CN206780222U - 一种汽车零部件检验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件检验装置，包括操作台，所述操作台的上端设有承载板，所述承载板的上端设有两个相互平行的支撑架，所述支撑架上固定有气缸，所述气缸的活塞杆末端固定有夹持块，所述夹持块的下端设有稳定装置，所述承载板的上端一侧设有支撑板，所述固定板的上端固定有安装板，所述安装板的下端一侧设有固定板，所述固定板的一侧设有驱动装置，所述驱动装置的输出轴贯穿固定板并延伸至固定板的一侧，所述驱动装置的输出轴末端固定有螺杆。本实用新型通过气缸、夹持块以及滑块的结合实现了自动化的夹持并保证了夹持的稳定性，螺杆、驱动装置以及移动块的结合方便了检测，适宜推广。

Description

一种汽车零部件检验装置

技术领域

本实用新型涉及零部件检测技术领域，尤其涉及一种汽车零部件检验装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件，分类如下：发动机配件发动机、发动机总成节气门体气缸体涨紧轮、传动系配件离合器变速器、变速换档操纵杆总成减速器磁性材料、制动系配件制动总泵、制动分泵制动器总成、制动踏板总成压缩机刹车盘、刹车鼓、转向系配件主销转向机转向节球头销、行走系配件后桥空气悬架系统平衡块钢板、电器仪表系配件传感器等，目前在汽车的零部件检测和维修过程中，需要对零部件进行检测，但是目前没有一种专业的检测装置来检测，通常都是放置在一个简单的放置板上去处理，不能实现稳定固定，也不能保证检测需要的灯光，很不方便，为此，我们提出了一种汽车零部件检验装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件检验装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件检验装置，包括操作台，所述操作台的上端设有承载板，所述承载板的上端设有两个相互平行的支撑架，所述支撑架上固定有气缸，所述气缸的活塞杆末端固定有夹持块，所述夹持块的下端设有稳定装置，所述承载板的上端一侧设有支撑板，所述固定板的上端固定有安装板，所述安装板的下端一侧设有固定板，所述固定板的一侧设有驱动装置，所述驱动装置的输出轴贯穿固定板并延伸至固定板的一侧，所述驱动装置的输出轴末端固定有螺杆，所述螺杆的一端转动连接在支撑板的一侧，所述螺杆的两侧均设有丝杆，所述丝杆上贯穿设有移动块，所述移动块上设有螺纹通孔，所述螺杆贯穿螺纹通孔，所述移动块的下端设有检测装置。

优选地，所述操作台的下端四角均设有垫块。

优选地，所述支撑板的一侧固定有两个相互平行的放置架。

优选地，所述稳定装置包括设置在承载板上的滑槽，所述滑槽内安装有两个滑块，所述滑块的上端固定在夹持块的下端。

优选地，所述移动块的两侧均铰接有转动板，所述转动板的下端均设有照明灯具。

优选地，所述操作台的一侧设有放置腔，所述放置腔的一端侧壁上铰接有封盖。

优选地，所述夹持块上贯穿设有插板，所述夹持块上设有两个相互平行的限位孔，所述插板上设有通孔，所述限位孔内贯穿设有插杆，所述插杆的一端贯穿限位孔并延伸至通孔内。

本实用新型中，使用时，将需要检测的零部件放置于承载板上，气缸通过活塞杆的伸缩带动夹持块对零部件进行夹持，驱动装置通过输出轴的转动带动螺杆转动，从而带动移动块移动至零部件的上端，利用检测装置检测，夜间需要照明时，可通过转动板调节照明的角度，放置架和放置腔内可用于放置需要的工具，碰到弧度大的部件时，可调节将插板取出，方便进行夹持，碰到较为方正的部件时，可将插板插入，本实用新型通过气缸、夹持块以及滑块的结合实现了自动化的夹持并保证了夹持的稳定性，螺杆、驱动装置以及移动块的结合方便了检测，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件检验装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车零部件检验装置的侧视图。

图3为本实用新型提出的一种汽车零部件检验装置的夹持块结构示意图。

图中：1驱动装置、2移动块、3转动板、4放置架、5夹持块、6滑块、7滑槽、8承载板、9固定板、10支撑板、11气缸、12支撑架、13操作台、14垫块、15螺杆、16安装板、17插板、18插杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车零部件检验装置，包括操作台13，操作台13的上端设有承载板8，起承载作用，承载板8的上端设有两个相互平行的支撑架12，支撑架12上固定有气缸11，气缸11的活塞杆末端固定有夹持块5，气缸11通过活塞杆的伸缩带动夹持块5移动，继而对零部件进行夹持，夹持块5的下端设有稳定装置，承载板8的上端一侧设有支撑板10，固定板9的上端固定有安装板16，安装板16的下端一侧设有固定板9，固定板9的一侧设有驱动装置1，驱动装置1的输出轴贯穿固定板9并延伸至固定板9的一侧，驱动装置1的输出轴末端固定有螺杆15，驱动装置1通过输出轴的转动带动螺杆15转动，螺杆15的一端转动连接在支撑板10的一侧，螺杆15的两侧均设有丝杆，丝杆上贯穿设有移动块2，螺杆15的转动带动移动块2移动，移动块2上设有螺纹通孔，螺杆15贯穿螺纹通孔，移动块2的下端设有检测装置。

本实用新型中，操作台13的下端四角均设有垫块14，起承载作用，支撑板10的一侧固定有两个相互平行的放置架4，用于放置工具，稳定装置包括设置在承载板8上的滑槽7，滑槽7内安装有两个滑块6，滑块6的上端固定在夹持块5的下端，移动块2的两侧均铰接有转动板3，转动板3的下端均设有照明灯具，方便夜间照明，操作台13的一侧设有放置腔，放置腔的一端侧壁上铰接有封盖，用于放置夹持块5上贯穿设有插板17，夹持块5上设有两个相互平行的限位孔，插板17上设有通孔，限位孔内贯穿设有插杆18，插杆18的一端贯穿限位孔并延伸至通孔内。

本实用新型中，使用时，将需要检测的零部件放置于承载板8上，气缸11通过活塞杆的伸缩带动夹持块5对零部件进行夹持，驱动装置1通过输出轴的转动带动螺杆15转动，从而带动移动块2移动至零部件的上端，利用检测装置检测，夜间需要照明时，可通过转动板3调节照明的角度，放置架4和放置腔内可用于放置需要的工具，碰到弧度大的部件时，可调节将插板17取出，方便进行夹持，碰到较为方正的部件时，可将插板17插入。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件检验装置，包括操作台（13），其特征在于，所述操作台（13）的上端设有承载板（8），所述承载板（8）的上端设有两个相互平行的支撑架（12），所述支撑架（12）上固定有气缸（11），所述气缸（11）的活塞杆末端固定有夹持块（5），所述夹持块（5）的下端设有稳定装置，所述承载板（8）的上端一侧设有支撑板（10），所述固定板（9）的上端固定有安装板（16），所述安装板（16）的下端一侧设有固定板（9），所述固定板（9）的一侧设有驱动装置（1），所述驱动装置（1）的输出轴贯穿固定板（9）并延伸至固定板（9）的一侧，所述驱动装置（1）的输出轴末端固定有螺杆（15），所述螺杆（15）的一端转动连接在支撑板（10）的一侧，所述螺杆（15）的两侧均设有丝杆，所述丝杆上贯穿设有移动块（2），所述移动块（2）上设有螺纹通孔，所述螺杆（15）贯穿螺纹通孔，所述移动块（2）的下端设有检测装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检验装置，其特征在于，所述操作台（13）的下端四角均设有垫块（14）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检验装置，其特征在于，所述支撑板（10）的一侧固定有两个相互平行的放置架（4）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检验装置，其特征在于，所述稳定装置包括设置在承载板（8）上的滑槽（7），所述滑槽（7）内安装有两个滑块（6），所述滑块（6）的上端固定在夹持块（5）的下端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检验装置，其特征在于，所述移动块（2）的两侧均铰接有转动板（3），所述转动板（3）的下端均设有照明灯具。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检验装置，其特征在于，所述操作台（13）的一侧设有放置腔，所述放置腔的一端侧壁上铰接有封盖。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检验装置，其特征在于，所述夹持块（5）上贯穿设有插板（17），所述夹持块（5）上设有两个相互平行的限位孔，所述插板（17）上设有通孔，所述限位孔内贯穿设有插杆（18），所述插杆（18）的一端贯穿限位孔并延伸至通孔内。