CN206818109U - 一种同步器齿环锁止面误差检测器具 - Google Patents
一种同步器齿环锁止面误差检测器具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于检测仪器技术领域,提出了一种同步器齿环锁止面误差检测器具,包括百分表,百分表的套筒穿过开口螺钉,开口螺钉外侧设置有旋紧螺母,开口螺钉底部与调节板连接,调节板上设置有滑轨,滑轨上设置有调节螺钉,调节板通过调节螺钉与转套连接,转套旋转设置在测量座上,测量座下侧设置有校准件,校准件上设置有校准块;测量座底部设置有测量头,测量头与螺杆一端连接,螺杆另一端通过螺纹与测量座连接;测量头个数为三个,并且均匀分布。通过上述技术方案,解决了现有技术中同步器齿环锁止面误差检测操作复杂、锁止面钢球至小端面距离无法直接测量、锁止面尺寸控制成本高的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于检测仪器技术领域,涉及一种同步器齿环锁止面误差检测器具。
背景技术
汽车变速箱换挡同步器齿环是换挡的关键零件,同步器齿环齿形属渐开线花键齿,同步器齿环锁止面累积误差一般≤0.1-0.15mm,相邻两齿误差≤0.03mm。锁止面误差,在同步器变速箱换挡时会产生同步器齿环锁止面某方先期与齿套接触,接触面积减少,造成换挡困难。在同步器齿环制造过程中一方面同步器齿环形状不规则,精密锻造产生锁止面收缩变形,另一方面同步器齿环属薄壁件,锻造脱模造成锁止面变形,因此锁止面误差必需严格监控。原锻造过程控制方式是去掉大端飞边后测量一圈齿长误差来判定是否合格。该测量方法一方面需配置一台车床车掉大端飞边;另一方面只能间接反映同步器齿环锁止面误差,不能完全准确反映出同步器齿环锁止面累积误差和相邻两齿误差。
在同步器齿环的加工过程中,通常采用锁止面钢球来控制锁止面尺寸,锁止面钢球至小端面距离也是同步器齿环加工过程中要控制的因素,传统技术中这一因素是通过缩减齿长和总厚一半公差来间接保证的,需要增加制造成本。
实用新型内容
本实用新型提出一种同步器齿环锁止面误差检测器具,解决了现有技术中同步器齿环锁止面误差检测操作复杂、锁止面钢球至小端面距离无法直接测量、锁止面尺寸控制成本高的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种同步器齿环锁止面误差检测器具,包括:
包括百分表,所述百分表的套筒穿过开口螺钉,所述开口螺钉外侧设置有旋紧螺母,所述开口螺钉底部与调节板连接,所述调节板上设置有滑轨,所述滑轨上设置有调节螺钉,所述调节板通过所述调节螺钉与转套连接,所述转套旋转设置在测量座上,所述测量座下侧设置有校准件,所述校准件上设置有校准块。
进一步,所述测量座底部设置有测量头,所述测量头与螺杆一端连接,所述螺杆另一端通过螺纹与所述测量座连接。
进一步,所述测量头个数为三个,并且均匀分布。
进一步,还包括定位组件,所述定位组件包括梅花螺杆和压板,所述梅花螺杆穿过所述压板,并通过螺纹与所述测量座连接。
本实用新型的使用原理为:
通过压板和梅花螺杆将被测齿环固定在测量座下侧,三个测量头放置在被测齿环锁止面上,左右移动调节板使表头对准被测齿环锁止面,将百分表置零,上下移动、转动转套一圈,即得到锁止面累积误差和相邻两齿误差。
测量锁止面钢球至小端面距离时,将本实用新型装置放置在校准件上,表头对准校准块,将百分表置零,然后将被测齿环放置在校准件上,将测量头放置在被测齿环锁止面上并调正,即可检测锁止面钢球至小端面距离。
本实用新型的有益效果为:
1、测量座用于固定被测齿环,测试人员通过转动转套实现表头在被测齿环锁止面上移动,进行锁止面累积误差和相邻两齿误差的测量;校准件和校准块的设置,简化了锁止面钢球至小端面距离的检测过程;调节板上设置有滑轨,松开调节螺钉,即可左右移动调节板,进而实现百分表的左右移动,松开旋紧螺母,百分表可以在开口螺钉内上下移动,有利于调节百分表至合适的位置,进而保证测量结果的准确性。
本实用新型不用车掉大端飞边,直接用锻造坯件检测同步器齿环锁止面累积误差和相邻两齿误差,操作简单、测量准确;本实用新型锁止面钢球至小端面距离的检测由百分表直接读出数值,有利于控制锁止面尺寸,且不增加成本。
2、测量头与测量座通过螺钉连接,通过调整螺钉可以将测量头设置在同一个平面上,保证测量数值的准确性。
3、梅花螺杆、压板和底座三者配合,将被测齿环固定,防止在测量过程中被测齿环移动造成测量结果不准确。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型中测量座正视结构示意图;
图4为本实用新型中测量座俯视结构示意图;
图中:1-调节板,2-开口螺钉,3-旋紧螺母,4-百分表,5-调节螺钉,6-转套,7-测量座,8-测量头,9-压板,10-梅花螺杆,11-被测齿环,12-校准件,13-表头,14-滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图4所示,本实用新型提出了一种同步器齿环锁止面误差检测器具,包括:
包括百分表4,百分表4的套筒穿过开口螺钉2,开口螺钉2外侧设置有旋紧螺母3,开口螺钉2底部与调节板1连接,调节板1上设置有滑轨14,滑轨14上设置有调节螺钉5,调节板1通过调节螺钉5与转套6连接,转套6旋转设置在测量座7上,测量座7下侧设置有校准件12,校准件12上设置有校准块。
测量座7用于固定被测齿环11,测试人员通过转动转套6实现表头13在被测齿环11锁止面上移动,进行锁止面累积误差和相邻两齿误差的测量;校准件12和校准块的设置,简化了锁止面钢球至小端面距离的检测过程;调节板1上设置有滑轨14,松开调节螺钉5,即可左右移动调节板1,进而实现百分表4的左右移动,松开旋紧螺母3,百分表4可以在开口螺钉2内上下移动,有利于调节百分表4至合适的位置,进而保证测量结果的准确性。
本实用新型不用车掉大端飞边,直接用锻造坯件检测同步器齿环锁止面累积误差和相邻两齿误差,操作简单、测量准确;本实用新型锁止面钢球至小端面距离的检测由百分表4直接读出数值,有利于控制锁止面尺寸,且不增加成本。
进一步,测量座7底部设置有测量头8,测量头8与螺杆一端连接,螺杆另一端通过螺纹与测量座7连接。
进一步,测量头8个数为三个,并且均匀分布。
测量头8与测量座7通过螺钉连接,通过调整螺钉可以将测量头8设置在同一个平面上,保证测量数值的准确性。
进一步,还包括定位组件,定位组件包括梅花螺杆10和压板9,梅花螺杆10穿过压板9,并通过螺纹与测量座7连接。
梅花螺杆10、压板9和底座三者配合,将被测齿环11固定,防止在测量过程中被测齿环11移动造成测量结果不准确。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种同步器齿环锁止面误差检测器具,其特征在于:包括百分表(4),所述百分表(4)的套筒穿过开口螺钉(2),所述开口螺钉(2)外侧设置有旋紧螺母(3),所述开口螺钉(2)底部与调节板(1)连接,所述调节板(1)上设置有滑轨(14),所述滑轨(14)上设置有调节螺钉(5),所述调节板(1)通过所述调节螺钉(5)与转套(6)连接,所述转套(6)旋转设置在测量座(7)上,所述测量座(7)下侧设置有校准件(12),所述校准件(12)上设置有校准块。
2.根据权利要求1所述的一种同步器齿环锁止面误差检测器具,其特征在于:所述测量座(7)底部设置有测量头(8),所述测量头(8)与螺杆一端连接,所述螺杆另一端通过螺纹与所述测量座(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种同步器齿环锁止面误差检测器具,其特征在于:所述测量头(8)个数为三个,并且均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种同步器齿环锁止面误差检测器具,其特征在于:还包括定位组件,所述定位组件包括梅花螺杆(10)和压板(9),所述梅花螺杆(10)穿过所述压板(9),并通过螺纹与所述测量座(7)连接。
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CN201720546480.0U CN206818109U (zh) | 2017-05-17 | 2017-05-17 | 一种同步器齿环锁止面误差检测器具 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110207569A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-09-06 | 绍兴创举汽车同步器齿环有限公司 | 一种汽车同步器齿环检测装置及其使用方法 |
CN111536858A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-08-14 | 大连创新零部件制造公司 | 手持式比较法蜗杆跨棒距三针测量仪及测量方法 |
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2017
- 2017-05-17 CN CN201720546480.0U patent/CN206818109U/zh active Active
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