CN206779762U - 天窗框焊接定位装置 - Google Patents

Abstract

一种天窗框焊接定位装置，涉及汽车生产领域，包括工作台，工作台上设有两个限位夹具、四个支撑夹具、两个夹具A和两个夹具B，夹具B与夹具A一一对应，夹具A设在夹具B与限位夹具之间，支撑夹具设在夹具A与限位夹具之间，具有结构稳定、使用方便、定位固定效果好、功能实用、能够保证天窗框焊接效果的优点。

Description

天窗框焊接定位装置

技术领域

本实用新型涉及汽车生产领域，具体涉及天窗框焊接定位装置。

背景技术

汽车天窗安装在汽车顶部，其能够有效的使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。

汽车天窗的天窗框的焊接效果会直接影响到汽车天窗的实用性和汽车天窗的实用寿命，现在天窗框焊接时一般是直接将天窗框放置到一个托架上直接进行焊接，天窗框焊接时得不到固定，天窗框的焊接效果得不到保证。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是在于提供一种结构稳定、定位固定效果好、能够保证天窗框焊接效果的天窗框焊接定位装置。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种天窗框焊接定位装置，包括工作台，工作台上设有两个限位夹具、四个支撑夹具、两个夹具A和两个夹具B，夹具B与夹具A一一对应，夹具A设在夹具B与限位夹具之间，支撑夹具设在夹具A与限位夹具之间。

进一步，所述限位夹具上包括限位立板、限位压臂和第一气缸，第一气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与限位压臂连接，限位压臂与限位立板连接，限位立板与第一气缸连接，所述限位立板的一侧通过第一连接块连接第一托块，所述限位立板的另一侧通过第二连接块连接第二托块，所述限位压臂上设有第一压块和第二压块，所述限位立板通过辅助连接板连接连接座，连接座上设有第四气缸和连接杆，连接杆与第四气缸连接，所述连接杆上设有定位销。

进一步，所述第一压块的位置于第一托块的位置相对应，第二压块的位置与第二托块相对应。

进一步，所述支撑夹具包括支撑立板、支撑压臂、托块、压块和第一气缸，第一气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与支撑压臂连接，支撑压臂与支撑立板连接，支撑立板与第一气缸连接，所述支撑立板上设有托块，所述支撑压臂上设有压块，托块的位置与压块的位置相对应。

进一步，所述夹具A包括立板A、压臂A和第一气缸，第一气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与压臂A连接，压臂上设有辅助连接片A，辅助连接片A通过螺栓与立板A连接，立板A与第一气缸连接，所述立板A与压臂A之间设有限位块，所述立板A上设有托块A和第二辅助连接板A，第二辅助连接板A上设有连接座A，连接座A上设有第二气缸，所述连接座A通过导杆A和连接杆A连接辅助连接座A，辅助连接座A上设有第二销座，第二销座上设有定位销A，所述连接杆A与第二气缸连接，所述压臂A上设有压块A。

进一步，所述压块A的位置与托块A的位置相对应。

进一步，所述夹具B包括立板B、压臂B和第一气缸，第一气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与压臂B连接，压臂B上设有辅助连接片B，辅助连接片B通过螺栓与立板B连接，立板B与第一气缸连接，所述立板B与压臂B之间设有限位块B，所述立板B上设有第二托块B，所述立板B的一侧通过第一连接块B连接第一托块B，所述立板B的另一侧通过第四连接块B连接第三托块B，所述立板B上通过第二辅助连接板B连接连接座B，连接座B上设有第三气缸，所述连接座B上通过连接杆B和导杆B连接辅助连接座B，连接杆B与第三气缸连接，辅助连接座B上设有第五连接块B，第五连接块B上设有第三销座，第三销座上设有定位销B，所述压臂B上设有第二压块B，所述压臂B的一侧通过第二连接块B连接第一压块B，所述压臂B的另一侧通过第三连接块B连接第三压块B。

进一步，所述第三压块B的位置与第三托块B的位置相对应，所述第二压块B的位置与第二托块B的位置相对应，所述第一压块B的位置与第一托块B的位置相对应。

进一步，所述工作台上设有保护罩和控制面板，工作台通过连接架连接控制面板，保护罩内设有主控制箱和气泵，第一气缸、第二气缸、第三气缸和第四气缸均与气泵连接。

进一步，所述工作台是可以旋转的，工作台的底部设有轮子，轮子能够方便工作台的移动。

进一步，所述限位夹具、支撑夹具、夹具A和夹具B均通过角座与工作台连接。

进一步，所述限位立板、支撑立板、立板A、立板B均通过角座与工作台连接。

综上所述，本实用新型的优点是：本实用新型的结构稳定，使用方便，定位固定效果好，能在天窗框焊接时使得天窗框得到固定，保证天窗框焊接效果，增强实用性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中限位夹具的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中支撑夹具的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中夹具A的结构示意图；

图5是本实用新型实施例中夹具B的主视图；

图6是本实用新型实施例中夹具B的后视图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

如图1至图6所示，一种天窗框焊接定位装置，包括工作台1，工作台1上设有两个限位夹具2、四个支撑夹具6、两个夹具A7和两个夹具B8，夹具B8与夹具A7一一对应，夹具A7设在夹具B8与限位夹具2之间，支撑夹具6设在夹具A7与限位夹具2之间。

进一步，所述限位夹具2上包括限位立板201、限位压臂206和第一气缸10，第一气缸10上设有伸缩杆11，伸缩杆11与限位压臂206连接，限位压臂206与限位立板201连接，限位立板201与第一气缸10连接，所述限位立板201的一侧通过第一连接块202连接第一托块203，所述限位立板201的另一侧通过第二连接块204连接第二托块205，所述限位压臂206上设有第一压块207和第二压块208，所述限位立板201通过辅助连接板209连接连接座211，连接座211上设有第四气缸210和连接杆212，连接杆212与第四气缸210连接，所述连接杆212上设有定位销213。

进一步，所述第一压块207的位置于第一托块203的位置相对应，第二压块208的位置与第二托块204相对应。

进一步，所述支撑夹具6包括支撑立板601、支撑压臂602、托块603、压块604和第一气缸10，第一气缸10上设有伸缩杆11，伸缩杆11与支撑压臂602连接，支撑压臂602与支撑立板601连接，支撑立板601与第一气缸10连接，所述支撑立板601上设有托块603，所述支撑压臂602上设有压块604，托块603的位置与压块604的位置相对应。

进一步，所述夹具A7包括立板A703、压臂A706和第一气缸10，第一气缸10上设有伸缩杆11，伸缩杆11与压臂A706连接，压臂706上设有辅助连接片A704，辅助连接片A704通过螺栓与立板A703连接，立板A703与第一气缸10连接，所述立板A703与压臂A706之间设有限位块705，所述立板A703上设有托块A708和第二辅助连接板A716，第二辅助连接板A716上设有连接座A710，连接座A710上设有第二气缸709，所述连接座A710通过导杆A712和连接杆A711连接辅助连接座A713，辅助连接座A713上设有第二销座714，第二销座714上设有定位销A715，所述连接杆A711与第二气缸709连接，所述压臂A706上设有压块A707，压块A707的位置与托块A708的位置相对应。

进一步，所述夹具B8包括立板B801、压臂B802和第一气缸10，第一气缸10上设有伸缩杆11，伸缩杆11与压臂B802连接，压臂B802上设有辅助连接片B803，辅助连接片B803通过螺栓与立板B801连接，立板B801与第一气缸10连接，所述立板B801与压臂B802之间设有限位块B804，所述立板B801上设有第二托块B812，所述立板B801的一侧通过第一连接块B805连接第一托块B806，所述立板B801的另一侧通过第四连接块B815连接第三托块B814，所述立板B801上通过第二辅助连接板B816连接连接座B817，连接座B817上设有第三气缸810，所述连接座B817上通过连接杆B818和导杆B819连接辅助连接座B821，连接杆B818与第三气缸810连接，辅助连接座B821上设有第五连接块B820，第五连接块B820上设有第三销座822，第三销座822上设有定位销B823，所述压臂B802上设有第二压块B811，所述压臂B802的一侧通过第二连接块B808连接第一压块B807，所述压臂B802的另一侧通过第三连接块B809连接第三压块B813，第三压块B813的位置与第三托块B814的位置相对应，所述第二压块B811的位置与第二托块B812的位置相对应，所述第一压块B807的位置与第一托块B806的位置相对应。

进一步，所述工作台1是可以旋转的，工作台1的底部设有轮子，轮子能够方便工作台1的移动，轮子上设有刹车片，刹车片用于控制轮子的工作状态，工作台1上设有保护罩5和控制面板3，工作台1通过连接架4连接控制面板3，保护罩5内设有主控制箱和气泵，第一气缸10、第二气缸709、第三气缸810和第四气缸210均与气泵连接。

进一步，所述限位立板201、支撑立板601、立板A703、立板B801均通过角座9与工作台1连接。

该天窗框焊接定位装置的工作原理：控制箱控制气泵工作，气泵控制第一气缸10、第二气缸709、第三气缸810和第四气缸210开始工作，第二气缸709、第三气缸810和第四气缸210会分别控制定位销213、定位销A715和定位销B823进行定位，第一气缸10通过伸缩杆11下降控制限位压臂206、支撑压臂602、压臂A706和压臂B802张开，将天窗框的主板金放置到第一托块203、第二托块205、托块603、托块A708、第一托块B806、第二托块B812和第三托块B814上，并利用定位销213、定位销A715和定位销B823进行定位，然后将需要焊接的小钣金放置到托块A708、第二托块B812和第三托块B814上，利用定位销A715和定位销B823进行定位，主板金与小钣金定位完成，然后第一气缸10通过伸缩杆11上升控制限位压臂206、支撑压臂602、压臂A706和压臂B802闭合，第一托块203与第一压块207之间、第二托块205与第二压块208之间、托块603与压块604之间、托块A708与压块A707之间、第一托块B806与第一压块B807、第二托块B812与第二压块B811之间、第三托块B814与第三压块B813之间形成挤压力，主板金与小钣金之间得到固定。

由此可见，该天窗框焊接定位装置结构稳定，第一托块203与第一压块207之间、第二托块205与第二压块208之间、托块603与压块604之间、托块A708与压块A707之间、第一托块B806与第一压块B807、第二托块B812与第二压块B811之间、第三托块B814与第三压块B813之间均是通过第一气缸10和伸缩杆11控制的，增强了使用是的方便程度，利用定位销213、定位销A715和定位销B823进行定位，使得天窗框在焊接前的定位更加的可靠，并且在定位后利用第一托块203与第一压块207之间、第二托块205与第二压块208之间、托块603与压块604之间、托块A708与压块A707之间、第一托块B806与第一压块B807、第二托块B812与第二压块B811之间、第三托块B814与第三压块B813之间形成的挤压力对定位好的主板金和小钣金进行了固定，使得天窗框焊接时天窗框保持主板金与小钣金之间相对位置不变的状态，保证天窗框焊接效果，增强实用性。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上技术方案以及构思，做出其他各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变和变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种天窗框焊接定位装置，包括工作台，其特征在于：工作台上设有两个限位夹具、四个支撑夹具、两个夹具A和两个夹具B，夹具B与夹具A一一对应，夹具A设在夹具B与限位夹具之间，支撑夹具设在夹具A与限位夹具之间；所述限位夹具上包括限位立板、限位压臂和第一气缸，第一气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与限位压臂连接，限位压臂与限位立板连接，限位立板与第一气缸连接，所述限位立板的一侧通过第一连接块连接第一托块，所述限位立板的另一侧通过第二连接块连接第二托块，所述限位压臂上设有第一压块和第二压块，所述限位立板通过辅助连接板连接连接座，连接座上设有第四气缸和连接杆，连接杆与第四气缸连接，所述连接杆上设有定位销；所述支撑夹具包括支撑立板、支撑压臂、托块、压块和第一气缸，第一气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与支撑压臂连接，支撑压臂与支撑立板连接，支撑立板与第一气缸连接，所述支撑立板上设有托块，所述支撑压臂上设有压块，托块的位置与压块的位置相对应；所述夹具A包括立板A、压臂A和第一气缸，第一气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与压臂A连接，压臂上设有辅助连接片A，辅助连接片A通过螺栓与立板A连接，立板A与第一气缸连接，所述立板A与压臂A之间设有限位块，所述立板A上设有托块A和第二辅助连接板A，第二辅助连接板A上设有连接座A，连接座A上设有第二气缸，所述连接座A通过导杆A和连接杆A连接辅助连接座A，辅助连接座A上设有第二销座，第二销座上设有定位销A，所述连接杆A与第二气缸连接，所述压臂A上设 有压块A；所述夹具B包括立板B、压臂B和第一气缸，第一气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与压臂B连接，压臂B上设有辅助连接片B，辅助连接片B通过螺栓与立板B连接，立板B与第一气缸连接，所述立板B与压臂B之间设有限位块B，所述立板B上设有第二托块B，所述立板B的一侧通过第一连接块B连接第一托块B，所述立板B的另一侧通过第四连接块B连接第三托块B，所述立板B上通过第二辅助连接板B连接连接座B，连接座B上设有第三气缸，所述连接座B上通过连接杆B和导杆B连接辅助连接座B，连接杆B与第三气缸连接，辅助连接座B上设有第五连接块B，第五连接块B上设有第三销座，第三销座上设有定位销B，所述压臂B上设有第二压块B，所述压臂B的一侧通过第二连接块B连接第一压块B，所述压臂B的另一侧通过第三连接块B连接第三压块B。

2.根据权利要求1所述的天窗框焊接定位装置，其特征在于：所述工作台上设有保护罩和控制面板，工作台通过连接架连接控制面板。

3.根据权利要求1所述的天窗框焊接定位装置，其特征在于：所述限位夹具、支撑夹具、夹具A和夹具B均通过角座与工作台连接。