CN206779961U - 一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，包括移动导向键，移动导向键上设有移动底座，移动底座上设有纵向支撑板，纵向支撑板上设有V形块组合件，V形块组合件上方设有铰链压板组合件；移动导向键上位于V形块组合件的一侧设有顶杆压板组合件。当需装夹全浮类桥壳时，拆除顶杆压板组合件，通过铰链压板组合件和V形块组合件装夹固定工件外圆；当需装夹半浮类桥壳时，通过顶杆压板组合件压紧工件内孔装夹，铰链压板组合件可保留不用，或者拆除。本实用新型采用的是同一套夹具主体，产品切换时，只需通过局部切换来完成，不需要整套夹具切换，有效缩短了切换时间，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备领域，尤其是一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具。
背景技术
在汽车后桥壳的加工中，需经常使用立式铣床或立式加工中心等。桥壳分为全浮类及半浮类两种类型。加工全浮类后桥壳时，通过工件两端的外圆柱面装夹，需采用铰链压板类夹具；加工半浮类桥壳时，铰链压板会与加工刀具干涉，只能通过工件内孔装夹，需采用顶杆压板类夹具。
由于两类桥壳一般均为并线加工。当加工全浮类桥壳时，需换上铰链压板类夹具；当加工半浮类桥壳时，又需换上顶杆压板类夹具。切换很麻烦，也费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，包括移动导向键，移动导向键上设有移动底座，移动底座上设有纵向支撑板，纵向支撑板上设有V形块组合件，V形块组合件上方设有铰链压板组合件；
移动导向键上位于V形块组合件的一侧设有顶杆压板组合件，顶杆压板组合件包括压板，与压板连接的气缸，气缸固定在移动导向键上；
V形块组合件包括两个形成V形的倾斜块，两个倾斜快的对置面上设有凹槽。
上述的一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，所述铰链压板组合件包括螺杆和螺母，螺杆与倾斜块顶部连接。
上述的一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，所述V形块组合件与顶杆压板组合件之间设有过渡气缸，过渡气缸连接过渡支撑板。
上述的一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，移动导向键的端部设有固定螺栓。
本实用新型的有益效果为：当需装夹全浮类桥壳时，拆除顶杆压板组合件，通过铰链压板组合件和V形块组合件装夹固定工件外圆；当需装夹半浮类桥壳时，通过顶杆压板组合件压紧工件内孔装夹，铰链压板组合件可保留不用，或者拆除。
本实用新型采用的是同一套夹具主体，产品切换时，只需通过局部切换来完成，不需要整套夹具切换，有效缩短了切换时间，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2是本实用新型实施例采用铰链压板组合件装夹桥壳的示意图；
图3是本实用新型实施例采用顶杆压板组合件装夹桥壳的示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示，一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，包括移动导向键1，移动导向键1上设有移动底座2，移动底座2上设有纵向支撑板6，纵向支撑板6上设有V形块组合件3，V形块组合件3上方设有铰链压板组合件4；
移动导向键1上位于V形块组合件3的一侧设有顶杆压板组合件5，顶杆压板组合件5包括压板51，与压板51连接的气缸52，气缸52固定在移动导向键1上；
V形块组合件3包括两个形成V形的倾斜块，两个倾斜快的对置面上设有凹槽。
铰链压板组合件4包括螺杆41和螺母42，螺杆41与倾斜块顶部连接。
V形块组合件3与顶杆压板组合件5之间设有过渡气缸7，过渡气缸7连接过渡支撑板8，移动导向键1的端部设有固定螺栓9。
当需装夹全浮类桥壳时，拆除顶杆压板组合件5，通过铰链压板组合件4和V形块组合件3装夹固定工件外圆；当需装夹半浮类桥壳时，通过顶杆压板组合件5压紧工件内孔装夹，铰链压板组合件4可保留不用，或者拆除。
本实用新型采用的是同一套夹具主体，产品切换时，只需通过局部切换来完成，不需要整套夹具切换，有效缩短了切换时间，提高生产效率。
本实施例内外圆两用镗铣夹具的尺寸为：
移动底座2为焊接结构件，基体长500MM，宽260MM，厚20MM，其底部中心线上有一通槽，宽18+0.10MM，深8MM；其面上有两个腰形槽，长300MM，宽20MM，两槽中心线间距离为100MM，用以通过螺栓将夹具与设备台面固定；其前端平面处有2-M16MM螺纹孔用以安装压板顶杆压板组合件；在基体上焊有一个高台，台高为92MM，该高台上有2-M12MM螺纹孔及Ф8MM销孔用以安装V形块组合件。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，其特征在于，包括移动导向键，移动导向键上设有移动底座，移动底座上设有纵向支撑板，纵向支撑板上设有V形块组合件，V形块组合件上方设有铰链压板组合件；
移动导向键上位于V形块组合件的一侧设有顶杆压板组合件，顶杆压板组合件包括压板，与压板连接的气缸，气缸固定在移动导向键上；
V形块组合件包括两个形成V形的倾斜块，两个倾斜快的对置面上设有凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，其特征在于，所述铰链压板组合件包括螺杆和螺母，螺杆与倾斜块顶部连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，其特征在于，所述V形块组合件与顶杆压板组合件之间设有过渡气缸，过渡气缸连接过渡支撑板。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳内外圆两用铣床夹具，其特征在于，移动导向键的端部设有固定螺栓。
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| CN114178789A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-03-15 | 徐州科源液压股份有限公司 | 一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法 |
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Cited By (2)
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| CN114178789A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-03-15 | 徐州科源液压股份有限公司 | 一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法 |
| CN114178789B (zh) * | 2021-12-07 | 2022-11-01 | 徐州科源液压股份有限公司 | 一种环卫运输车起升驱动桥桥壳的加工方法 |
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