CN206826545U - 针对车载全景系统的图像拼接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了针对车载全景系统的图像拼接装置，包括安装盒，所述安装盒的顶端设有开口，安装盒的底端固定有支架，支架的内部固定有推杆电机，推杆电机的输出轴连接有活动板，活动板滑动连接在安装盒的内部，活动板的两侧均设有限位块，安装盒的两侧内壁上均开有限位槽，限位块滑动连接在限位槽的内部，活动板的顶端设有图像显示装置，图像显示装置与安装盒的内壁滑动连接，图像显示装置的底端连接有连接块，连接块的竖截面为工字型，活动板的顶端开有安装槽，安装槽的竖截面为T形。本实用新型结构简单，成本低，能够带动图像显示装置伸缩活动，占用空间小，同时能够带动图像显示装置转动，方便观看屏幕。

Description

针对车载全景系统的图像拼接装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及针对一种车载全景系统的图像拼接装置。

背景技术

随着汽车电子及计算机视觉的发展，辅助驾驶员进行车辆控制的设备也越来越发达，各类传感器不断地增加到汽车电子中去。倒车雷达作为一种常见的汽车电子，它利用超声波测距的原理，采集车尾附近物体距离车体的距离，并利用显示设备或声音设备提示驾驶员。而车载全景成像系统利用在车体周围的摄像头采集车体各个方向的图像，再根据摄像头自身参数及安装参数进行拼接，得到车体周围360 度全景图像。以上应用都能在一定程度上简化机动车驾驶难度并提高驾驶安全性，现有的车载全景系统的图像都是通过一个影像显示装置来实现，现在已经成为一种很成熟的技术，但现有的影像显示装置大多固定在汽车的前驾驶台上，占用空间大，在不使用无法收纳，同时由于阳光的照射，容易在屏幕上形成反光，影响视线，无法调整角度，为此我们提出一种针对车载全景系统的图像拼接装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种针对车载全景系统的图像拼接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：针对车载全景系统的图像拼接装置，包括安装盒，所述安装盒的顶端设有开口，安装盒的底端固定有支架，支架的内部固定有推杆电机，推杆电机的输出轴连接有活动板，活动板滑动连接在安装盒的内部，活动板的两侧均设有限位块，安装盒的两侧内壁上均开有限位槽，限位块滑动连接在限位槽的内部，活动板的顶端设有图像显示装置，图像显示装置与安装盒的内壁滑动连接，图像显示装置的底端连接有连接块，连接块的竖截面为工字型，活动板的顶端开有安装槽，安装槽的竖截面为 T形，连接块的底端延伸至安装槽的内部，连接块与安装槽的侧壁转动连接，连接块上套接有弹簧，弹簧位于安装槽的内部，连接块的底端侧壁上固定有两个卡块，安装槽的底端侧壁上开有多个阵列排布的卡槽，卡块卡接在卡槽内。

优选的，所述活动板的顶端侧壁与图像显示装置的底端侧壁滑动连接。

优选的，所述安装盒的四周侧壁上均粘连有泡沫板，泡沫板上开有散热孔。

优选的，所述图像显示装置的一侧侧壁上粘连有反光板。

优选的，所述安装盒的两侧侧壁上均焊接有固定块，固定块上开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺钉。

本实用新型有益效果：通过推杆电机、支架、活动板、限位块、限位槽、安装盒和图像显示装置的设置，能够带动图像显示装置伸缩活动，占用空间小，同时在不使用时给图像显示装置提供保护作用；通过活动板、图像显示装置、连接块、卡块、卡槽、弹簧和安装槽的设置，能够带动图像显示装置转动，调整角度方便，方便观看屏幕，本装置结构简单，成本低，能够带动图像显示装置伸缩活动，占用空间小，同时能够带动图像显示装置转动，方便观看屏幕。

附图说明

图1为本实用新型提出的针对车载全景系统的图像拼接装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的针对车载全景系统的图像拼接装置的局部结构示意图；

图3为本实用新型提出的针对车载全景系统的图像拼接装置的活动板的结构示意图。

图中：1推杆电机、2支架、3活动板、4限位块、5限位槽、6 安装盒、7图像显示装置、8连接块、9卡块、10卡槽、11弹簧、12 安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，针对车载全景系统的图像拼接装置，包括安装盒6，安装盒6安装在车厢内，安装盒6的顶端设有开口，安装盒6的底端固定有支架2，支架2的内部固定有推杆电机1，推杆电机1的输出轴连接有活动板3，活动板3滑动连接在安装盒6的内部，活动板3 的两侧均设有限位块4，安装盒6的两侧内壁上均开有限位槽5，限位块4滑动连接在限位槽5的内部，活动板3的顶端设有图像显示装置7，图像显示装置7与安装盒6的内壁滑动连接，图像显示装置7 的底端连接有连接块8，连接块8的竖截面为工字型，活动板3的顶端开有安装槽12，安装槽12的竖截面为T形，连接块8的底端延伸至安装槽12的内部，连接块8与安装槽12的侧壁转动连接，连接块 8上套接有弹簧11，弹簧11位于安装槽12的内部，连接块8的底端侧壁上固定有两个卡块9，安装槽12的底端侧壁上开有多个阵列排布的卡槽10，卡块9卡接在卡槽10内，活动板3的顶端侧壁与图像显示装置7的底端侧壁滑动连接，安装盒6的四周侧壁上均粘连有泡沫板，泡沫板上开有散热孔，图像显示装置7的一侧侧壁上粘连有反光板，安装盒6的两侧侧壁上均焊接有固定块，固定块上开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺钉。

工作原理：在使用时，推杆电机1带动活动板3和图像显示装置 7在安装盒6内运动，限位块4在限位槽6内滑动，拉动图像显示装置7向上运动，压缩弹簧11，使得卡块9从卡槽10内拔出，转动图像显示装置7，调整其至合适角度，调整好后，放下图像显示装置7，卡块9卡接在卡槽10内，能够带动图像显示装置7转动，调整角度方便，方便观看屏幕。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.针对车载全景系统的图像拼接装置，包括安装盒(6)，其特征在于，所述安装盒(6)的顶端设有开口，安装盒(6)的底端固定有支架(2)，支架(2)的内部固定有推杆电机(1)，推杆电机(1)的输出轴连接有活动板(3)，活动板(3)滑动连接在安装盒(6)的内部，活动板(3)的两侧均设有限位块(4)，安装盒(6)的两侧内壁上均开有限位槽(5)，限位块(4)滑动连接在限位槽(5)的内部，活动板(3)的顶端设有图像显示装置(7)，图像显示装置(7)与安装盒(6)的内壁滑动连接，图像显示装置(7)的底端连接有连接块(8)，连接块(8)的竖截面为工字型，活动板(3)的顶端开有安装槽(12)，安装槽(12)的竖截面为T形，连接块(8)的底端延伸至安装槽(12)的内部，连接块(8)与安装槽(12)的侧壁转动连接，连接块(8)上套接有弹簧(11)，弹簧(11)位于安装槽(12)的内部，连接块(8)的底端侧壁上固定有两个卡块(9)，安装槽(12)的底端侧壁上开有多个阵列排布的卡槽(10)，卡块(9)卡接在卡槽(10)内。

2.根据权利要求1所述的针对车载全景系统的图像拼接装置，其特征在于，所述活动板(3)的顶端侧壁与图像显示装置(7)的底端侧壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的针对车载全景系统的图像拼接装置，其特征在于，所述安装盒(6)的四周侧壁上均粘连有泡沫板，泡沫板上开有散热孔。

4.根据权利要求1所述的针对车载全景系统的图像拼接装置，其特征在于，所述图像显示装置(7)的一侧侧壁上粘连有反光板。

5.根据权利要求1所述的针对车载全景系统的图像拼接装置，其特征在于，所述安装盒(6)的两侧侧壁上均焊接有固定块，固定块上开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺钉。