CN206780267U - 一种退螺丝批工装 - Google Patents

Abstract

一种退螺丝批工装，属于退螺丝设备技术领域，包括基座、夹具、光纤感应装置、辅助固定块、导轨、滑座、竖直支撑板、水平支撑板、电批固定装置Ⅰ、电批固定装置Ⅱ、电动螺丝批、支架、固定杆、平衡器及控制箱。采用本实用新型的退螺丝工装，能精确地将螺丝退到设定位置，智能化程度高，本实用新型采用电动螺丝批代替传统螺丝刀，一方面提高了生产效率，另一方面降低了工人的劳动强度，节约了人力成本，本实用新型所有部件均使用螺栓连接，易于调整、维修及更换。

Description

一种退螺丝批工装

技术领域

本实用新型涉及退螺丝设备技术领域，具体涉及一种退螺丝批工装。

背景技术

现今，汽车行业已经成为我国的支柱型产业，汽车行业的飞速发展也极大的促进了与之相关行业的发展。

汽车天线放大器作为一种常用的汽车电子元器件，其作用是将所要接收的AM或FM信号以及其他有用信号放大，以达到声音清楚画面清晰的效果。一般来说，汽车放大器生产企业为了满足客户快速装配的需求，需要将放大器上的定位螺丝退到一定位置。传统的退螺丝方式是人工用螺丝刀将螺丝退到相应位置。这种方式的问题是：误差大，每次退螺丝的位置都不一致；劳动强度大，工作效率低，增加了人力成本。由此可见，现有技术中的汽车放大器退螺丝方式已经不能满足实际生产需要。

因此，现有技术中亟需一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种退螺丝批工装，解决现有技术中汽车天线放大器退螺丝过程中位置不精确，工作效率低的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种退螺丝批工装，包括基座、夹具、光纤感应装置、辅助固定块、导轨、滑座、竖直支撑板、水平支撑板、电批固定装置Ⅰ、电批固定装置Ⅱ、电动螺丝批、支架、固定杆、平衡器及控制箱，所述夹具上开设有通孔和凹槽Ⅰ，夹具通过螺栓与基座连接；所述光纤感应装置上设置有凹槽Ⅱ，且凹槽Ⅱ与凹槽Ⅰ相匹配，光纤感应装置内置有光纤发射器和光纤接收器，其中光纤接收器通过导线与控制箱相连；所述光纤感应装置位于夹具的通孔内，且光纤感应装置底部通过螺栓与基座连接；所述辅助固定块上开设有连接槽，辅助固定块通过螺栓与基座连接；所述导轨与基座垂直布置且通过螺栓固定于辅助固定块的连接槽内；所述滑座通过卡槽活动连接在导轨上并通过螺栓与竖直支撑板连接；所述水平支撑板上开设有定位孔，水平支撑板与竖直支撑板通过螺栓连接，且二者呈L型布置；所述电批固定装置Ⅰ上开设有腰形孔，电批固定装置Ⅰ通过螺栓与水平支撑板连接，且螺栓依次穿过电批固定装置Ⅰ上的腰形孔和水平支撑板上的定位孔，电批固定装置Ⅰ一端设有可伸缩螺杆，另一端通过螺栓与电批固定装置Ⅱ连接；所述电动螺丝批设置在电批固定装置Ⅰ及电批固定装置Ⅱ之间，电动螺丝批通过导线与控制箱连接；所述支架螺钉连接在导轨的上部；所述固定杆通过螺栓与支架连接；所述平衡器通过螺栓与固定杆连接。

所述的光纤感应装置内置的光纤接收器和光纤发射器数量均为两组。

所述的光纤感应装置采用的光源为红外光源或激光光源。

所述的固定杆是长方体或者圆柱体。

本实用新型带来的有益技术效果：采用光纤感应装置的一种退螺丝批工装，能将精确地将螺丝退到要求位置，智能化程度高；采用电动螺丝批代替传统螺丝刀，一方面提高了生产效率，另一方面降低了工人的劳动强度，节约了人力成本；所有部件均使用螺栓连接，易于调整、维修及更换。

附图说明

图1是本实用新型一种退螺丝批工装结构示意图；

图2是本实用新型一种退螺丝批工装主视示意图。

图中，1-基座、2-夹具、3-光纤感应装置、4-辅助固定块、5-导轨、6- 滑座、7-竖直支撑板、8-水平支撑板、9-电批固定装置Ⅰ、10电批固定装置Ⅱ、11-电动螺丝批、12-支架、13-固定杆、14-平衡器及15-控制箱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本使用新型作进一步阐述：

如图1、图2所示，本实用新型一种退螺丝批工装，包括基座1、夹具 2、光纤感应装置3、辅助固定块4、导轨5、滑座6、竖直支撑板7、水平支撑板8、电批固定装置Ⅰ9、电批固定装置Ⅱ10、电动螺丝批11、支架12、固定杆13、平衡器14及控制箱15，所述夹具2上开设有通孔和凹槽Ⅰ,夹具2通过螺栓与基座1连接；所述光纤感应装置3上设置有凹槽Ⅱ,且凹槽Ⅱ与凹槽Ⅰ相匹配，光纤感应装置3内置有光纤发射器和光纤接收器，其中光纤接收器通过导线与控制箱15相连；所述光纤感应装置3位于夹具2的通孔内，且光纤感应装置3底部通过螺栓与基座1连接；所述辅助固定块4 上开设有连接槽，辅助固定块4通过螺栓与基座1连接；所述导轨5与基座 1垂直布置且通过螺栓固定于辅助固定块4的连接槽内；所述滑座6通过卡槽活动连接在导轨5上并通过螺栓与竖直支撑板7连接；所述水平支撑板8 上开设有定位孔,水平支撑板8与竖直支撑板7通过螺栓连接,且二者呈L 型布置；所述电批固定装置Ⅰ9上开设有腰形孔，电批固定装置Ⅰ9通过螺栓与水平支撑板8连接,且螺栓依次穿过电批固定装置Ⅰ9上的腰形孔和水平支撑板8上的定位孔，电批固定装置Ⅰ9一端设有可伸缩螺杆，另一端通过螺栓与电批固定装置Ⅱ10连接；所述电动螺丝批11设置在电批固定装置Ⅰ9及电批固定装置Ⅱ10之间，电动螺丝批11通过导线与控制箱15连接；所述支架12螺钉连接在导轨5的上部；所述固定杆13通过螺栓与支架12 连接；所述平衡器14通过螺栓与固定杆13连接。

本实用新型的工作过程：

将汽车天线放大器放置在夹具2和电磁感应器3共同组成的凹槽内，电磁感应器3内置的用于判断工件是否在工位上和定位螺丝位置的两组光纤均被阻断，光纤接收器向控制箱15发出信号，控制箱15接收到信号后向电动螺丝批11供电，工人克服平衡器14的拉力作用将电动螺丝批11的触头放置在所要退位的螺丝钉上，并按下操作按钮，电动螺丝批11旋转将螺丝退出，在此过程中，光纤感应装置3内置的定位螺丝位置的光纤接收器会在螺丝退到设定位置时接收到光纤信号，光纤接收器向控制箱15发出信号，控制箱15对电动螺丝批11断电，此时，汽车天线放大器的定位螺丝被退到设定位置。工人放开电动螺丝批11，电动螺丝批11在平衡器14的作用下匀速回到原位，整个工作过程结束。

Claims (4)

1.一种退螺丝批工装，其特征是：包括基座(1)、夹具(2)、光纤感应装置(3)、辅助固定块(4)、导轨(5)、滑座(6)、竖直支撑板(7)、水平支撑板(8)、电批固定装置Ⅰ(9)、电批固定装置Ⅱ(10)、电动螺丝批(11)、支架(12)、固定杆(13)、平衡器(14)及控制箱(15)，所述夹具(2)上开设有通孔和凹槽Ⅰ,夹具(2)通过螺栓与基座(1)连接；所述光纤感应装置(3)上设置有凹槽Ⅱ,且凹槽Ⅱ与凹槽Ⅰ相匹配，光纤感应装置(3)内置有光纤发射器和光纤接收器，其中光纤接收器通过导线与控制箱(15)相连；所述光纤感应装置(3)位于夹具(2)的通孔内，且光纤感应装置(3)底部通过螺栓与基座(1)连接；所述辅助固定块(4)上开设有连接槽，辅助固定块(4)通过螺栓与基座(1)连接；所述导轨(5)与基座(1)垂直布置且通过螺栓固定于辅助固定块(4)的连接槽内；所述滑座(6)通过卡槽活动连接在导轨(5)上并通过螺栓与竖直支撑板(7)连接；所述水平支撑板(8)上开设有定位孔,水平支撑板(8)与竖直支撑板(7)通过螺栓连接,且二者呈L型布置；所述电批固定装置Ⅰ(9)上开设有腰形孔，电批固定装置Ⅰ(9)通过螺栓与水平支撑板(8)连接,且螺栓依次穿过电批固定装置Ⅰ(9)上的腰形孔和水平支撑板(8)上的定位孔，电批固定装置Ⅰ(9)一端设有可伸缩螺杆，另一端通过螺栓与电批固定装置Ⅱ(10)连接；所述电动螺丝批(11)设置在电批固定装置Ⅰ(9)及电批固定装置Ⅱ(10)之间，电动螺丝批(11)通过导线与控制箱(15)连接；所述支架(12)螺钉连接在导轨(5)的上部；所述固定杆(13)通过螺栓与支架(12)连接；所述平衡器(14)通过螺栓与固定杆(13)连接。

2.根据权利要求1所述的一种退螺丝批工装，其特征是：所述的光纤感应装置(3)内置的光纤接收器和光纤发射器数量均为两组。

3.根据权利要求1所述的一种退螺丝批工装，其特征是：所述的光纤感应装置(3)采用的光源为红外光源或者激光光源。

4.根据权利要求1所述的一种退螺丝批工装，其特征是：所述的固定杆(13)为长方体或圆柱体。