CN207580720U - 一种用于移动充电桩的环式移动轨道机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于移动充电桩的环式移动轨道机构，通过设置与停车位大小相适配的环状结构的安装座，安装座中心底部固定设置有导向轨道，顶部设置有用于安装充电桩的连接座，中部的还平行间隔设置有多个锁紧机构；当所述连接座移动到所述导向轨道的相应位置时，所述锁紧机构将连接座锁紧，使得所述连接座在没有外力的作用下不能移动；当给连接座施加一定程度的外力，压缩复位弹簧进一步压缩，拉伸复位弹簧进一步拉伸，与之连接的锁紧片之间的间距增大，连接座从此间隙中滑过，继续前向移动，直到移动到导向轨道上的下一个锁紧机构；实现了充电桩在停车位的移动，结构设计巧妙，操作方便，制造成本低；不会被盗，易于管理。

Description

一种用于移动充电桩的环式移动轨道机构

技术领域

本实用新型属于充电桩安装设备技术领域，具体涉及一种用于移动充电桩的环式移动轨道机构。

背景技术

自19世纪第一辆电动汽车面世至今，均采用可充蓄电池作为其动力源。发展到现在，充电桩已成为为电动汽车“加油”的必不可少的设备。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但是，现有的充电桩均是固定安装于某一个指定位置，当出现需要移动的情况时，很不方便。近两年，会场上也出现了一些可移动的，但其均是在充电桩底部添加如万向轮或者移动车等移动装置。采用移动车，成本较高；采用万向轮，虽然使用便捷，但是其只能作为家用，不适用于公共场合使用，用于公共充电桩时，容易导致充电桩被盗或者如现在的共享单车一样，出现长时间被个人占用的情况，不易管理。

因此，本领域技术人员致力于设计一种用于停车场停车位上的充电桩的环式移动轨道机构，来解决现有技术所存在的技术问题，对于电动汽车以及充电桩的发展具有重大意义。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的主要目的在于提供一种用于移动充电桩的环式移动轨道机构，旨在解决成本较高、不易管理的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于移动充电桩的环式移动轨道机构，包括安装座；所述安装座为与停车位大小相适配的环状结构，其棱角处圆弧过度；所述安装座由两块对称间隔设置的U形结构的安装板组成；两块所述安装板中部设置有U形凹槽；两块所述安装板的U形凹槽相对设置；所述安装座中心底部固定设置有导向轨道；所述导向轨道的结构为与所述安装座结构相适配的环状结构；所述安装座中心设置有导向轨道的相对端设置有用于安装充电桩的连接座；所述连接座的竖直中心线与所述导向轨道垂直；所述连接座与所述导向轨道活动链接；所述连接座能够在所述导向轨道上沿轨道移动；所述安装座中部的还平行间隔设置有多个锁紧机构；多个所述锁紧机构分别布置于所述安装座的不同位置；多个所述锁紧机构的水平中心线均与所述安装板垂直；所述锁紧机构与所述连接座活动连接。

使用时，当所述连接座移动到所述导向轨道的相应位置时，所述锁紧机构将连接座锁紧，使得所述连接座在没有外力的作用下不能移动。

进一步，所述导向轨道为一体成型的环状板材结构，其与所述连接座接触的一面上设置有单向坡齿结构；所述连接座与所述导向轨道接触的一面上设置有与所述导向轨道上的所述单向坡齿结构相适配的反向坡齿结构。

进一步，所述锁紧机构包括分别设置于两块所述安装板U形凹槽内的锁紧片、与其中一块所述锁紧片连接的拉伸复位弹簧以及与另一块所述锁紧片连接的压缩复位弹簧；所述拉伸复位弹簧与所述锁紧片连接的相对端与所述安装板固定连接；所述压缩复位弹簧与所述锁紧片连接的相对端与所述安装板固定连接；设置于所述安装座同一位置的锁紧机构的两块锁紧片的朝向相同，分别与对应的锁紧片连接的拉伸复位弹簧和压缩复位弹簧分布于两块锁紧片相对远离的一侧。

优选地，在没有连接座与所述锁紧机构接触时，所述拉伸复位弹簧与所述压缩复位弹簧均处于自然状态；当连接座移动到导向轨道上设置有锁紧机构的位置时，连接座底部的反向坡齿结构于所述导向轨道上的单向坡齿结构互相配合，使得连接座能够在导向轨道上向前移动，却无法后退，此时，锁紧机构中的锁紧片开始发挥作用，相对于所述连接座在所述导向轨道上的运动方向，所述拉伸复位弹簧处于拉伸状态；所述压缩复位弹簧处于压缩状态；在弹簧力的作用下，锁紧片能够有效锁紧连接座，禁止连接座继续向前运动；当给连接座施加一定程度的外力，压缩复位弹簧进一步压缩，拉伸复位弹簧进一步拉伸，与之连接的锁紧片之间的间距增大，连接座从此间隙中滑过，继续前向移动，直到移动到导向轨道上的下一个锁紧机构。

进一步，为了防止雨水与其他杂质进入安装座，导致连接座与导向轨道卡死，所述安装座的高度小于所述连接座与导向轨道的高度之和；所述连接座与所述安装座之间还设置有密封垫。

优选地，所述连接座底部间隔设置有多条平行的反向坡齿结构。

优选地，所述连接座底部的反向坡齿结构的总宽度小于所述导向轨道的宽度。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的用于移动充电桩的环式移动轨道机构，通过设置与停车位大小相适配的环状结构的安装座，安装座中心底部固定设置有导向轨道，顶部设置有用于安装充电桩的连接座，中部的还平行间隔设置有多个锁紧机构；当所述连接座移动到所述导向轨道的相应位置时，所述锁紧机构将连接座锁紧，使得所述连接座在没有外力的作用下不能移动；当给连接座施加一定程度的外力，压缩复位弹簧进一步压缩，拉伸复位弹簧进一步拉伸，与之连接的锁紧片之间的间距增大，连接座从此间隙中滑过，继续前向移动，直到移动到导向轨道上的下一个锁紧机构；实现了充电桩在停车位的移动，结构设计巧妙，操作方便，制造成本低；不会被盗，易于管理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型的用于移动充电桩的环式移动轨道机构的纵向连接结构剖面图；

图2为图1中安装座上锁紧机构的分布图；

图3为图1中每一个锁紧机构的结构示意图；

图4为图1中导向轨道的断面图。

附图标记说明：1-安装座；11-安装板；12-U形凹槽；2-导向轨道；21-单向坡齿结构；3-连接座；4-锁紧机构；41-锁紧片；42-拉伸复位弹簧；43-压缩复位弹簧；5-密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1所示，本实施例中的用于移动充电桩的环式移动轨道机构，包括安装座1；所述安装座1为与停车位大小相适配的环状结构，其棱角处圆弧过度；所述安装座1由两块对称间隔设置的U形结构的安装板11组成；两块所述安装板11中部设置有U形凹槽12；两块所述安装板11的U形凹槽12相对设置；所述安装座1中心底部固定设置有导向轨道2；所述导向轨道2的结构为与所述安装座1结构相适配的环状结构；所述安装座1中心设置有导向轨道2的相对端设置有用于安装充电桩的连接座3；所述连接座3的竖直中心线与所述导向轨道2垂直；所述连接座3与所述导向轨道2活动链接；所述连接座3能够在所述导向轨道2上沿轨道移动；所述安装座1中部的还平行间隔设置有多个锁紧机构4；

如图2所示，多个所述锁紧机构4分别布置于所述安装座1的不同位置；多个所述锁紧机构4的水平中心线均与所述安装板11垂直；所述锁紧机构4 与所述连接座3活动连接。

使用时，当所述连接座3移动到所述导向轨道2的相应位置时，所述锁紧机构4将连接座3锁紧，使得所述连接座3在没有外力的作用下不能移动。

优选地，所述导向轨道2为一体成型的环状板材结构，其与所述连接座3 接触的一面上设置有单向坡齿结构21；所述连接座3与所述导向轨道2接触的一面上设置有与所述导向轨道2上的所述单向坡齿结构21相适配的反向坡齿结构(图中未示出)。

优选地，所述锁紧机构4包括分别设置于两块所述安装板11的U形凹槽 12内的锁紧片41、与其中一块所述锁紧片41连接的拉伸复位弹簧42以及与另一块所述锁紧片41连接的压缩复位弹簧43；所述拉伸复位弹簧42与所述锁紧片41连接的相对端与所述安装板11固定连接；所述压缩复位弹簧43与所述锁紧片41连接的相对端与所述安装板11固定连接；设置于所述安装座1同一位置的锁紧机构4的两块锁紧片41的朝向相同，分别与对应的锁紧片41连接的拉伸复位弹簧42和压缩复位弹簧43分布于两块锁紧片41相对远离的一侧。

优选地，在没有连接座3与所述锁紧机构4接触时，所述拉伸复位弹簧42 与所述压缩复位弹簧43均处于自然状态；当连接座3移动到导向轨道2上设置有锁紧机构4的对应位置时，连接座3底部的反向坡齿结构于所述导向轨道2 上的单向坡齿结构21互相配合，使得连接座3能够在导向轨道2上向前移动，却无法后退，此时，锁紧机构4中的锁紧片41开始发挥作用，相对于所述连接座3在所述导向轨道2上的运动方向，所述拉伸复位弹簧42处于拉伸状态；所述压缩复位弹簧43处于压缩状态；在弹簧力的作用下，锁紧片41能够有效锁紧连接座3，禁止连接座3继续向前运动；当给连接座3施加一定程度的外力，压缩复位弹簧43进一步压缩，拉伸复位弹簧42进一步拉伸，与之连接的锁紧片41之间的间距增大，连接座3从此间隙中滑过，继续前向移动，直到移动到导向轨道2上的下一个锁紧机构4。

优选地，为了防止雨水与其他杂质进入安装座1，导致连接座3与导向轨道2卡死，所述安装座1的高度小于所述连接座3与导向轨道2的高度之和；所述连接座3与所述安装座1之间还设置有密封垫5。

优选地，所述连接座3底部间隔设置有多条平行的反向坡齿结构；本实施例中只设置有一条。

优选地，所述连接座3底部的反向坡齿结构的总宽度小于所述导向轨道2 的宽度。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种用于移动充电桩的环式移动轨道机构，包括安装座，其特征在于，所述安装座为与停车位大小相适配的环状结构，其棱角处圆弧过度；所述安装座由两块对称间隔设置的U形结构的安装板组成；两块所述安装板中部设置有U形凹槽；两块所述安装板的U形凹槽相对设置；所述安装座中心底部固定设置有导向轨道；所述导向轨道的结构为与所述安装座结构相适配的环状结构；所述安装座中心设置有导向轨道的相对端设置有用于安装充电桩的连接座；所述连接座的竖直中心线与所述导向轨道垂直；所述连接座与所述导向轨道活动链接；所述连接座能够在所述导向轨道上沿轨道移动；所述安装座中部的还平行间隔设置有多个锁紧机构；多个所述锁紧机构分别布置于所述安装座的不同位置；多个所述锁紧机构的水平中心线均与所述安装板垂直；所述锁紧机构与所述连接座活动连接。

2.根据权利要求1所述的用于移动充电桩的环式移动轨道机构，其特征在于，所述导向轨道为一体成型的环状板材结构，其与所述连接座接触的一面上设置有单向坡齿结构；所述连接座与所述导向轨道接触的一面上设置有与所述导向轨道上的所述单向坡齿结构相适配的反向坡齿结构。

3.根据权利要求1或2所述的用于移动充电桩的环式移动轨道机构，其特征在于，所述锁紧机构包括分别设置于两块所述安装板U形凹槽内的锁紧片、与其中一块所述锁紧片连接的拉伸复位弹簧以及与另一块所述锁紧片连接的压缩复位弹簧；所述拉伸复位弹簧与所述锁紧片连接的相对端与所述安装板固定连接；所述压缩复位弹簧与所述锁紧片连接的相对端与所述安装板固定连接；设置于所述安装座同一位置的锁紧机构的两块锁紧片的朝向相同，分别与对应的锁紧片连接的拉伸复位弹簧和压缩复位弹簧分布于两块锁紧片相对远离的一侧。

4.根据权利要求3所述的用于移动充电桩的环式移动轨道机构，其特征在于，在没有连接座与所述锁紧机构接触时，所述拉伸复位弹簧与所述压缩复位弹簧均处于自然状态；当连接座移动到导向轨道上设置有锁紧机构的位置时，连接座底部的反向坡齿结构于所述导向轨道上的单向坡齿结构互相配合，使得连接座能够在导向轨道上向前移动，却无法后退，此时，锁紧机构中的锁紧片开始发挥作用，相对于所述连接座在所述导向轨道上的运动方向，所述拉伸复位弹簧处于拉伸状态；所述压缩复位弹簧处于压缩状态；在弹簧力的作用下，锁紧片能够有效锁紧连接座，禁止连接座继续向前运动；当给连接座施加一定程度的外力，压缩复位弹簧进一步压缩，拉伸复位弹簧进一步拉伸，与之连接的锁紧片之间的间距增大，连接座从此间隙中滑过，继续前向移动，直到移动到导向轨道上的下一个锁紧机构。

5.根据权利要求1所述的用于移动充电桩的环式移动轨道机构，其特征在于，所述安装座的高度小于所述连接座与导向轨道的高度之和；所述连接座与所述安装座之间还设置有密封垫。

6.根据权利要求2所述的用于移动充电桩的环式移动轨道机构，其特征在于，所述连接座底部间隔设置有多条平行的反向坡齿结构。

7.根据权利要求2或6所述的用于移动充电桩的环式移动轨道机构，其特征在于，所述连接座底部的反向坡齿结构的总宽度小于所述导向轨道的宽度。