CN206812819U - 一种用于立体停车库的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于立体停车库的充电桩，包括底板，所述底板的上方安装有充电桩本体，所述充电桩本体的侧边安装有操控面板，充电桩本体的侧边开设有截面为矩形带动凹槽，且凹槽位于操控面板的下方，所述凹槽的内壁上安装有充电插座，凹槽的内部安装有夹紧装置，所述夹紧装置包括安装板、第一滑轨、第一卡块、弹簧、第二卡块、手轮、螺杆、固定板、楔形块、滚轮、第二滑轨和连杆，所述安装板固定在凹槽的内壁上，安装板的上方安装有第一滑轨，且第一滑轨呈长方体结构，所述第一滑轨的上方开设有截面为矩形的第一滑槽。本实用新型不会出现充电接头因拉扯而松动所导致的充电不稳定或者充电失效的情况，提高了充电的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种用于立体停车库的充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
一般客户在立体停车库内的充电桩进行充电时，是直接将充电插头直接插在充电板的插孔内，这样，由于从汽车到充电桩部分的电源线都是外露放置，在过往的行人以及车辆可能对电源线造成一定的拉扯，很容易导致充电插头与充电版之间的连接产生松动或者脱落，从而充电过程非常不平稳，甚至断开。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于立体停车库的充电桩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于立体停车库的充电桩，包括底板，所述底板的上方安装有充电桩本体，所述充电桩本体的侧边安装有操控面板，充电桩本体的侧边开设有截面为矩形带动凹槽，且凹槽位于操控面板的下方，所述凹槽的内壁上安装有充电插座，凹槽的内部安装有夹紧装置，所述夹紧装置包括安装板、第一滑轨、第一卡块、弹簧、第二卡块、手轮、螺杆、固定板、楔形块、滚轮、第二滑轨和连杆，所述安装板固定在凹槽的内壁上，安装板的上方安装有第一滑轨，且第一滑轨呈长方体结构，所述第一滑轨的上方开设有截面为矩形的第一滑槽，所述第一滑槽的内部设有第一卡块和第二卡块，所述第一卡块与第一滑槽固定连接，所述第二卡块与第一滑槽滑动连接，第一卡块和第二卡块相邻的侧边均开设有安装槽，所述安装槽内安装有弹簧，第二卡块远离第一卡块的一侧安装有连杆，所述连杆远离第二卡块的一端安装有滚轮，安装板的上方安装有第二滑轨，所述第二滑轨靠近第一滑轨的一侧开设有截面为矩形的第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有楔形块，且楔形块上的斜面与滚轮相切，第二滑轨远离安装板的一端安装有固定板，所述固定板的端面插接有螺杆，所述螺杆山远离楔形块的一端安装有手轮。
优选的，所述第二滑轨与安装板垂直，第二滑轨与安装板通过螺钉连接，第一滑轨与安装板通过螺钉连接。
优选的，所述第一卡块和第二卡块均为长方体结构，第一卡块靠近第二卡块的一侧开设有弧形的第一穿线槽，第二卡块靠近第一卡块的一侧开设有锥形的第二穿线槽。
优选的，所述连杆与安装板平行，连杆与第二滑轨垂直。
优选的，所述充电桩本体为长方体结构，充电桩本体与底板焊接连接。
优选的，所述底板通过螺栓固定在地面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中用户将电源插头插在充电插座上，然后将电源线拨到第一卡块和第二卡块之间，转动手轮，手轮带动螺杆转动，螺杆推动楔形块运动，楔形块挤压滚轮，从而带动连杆推动第二卡块向第一卡块运动，从而将电源线紧紧的压住，不会松动，从而与充电插座连接的充电接头非常牢固，不会出现充电接头因拉扯而松动所导致的充电不稳定或者充电失效的情况，提高了充电的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于立体停车库的充电桩的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于立体停车库的充电桩的夹紧装置的结构示意图。
图中：1底板、2充电桩本体、3充电插座、4操控面板、5夹紧装置、500安装板、501第一滑轨、502第一卡块、503弹簧、504第二卡块、505手轮、506螺杆、507固定板、508楔形块、509滚轮、510第二滑轨、511连杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种用于立体停车库的充电桩，包括底板1，底板1的上方安装有充电桩本体2，充电桩本体2的侧边安装有操控面板4，充电桩本体2的侧边开设有截面为矩形带动凹槽，且凹槽位于操控面板4的下方，凹槽的内壁上安装有充电插座3，凹槽的内部安装有夹紧装置5，夹紧装置5包括安装板500、第一滑轨501、第一卡块502、弹簧503、第二卡块504、手轮505、螺杆506、固定板507、楔形块508、滚轮509、第二滑轨510和连杆511，安装板500固定在凹槽的内壁上，安装板500的上方安装有第一滑轨501，且第一滑轨501呈长方体结构，第一滑轨501的上方开设有截面为矩形的第一滑槽，第一滑槽的内部设有第一卡块502和第二卡块504，第一卡块502与第一滑槽固定连接，第二卡块504与第一滑槽滑动连接，第一卡块502和第二卡块504相邻的侧边均开设有安装槽，安装槽内安装有弹簧503，第二卡块504远离第一卡块502的一侧安装有连杆511，连杆511远离第二卡块504的一端安装有滚轮509，安装板500的上方安装有第二滑轨510，第二滑轨510靠近第一滑轨501的一侧开设有截面为矩形的第二滑槽，第二滑槽的内部滑动连接有楔形块508，且楔形块508上的斜面与滚轮509相切，第二滑轨510远离安装板500的一端安装有固定板507，固定板507的端面插接有螺杆506，螺杆506山远离楔形块508的一端安装有手轮505，第二滑轨510与安装板500垂直，第二滑轨510与安装板500通过螺钉连接，第一滑轨501与安装板500通过螺钉连接，第一卡块502和第二卡块504均为长方体结构，第一卡块502靠近第二卡块504的一侧开设有弧形的第一穿线槽，第二卡块504靠近第一卡块502的一侧开设有锥形的第二穿线槽，连杆511与安装板500平行，连杆511与第二滑轨510垂直，充电桩本体2为长方体结构，充电桩本体2与底板1焊接连接，底板1通过螺栓固定在地面上。
工作原理：使用时，用户将电源插头插在充电插座3上，然后将电源线拨到第一卡块502和第二卡块504之间，转动手轮505，手轮505带动螺杆506转动，螺杆506推动楔形块508运动，楔形块508挤压滚轮509，从而带动连杆511推动第二卡块504向第一卡块502运动，从而将电源线紧紧的压住，不会松动，充电过程非常稳定，不会出现充电接头松动导致充电不稳定或者失效的情况。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于立体停车库的充电桩，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上方安装有充电桩本体（2），所述充电桩本体（2）的侧边安装有操控面板（4），充电桩本体（2）的侧边开设有截面为矩形带动凹槽，且凹槽位于操控面板（4）的下方，所述凹槽的内壁上安装有充电插座（3），凹槽的内部安装有夹紧装置（5），所述夹紧装置（5）包括安装板（500）、第一滑轨（501）、第一卡块（502）、弹簧（503）、第二卡块（504）、手轮（505）、螺杆（506）、固定板（507）、楔形块（508）、滚轮（509）、第二滑轨（510）和连杆（511），所述安装板（500）固定在凹槽的内壁上，安装板（500）的上方安装有第一滑轨（501），且第一滑轨（501）呈长方体结构，所述第一滑轨（501）的上方开设有截面为矩形的第一滑槽，所述第一滑槽的内部设有第一卡块（502）和第二卡块（504），所述第一卡块（502）与第一滑槽固定连接，所述第二卡块（504）与第一滑槽滑动连接，第一卡块（502）和第二卡块（504）相邻的侧边均开设有安装槽，所述安装槽内安装有弹簧（503），第二卡块（504）远离第一卡块（502）的一侧安装有连杆（511），所述连杆（511）远离第二卡块（504）的一端安装有滚轮（509），安装板（500）的上方安装有第二滑轨（510），所述第二滑轨（510）靠近第一滑轨（501）的一侧开设有截面为矩形的第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有楔形块（508），且楔形块（508）上的斜面与滚轮（509）相切，第二滑轨（510）远离安装板（500）的一端安装有固定板（507），所述固定板（507）的端面插接有螺杆（506），所述螺杆（506）山远离楔形块（508）的一端安装有手轮（505）。
2.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库的充电桩，其特征在于，所述第二滑轨（510）与安装板（500）垂直，第二滑轨（510）与安装板（500）通过螺钉连接，第一滑轨（501）与安装板（500）通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库的充电桩，其特征在于，所述第一卡块（502）和第二卡块（504）均为长方体结构，第一卡块（502）靠近第二卡块（504）的一侧开设有弧形的第一穿线槽，第二卡块（504）靠近第一卡块（502）的一侧开设有锥形的第二穿线槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库的充电桩，其特征在于，所述连杆（511）与安装板（500）平行，连杆（511）与第二滑轨（510）垂直。
5.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库的充电桩，其特征在于，所述充电桩本体（2）为长方体结构，充电桩本体（2）与底板（1）焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于立体停车库的充电桩，其特征在于，所述底板（1）通过螺栓固定在地面上。
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| CN201720564118.6U CN206812819U (zh) | 2017-05-19 | 2017-05-19 | 一种用于立体停车库的充电桩 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112647788A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-04-13 | 浙江鼎立实业有限公司 | 一种新型的电动驻停门合页 |
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2017
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