CN206826597U - 安全带肩垫 - Google Patents

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CN206826597U CN201720703222.9U CN201720703222U CN206826597U CN 206826597 U CN206826597 U CN 206826597U CN 201720703222 U CN201720703222 U CN 201720703222U CN 206826597 U CN206826597 U CN 206826597U
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田丰翼
韩勇
王丙雨
邢孔誉
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Xiamen University of Technology
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Xiamen University of Technology
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Abstract

本实用新型公开了一种安全带肩垫,由软质材料制成,其主体内部设有相互连通的上腔室及下腔室,上、下腔室内封闭有气体等流体;该肩垫还设有伸缩结构;当肩垫处于常态未挤压状态时,上腔室及下腔室的内侧壁外表面相平,当肩垫上部被挤压时,上腔室内的流体向下腔室内流动挤压,克服伸缩结构的阻力使下腔室的内侧壁呈弧形撑开而令下腔室成上小下大的结构。上述肩垫结构在儿童安全座椅使用过程中车辆受到撞击时,可以更好地贴近儿童乘员身体胸部运动响应的变化,对儿童乘员起到持续的接触保护作用。从而更好地限制住儿童的位移与弯曲角度,增加儿童乘车安全性。

Description

安全带肩垫
技术领域
本实用新型涉及一种安全带肩垫,用于汽车座椅、尤其是儿童安全座椅的五点式安全带上的肩垫,该肩垫可以是五点式安全带的一部分,也可以是安全带的一个配件。
背景技术
汽车安全带是汽车上不可或缺的配件,为了增加安全带的缓冲性能及舒适性,常在安全带上设置肩垫以增加安全带肩胸部的厚度。也有的安全带直接设置有气垫或者充气腔,通过气体的缓冲作用达到缓冲及舒适的目的。例如:CN200610145595.5公开了一种“汽车专用充气式安全带”、CN201010246937.9公开了一种“四点式充气舒适型汽车安全带”、CN201180038756.X公开了一种“汽车安全带的安全带带件”等等。
然而,充气式的安全带与普通安全带一样,易出现打滑的现象,不能很好的固定乘坐者;发生危险时才对气腔进行充气的气囊式安全带对于儿童来说,更是易造成二次伤害。为此,儿童安全座椅的安全带上通常配备有肩垫。
肩垫是一种配合五点式安全带应用于汽车儿童安全座椅上的辅助件,其保护作用明显,是儿童座椅五点式安全带不可缺少的配件,其使用方式为穿过五点式安全带的肩带,五点式安全带的两边肩带都对称设置,对称设置的肩垫通过一根织带相连,织带的两个端部与肩垫缝制成一体。
对于儿童使用的安全带肩垫来说,不但要考虑舒适性,更为重要的是要考虑安全性。在受到撞击时,乘坐者的肩部与完全带之间的打滑问题,使安全带不能很好的约束乘坐者,会导致乘坐者的头部向前移动而碰撞到前方物体进而造成伤害。为此,增加肩垫与乘坐者之间的摩擦力,是儿童安全座椅安全带肩垫重点考虑的问题之一。
CN201380062715.3公开了一种“车辆儿童安全座椅”,该儿童安全座椅即通过设计相对复杂的肩垫结构,即通过设置多个插件来支撑来自乘员的肩部的负荷,使得能够获得成功的乘员约束性能。
CN200580015466.8公开了一种“用于车辆座椅安全带或吊带的肩垫和儿童车辆安全携带装置”,该肩垫通过在其上设置若干不同厚度的突起,较薄的突起 接触儿童的肩部,而较厚的突起接触儿童的胸部。在事故发现阶段中,较厚的突起到达儿童的肩部,使肩垫和儿童衣服之间产生的增大的摩擦力,从而减小儿童躯干的进一步前移,因此可减小了儿童头部的整个前移运动。
然而,上述多个插件或者突起结构,为了达到一定的支撑效果需要具有一定的硬度,会降低舒适性。而且厚度不均的突起结构也会增加肩垫的厚度,降低舒适性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种在碰撞发生时、可有效对乘坐者进行限位的安全带肩垫,且结构简单、更具舒适性。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:
一种安全带肩垫,由软质材料制成,其主体内部设有相互连通的上腔室及下腔室,上、下腔室内封闭有流体;该肩垫还设有伸缩结构;当肩垫处于常态未挤压状态时,上腔室及下腔室的内侧壁外表面相平,当肩垫上部被挤压时,上腔室内的流体向下腔室内流动挤压,克服伸缩结构的阻力使下腔室的内侧壁呈弧形撑开而令下腔室成上小下大的结构。
优选地,所述的上腔室与下腔室之间设置有一软质隔板,该隔板处设有连通上下的连通槽。
优选地,所述的肩垫由弹性伸缩材料制成,所述的伸缩结构为设置在下腔室下壁上的褶皱结构。
优选地,所述的弹性伸缩材料为橡胶、弹性皮革或者泡绵材料。
优选地,所述的伸缩结构为设置在下腔室内部的弹簧或者弹片,该弹簧或者弹片在常态时将下腔室回拉至其内侧壁外表面与上腔室内侧壁外表面相平。
优选地,所述的弹片为褶皱结构。
优选地,所述的伸缩结构为弹片,该弹片为褶皱结构,且设置在所述下腔室的下侧壁内部。
优选地,所述肩垫的内侧设置有防滑层。
优选地,所述上、下腔室内封闭的流体是气体或者液体。
优选地,所述的上腔室内充入低密度气体,所述的下腔室内充入高密度气体。
采用上述方案后,本实用新型具有如下有益效果:
1.由于本实用新型所述肩垫的形状在儿童安全座椅使用过程中车辆受到撞击时,可以适应儿童乘员的身体胸部响应变化,对儿童乘员起到持续的接触保护作用,从而更好地限制住儿童的位移与弯曲角度,进而增加儿童乘车的安全性。
2.在碰撞时,儿童肩部与胸部挤压本实用新型所述的肩垫时,由于挤压气体或者液体,可起到身体碰撞缓冲的作用,减小胸部损伤值。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的立体图(未挤压前);
图2是本实用新型第一实施例的主视图(未挤压前);
图3是本实用新型第一实施例的俯视图(未挤压前);
图4是图3的A-A剖视图;
图5是本实用新型第一实施例的立体图(被挤压后);
图6是本实用新型第一实施例的主视图(被挤压后);
图7是本实用新型第一实施例的俯视图(被挤压后);
图8是图7的A-A剖视图;
图9是本实用新型第二实施例的剖视图(未挤压前);
图10是本实用新型第二实施例的剖视图(被挤压后);
图11是本实用新型第二实施例所述弹片的结构示意图;
图12是本实用新型第二实施例所述弹片在肩垫被挤压时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
本实用新型所揭示的是一种安全带肩垫,如图1至图4所示,为本实用新型的第一较佳实施例。所述的肩垫1可以通过其上的肩带穿孔11活动设置在安全带的肩带2上,也可以是安全带的一部分。本实用新型的关键在于:该肩垫1的主体由软质材料制成,例如由橡胶或布料制成。其主体内部设有相互连通的上腔室12及下腔室13,上、下腔室内封闭有气体等流体。该肩垫1还设有伸缩结构可令下腔室13的内侧壁(与使用者接触的一侧)复位,当肩垫1处于常态未挤压状态时,上腔室12及下腔室13的内侧壁外表面相平,当肩垫1上部被挤压时,上腔室12内的流体向下腔室13内流动挤压,克服伸缩结构的阻力使下腔室13的内侧壁呈弧形撑开而令下腔室13成上小下大的结构。
在使用时,使所述肩垫1的上腔室12对应使用者的肩部,下腔室13对应使用者的胸部。当发生事故时,由于惯性力,使用者的身体绕臀部旋转而向前倾斜,令使用者的肩部首先与肩垫接触并受力,从而使肩垫1的上部受到挤压,上腔室12内的流体流入到下腔室13内,使下腔室13产生异型,即下腔室13内侧壁呈弧形凸起,增加了肩垫1与使用者身体接触的适应性和与衣服之间的摩擦力,起到了很好的限位作用,从而防止乘坐者进一步前倾,避免与前方物体相撞,而增加安全性,参见图5至图8。肩垫1复位是在伸缩结构的作用下,下腔室13回复到原始状态,下腔室13体积变小,其内的流体回流到上腔室12,将上腔室12撑回到原始形状。
进一步的,在所述上腔室12与下腔室13之间可以设置一软质隔板14,该隔板14处设有连通上下的连通槽15。该结构的设置,使上腔室12在被挤压时其内的流体可以快速流入到下腔室13内,之后连通槽15口径减小甚至短暂密闭,从而使下腔室13的流体只能缓慢回流,最终使肩垫1复位。
所述的伸缩结构可以采用设置在下腔室13内部的弹簧或者弹片,该弹簧或者弹片在常态时将下腔室回拉至其内侧壁外表面与上腔室内侧壁外表面相平。本实施例所述的伸缩结构为设置在下腔室13下壁上的褶皱结构16。当肩垫1为橡胶等具有一定弹性又具有一定支撑力度的弹性伸缩材质制成时,褶皱结构16受力可以被撑开,从而可使下腔室13下部被撑开,而当外力消失时,褶皱结构16又可弹性回位,从而使肩垫1复位。上述弹性伸缩材料还可以是弹性皮革或者泡绵材料等。
再如图9至图12所示,为本实用新型的第二实施例,该实施例的伸缩结构为独立的弹片3,该弹片3为褶皱结构,且将其嵌设在所述下腔室13的下侧壁内部。该实施例的肩垫1主体可以采用布料制成,而弹片3可以采用金属等弹性材料制成,其他结构与上述第一实施例相同,标号也相同。采用此结构,可以简化制作,降低成本。
所述肩垫1上、下腔室12、13内封闭的流体可以是气体,也可以是液体,气体及流体本身也具有缓冲使用,碰撞时可减少对使用者的伤害。为了使腔室复位时形成复位撑力,所述上腔室12内可充入低密度气体,下腔室13内可充入高密度气体。这样在复位时,低密度气体具有向上流动的压力,流动过程中,与高密度气体之间形成负压,从而迫使下腔室13复位,并将上腔室12撑开。也就是说,这样充气可以起到更快的回位作用,当然也可以只充入一种气体,但回位作用没有上述的好。
此外,在所述肩垫1的内侧(即与使用者衣服接触的一侧)可进一步设置防滑层17,以增加肩垫1与衣服之间的摩擦力。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰,皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。

Claims (10)

1.一种安全带肩垫,由软质材料制成,其特征在于:其主体内部设有相互连通的上腔室(12)及下腔室(13),上、下腔室内封闭有流体;该肩垫(1)还设有伸缩结构;当肩垫处于常态未挤压状态时,上腔室及下腔室的内侧壁外表面相平,当肩垫上部被挤压时,上腔室内的流体向下腔室内流动挤压,克服伸缩结构的阻力使下腔室的内侧壁呈弧形撑开而令下腔室成上小下大的结构。
2.据权利要求1所述的安全带肩垫,其特征在于:所述的上腔室(12)与下腔室(13)之间设置有一软质隔板(14),该隔板处设有连通上下的连通槽(15)。
3.根据权利要求1所述的安全带肩垫,其特征在于:所述的肩垫由弹性伸缩材料制成,所述的伸缩结构为设置在下腔室(13)下壁上的褶皱结构(16)。
4.根据权利要求3所述的安全带肩垫,其特征在于:所述的弹性伸缩材料为橡胶、弹性皮革或者泡绵材料。
5.根据权利要求1所述的安全带肩垫,其特征在于:所述的伸缩结构为设置在下腔室(13)内部的弹簧或者弹片,该弹簧或者弹片在常态时将下腔室回拉至其内侧壁外表面与上腔室内侧壁外表面相平。
6.根据权利要求5所述的安全带肩垫,其特征在于:所述的弹片为褶皱结构。
7.根据权利要求1所述的安全带肩垫,其特征在于:所述的伸缩结构为弹片,该弹片为褶皱结构,且设置在所述下腔室(13)的下侧壁内部。
8.根据权利要求1所述的安全带肩垫,其特征在于:所述肩垫(1)的内侧设置有防滑层(17)。
9.根据权利要求1所述的安全带肩垫,其特征在于:所述上、下腔室(12、13)内封闭的流体是气体或者液体。
10.根据权利要求1-8任一所述的安全带肩垫,其特征在于:所述的上腔室(12)内充入低密度气体,所述的下腔室(13)内充入高密度气体。
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