CN206800130U - 用于铺路中架设导梁的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于铺路中架设导梁的装置，所述装置包括盘形基座和安装在盘形基座中部区域上方的管形件，所述管形件内部设置有与其螺纹连接且向上延伸出一定距离的螺杆，且所述螺杆的上端部安装有凹形限位板件；以及分别设置在盘形基座底部外侧且间隔相同距离的支撑组件。本实用新型不但结构简单，成本低廉，而且在架设导梁时具有良好的稳定性、灵活性以及对地形的适应能力，具有非常理想的技术效果。

Description

用于铺路中架设导梁的装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于铺路中架设导梁的装置。

背景技术

随着我国经济的高速发展以及城市环境的不断完善，不论是高速公路还是城市道路，柏油路面的里程和质量都在不断的进步，在这个过程中就需要摊铺机等设备的大量使用，在摊铺路面的过程中，保证路面的厚度平整是评价路面质量好坏的重要因素之一。现有的摊铺机中，大多数是利用铺路前在道路两侧或路基中间架设钢丝或铝合金导梁，通过测量使得钢丝或铝合金导梁均处于同一水平高度，铺路时，摊铺机利用其上设置的检测仪控制其与钢丝或铝合金导梁的距离，从而控制铺设的路面厚度保持一致；钢丝的架设只要保证两端部固定就可完成，几乎不受路面状态的影响，但是，在架设铝合金导梁时，就需要利用支撑装置控制导梁的高度及稳定性，现有的导梁支撑装置一般采用的是在矩形钢板的底部焊接三个支撑腿，从而使导梁直接架设在矩形钢板上，但是现有的导梁支撑装置高度无法调节，而且底部支撑腿对地形的适应性较差，用于架设导梁的矩形钢板对导梁的固定性较差，使用时有较大的局限性。因此，现有的导梁支撑装置还有待于进一步改进和完善。

为此，中国专利204023361 U号公开的一种名称为“路面找平用找平梁的顶”给出了一种解决方案。该路面找平用找平梁的顶主要由底板、顶板、主螺杆、螺母和斜撑杆组成，所述的底板为水平设置的正方形钢板，在所述的底板的中心部位圆周均布地焊装三根向底板的垂直中心线斜伸的斜撑杆，在所述的三根斜撑杆的顶端部之间水平地焊装螺母，在所述的螺母中旋装主螺杆，在所述的主螺杆的顶部焊装水平设置的长方形的顶板。该装置在现有技术的基础上，通过在顶板和支撑腿之间安装螺杆的方式，使得装置能够根据需要调节导梁的高度；但是，该种装置中斜撑杆的顶部均焊接固定，导致该装置对路面的适应能力依然较差，灵活性较差，另外，其顶板采用正方形钢板，仍然无法牢固的将导梁进行固定，而且，该装置中，螺杆仅通过螺母固定，导致其稳定性较差，因此，该装置在架设导梁时能否产生理想的技术效果还有待于进一步探讨。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种通过防止导梁滑动以及将底部支撑均设置为可单独调节的方式来解决地形适应能力较差、灵活性较差以及稳定性较差等问题的一种用于铺路中架设导梁的装置。

本实用新型所提出的一种用于铺路中架设导梁的装置包括盘形基座和安装在盘形基座中部区域上方的管形件，所述管形件内部设置有与其螺纹连接且向上延伸出一定距离的螺杆，且所述螺杆的上端部安装有凹形限位板件；以及分别设置在盘形基座底部外侧且间隔相同距离的支撑组件。

所述支撑组件包括一侧固定在盘形基座底部外侧的横板件和纵向插入横板件另一侧的且外表面设置有外螺纹的竖杆件，以及插入在竖杆件上部区域的横杆件，其中，所述竖杆件与横板件采用螺纹连接的方式，且连接处通过螺帽锁紧。

所述支撑组件的个数设置为3-5个。

所述管形件上部区域外侧设置有限位组件，该限位组件包括嵌套在管形件外侧的三角形限位板和安装在三角形限位板底部的竖向限位杆，且该组件通过竖向限位杆固定在盘形基座的上表面。

所述凹形限位板件的一侧安装有水准气泡。

本实用新型所提出的一种用于铺路中架设导梁的装置，通过凹形限位板件的两个侧壁将导梁固定，防止导梁的滑落，而且凹形限位板件底部的螺杆能够通过旋转上升或下降，便于调节凹形限位板件的高度以满足导梁的高度需要，同时，螺杆外部的管形件能够更好的对螺杆提供支撑力，防止螺杆脱落或倾斜造成导梁水平高度不一致的问题，而且，本实用新型中，每个支撑组件均可通过横杆件方便的转动竖杆件，使得竖杆件可相对于盘形基座完成上升或下降，由于每个支撑组件都可以单独调节高度，从而使得该装置对地形的适应能力较佳；三角形限位板可对管形件提供支撑力，进一步提升了本装置的稳定性；水准气泡可使本装置在比较平坦的地表上使用时，能够方便的调整水平度，从而减少人工测量的工作量。本实用新型不但结构简单，成本低廉，而且在架设导梁时具有良好的稳定性、灵活性以及对地形的适应能力，具有非常理想的技术效果。

附图说明：

附图1是本实用新型所提出的一种用于铺路中架设导梁的装置的一个实施例的整体外观结构示意图。

具体实施方式：

参见图1，给出本实用新型所提出的一种用于铺路中架设导梁的装置的一个实施例的外观具体结构。所述装置包括盘形基座1和安装在盘形基座1中部区域上方的管形件11，所述管形件11内侧表面设置有内螺纹（图中未示出），且管形件11的内部设置有与其螺纹连接且向上延伸出一定距离的螺杆2，所述螺杆2的上端部安装有凹形限位板件3，该凹形限位板件3可通过旋转螺杆2进行上升或下降，从而满足所架设导梁的高度需要；所述盘形基座1底部外侧设置有支撑组件4，该支撑组件4的数量一般设置为3-5个，本实施例中，在盘形基座1的底部外侧设置有间隔相同距离的支撑组件3个，该支撑组件4包括一侧固定在盘形基座1底部外侧的横板件41和纵向插入横板件41另一侧且外表面设置有外螺纹43的竖杆件42，以及横向插入在竖杆件上部区域的横杆件44，其中，横板件41的外侧设置有螺孔（图中未示出），所述竖杆件42通过螺孔与横板件41采用螺纹连接的方式，且连接处通过螺帽45锁紧，该种结构的支撑组件4可通过转动横杆件44从而带动竖杆件42相对于横板件41进行上升或下降，而且3个支撑组件4均可单独调节，使得该装置能够根据地形作出相应的调整，从而保持盘形基座1的水平状态，进而保持架设在凹形限位板件3上的导梁保持水平状态；所述管形件11上部区域外侧设置有限位组件5，该限位组件5包括嵌套在管形件11外侧的三角形限位板51和安装在三角形限位板51三个角底部的竖向限位杆52，且该限位组件5通过竖向限位杆52固定在盘形基座1的上表面，该组件可对管形件11提供支撑力，进一步提升了本装置的稳定性；所述凹形限位板件3的一侧还可安装水准气泡31，在地势较为平坦的路面上工作时，能够方便本装置水平度的调节，从而减少人工测量的工作量。

Claims (5)

1.用于铺路中架设导梁的装置，其特征在于：所述装置包括盘形基座和安装在盘形基座中部区域上方的管形件，所述管形件内部设置有与其螺纹连接且向上延伸出一定距离的螺杆，且所述螺杆的上端部安装有凹形限位板件；以及分别设置在盘形基座底部外侧且间隔相同距离的支撑组件。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述支撑组件包括一侧固定在盘形基座底部外侧的横板件和纵向插入横板件另一侧的且外表面设置有外螺纹的竖杆件，以及插入在竖杆件上部区域的横杆件，其中，所述竖杆件与横板件采用螺纹连接的方式，且连接处通过螺帽锁紧。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述支撑组件的个数设置为3-5个。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述管形件上部区域外侧设置有限位组件，该限位组件包括嵌套在管形件外侧的三角形限位板和安装在三角形限位板底部的竖向限位杆，且该组件通过竖向限位杆固定在盘形基座的上表面。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述凹形限位板件的一侧安装有水准气泡。