CN206826648U - 矿用架空乘人装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矿用架空乘人装置。现有矿用架空乘人装置缺乏断轴保护机构。为此,本矿用架空乘人装置包括驱动装置、乘人部分、被动尾轮及张紧装置、托绳部分和电控部分;所述驱动装置包括电动机、减速器、制动器、驱动轮和机架,驱动轮与被动尾轮之间设有钢丝绳,乘人部分包括抱索器和吊椅,所述制动器设置在驱动轮外侧,其还包括断轴保护框,该断轴保护框包括横梁,其中横梁由18#槽钢加工而成,横梁两端焊接有连接方钢,连接方钢通过“U”型加长螺栓固定在机架上,所述横梁开有两个通孔或豁口,所述钢丝绳从两个通孔或豁口中通过。本矿用架空乘人装置可有效避免驱动轮断轴引发的恶性事故,广泛适用于各种矿用架空乘人装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿用架空乘人装置。
背景技术
在煤矿企业,架空乘人装置已经广泛使用,原架空乘人装置必须具备9项电气安全保护和3项机械防护装置,一直没有断轴保护。2016年新《煤矿安全规程》第三百八十三条要求,架空乘人装置应当有断轴保护措施,针对现场实际,我们设计加工了架空乘人装置断轴保护装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是如何填补现有技术的上述空白,提供一种矿用架空乘人装置。
为解决上述技术问题,本矿用架空乘人装置包括驱动装置、乘人部分、被动尾轮及张紧装置、托绳部分和电控部分;所述驱动装置包括电动机、减速器、制动器、驱动轮和机架,驱动轮与被动尾轮之间设有钢丝绳,乘人部分包括抱索器和吊椅,其特征在于:所述制动器设置在驱动轮外侧,其还包括断轴保护框,该断轴保护框包括横梁,横梁由18#槽钢加工而成,横梁两端焊接有连接方钢,连接方钢通过“U”型加长螺栓固定在机架上,所述横梁开有两个通孔或豁口,所述钢丝绳从两个通孔或豁口中通过。
如此设计,当出现驱动轮断轴时,断轴保护框可以挂住钢丝绳,使得中段钢丝绳会出下垂,但不会完全松脱,必避出现机毁人亡的恶性事故。制动器设置在驱动轮外侧,当驱动轮断轴时,也能起到卡住驱动轮,在一定程度起到了固定驱动轮的作用。
作为优化,所述钢丝绳从两个通孔中通过,所述抱索器为摘挂式抱索器。如此设计,矿工乘坐矿用架空乘人装置到井上或井下后,钢丝绳停止运行,矿工将摘挂式抱索器从钢丝绳上摘下;再次矿工乘坐时先将挂式抱索器挂在钢丝绳,结构简单。
作为优化,所述钢丝绳从两个豁口中通过,所述抱索器为固定式抱索器,且豁口宽度大于固定式抱索器的最大宽度。如此设计,不必频频摘挂抱索器。
作为优化,所述横梁两端及中段分别焊有托板,上述托板伸至驱动轮下方。如此设计,断轴后,上述托板可以托住驱动轮,防止驱动轮直接坠地。
本实用新型矿用架空乘人装置可有效避免驱动轮断轴引发的恶性事故,极大地增强了矿用架空乘人装置的安全性,广泛适用于各种矿用架空乘人装置。
附图说明
下面结合附图对本实用新型矿用架空乘人装置作进一步说明:
图1是本矿用架空乘人装置的实施方式一的侧视结构示意图;
图2是本矿用架空乘人装置的实施方式二的仰视结构示意图。
图中:1为电动机、2为减速器、3为制动器、4为驱动轮、5为机架、6为钢丝绳、7为横梁、8为连接方钢、9为“U”型加长螺栓、10为通孔、11为豁口。
具体实施方式
实施方式一:如图1所示,本矿用架空乘人装置包括驱动装置、乘人部分(图中未示出)、被动尾轮(图中未示出)及张紧装置(图中未示出)、托绳部分(图中未示出)和电控部分(图中未示出);所述驱动装置包括电动机1、减速器2、制动器3、驱动轮4和机架5,驱动轮4与被动尾轮之间设有钢丝绳6,乘人部分包括抱索器和吊椅。所述制动器3设置在驱动轮外侧。
本矿用架空乘人装置还包括断轴保护框,该断轴保护框包括横梁7,横梁7由18#槽钢加工而成,横梁7两端焊接有连接方钢8,连接方钢8通过“U”型加长螺栓9固定在机架5上,所述横梁7开有两个通孔10,所述钢丝绳6从两个通孔10中通过。所述抱索器为摘挂式抱索器。
实施方式二:如图2所示,所述横梁7开有两个豁口11,所述钢丝绳6从两个豁口11中通过,所述抱索器为固定式抱索器,且豁口11宽度大于固定式抱索器的最大宽度。
实施方式二:所述横梁7两端及中段分别焊有托板,上述托板伸至驱动轮4下方,其余结构如实施方式一所述,略。
Claims (4)
1.一种矿用架空乘人装置,包括驱动装置、乘人部分、被动尾轮及张紧装置、托绳部分和电控部分;所述驱动装置包括电动机、减速器、制动器、驱动轮和机架,驱动轮与被动尾轮之间设有钢丝绳,乘人部分包括抱索器和吊椅,其特征在于:所述制动器设置在驱动轮外侧,其还包括断轴保护框,该断轴保护框包括横梁,横梁由18#槽钢加工而成,横梁两端焊接有连接方钢,连接方钢通过“U”型加长螺栓固定在机架上,所述横梁开有两个通孔或豁口,所述钢丝绳从两个通孔或豁口中通过。
2.根据权利要求1所述的矿用架空乘人装置,其特征在于:所述钢丝绳从两个通孔中通过,所述抱索器为摘挂式抱索器。
3.根据权利要求1所述的矿用架空乘人装置,其特征在于:所述钢丝绳从两个豁口中通过,所述抱索器为固定式抱索器,且豁口宽度大于固定式抱索器的最大宽度。
4.根据权利要求1或2或3所述的矿用架空乘人装置,其特征在于:所述横梁两端及中段分别焊有托板,上述托板伸至驱动轮下方。
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CN201720357383.7U CN206826648U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 矿用架空乘人装置 |
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CN206826648U true CN206826648U (zh) | 2018-01-02 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111532288A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-08-14 | 宿州华征矿业设备有限公司 | 一种迂回轮设备及迂回方法 |
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2017
- 2017-04-07 CN CN201720357383.7U patent/CN206826648U/zh active Active
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