员握着扶手,有效的减少了轨道扣件的锈蚀,保证了轨道扣件的强度和耐久性,产生间接地经济效益;设备采用蓄电池做电源,完美的解决了野外铁路沿线无电源供给的问题,可在野外各地使用,方便移动作业;采用了齿轮泵进行喷涂,效果显著且成本低廉;采用金属传感器对轨道扣件进行检测,实现了对轨道扣件的精确喷涂;本实用新型为自主式轨道螺栓涂油设备,代替了复杂的人工作业,提高了施工效率,降低了养护工序成本,提高了安全可靠性,为施工创造了明显的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的喷油系统原理图;
图3为本实用新型的系统框图;
1-金属传感器、2-行走轮、3-喷嘴、4-蓄电池、5-齿轮泵、6-把手、7-机壳、8-油箱、9-电机、10-减速齿轮、11-PLC控制台、12-扶手、13-挡板、14-空气压缩罐、15-皮带轮;
3-喷嘴、5-齿轮泵、8-油箱、14-空气压缩罐、16-滤油器、17-单向阀、18-压力表、19-调节阀、20-压力传感器、21-电磁阀、22-溢流阀。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种新型手扶式轨道扣件涂油设备的工作过程为:操作人员将设备放置在轨道上,点击开关按钮,设备启动;首先由PLC控制台11控制电机9转动,电机9通过减速齿轮10带动皮带轮15的转速达到一定值,从而皮带轮15驱动行走轮2,行走轮2卡在钢轨上,设备沿单轨方向匀速前进,这时操作人员只需握住扶手12,沿着设备运行的方向行走;在设备运行过程中,涂油设备在到达轨道扣件处时,先由金属传感器1对轨道扣件的位置进行检测,然后将检测到的信号上传给PLC控制台11,PLC控制电磁阀21打开,喷嘴3对轨道扣件进行喷油,也可理解为“路过喷油”;在整个工作过程中,涂油设备沿着轨道匀速前行,不需要停车和进行松紧螺栓工作。
首先由齿轮泵5将油箱8里面的油液抽出,并以一定压力输出,若系统出现意外,压力上升时,溢流阀22打开,以保证系统安全,起过载保护的安全阀的作用。油箱8中的油液在经过滤油器16的过滤后,经由单向阀17到达压力表18所在部位,同时此处接空气压缩罐14,在齿轮泵5和空气压缩罐14的共同作用下对油液进行加压,通过调节阀19后,达到所需的流量。而压力传感器20则对喷嘴3前端的油路压力进行监测,在油液达到所需压力值后经喷嘴3喷出。
故障处理:①喷油故障:当设备出现喷油少或着不喷油的现象时,PLC控制电磁阀21立刻关闭,并发出警报,同时齿轮泵5停止运转,亮起黄色故障灯,此时,操作人员则需将其抬下轨道,进行检修;②行走故障;当电机9出现不运转的现象时,设备立刻停止运行,并发出警报,亮起黄色故障灯,此时,操作人员则需将其抬下轨道,进行检修;③压力监测:当油箱8和空气压缩罐14中的压力超过阈值时,PLC控制电机9立刻停止运转,并发出警报,亮起黄色故障灯,此时,操作人员则需将其抬下轨道,进行检修。
上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型手扶式轨道扣件涂油设备,包括车体部分、行走部分以及喷油系统三部分,其中行走部分和喷油系统装在车体部分上;
所述车体部分主要包括:把手(6)、机壳(7)、扶手(12)、挡板(13);其中一对把手(6)焊接在机壳(7)的顶部,扶手(12)焊接在机壳(7)的中后方,挡板(13)焊接在机壳(7)的内部;
所述行走部分主要包括:行走轮(2)、蓄电池(4)、电机(9)、减速齿轮(10)、PLC控制台(11)、皮带轮(15);其中行走轮(2)安装在机壳(7)的左下方,蓄电池(4)固定在机壳(7)内左下方,电机(9)和减速齿轮(10)安装在挡板(13)上,PLC控制台(11)安装在机壳(7)的上方,皮带轮(15)安装在机壳(7)的右下方;
所述喷油系统主要包括:金属传感器(1)、喷嘴(3)、齿轮泵(5)、油箱(8)、空气压缩罐(14)、滤油器(16)、单向阀(17)、压力表(18)、调节阀(19)、压力传感器(20)、电磁阀(21)、溢流阀(22);其中金属传感器(1)安装在机壳(7)的左下方,用于探测轨道扣件,喷嘴(3)置于油箱(8)的最下部,通过油管与油箱(8)相连,从油箱(8)到喷嘴(3)的油路上依次连接着滤油器(16)、齿轮泵(5)、溢流阀(22)、单向阀(17)、空气压缩罐(14)、压力表(18)、调节阀(19)、压力传感器(20)、电磁阀(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型手扶式轨道扣件涂油设备,其特征是:所述金属传感器(1)和电磁阀(21)置于喷嘴(3)的前方,金属传感器(1)将检测到的轨道扣件信号上传到PLC控制台(11),PLC控制台(11)通过控制电磁阀(21)的开合,使得油路打开,喷嘴(3)喷油;若设备停机或未检测到轨道扣件,则电磁阀(21)关闭,停止喷油。
3.根据权利要求1所述的一种新型手扶式轨道扣件涂油设备,其特征是:所述PLC控制台(11)控制电机(9)转动,电机(9)通过减速齿轮(10)带动皮带轮(15)的转速达到一定值,从而皮带轮(15)驱动行走轮(2),使得涂油设备匀速行驶。
4.根据权利要求1所述的一种新型手扶式轨道扣件涂油设备,其特征是:所述滤油器(16)、齿轮泵(5)和溢流阀(22)安装在油箱(8)下方,齿轮泵(5)将经过滤油器(16)过滤的油液排出,溢流阀(22)则保证油液的压力始终低于系统阈值。
5.根据权利要求1所述的一种新型手扶式轨道扣件涂油设备,其特征是:所述调节阀(19)和压力传感器(20)安装在油箱(8)下方,调节阀(19)调节油液达到所需的流量,压力传感器(20)对油液喷出前的压力进行监测。
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CN110665679A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-10 | 淄博文广电气有限公司 | 铁路两侧螺栓扣件单轨式自动喷涂设备 |
CN110789563A (zh) * | 2019-11-13 | 2020-02-14 | 李建强 | 一种轨道螺栓自动喷油装置 |
CN113189652A (zh) * | 2021-05-06 | 2021-07-30 | 天津军星管业集团有限公司 | 一种钢塑复合压力管道熔接监测设备及熔接监测方法 |
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