CN206781638U - 汽车发光脚踏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能环保、防滑耐磨和可自动伸缩的汽车发光脚踏板，包括脚踏板本体，脚踏板本体包括脚踏板和翻边板，脚踏板上表面镶嵌有LED灯条，脚踏板和翻边板的连接部位设置有多个通孔，通孔的侧壁上形成有朝向所述脚踏板的凸起，脚踏板还连接有自动伸缩机构，自动伸缩机构包括红外传感器、继电器、电动机、第一连接杆、第二连接杆和伸缩腔，红外传感器通过电路与继电器连接，继电器通过电路与电动机连接，电动机的输出轴与第一连接杆连接，第一连接杆、第二连接杆和脚踏板构成曲柄滑块机构，红外传感器和电机均设置在车座底下，它还包括太阳能蓄电装置，太阳能蓄电装置包括太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板与蓄电池电性连接。

Description

汽车发光脚踏板

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发光脚踏板，具体来说，涉及一种节能环保、防滑耐磨和可自动伸缩的汽车发光脚踏板。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，汽车的数量逐年增长，越来越多人拥有自己的私家车，对于底盘较高的车辆来说，特别是SUV，通常需要在车门外下部安装脚踏板，以方便人们上下车，随着车辆用户追求款式新颖时尚的同时，也对脚踏板的适用性要求有所提高，如防滑性、刚性和照明等。

目前市面上的很多汽车踏板主要采用不锈钢及纯塑料制成，只能解决上下车困难的问题，并不具备防滑耐磨的特质；且汽车身侧没有光源照射，既不美观，而且在天黑变暗时候汽车侧身无光源，汽车侧边的物体看不清楚问题，容易不小心碰撞到路边的物体；另外，目前的汽车脚踏板一般安装在汽车侧边以方便乘车人员上下车，但是往往汽车脚踏板安装的位置离地高度过低，当在行驶到比较坑洼不平的地面时，往往会触碰到障碍物，既损害汽车脚踏板，又会对汽车行驶造成危害。

因此，特别需要一种汽车发光脚踏板，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺陷，提供一种节能环保、防滑耐磨和可自动伸缩的汽车发光脚踏板，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车发光脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体包括脚踏板和翻边板，所述脚踏板上表面镶嵌有LED灯条，所述脚踏板和翻边板的连接部位设置有多个通孔，所述通孔的侧壁上形成有朝向所述脚踏板的的凸起，所述脚踏板还连接有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构包括红外传感器、继电器、电动机、第一连接杆、第二连接杆和伸缩腔，所述红外传感器通过电路与继电器连接，所述继电器通过电路与电动机连接，所述电动机的输出轴与第一连接杆连接，第一连接杆、第二连接杆和脚踏板构成曲柄滑块机构。

为了进一步实现本实用新型，所述红外传感器和电机均设置在车座底下。

为了进一步实现本实用新型，所述第一连接杆和第二连接杆安装在车座底下，与所述脚踏板垂直设置。

为了进一步实现本实用新型，所述脚踏板与翻边板呈L型设置。

为了进一步实现本实用新型，它还包括太阳能蓄电装置，所述太阳能蓄电装置包括太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

为了进一步实现本实用新型，所述红外传感器、继电器、电动机和LED灯条与蓄电池电线连接。

为了进一步实现本实用新型，所述凸起朝向所述脚踏板的一侧为弧形。

为了进一步实现本实用新型，所述LED灯条设置有至少一条。

为了进一步实现本实用新型，所述伸缩腔设置在车体对应脚踏板的位置处。

为了进一步实现本实用新型，所述太阳能电池板覆盖在翻板边外表面。

有益效果

(1)本实用新型汽车发光脚踏板，脚踏板本体包括脚踏板和翻边板，脚踏板供用户踩踏，在翻边板和脚踏板的连接部位设置有朝向脚踏板的凸起，如此当乘车人员踩踏脚踏板时，凸起对乘车人员的脚底施加滑向翻边板的阻力，由此降低脚踏板打滑的几率，防止乘车人员受伤。

(2)本实用新型通过设置有自动伸缩机构，自动伸缩机构包括红外传感器、继电器、电动机、第一连接杆、第二连接杆和伸缩腔，红外传感器通过电路与继电器相连接，继电器通过电路与电动机相接，第一连接杆、第二连接杆和脚踏板构成曲柄滑块机构，在车辆行驶时，红外传感器发射红外射线，当红外射线检测到前方有障碍物时，将信号传递回红外传感器，红外传感器将信号输送到继电器，继电器连通电路，电动机开始工作，电动机匀速操作第一连接杆和第二连接杆，因二者与脚踏板构成曲柄滑块机构，所以当第一连接杆和第二连接杆摇动时，脚踏板就会快速缩回到伸缩腔内，就能够防止脚踏板撞到障碍物而造成脚踏板的损害。

(3)本实用新型通过设置LED灯条，既能起到照明的作用，又能起到装饰的作用。

(4)本实用新型通过设置太阳能蓄电装置，包括太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板通过吸收太阳能，将太阳辐射通过光电效应或者光化效应转化成电能，并将转化成的电能通过蓄电池存起来为各部分用电器供电，节能环保，充分利用自然资源。

(5)本实用新型通过在脚踏板与翻边板设置有通孔，当下雨天脚踏板上有积水时，可以通过通孔进行排水，能够起到排积水的作用。

附图说明

图1为本实用新型汽车发光脚踏板的结构示意图；

图2为本实用新型汽车发光脚踏板中脚踏板本体的结构示意图；

图3为本实用新型汽车发光踏板中脚踏板本体的主视图。

具体实施方式

在全部附图的视图中，对应的参考符号表示对应的部件。

如图1和图2所示，本实用新型的汽车发光脚踏板包括车座底下0、脚踏板本体1、自动伸缩机构2、太阳能蓄电装置3和LED灯条4，其中：

脚踏板本体1采用铝合金挤压成型，脚踏板本体1包括脚踏板11和翻边板 12，脚踏板11用于乘车人员踩踏以上下车，翻边板12设置于脚踏板11远离汽车车架的侧边上，脚踏板11与翻边板12通过倒角或直角连接，脚踏板11与翻边板12呈L形布置，两者的夹角优选为90度，也可以稍微大于或小于90度，脚踏板11与翻边板12的连接部设置有通孔13，即通孔13的一部分位于脚踏板 11上，另一部分位于翻边板12上，其中，通孔13位于翻边板12部分的孔壁上设置有凸起14，且该凸起14朝向脚踏板11，但在水平高度上，当翻边板12为一平板时，凸起14的顶端不必必须高于脚踏板11的高度，也可以等于甚至是低于脚踏板11的高度，另外，朝向脚踏板11仅表示凸起部整体朝向脚踏板11，而非表示凸起14必须弯曲而朝向脚踏板11，如图3所示，凸起部为一扇形平板，其顶端较根部更为接近脚踏板11，从而朝向脚踏板11，乘车时，乘车人员的鞋子由于人体的重量会发生变形，当乘车人员踩上脚踏板11时，鞋子位于通孔13 上的部分由于人体重量而发生朝向通孔13的变形，由此导致鞋子底部抵接上凸起14的顶部，即凸起14的顶部顶入鞋底，此时，若鞋子在脚踏板11上发生打滑，凸起14将提供有效的阻力，从而降低打滑现象发生的概率。

自动伸缩机构2包括红外传感器21、继电器22、电动机23、第一连接杆24、第二连接杆25和伸缩腔26，红外传感器21安装汽车底盘底部，红外传感器21 用于发射红外射线来检测前方是否有障碍物，红外传感器21通过电路与继电器 22相连接，继电器22安装在车座底下0的位置，继电器22通过电路与电动机 23相接，电动机23的输出杆与第一连接杆24连接，第一连接杆24、第二连接杆25和脚踏板11构成曲柄滑块机构，脚踏板11通过第一连接杆24和第二连接杆25与车座底下0铰接，第一连接杆24和第二连接杆25安装在车座底下0上，与脚踏板11垂直设置，第二连接杆25与脚踏板26固定连接，伸缩腔26设置在车体对应脚踏板11的位置处，用于收容脚踏板11；在车辆行驶时，红外传感器 21发射红外射线，当红外射线检测到前方有障碍物时，将信号传递回红外传感器21，红外传感器21将信号输送到继电器22，继电器22连通电路，电动机23 开始工作，电动机23匀速操作第一连接杆24和第二连接杆25，因二者与脚踏板11构成曲柄滑块机构，所以当第一连接杆24和第二连接杆25摇动时，脚踏板11具有急回特性，脚踏板11就会快速缩回到伸缩腔26内，就能够防止脚踏板11撞到障碍物而造成脚踏板11的损害，当红外传感器21检测到前方无障碍物时，将信号传递到继电器22，继电器22连通电路，电动机23开始工作，电动机23匀速操作第一连接杆24和第二连接杆25，带动脚踏板11从伸缩腔26 内伸出。

太阳能蓄电转置3包括太阳能电池板31和蓄电池32，太阳能电池板31覆盖在翻板边12的上方，通过吸收太阳能，将太阳辐射通过光电效应或者光化效应转化成电能，太阳能电池板31与蓄电池32电线连接，蓄电池32将太阳能电池板31转化的电能储存起来，红外传感器21、继电器22和电动机23均与蓄电池32电线连接，蓄电池32为各部分用电器供电，通过利用太阳能对各部分用电器进行供电，节能环保。

LED灯条4至少设置有一条，在本实施例中，LED灯条4设置有三条，三条 LED灯条4分别水平镶嵌在脚踏板11上，但LED灯条4的条数和设置方式并不仅局限与本实施例，LED灯条4并与蓄电池32连接，用于照明发光，天黑的时候，LED灯条4的照明能够帮助驾驶员更加容易看清楚车身侧的情况，防止因看不清楚而发生碰撞等，同时LED灯条4为可变色LED灯，绚丽多彩又能够起到装饰的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，且属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。

Claims (10)

1.一种汽车发光脚踏板，包括脚踏板本体，其特征在于，所述脚踏板本体包括脚踏板和翻边板，所述脚踏板上表面镶嵌有LED灯条，所述脚踏板和翻边板的连接部位设置有多个通孔，所述通孔的侧壁上形成有朝向所述脚踏板的突起，所述脚踏板还连接有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构包括红外传感器、继电器、电动机、第一连接杆、第二连接杆和伸缩腔，所述红外传感器通过电路与继电器连接，所述继电器通过电路与电动机连接，所述电动机的输出轴与第一连接杆连接，第一连接杆、第二连接杆和脚踏板构成曲柄滑块机构。

2.根据权利要求1所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，所述红外传感器和电机均设置在车座底下。

3.根据权利要求1所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，所述第一连接杆和第二连接杆安装在车座底下，与所述脚踏板垂直设置。

4.根据权利要求1所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，所述脚踏板与翻边板呈L型设置。

5.根据权利要求1所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，它还包括太阳能蓄电装置，所述太阳能蓄电装置包括太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

6.根据权利要求5所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，所述红外传感器、继电器、电动机和LED灯条与蓄电池电线连接。

7.根据权利要求1所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，所述突起朝向所述脚踏板的一侧为弧形。

8.根据权利要求1所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，所述LED灯条设置有至少一条。

9.根据权利要求1所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，所述伸缩腔设置在车体对应脚踏板的位置处。

10.根据权利要求5所述的汽车发光脚踏板，其特征在于，所述太阳能电池板覆盖在翻板边外表面。