CN206772515U - 滤芯测试工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种滤芯测试工装，其包括有：一双向气缸；一第一封堵部件和一第二封堵部件；双向气缸包括一缸体、一第一活塞杆、一第一挡板、一第二活塞杆、一第二挡板；第一活塞杆与第二活塞杆活动连接于缸体的两侧，第一挡板连接于第一活塞杆，第二挡板连接于第二活塞杆，第一封堵部件固定于第一挡板上，第二封堵部件固定于第二挡板上；双向气缸驱动第一封堵部件和第二封堵部件作相对运动或反向运动。本实用新型提供的滤芯测试工装采用双向气缸，其体积小巧、结构紧凑、方便安装，封堵部件与双向气缸的结合明显减少了接头的更换，而且，本实用新型提供的滤芯测试工装操作方便，比传统测试方案减少了不必要的操作工序，节省了人工成本。

Description

滤芯测试工装

技术领域

本实用新型涉及滤芯测试设备领域，特别涉及一种滤芯测试工装。

背景技术

滤芯是为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤、空气过滤等过滤行业。除去液体或者空气中少量固体颗粒的，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。由此可见滤芯的质量完全影响到整个过滤装置的效果。因此滤芯在制成后需要通过检测装置进行性能检测，以确保性能。

传统的滤芯测试工装是采用单向气缸驱动滤芯的封堵工装来实现滤芯检漏过程中的密封作用，其需求的空间较大，且效率比较低，检漏精确度也不能保证，不能准确检测滤芯为渗漏状态。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的测试工装对空间要求大的缺陷，提供一种滤芯测试工装。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种滤芯测试工装，其包括有：一双向气缸；一第一封堵部件和一第二封堵部件；所述双向气缸包括一缸体、一第一活塞杆、一第一挡板、一第二活塞杆、一第二挡板；所述第一活塞杆与所述第二活塞杆活动连接于所述缸体的两侧，所述第一挡板连接于所述第一活塞杆，所述第二挡板连接于所述第二活塞杆，所述第一封堵部件固定于所述第一挡板上，所述第二封堵部件固定于所述第二挡板上；所述双向气缸驱动所述第一封堵部件和所述第二封堵部件作相对运动或反向运动。

较佳地，在本实用新型的滤芯测试工装中，所述缸体上设有一滤芯座，所述滤芯座位于所述第一封堵部件和所述第二封堵部件之间，所述滤芯座上设有两个工位，所述两个工位并列设置在所述滤芯座上。

较佳地，在本实用新型的滤芯测试工装中，对应每一所述工位在所述第一封堵部件上设置一第一堵头，对应每一所述工位在所述第二封堵部件上设置一第二堵头。

较佳地，在本实用新型的滤芯测试工装中，位于所述工位两端的所述第一堵头和所述第二堵头处于同一高度。

较佳地，在本实用新型的滤芯测试工装中，每一所述第一堵头和每一所述第二堵头位于同一平面。

较佳地，在本实用新型的滤芯测试工装中，所述工位包括一弧形槽。

较佳地，在本实用新型的滤芯测试工装中，所述滤芯测试工装还包括一检漏部件，所述检漏部件连接于所述滤芯底座，所述检漏部件用于检漏并导出数据进行分析。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型提供的滤芯测试工装采用双向气缸，其体积小巧、结构紧凑、方便安装，封堵部件与双向气缸的结合明显减少了接头的更换，而且，本实用新型提供的滤芯测试工装操作方便，比传统测试方案减少了不必要的操作工序，节省了人工成本。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的滤芯测试工装的正面结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的滤芯测试工装的立体结构示意图。

附图标记：

1-底座；

2-双向气缸，21-缸体，22-第一活塞杆，23-第一挡板，24-第二活塞杆，25-第二挡板；

3-第一封堵部件，31-第一堵头；

4-第二封堵部件，41-第二堵头；

5-滤芯座，51-弧形槽；

6-滤芯。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2所示，本实用新型提供了一种滤芯测试工装，其固定在一个底座1上，该滤芯测试工装包括有：一双向气缸2，一第一封堵部件3和一第二封堵部件4。其中，该第一封堵部件3和该第二封堵部件4分别连接于该双向气缸2的两侧，通过双向气缸2驱动第一封堵部件3和第二封堵部件4作相对运动或反向运动。本实用新型所公开的滤芯测试工装采用双向气缸2作为驱动机构，通过双向气缸2中的两个气缸的运行带动两侧的第一封堵部件3和第二封堵部件4向滤芯6的两端运动，也就是说，第一封堵部件3和第二封堵部件4通过气缸的驱动从而做相对运动或者做反向运动。根据上文所述的结构，本实用新型提供的滤芯测试工装只需要设置一个双向气缸2，就能达到传统的多个单向气缸组合的效果，而且一个双向气缸2所占的空间明显比多个单向气缸组合结构更小，适用范围更广泛。

在本实用新型的滤芯测试工装中，该双向气缸2包括一缸体21、一第一活塞杆22、一第一挡板23、一第二活塞杆24、一第二挡板25，即该双向气缸2具有两个气缸，该两个气缸都设置在缸体21中，第一活塞杆22与第一挡板23为其中一个气缸的组成部件，第二活塞杆24与第二挡板25为其中另一个气缸连接，通过第一活塞杆22和第二活塞杆24分别在该两个气缸中的运动，实现双向气缸2驱动第一封堵部件3和第二封堵部件4的功能。其中，该缸体21固定在底座1上。该第一活塞杆22与该第二活塞杆24活动连接于缸体21的两侧，该缸体21是长方体结构，第一活塞杆22和第二活塞杆24分别从该缸体21的左侧和右侧垂直伸出，通过双向气缸2的驱动，第一活塞杆22和第二活塞杆24伸入或伸出该缸体21。该第一挡板23连接于第一活塞杆22，且第一挡板23与第一活塞杆22垂直，该第二挡板25连接于第二活塞杆24，且第二挡板25与第二活塞杆24垂直，其中，第一挡板23和第二挡板25可以设计成与底座1滑动接触，也可以设计成与底座1不接触，若第一挡板23和第二挡板25设计成与底座1接触的话，可以在底座1上配合该第一挡板23和该第二挡板25开设滑槽。该第一封堵部件3固定于第一挡板23上，该第二封堵部件4固定于第二挡板25上，从图2中可知，第一封堵部件3和第二封堵部件4分别连接于第一挡板23和第二挡板25的上端，且第一封堵部件3固定在第一挡板23的外侧、第二封堵部件4固定在第二挡板25的外侧，这样的结构能够给中间的待测试的滤芯6提供更多的空间。此外，该双向气缸2优选一种双轴气缸，即第一活塞杆22和第二活塞杆24均是由两根并列设置的活塞杆组成的结构。

根据上文所述的滤芯测试工装，双向气缸2两侧的第一封堵部件3和第二封堵部件4与双向气缸2的中心轴连在一起，随双向气缸2中的两个气缸运动而左右移动。当测试开始时，双向气缸2带动第一封堵部件3和第二封堵部件4向中间位置运动，测试结束后，驱动气缸带动第一封堵部件3和第二封堵部件4向两侧运动，从而完成一个完整的测试流程。

作为本实用新型的一个优选实施方案，在本实用新型的滤芯测试工装中，缸体21上设有一滤芯座5，该滤芯座5位于第一封堵部件3和第二封堵部件4之间，滤芯座5上设有两个工位，两个工位并列设置在滤芯座5上。如图2所示，并列设置在滤芯座5上的两个工位可以同时承载滤芯6，使得在进行滤芯6测试的时候，一改传统测试方案测试周期比较长使得生产成本较高的问题，使得工作人员在每一个测试周期可以同时测试两个滤芯6，提高了滤芯测试工装的测试效率。

作为本实用新型的一个优选实施方案，在本实用新型的滤芯测试工装中，对应每一工位在第一封堵部件3上设置一第一堵头31，对应每一工位在第二封堵部件4上设置一第二堵头41。由于每一个待测试的滤芯6均需要将其进出口堵住，达到良好的密封效果后才能进行测试，因此给每个工位上的滤芯6的两端都配备一个堵头。

作为本实用新型的一个优选实施方案，在本实用新型的滤芯测试工装中，位于工位两端的第一堵头31和第二堵头41处于同一高度。这样，在双向气缸2驱动第一封堵部件3和第二封堵部件4的时候，能够加强第一堵头31和第二堵头41对滤芯6两端的密封效果。

作为本实用新型的一个优选实施方案，在本实用新型的滤芯测试工装中，每一第一堵头31和每一第二堵头41位于同一平面。

作为本实用新型的一个优选实施方案，在本实用新型的滤芯测试工装中，工位包括一弧形槽51。由于待测试的滤芯6通常都是圆柱形的结构，因此弧形槽51能够更好地对滤芯6进行固定。

作为本实用新型的一个优选实施方案，在本实用新型的滤芯测试工装中，滤芯测试工装还包括一检漏部件(图中未示出)，检漏部件连接于滤芯座5，该检漏部件用于检漏并导出数据进行分析。由于传统的滤芯测试工装效率比较低且精确度不高，不能准确检测滤芯6微渗漏状态的问题，此外传统的测试方案采用水槽中检测焊接部位有无气泡来判定产品是否合格的方法，增加了生产工序，降低了生产效率，又不能够导出测试数据，网络集成度不高。因此，本实用新型的滤芯测试工装通过该检漏部件可向标准品或标准端与滤芯6同时充入调压后的气体，然后停止充气进行保压，保压过程中通过压力传感器测出因泄漏导致的压力差，即被测物与标准品之间的差压，从而自动识别滤芯6是否漏气并提示报警。因此，本实用新型的滤芯测试工装可导出测试数据，对于质量数据统计及分析效率更高。

本实用新型提供的滤芯测试工装采用双向气缸2，其体积小巧、结构紧凑、方便安装，封堵部件与双向气缸2的结合明显减少了接头的更换，而且，本实用新型提供的滤芯测试工装操作方便，比传统测试方案减少了不必要的操作工序，节省了人工成本。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种滤芯测试工装，其特征在于，其包括有：

一双向气缸；

一第一封堵部件和一第二封堵部件；

所述双向气缸包括一缸体、一第一活塞杆、一第一挡板、一第二活塞杆、一第二挡板；

所述第一活塞杆与所述第二活塞杆活动连接于所述缸体的两侧，所述第一挡板连接于所述第一活塞杆，所述第二挡板连接于所述第二活塞杆，所述第一封堵部件固定于所述第一挡板上，所述第二封堵部件固定于所述第二挡板上；

所述双向气缸驱动所述第一封堵部件和所述第二封堵部件作相对运动或反向运动。

2.如权利要求1所述的滤芯测试工装，其特征在于，所述缸体上设有一滤芯座，所述滤芯座位于所述第一封堵部件和所述第二封堵部件之间，所述滤芯座上设有两个工位，所述两个工位并列设置在所述滤芯座上。

3.如权利要求2所述的滤芯测试工装，其特征在于，对应每一所述工位在所述第一封堵部件上设置一第一堵头，对应每一所述工位在所述第二封堵部件上设置一第二堵头。

4.如权利要求3所述的滤芯测试工装，其特征在于，位于所述工位两端的所述第一堵头和所述第二堵头处于同一高度。

5.如权利要求4所述的滤芯测试工装，其特征在于，每一所述第一堵头和每一所述第二堵头位于同一平面。

6.如权利要求2所述的滤芯测试工装，其特征在于，所述工位包括一弧形槽。

7.如权利要求1所述的滤芯测试工装，其特征在于，所述滤芯测试工装还包括一检漏部件，所述检漏部件连接于所述滤芯底座，所述检漏部件用于检漏并导出数据进行分析。