CN202075108U - 气门芯开启压力试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气门芯开启压力试验台，主要用于检测气门芯开启压力。其特征在于：所述试验台包括机架(1)、上模(2)、下模(3)、水槽(4)和气缸(5)，所述上模(2)上设置有进气孔(2.1)，所述上模(2)模孔内嵌置有弹簧(2.2)和滑块(2.3)，所述滑块(2.3)中心设置有供气门芯芯杆通过的通孔；所述上模(2)模口设置有环状凸起；所述下模(3)模口对应位置设置有环状凹槽，所述凹槽中嵌置有密封垫(3.1)。本实用新型整个试验台结构简单，易操作；试验效率高，气门芯试验过程省去了传统的气门芯装入气门嘴芯腔的拧装过程，靠上模中弹簧预紧力使芯体密封圈与下模孔密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气门芯开启压力试验台，用于检测气门芯开启压力。
背景技术
气门芯生产企业在气门芯生产现场或实验室需要快速准确测出气门芯开启压力，进而判断气门芯是否合格。传统的气门芯开启压力检测装置需要将气门芯拧装入气门嘴芯腔，然后再进行测试，整个过程需要一拧装工序，操作复杂、工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种操作简单、工作效率高的气门芯开启压力试验台。
本实用新型的目的是这样实现的：一种气门芯开启压力试验台，所述试验台包括机架、上模、下模、水槽和气缸，
所述上模固定在气缸活塞杆上，所述气缸竖直固定在机架上，所述下模固定在机架底座上，所述水槽设置于所述机架底座下；
所述上模上设置有进气孔，所述进气孔与所述上模模孔相连通，所述上模模孔内嵌置有弹簧和滑块，所述滑块中心设置有供气门芯芯杆通过的通孔；所述上模模口设置有环状凸起；所述下模模口对应位置设置有环状凹槽，所述凹槽中嵌置有密封垫；所述下模设置有与芯体密封圈紧密配合的下模孔，所述下模孔通过排气管与水槽相连通。
工作原理：将气门芯竖直放入下模孔中，打开气源，气源分为两路，一路连接气缸（附有手转阀），另一路连接进气孔（附有调压阀），手转阀拨至位置A，气缸带动上模下移，上模模口顶至密封垫，为防止上模压坏气门芯影响测试，在上模孔内嵌入滑块及弹簧，靠弹簧预紧力将气门芯压紧于下模孔中，下模孔与芯体密封圈紧密配合，达到密封效果。此时缓慢调节调压阀，气源中的气体由进气孔进入上下模之间的密封空间，随着密封空间内气压的逐渐增大并达到一定值时，气门芯芯杆将被顶开，芯体与芯座分离，产生间隙，气体也随之排出，观察排气管便可发现在水槽中有气泡产生，并读出此时调压阀端的气压值--气门芯开启压力。测试完毕后，将调压阀端的气压值调至零，手转阀拨至位置B，气缸带动上模上移，便可取出试验气门芯。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型气门芯开启压力试验台，整个试验台结构简单，易操作；试验效率高，气门芯试验过程省去了传统的气门芯装入气门嘴芯腔的拧装过程，靠上模中弹簧预紧力使芯体密封圈与下模孔密封。
附图说明
图1为本实用新型气门芯开启压力试验台的示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的I部放大剖视图。
其中：机架1、上模2、下模3、水槽4、气缸5、手动阀6、调压阀7、进气孔2.1、弹簧2.2、滑块2.3、密封垫3.1。
具体实施方式
参见图1和图3，本实用新型涉及的一种气门芯开启压力试验台，主要由机架1、上模2、下模3、水槽4和气缸5组成。
所述上模2固定在气缸5活塞杆上，所述气缸5竖直固定在机架1上，所述下模3固定在机架1底座上，所述机架1底座下方设置有水槽4；
所述上模2上设置有进气孔2.1，所述进气孔2.1与所述上模2模孔相连通，所述上模2模孔内嵌置有弹簧2.2和滑块2.3，所述滑块2.3中心设置有供气门芯芯杆通过的通孔；所述上模2模口设置有环状凸起；所述下模3设置有与芯体密封圈紧密配合的下模孔，所述下模孔通过排气管与水槽4相连通；所述下模3模口对应位置设置有环状凹槽，所述凹槽中嵌置有密封垫3.1。
所述水槽4至少有一面为透明设置。
使用时，参见图3，将气门芯竖直放入下模孔中，打开气源，气源分为两路，一路连接气缸（附有手转阀），另一路连接进气孔（附有调压阀），手转阀拨至位置A，气缸带动上模下移，上模模口顶至密封垫，为防止上模压坏气门芯影响测试，在上模孔内嵌入滑块及弹簧，靠弹簧预紧力将气门芯压紧于下模孔中，下模孔与芯体密封圈紧密配合，达到密封效果。此时缓慢调节调压阀，气源中的气体由进气孔进入上下模之间的密封空间，随着密封空间内气压的逐渐增大并达到一定值时，气门芯芯杆将被顶开，芯体与芯座分离，产生间隙，气体也随之排出，观察排气管便可发现在水槽中有气泡产生，并读出此时调压阀端的气压值--气门芯开启压力。测试完毕后，将调压阀端的气压值调至零，手转阀拨至位置B，气缸带动上模上移，便可取出试验气门芯。
Claims (1)
1.一种气门芯开启压力试验台，其特征在于：所述试验台包括机架(1)、上模(2)、下模(3)、水槽(4)和气缸(5)，
所述上模(2)固定在气缸(5)活塞杆上，所述气缸(5)竖直固定在机架(1)上，所述下模(3)固定在机架(1)底座上，所述水槽(4)设置于所述机架(1)底座下；
所述上模(2)上设置有进气孔(2.1)，所述进气孔(2.1)与所述上模(2)模孔相连通，所述上模(2)模孔内嵌置有弹簧(2.2)和滑块(2.3)，所述滑块(2.3)中心设置有供气门芯芯杆通过的通孔；所述上模(2)模口设置有环状凸起；所述下模(3)模口对应位置设置有环状凹槽，所述凹槽中嵌置有密封垫(3.1)；所述下模(3)设置有与芯体密封圈紧密配合的下模孔，所述下模孔通过排气管与所述水槽(4)相连通。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104977134A (zh) * | 2015-07-17 | 2015-10-14 | 长春工业大学 | 车用胶座气门嘴气密性及其内芯灵活性检测装置 |
| CN105300622A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-02-03 | 艾赛孚消防科技（天津）有限公司 | 储气钢瓶容器阀启动器的气密性测试装置 |
| CN109060227A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-12-21 | 上海空间电源研究所 | 一种用于电池气塞压力测试的测试模具 |
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2011
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