CN206812846U - 一种载重汽车用的可翻转卧铺 - Google Patents

Abstract

一种载重汽车用的可翻转卧铺，旋转轴呈左右对称式分布，分别安装在卧铺本体后部的两端；铰链通过螺栓安装在铰链支撑柱上；前支撑板左固定支架、前支撑板右固定支架、前支撑板中固定支架分别通过螺栓安装在左地板钣金、右地板钣金、中地板钣金上；后支撑杆通过螺栓安装在中地板钣金上；前支撑板通过螺栓与前支撑板左固定支架、前支撑板右固定支架、前支撑板中固定支架相连接。该可翻转卧铺安装简易，同时可实现大容量的储物功能，适合安装在重型汽车驾驶室内部。

Description

一种载重汽车用的可翻转卧铺

技术领域

本实用新型提供了一种载重汽车用的可翻转卧铺，应用在载重汽车的下卧铺，属于载重汽车领域。

背景技术

目前国内重型汽车领域，工程车（搅拌车、自卸车）占据较大的比重，工程车用户一般选用驾驶室长度最短、价格较低的“标准”型驾驶室，而“标准”型驾驶室由于其长度和高度限制，其内部空间有限，一般不安装卧铺，导致驾乘人员无法正常休息；即使安装了卧铺，由于卧铺占据了驾驶室内部很大的空间，导致其储物空间缩小，无法满足使用人员正常的储物需求。

其次，国内的整体卧铺大多将卧铺铰链和卧铺本体作为一个整体在装配线上装配，由于卧铺本体的重量较重，工人安装的过程中需要不间断的托举卧铺，进而造成过高的劳动强度，装配效率较低。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术所存在的不足与缺陷，而提供一种载重汽车用的可扩大驾驶室内部储物空间、安装简易的可翻转卧铺。

本方案是通过如下技术措施来实现的：一种载重汽车用的可翻转卧铺，旋转轴呈左右对称式分布，分别安装在卧铺本体后部的两端；铰链通过螺栓安装在铰链支撑柱上；前支撑板左固定支架、前支撑板右固定支架、前支撑板中固定支架分别通过螺栓安装在左地板钣金、右地板钣金、中地板钣金上；后支撑杆通过螺栓安装在中地板钣金上；前支撑板通过螺栓与前支撑板左固定支架、前支撑板右固定支架、前支撑板中固定支架相连接。

本方案的有益效果：一种载重汽车用的可翻转卧铺，由于卧铺总成、卧铺前支撑板与驾驶室本体的钣金合围成一个封闭的空间，可为驾乘人员提供很大的储物空间，卧铺总成可绕其铰链旋转，实现卧铺的放平与掀起两种状态，适用于驾乘人员的休息和从卧铺下拿取物品这两种使用场景。此外在特定的角度下卧铺旋转轴与卧铺铰链可自由的分离与结合，此特性可将卧铺安装工序的劳动强度极大地降低，提高产品的装配效率。该可翻转卧铺安装简易，同时可实现大容量的储物功能，适合安装在重型汽车驾驶室内部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是卧铺装置主要部件的结构示意图；

图2是卧铺装置合围成储物空间的结构示意图；

图3是卧铺装置各固定支架与驾驶室钣金安装的结构示意图；

图4是卧铺本体通过旋转轴与铰链卡接和分离的结构示意图；

图5是卧铺本体通过旋转轴与铰链卡接和分离的结构示意图；

图6是可分离的铰链与旋转轴的局部剖面示意图。

图中：1卧铺本体；2旋转轴；3铰链；4前支撑板；5前支撑板左固定支架；6前支撑板右固定支架；7前支撑板中固定支架；8后支撑杆；9螺栓；10左地板钣金；11右地板钣金；12中地板钣金；13左侧围钣金；14右侧围钣金；15铰链支撑柱；16后围钣金。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型涉及的可翻转卧铺装置，包括卧铺本体1、旋转轴2、铰链3、前支撑板4、前支撑板左固定支架5、前支撑板右固定支架6、前支撑板中固定支架7、后支撑杆8、螺栓9、左地板钣金10、右地板钣金11、中地板钣金12、左侧围钣金13、右侧围钣金14、铰链支撑柱15、后围钣金16。

旋转轴2有两个，分别安装在卧铺本体1后部的两端。铰链3有两个使用螺栓9分别安装在两个铰链支撑柱15上。前支撑板左固定支架5、前支撑板右固定支架6、前支撑板中固定支架7分别使用两个螺栓9安装在左地板钣金10、右地板钣金11、中地板钣金12上。后支撑杆8使用两个螺栓9安装在中地板钣金12上。前支撑板4使用六个螺栓9与前支撑板左固定支架5、前支撑板右固定支架6、前支撑板中固定支架7相连接。

卧铺本体1由胶合木板作为支撑的基板，该胶合木板上设置有海绵软垫，该海绵软垫外层包裹有卧铺面料，可保证卧铺使用的舒适性。

旋转轴2的横向截面采用非整圆设计，铰链3的结构具有特定角度的导向切口。其特有的结构需要在特定的角度下，旋转轴2与铰链3才能自由的卡接和分离，此设计可实现卧铺的简易性安装，即单独将铰链3装配后，卧铺本体1与卧铺旋转轴2组成的卧铺总成直接卡入铰链中，避免装配过程中需要人员不间断的托举卧铺，降低劳动强度。

卧铺本体1与旋转轴2组成的卧铺总成在特定的角度下卡入铰链3中，卧铺总成在放平的状态下与左侧围钣金13、右侧围钣金14、铰链支撑柱15、后围钣金16合围成一个较大的封闭空间，可为驾乘人员提供很好的储物功能。

后支撑杆8通过螺栓装配在中地板钣金12上，起到支撑卧铺后端的作用，防止卧铺总成因后部两个铰链3支撑跨度较大而造成的刚度弱的问题。

卧铺本体1与旋转轴2组成的卧铺总成可绕旋转轴2旋转，实现卧铺的放平与掀起两种状态，适用于驾乘人员的休息和从卧铺下拿取物品这两种使用场景。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种载重汽车用的可翻转卧铺，其特征在于，旋转轴（2）呈左右对称式分布，分别安装在卧铺本体（1）后部的两端；铰链（3）通过螺栓（9）安装在铰链支撑柱（15）上；前支撑板左固定支架（5）、前支撑板右固定支架（6）、前支撑板中固定支架（7）分别通过螺栓（9）安装在左地板钣金（10）、右地板钣金（11）、中地板钣金（12）上；后支撑杆（8）通过螺栓（9）安装在中地板钣金（12）上；前支撑板（4）通过螺栓（9）与前支撑板左固定支架（5）、前支撑板右固定支架（6）、前支撑板中固定支架（7）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种载重汽车用的可翻转卧铺，其特征在于，卧铺本体（1）设有用胶合木板作为支撑的基板，该胶合木板上设置有海绵软垫，该海绵软垫外包裹有卧铺面料。

3.根据权利要求1所述的一种载重汽车用的可翻转卧铺，其特征在于，旋转轴（2）的横向截面采用非整圆设计；铰链（3）具有特定角度的导向切口；旋转轴（2）可卡接于铰链（3）的导向切口中。

4.根据权利要求1所述的一种载重汽车用的可翻转卧铺，其特征在于，卧铺本体（1）与旋转轴（2）组成的卧铺总成卡接于铰链（3）的导向切口中后，卧铺总成在放平的状态下与左侧围钣金（13）、右侧围钣金（14）、铰链支撑柱（15）以及后围钣金（16）合围成可开放式储物空间。

5.根据权利要求1所述的一种载重汽车用的可翻转卧铺，其特征在于，用于支撑卧铺后端的后支撑杆（8）通过螺栓（9）装配在中地板钣金（12）上。

6.根据权利要求1所述的一种载重汽车用的可翻转卧铺，其特征在于，卧铺本体（1）与旋转轴（2）组成的卧铺总成可绕旋转轴（2）旋转，实现卧铺的放平与掀起两种状态。