CN206796185U - 一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，包括搅拌机缸体、传动系统、轴端密封润滑系统、搅拌系统、卸料系统以及电气控制系统，所述的传动系统安装在搅拌机缸体上，卸料系统安装在搅拌机缸体底部的出料口处，轴端密封润滑系统安装在传动系统和搅拌机缸体之间，搅拌系统安装在搅拌机缸体内，电气控制系统分别控制传动系统和卸料系统。所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，四台电机提供的动力由一个联轴器和两根搅拌轴连接，减速箱分布在搅拌轴的两端，联轴器连接一端的两个减速箱，形成U型差速补偿平衡传动系统，巧秒合理的确保搅拌轴同步转动，大大减少连接误差，更进一步提高搅拌轴、减速箱的使用寿命。

Description

一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构

技术领域

本实用新型涉及双卧轴式商品混凝土搅拌机之搅拌领域，尤其是一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构。

背景技术

混凝土搅拌机是将胶凝材料(如水泥、粉煤灰等)、细骨料(砂)、粗骨料(石)、水及需要加入的化学外加剂和矿物掺合料混合搅拌成混凝土的专用机械。与人工搅拌混凝土相比，既能提高生产率，加快工程进度，又能减轻工人的劳动强度和提高混凝土的质量。

双卧轴混凝土搅拌机凭借其自身的优势，如搅拌能力强、搅拌和易性好、生产率高，对于干硬性、半干硬性、塑性及各种配比的混凝土适应性好等等，一直作为混凝土生产的主流设备，广泛应用在商品混凝土、水工混凝土、预制件混凝土、乳化沥青、煤炭行业、工精陶瓷等行业。

目前，国外以欧洲和日本为代表，欧洲最大方量的搅拌机是8方，日本最大方量的搅拌机是6方。不管是欧洲8方还是日本的6方机均是采用大体积、较笨重的三级降速的悬挂式减速箱，配置的电机功率超过110KW/台的两驱驱动方式。悬挂式减速箱不仅存在体积大、重量重、温升高的问题，而且悬挂式减速箱还存在摆动、不平衡等问题。

国内市场上的大方量双卧轴混凝土搅拌机以4方量的居多，只有少量的5方、6方搅拌机。国内以我公司为代表，目前生产的最大方量为6方机，配置的是两个行星式减速箱和两个电机的两驱驱动方式。由于国内没有大型号的行星式减速箱供5方以上搅拌机选用，现行的5方、6方搅拌机所选配的行星减速箱存在负载不足的现像，在复杂的工况下该配置的机型是不能满足需要的。

双卧轴搅拌机缸体属重型机械产品，但对缸体两端安装搅拌轴定位的同轴度要求很高，大方量双卧轴缸体两端的距离一般大于3.5m,而同轴度则要求小于±0.5mm，两端面的距离误差要求则为0～+1mm,可见工艺要求很高。大方量搅拌机缸体较大，超出一般双面镗床的正常加工范围，加工工艺难度大，一般的搅拌机生产商在设备、工艺方面无法满足需求，这方面也是影响大方量双卧轴混凝土搅拌机发展的重要原因之一；还有各方面的原因，如加工设备、大型设备生产能力、大型设备生产工艺等因素一直影响双卧轴混凝土搅拌机向大方量方向的发展。

随着建筑项目的规模化和城市建设的成熟，混凝土搅拌机的需求向小型和大型方向发展。小搅拌机主要应用于移动式搅拌站，移动式搅拌站具有移动灵活、拆装简便等优点，可广泛应用于公路、桥梁、港口、水电等工程是移动施工的最佳机型。大型搅拌机主要应用于固定式搅拌站具有搅拌质量稳定、效率高等优点，主要应用于规模化建设的施工项目。由于大型项目建设生产效率的需要，对混凝土搅拌机的需求已提至8方以上。大方量双卧轴式混凝土搅拌机的市场需求广阔，前景可观。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，其设计结构合理并且能够实现生产成本低、使用效率高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，包括搅拌机缸体、传动系统、轴端密封润滑系统、搅拌系统、卸料系统以及电气控制系统，所述的传动系统安装在搅拌机缸体上，卸料系统安装在搅拌机缸体底部的出料口处，轴端密封润滑系统安装在传动系统和搅拌机缸体之间，搅拌系统安装在搅拌机缸体内，电气控制系统分别控制传动系统和卸料系统。

进一步地，所述的搅拌机缸体包括ω形搅拌筒、盖在ω形搅拌筒上方的上盖以及左右端板组件，左右端板组件包括左端板和与左端板相对称设置的右端板，左端板和右端板分别连接在ω形搅拌筒的左端和右端，左端板和右端板的底部均安装有安装底脚，所述的上盖内安装有用于搅拌物料下料和进水的进水管道，其作用主要用于搅拌物料的下料和进水，所述的左端板上横向并排开设有第一传动通孔和第二传动通孔，右端板上横向开设有第三传动通孔和第四传动通孔，踏板装置由钢板网与框架构成的作业平台，可根据需要收放和支撑，以方便作业与维修，踏板装置可以安装在左端板上；

所述的传动系统包括安装在左端板上的第一传动机构和第三传动机构、安装在右端板上的第二传动机构和第四传动机构、第一搅拌轴、第二搅拌轴以及联轴器，所述的第一搅拌轴分别穿过第一传动通孔和第三传动通孔与第一传动机构和第二传动机构相传动连接，第二搅拌轴分别穿过第二传动通孔和第四传动通孔与第三传动机构和第四传动机构相传动连接，所述的第一传动机构和第三传动机构之间通过联轴器相传动连接；

所述的轴端密封润滑系统包括密封组件、润滑油泵以及油管，润滑油泵通过油管与密封组件相连通，密封组件包括分别套装在第一搅拌轴前端和第一搅拌轴后端的第一前侧密封组件和第一后侧密封组件、分别套装在第二搅拌轴前端和第二搅拌轴后端的第二前侧密封组件和第二后侧密封组件，第一前侧密封组件和第二前侧密封组件分别卡嵌在第一传动通孔和第二传动通孔处，第一后侧密封组件和第二后侧密封组件分别卡嵌在第三传动通孔和第四传动通孔处，密封组件为多重密封结构，有效将混凝土隔离在搅拌机壳体内，防止混凝土中的灰浆由定动隙向壳体外渗出；

所述的搅拌系统包括安装在第一搅拌轴和第二搅拌轴上的搅拌座、轴向连接在搅拌座上的若干个搅拌臂以及安装在搅拌臂端部上的搅拌刮刀，相邻两个搅拌臂相互交错设置；

所述的卸料系统包括安装在右端板上的液压油泵、分别安装在左端板和右端板上的第一轴承座和第二轴承座、分别连接在第一轴承座和第二轴承座上的第一连杆和第二连杆、套装连接在第一连杆上的第一转动座、套装连接在第二连杆上的第二转动座、安装连接在右端板上的油缸和液压胶管以及设置在ω形搅拌筒底部出料口的卸料门体，卸料门体固定连接在第一转动座和第二转动座之间，液压油泵通过液压胶管与油缸相管路连通，油缸的活塞杆端部与第二转动座相连接，第二转动座的端部转动连接在右端板上，所述的油缸的活塞杆带动第一转动座和第二转动座分别在第一连杆和第二连杆上往返转动，使第一转动座和第二转动座带动卸料门体实现对ω形搅拌筒底部的出料口的开闭，液压油泵配备手动泵，在突发情况下，可以通过手动打开或关闭卸料门，卸料门根据方量、缸体的体积大小还可设计成双卸料门并可采用两套液压站来控制；

所述的电气控制系统包括搅拌电机控制器、卸料门控制器、电动供油泵控制器、卸料门液压动力单元油温油位监控、减速箱油温油位监控，搅拌电机控制器与电机相线路连接，卸料门控制器与液压油泵相线路连接，电动供油泵控制器与液压油泵控制器相连接，卸料门液压动力单元油温油位监控和液压油泵控制器相连接，减速箱油温油位监控与减速箱相连接，电气控制系统可实现在操作室内启停搅拌、卸料门开关、远程监控，检测减速箱油量、温度，卸料泵油量、油温，润滑油量及油压分配信号。

所述的第一传动机构、第二传动机构、第三传动机构和第四传动机构均包括电机、连接在电机输出轴上的小皮带轮、皮带、减速箱以及大皮带轮，小皮带轮通过皮带与大皮带轮相传动连接，大皮带轮安装连接在减速箱上，第一传动机构的大皮带轮通过联轴器与第三传动机构的大皮带轮相传动连接，所述的第一传动机构的减速箱通过第一搅拌轴与第二传动机构的减速箱相传动连接，第三传动机构的减速箱通过第二搅拌轴与第四传动机构的减速箱相传动连接，四个电机提供的动能由一个联轴器和第一、第二搅拌轴连接，减速箱分布在搅拌轴的两端，联轴器连接一端的两个减速箱，形成U型差速补偿平衡传动系统，巧秒合理的确保搅拌轴同步转动。

所述的搅拌臂采用犁式搅拌臂，其结构呈流线型，顺着混凝土的流动轨迹而设计，能最大限度减小搅拌臂对混凝土的阻力，从而减小负荷，降低耗电量。

本实用新型的有益效果是：所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，该设计方案，可使大方量搅拌机选用普通型号的减速箱配合使用，规避了国内缺乏大型号减速箱的难题；减速箱、电机分布在搅拌轴的两端，使力传递更均匀、承载力更均衡、提高传递效率，并可降低搅拌轴强度要求、降低成本；减速箱、电机分布在搅拌机缸体两端，缸体承重均衡，避免了大型号减速箱、电机安装在缸体一侧产生侧重，对缸体强度要求提高的问题；四台电机提供的动力由一个联轴器和两根搅拌轴连接，减速箱分布在搅拌轴的两端，联轴器连接一端的两个减速箱，形成U型差速补偿平衡传动系统，巧秒合理的确保搅拌轴同步转动；搅拌轴采用一体式结构，在搅拌轴的两端都开有花键齿分别直接与两端的减速箱输出轴端连接，改掉以往搅拌轴经花键轴、花键轴套、键连接的方式减少了多级连接，大大减少连接误差，更进一步提高搅拌轴、减速箱的使用寿命；大方量搅拌机缸体较大，超出一般双面镗床的正常加工范围，加工工艺难度大，一般的搅拌机生产商在设备、工艺方面无法满足需求；我公司欲订购高端设备或采用工艺轴配合特殊焊接工艺的方式，来满足大方量混凝土搅拌机的生产需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构的整体结构示意图；

图2是本实用新型所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构的打开上盖后的结构示意图；

图3是本实用新型所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构的拆分式结构示意图；

图4是本实用新型所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构的搅拌机缸体和上盖的结构示意图；

图5是图3中传动系统的结构示意图；

图6是图3中轴端密封润滑系统的结构示意图；

图7是图3中搅拌系统的结构示意图；

图8是图3中卸料系统的结构示意图。

附图中标记分述如下：1、搅拌机缸体，11、ω形搅拌筒，12、上盖，12-1进水管道，13、左端板，13-1、第一传动通孔，13-2、第二传动通孔，14、右端板，15、安装底脚，2、传动系统，21、第一传动机构，22、第三传动机构，23、第二传动机构，24、第四传动机构，25、第一搅拌轴，26、第二搅拌轴，27、联轴器，3、轴端密封润滑系统，31-1、第一前侧密封组件，31-2、第一后侧密封组件，31-3、第二前侧密封组件，31-4、第二后侧密封组件，32、润滑油泵，33、油管，4、搅拌系统，41、搅拌座，42、搅拌臂，43、搅拌刮刀，5、卸料系统，51、液压油泵，52、第一轴承座，53、第二轴承座，54、第一连杆，55、第二连杆，56、第一转动座，57、第二转动座，58、油缸，59、液压胶管，510、卸料门体，61、电机，62、小皮带轮，63、皮带，64、减速箱，65、大皮带轮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2和图3所示的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，包括搅拌机缸体1、传动系统2、轴端密封润滑系统3、搅拌系统4、卸料系统5以及电气控制系统，传动系统2安装在搅拌机缸体1上，第一传动机构21和第三传动机构22安装在左端板13上，第二传动机构23和第四传动机构24安装在右端板14上，第一搅拌轴25分别穿过第一传动通孔13-1和第三传动通孔与第一传动机构21和第二传动机构23相传动连接，第二搅拌轴26分别穿过第二传动通孔13-2和第四传动通孔与第三传动机构22和第四传动机构24相传动连接，第一传动机构21和第三传动机构22之间通过联轴器27相传动连接，卸料系统5安装在搅拌机缸体1底部的出料口处，轴端密封润滑系统3安装在传动系统2和搅拌机缸体1之间，搅拌系统4安装在搅拌机缸体1内，电气控制系统分别控制传动系统2和卸料系统5。

如图4所示的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，搅拌机缸体1包括ω形搅拌筒11，上盖12盖在ω形搅拌筒11上方，左端板13和右端板14分别连接在ω形搅拌筒11的左端和右端，右端板14与左端板13相对称设置，左端板13和右端板14的底部均安装有安装底脚15，上盖12内安装有进水管道12-1，左端板13上横向并排开设有第一传动通孔13-1和第二传动通孔13-2，右端板14上横向开设有第三传动通孔和第四传动通孔。

如图5所示的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，第一传动机构21、第二传动机构23、第三传动机构22和第四传动机构24均包括电机61、连接在电机61输出轴上的小皮带轮62、皮带63、减速箱64以及大皮带轮65，小皮带轮62通过皮带63与大皮带轮65相传动连接，大皮带轮65安装连接在减速箱64上，第一传动机构21的大皮带轮65通过联轴器27与第三传动机构22的大皮带轮65相传动连接，第一传动机构21的减速箱64通过第一搅拌轴25与第二传动机构23的减速箱64相传动连接，第三传动机构22的减速箱64通过第二搅拌轴26与第四传动机构24的减速箱64相传动连接。

如图6所示的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，轴端密封润滑系统3包括密封组件、润滑油泵32以及油管33，润滑油泵32通过油管33与密封组件相连通，密封组件包括分别套装在第一搅拌轴25前端和第一搅拌轴25后端的第一前侧密封组件31-1和第一后侧密封组件31-2，第二前侧密封组件31-3和第二后侧密封组件31-4分别套装在第二搅拌轴26前端和第二搅拌轴26后端，第一前侧密封组件31-1和第二前侧密封组件31-3分别卡嵌在第一传动通孔13-1和第二传动通孔13-2处，第一后侧密封组件31-2和第二后侧密封组件31-4分别卡嵌在第三传动通孔和第四传动通孔处。

如图7所示的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，搅拌系统4包括安装在第一搅拌轴25和第二搅拌轴26上的搅拌座41，若干个搅拌臂42轴向连接在搅拌座41上，搅拌刮刀43安装在搅拌臂42端部上，搅拌臂42采用犁式搅拌臂，其结构呈流线型，相邻两个搅拌臂42相互交错设置。

如图8所示的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，卸料系统5包括安装在右端板14上的液压油泵51，第一轴承座52和第二轴承座53分别安装在左端板13和右端板14上，第一连杆54和第二连杆55分别连接在第一轴承座52和第二轴承座53上，第一转动座56套装连接在第一连杆54上，第二转动座57套装连接在第二连杆55上，油缸58安装连接在右端板14上，卸料门体510设置在ω形搅拌筒11底部出料口，卸料门体510固定连接在第一转动座56和第二转动座57之间，液压油泵51通过液压胶管59与油缸58相管路连通，油缸58的活塞杆端部与第二转动座57相连接，第二转动座57的端部转动连接在右端板14上，油缸58的活塞杆带动第一转动座56和第二转动座57分别在第一连杆54和第二连杆55上往返转动，使第一转动座56和第二转动座57带动卸料门体510实现对ω形搅拌筒11底部的出料口的开闭，电气控制系统包括搅拌电机控制器、卸料门控制器、电动供油泵控制器、卸料门液压动力单元油温油位监控、减速箱油温油位监控，搅拌电机控制器与电机61相线路连接，卸料门控制器与液压油泵51相线路连接，电动供油泵控制器与液压油泵控制器相连接，卸料门液压动力单元油温油位监控和液压油泵控制器相连接，减速箱油温油位监控与减速箱64相连接。

本实用新型的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，在使用此结构时，电气控制系统可实现在操作室内启停搅拌、卸料门开关、远程监控，检测减速箱油量、温度，卸料泵油量、油温，润滑油量及油压分配信号，在搅拌过程中，第一传动机构21和第三传动机构22的两台电机61分布在第一搅拌轴25的两端提供电能，第二传动机构23和第四传动机构24的两台电机61分布在第二搅拌轴26的两端提供动能，经皮带63传递给四个大皮带轮65，再经4台减速箱64降速增矩，驱动两搅拌轴进行搅拌，第一搅拌轴25和第二搅拌轴26沿相反方向回转，其上的搅拌刮刀43使物料作翻滚运动，同时推压物料作轴向对流运动，由于第一搅拌轴25和第二搅拌轴26上的搅拌刮刀43反向回转，还可使物料产生较大的相对运动，促使物料之间的位置变换更加频繁，达到良好的搅拌效果；搅拌好的混凝土经卸料门卸料，卸料门体510由液压油泵51上的电磁阀控制，通过油缸58的活塞杆推动第二转动座57，第二转动座57在第二连杆55上往返转动，实现卸料门体510开启、关闭达到卸料的目的，实现四驱动大方量双卧轴混凝土搅拌机搅拌大方量混凝土的目的，双卧轴搅拌机缸体属重型机械产品，但对缸体两端安装搅拌轴定位的同轴度要求很高，大方量双卧轴缸体两端的距离一般大于3.5m,而同轴度则要求小于±0.5mm，两端面的距离误差要求则为0～+1mm,可见工艺要求很高。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，其特征是：包括搅拌机缸体(1)、传动系统(2)、轴端密封润滑系统(3)、搅拌系统(4)、卸料系统(5)以及电气控制系统，所述的传动系统(2)安装在搅拌机缸体(1)上，卸料系统(5)安装在搅拌机缸体(1)底部的出料口处，轴端密封润滑系统(3)安装在传动系统(2)和搅拌机缸体(1)之间，搅拌系统(4)安装在搅拌机缸体1内，电气控制系统分别控制传动系统(2)和卸料系统(5)；

所述的搅拌机缸体(1)包括ω形搅拌筒(11)、盖在ω形搅拌筒(11)上方的上盖(12)以及左右端板组件，左右端板组件包括左端板(13)和与左端板(13)相对称设置的右端板(14)，左端板(13)和右端板(14)分别连接在ω形搅拌筒(11)的左端和右端，左端板(13)和右端板(14)的底部均安装有安装底脚(15)，所述的上盖(12)内安装有进水管道(12-1)，所述的左端板(13)上横向并排开设有第一传动通孔(13-1)和第二传动通孔(13-2)，右端板(14)上横向开设有第三传动通孔和第四传动通孔；

所述的轴端密封润滑系统(3)包括密封组件、润滑油泵(32)以及油管(33)，润滑油泵(32)通过油管(33)与密封组件相连通，密封组件包括分别套装在第一搅拌轴(25)前端和第一搅拌轴(25)后端的第一前侧密封组件(31-1)和第一后侧密封组件(31-2)、分别套装在第二搅拌轴(26)前端和第二搅拌轴(26)后端的第二前侧密封组件(31-3)和第二后侧密封组件(31-4)，第一前侧密封组件(31-1)和第二前侧密封组件(31-3)分别卡嵌在第一传动通孔(13-1)和第二传动通孔(13-2)处，第一后侧密封组件(31-2)和第二后侧密封组件(31-4)分别卡嵌在第三传动通孔和第四传动通孔处；

所述的卸料系统(5)包括安装在右端板(14)上的液压油泵(51)、分别安装在左端板(13)和右端板(14)上的第一轴承座(52)和第二轴承座(53)、分别连接在第一轴承座(52)和第二轴承座(53)上的第一连杆(54)和第二连杆(55)、套装连接在第一连杆(54)上的第一转动座(56)、套装连接在第二连杆(55)上的第二转动座(57)、安装连接在右端板(14)上的油缸(58)和液压胶管(59)以及设置在ω形搅拌筒(11)底部出料口的卸料门体(510)，卸料门体(510)固定连接在第一转动座(56)和第二转动座(57)之间，液压油泵(51)通过液压胶管(59)与油缸(58)相管路连通，油缸(58)的活塞杆端部与第二转动座(57)相连接，第二转动座(57)的端部转动连接在右端板(14)上，所述的油缸(58)的活塞杆带动第一转动座(56)和第二转动座(57)分别在第一连杆(54)和第二连杆(55)上往返转动，使第一转动座(56)和第二转动座(57)带动卸料门体(510)实现对ω形搅拌筒(11)底部的出料口的开闭。

2.根据权利要求1所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，其特征是:所述的传动系统(2)包括安装在左端板(13)上的第一传动机构(21)和第三传动机构(22)、安装在右端板(14)上的第二传动机构(23)和第四传动机构(24)、第一搅拌轴(25)、第二搅拌轴(26)以及联轴器(27)，所述的第一搅拌轴(25)分别穿过第一传动通孔(13-1)和第三传动通孔与第一传动机构(21)和第二传动机构(23)相传动连接，第二搅拌轴(26)分别穿过第二传动通孔(13-2)和第四传动通孔与第三传动机构(22)和第四传动机构(24)相传动连接，所述的第一传动机构(21)和第三传动机构(22)之间通过联轴器(27)相传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，其特征是:所述的搅拌系统(4)包括安装在第一搅拌轴(25)和第二搅拌轴(26)上的搅拌座(41)、轴向连接在搅拌座(41)上的若干个搅拌臂(42)以及安装在搅拌臂(42)端部上的搅拌刮刀(43)，相邻两个搅拌臂(42)相互交错设置。

4.根据权利要求2所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，其特征是:所述的第一传动机构(21)、第二传动机构(23)、第三传动机构(22)和第四传动机构(24)均包括电机(61)、连接在电机(61)输出轴上的小皮带轮(62)、皮带(63)、减速箱(64)以及大皮带轮(65)，小皮带轮(62)通过皮带(63)与大皮带轮(65)相传动连接，大皮带轮(65)安装连接在减速箱(64)上，第一传动机构(21)的大皮带轮(65)通过联轴器(27)与第三传动机构(22)的大皮带轮(65)相传动连接，所述的第一传动机构(21)的减速箱(64)通过第一搅拌轴(25)与第二传动机构(23)的减速箱(64)相传动连接，第三传动机构(22)的减速箱(64)通过第二搅拌轴(26)与第四传动机构(24)的减速箱(64)相传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，其特征是:所述的电气控制系统包括搅拌电机控制器、卸料门控制器、电动供油泵控制器、卸料门液压动力单元油温油位监控、减速箱油温油位监控，搅拌电机控制器与电机(61)相线路连接，卸料门控制器与液压油泵(51)相线路连接，电动供油泵控制器与液压油泵控制器相连接，卸料门液压动力单元油温油位监控和液压油泵控制器相连接，减速箱油温油位监控与减速箱(64)相连接。

6.根据权利要求3所述的一种四驱大方量双卧轴混凝土搅拌机结构，其特征是:所述的搅拌臂(42)采用犁式搅拌臂，其结构呈流线型。