CN2068043U - 电、手动带螺器 - Google Patents

Abstract

一种电、手动带螺器，它是在现有电动扳手的基础上改进而成，其特征是在减速装置末端的连接套上套装一长筒状的管板，其内可容置数个螺帽。连接套内装有芯轴，芯杆与芯轴的前端联接，芯杆上套装有推进母，推进母可随管板旋转，并沿芯杆向前以推出管板中的螺帽于螺杆上。本实用新型可不受操作空间的限制连续进行螺帽的旋入和拧紧以及松开、拆下的操作，大大减轻劳动强度，提高工效。

Description

本实用新型涉及一种用于拧紧或者松开螺帽的轻便电动工具。

在日常生活和工农业生产中，人们往往需要进行大量的拧紧或者松开螺帽的操作，通常使用的工具为扳手（包括活扳手或者死扳手）。而使用这种常规的工具不仅劳动强度大，工作效率低，而且往往要受到操作空间的限制。为此，人们设计一种电动扳手，其主要结构为在枪形壳体内装有一双向微电机，并在手柄处设置一双向开关，以控制电机的旋转方向。电机的输出端连接一减速装置，在减速装置的输出端带有一可换管板，管板为一个带有多棱形盲孔的圆柱体。使用时，将管板对准螺帽或者螺栓，按动双向开关即可拧紧或者松开螺帽。但使用电动扳手之前，人们必须用手先将螺帽一个一个地旋入螺杆，然后再用电动扳手逐个拧紧。因此人们仍摆脱不了手工操作的状况，且效率低，而在较狭窄的操作空间，用手工旋入螺帽则更为不便。

在实用新型的目的在于提供一种电、手动带螺器，它带有一可容纳多个螺帽的长筒状管板，可进行螺帽旋入拧紧或者连续松开并拆下螺帽的全部操作，从而大大减轻劳动强度，提高工效，又不受操作空间的限制方便地将螺帽旋入、拧紧或者松开拆下。

本实用新型是在现有技术基础上改进而成的，包括有机壳、电机、双向开关、减速装置等。其特征在于在减速装置的输出端固定联接一个连接套，连接套的外伸端为多棱柱体，管板为长套筒状，内孔为多棱形，其内可容纳多个螺帽，管板后端插装于连接套的外伸端，前端安装有弹性阻挡器；连接套内设置一芯轴，芯轴后端带有一防转销，限制其旋转方向的自由度；芯杆中段为螺纹杆，其后端与芯轴联接，前端带有两个以上喇叭状的弹簧片；推进母螺接于芯杆中段，推进母上带有弹簧片，使其压紧于管板多棱形内孔的一个边上以传递扭矩，当管板旋转时带动推进母转动，推进母沿芯杆螺纹向前（或向后）移动，从而将管板内的螺帽顶出（或者带回）后旋入螺杆并且拧紧。

附图图面说明如下：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为推进母结构示意图。

图3为本实用新型控制电路图。

图4和图5示出本实用新型工作状态。

下面结合实施例附图祥细说明本实用新型。

图1示出本实用新型的结构，图中壳体1为传统的枪形，以适应人们的操作习惯，其内装有双向电机2，并在手柄处设置一双向开关3，其作用是控制电机2的旋转方向，以实现螺帽的拧紧或者松开的双向操作。电机2的输出端固定联接有圆锥齿轮4，它同圆锥齿轮5和6构成一两级减速装置。该减速装置的输出端圆锥齿轮6同连接套7键联接，从而使连接套7获得同圆锥齿轮16相同的转数和旋转方向。连接套7由轴承8径向支承，其外伸端7a为多棱柱体，前端带有环形定位槽7b。连接套7内设置一芯轴9，芯轴9的后端为棱柱体或者带缺面的圆柱体，防转销10为L型，其一边带有与芯轴9后端形状相同的孔并套装在芯轴9的后端，防转销10的另一边固定在机壳1上，以防止芯轴9的转动，轴承11和12为芯轴9的径向支承。

管扳13为一带有多棱形透孔的圆柱体，其内可容纳多个螺帽，透孔一端的形状与连接套7外伸端7a相同，并在这一端的圆周上分布有2－3个径向圆锥孔13a，圆锥孔13a内装有钢珠15外面套装有一弹性圈14。管扳13套装于连接套7的外伸端7a，套装时，弹性圈14将钢珠15压入连接套7上的定位槽7b内，这样即保证管扳13插装到连接套7上而不脱落又方便安装与拆御，只稍一用力即可将管扳13插上或者拆下。

芯轴9前端带有一圆孔，圆孔内装有两个销16，销16分布于同一轴线上，其同一端圆周方向分布有径向圆锥孔，孔内装有钢珠17，外面套装有弹性圈18。芯杆19后端为一段为圆柱体并加工出一个平面和一环状定位槽19d。由于销16的限定使芯杆19的后端只能定向地插装入芯轴9的圆孔内，同时弹性圈18将钢珠17压入定位槽19d内。使芯杆19不能旋转。芯杆19的中段为螺纹杆，其上旋入一推进母24；芯杆19前端带有两个以上张开喇叭状的弹簧片19a。

圆锥齿轮5同轴上带有一手柄杆21，手柄杆21为四棱柱或者多棱柱，套上手柄可带动齿轮5旋转，实现手动操作，以便在停电的时候使用本实用新 型。手柄21上带有一防误开关钮22，防误开关钮22由弹性簧片制成，在手动操作时，防误开关钮22另一端弹起，切断电源，可防止由于疏乎忘记拉断电源而又突然来电时造成意外事故，确保本实用新型安全可靠。

图2示出推进母24的结构，推进母24为带有透孔的圆柱体圆用上均匀分布有径向孔24a，其内装有锥状体25和弹簧26。推进母24套装在芯杆19的中段，在弹簧26的作用下锥状体25的尖端压入芯杆19中段螺纹内。当推进母24行进方向受阻挡时，锥状体25弹起而使推进母24停止行进而空转。推进母24的圆柱体的对称方向向外延伸设置有弹簧片24b，当管扳13套装在连接套7上之后，弹簧片24b被压弯而紧靠于管扳13多棱形内孔的边上，来传递管扳13的扭矩至推进母24，使推进母24随之转动并沿芯杆19上的螺纹向前或者向后移动。

管扳13的前端安装有弹性阻挡器27，弹性阻挡器27为一个呈 状的弹性钢片，弹性阻挡器27的前端固定在管扳13上，A点向内突起，C点设置于管板13前端的开口13c内。当弹性阻挡器27的A点受压时，其C点向内弹出。

图3为本实用新型控制电路图，图中SK为双向开关3，TA为防误开关，    防误开关为常闭型。

下面结合图4和图5介绍本实用新型的工作状态。先将螺帽套装在芯杆19上最后旋入推进母24，再将芯杆19定向插装入芯轴13前端的圆孔内，安装好后钢珠17卡入芯轴13上的定位槽13d中，最后将管板13套装在连接套7的外伸端7a上。

将管板13前端对准螺杆，按下双向开关正向，电机3旋转。通过减速装置带动连接套7转动，通过与之连接的管板13带动推理母24转动并沿芯杆19向前移动，推动穿装于芯杆19上的螺帽向前，当最前端的螺帽越过弹簧片19a旋入螺杆上后，正好压在弹性阻挡器27的A点，而将弹性阻挡器上的C点向内弹出而插入第二个螺帽与第一个螺帽之间，阻挡了第二个螺帽向前。此时第一个螺帽在管板13的带动下继续旋转，并沿螺杆上的螺纹向前而拧紧在螺杆上，当第一个螺帽越过弹性阻挡27的A点时，C点回弹，推进母24继续向前推进第二个螺帽。以此类推将管板13内全部螺帽，推出后再重新穿装新的螺帽。

在实用新型适用于各种规格的螺帽，只需更换与之配套的管板13和芯轴19即可。本实用新型尤其适用于各种机械装配线中，可大大减轻劳动强度，提高工效并可伸入狭小的操作空间将螺帽旋紧或者松开。

Claims (4)

1、一种电、手动带螺器，包括有一枪形壳体1，壳体后部装有电机2，其手柄处设置有双向开关3，电机2的输出端带有一组减速器轮4、5、6末级减速器轮6上与连接套固定连接，管板则连接于连接套7的外伸端7a，其特征在于，管板13为长筒状其内可同时容纳多个螺帽，管板13的前端安装有弹性阻挡器27；连接套7内装有芯轴9，芯杆19后端与芯轴9连接，前端带有呈喇叭状的弹簧片19a；推进母24套装于芯杆19上。

2、根据权利要求1所述之电、手动带螺器，其特征在于推进母24上的轴向圈孔24a内装有锥状体25和弹簧26，锥状体的尖端卡入芯杆19上的螺纹内。

3、根据权利要求1所述之电、手动带螺器，其特征在于芯轴9的后端带有防转销10。

4、根据权利要求1所述之电、手动带螺器，其特征在于弹性阻挡器27剖面呈

状的弹性钢片，其上的A点向内突起，C点设置于管板13前端的开勘3a内。

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