CN206772507U - 柴油机单体泵安装孔漏油检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种柴油机单体泵安装孔漏油检测装置，单体泵安装于缸体上，燃油腔贯穿单体泵的进油孔和回油孔，燃油腔与单体泵之间设有上密封圈和下密封圈，燃油腔两端为柴油机进油端和柴油机出油端，柴油机进油端通过电动输油泵出油管路连接电动输油泵，电动输油泵连接直流变压器，电动输油泵进油管路连接燃油容器，柴油机出油端通过出油管连接燃油容器，出油管1上设有逆止阀。本实用新型能够模拟整机运行状态，验证电控柴油机单体泵安装孔的密封性，查找简单、方便、快速、准确；验证装置、验证方法已经在生产中应用；降低生产成本，减少浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其涉及柴油机单体泵安装孔漏油检测领域。
背景技术
道依茨一汽公司生产的柴油机结构的最大特点是单体泵技术，可靠性好，泵端压力高，经济性好。电控单体泵安装在机体700面的安装孔中，燃油道穿过单体泵进回油孔，由单体泵上下密封圈进行密封，形成密封的低压油腔，如果密封不好将会出现内漏、外漏燃油两个故障模式。
能产生内外泄漏燃油的故障模式有两个原因：
（1）单体泵密封圈泄漏燃油；
（2）机体的单体泵安装孔加工面粗糙度超差。
机加车间在加工完成机体电控单体泵安装孔时，检查员发现安装孔表面有蹦刀现象，表面如锯齿状凸凹不平，用肉眼观察，用手触摸便可以看出。机体电控单体泵安装孔表面粗糙度图纸要求为16Rz，而质保部门要求必须将机体破坏解体才能进行测量。电控单体泵安装孔蹦刀表面与单体泵密封圈贴合不实可以造成电控单体泵内漏、外漏燃油的故障。
电控单体泵外漏燃油我们可以观察到，危害较小；电控单体泵内漏燃油，我们观察不到，危害较大，由于加工面是半圆弧，设备无法检测。电控单体泵内漏燃油，我们只有通过检查机油尺刻度高低，查看机油液面升高，才能判断柴油机存在内漏。内漏燃油的危害是：燃油泄漏到油底壳里，稀释机油，造成机油粘度降低，柴油机润滑不好，降低柴油机的可靠性。由于没有方法检测电控柴油机单体泵安装孔是否漏油，从而造成缸体直接报废，制造成本增加。
实用新型内容
为了解决电控柴油机单体泵安装孔是否漏油检测的问题，本实用新型提供了一种柴油机单体泵安装孔漏油检测装置。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是： 柴油机单体泵安装孔漏油检测装置，单体泵3安装于缸体1上，燃油腔2贯穿单体泵3的进油孔和回油孔，燃油腔2与单体泵3之间设有上密封圈14和下密封圈15，燃油腔2两端为柴油机进油端4和柴油机出油端12，柴油机进油端4通过电动输油泵出油管路5连接电动输油泵6，电动输油泵6连接直流变压器13，电动输油泵6进油管路7连接燃油容器8，柴油机出油端12通过出油管11连接燃油容器8，出油管11上设有逆止阀9。
所述直流变压器13为DC24V电源。
本实用新型的柴油机单体泵安装孔漏油检测装置，能够模拟整机运行状态，验证电控柴油机单体泵安装孔的密封性，查找简单、方便、快速、准确；验证装置、验证方法已经在生产中应用；降低生产成本，减少浪费。
附图说明
图1是本实用新型柴油机单体泵安装孔漏油检测装置原理图。
图2是本实用新型柴油机单体泵安装孔漏油检测装置结构图。
图3是图2中A部分放大结构图。
图中：1、缸体，2、燃油腔，3、单体泵，4、柴油机进油端，5、电动输油泵出油管路，6、电动输油泵，7、电动输油泵进油管路，8、燃油容器，9、逆止阀，10、柴油，11、出油管，12、柴油机出油端，13、直流变压器，14、上密封圈，15、下密封圈,16、柴油机。
具体实施方式
本实用新型的柴油机单体泵安装孔漏油检测装置原理和结构如图1-2所示，使用电动输油泵6、直流变压器13、燃油容器8、进回油管路、逆止阀9、单体泵3、有问题的机体等自制了一种柴油机电控单体泵安装孔漏油验证装置，模拟柴油机在试验台架上实际运行状况，验证机体安装孔与电控单体泵贴合面密封情况。
单体泵3安装于缸体1上，燃油腔2贯穿单体泵3的进油孔和回油孔，燃油腔2与单体泵3之间设有上密封圈14和下密封圈15，如图3所示。燃油腔2两端为柴油机进油端4和柴油机出油端12，柴油机进油端4通过电动输油泵出油管路5连接电动输油泵6，电动输油泵6连接直流变压器13，电动输油泵6进油管路7连接燃油容器8，柴油机出油端12通过出油管11连接燃油容器8，出油管11上设有逆止阀9。
将电控单体泵3安装到位，电控单体泵3进油管密封，防止燃油泄漏。电动输油泵进油端通过燃油管路连接燃油容器8，电动输油泵6出油端通过燃油管路连接到柴油机进油端4，柴油机出油端12通过燃油管路连接到燃油容器8中，这样燃油从进油到回油形成一个闭环。
验证装置连接完成后，电动输油泵通过直流变压器13通电开始工作，燃油快速进到燃油腔2里，充满在电控单体泵上下密封圈处。由于逆止阀9的开启压力为5bar，因此低压油道中的压力也维持在5bar，燃油道压力超过5bar，将通过逆止阀泄压。试验持续进行60分钟，查看电控单体泵上密封圈14、下密封圈15处是否泄漏燃油。按照工艺要求，在60分钟试验期内，不允许外漏、内漏1滴燃油。因此，电控单体泵上下密封圈处有燃油泄漏则蹦刀机体不可用，反之，可以正常使用。
为了增加保险系数，我们安装蹦刀机体进行台架热态试验验证，没有发现电控单体泵安装孔外漏、内漏燃油。
服务站在排查发动机故障时，应用柴油机单体泵安装孔漏油检测装置，检测柴油机单体泵安装孔漏油或单体泵内漏柴油等故障，减少误判机率，达到快速诊断柴油机故障的目的。
Claims (2)
1.柴油机单体泵安装孔漏油检测装置，其特征在于：单体泵（3）安装于缸体（1）上，燃油腔（2）贯穿单体泵（3）的进油孔和回油孔，燃油腔（2）与单体泵（3）之间设有上密封圈（14）和下密封圈（15），燃油腔（2）两端为柴油机进油端（4）和柴油机出油端（12），柴油机进油端（4）通过电动输油泵出油管路（5）连接电动输油泵（6），电动输油泵（6）连接直流变压器（13），电动输油泵（6）进油管路（7）连接燃油容器（8），柴油机出油端（12）通过出油管（11）连接燃油容器（8），出油管（11）上设有逆止阀（9）。
2.根据权利要求1所述的柴油机单体泵安装孔漏油检测装置，其特征在于：所述直流变压器（13）为DC24V电源。
Priority Applications (1)
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| CN201720350564.7U CN206772507U (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 柴油机单体泵安装孔漏油检测装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720350564.7U CN206772507U (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 柴油机单体泵安装孔漏油检测装置 |
Publications (1)
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| CN206772507U true CN206772507U (zh) | 2017-12-19 |
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ID=60631093
Family Applications (1)
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| CN201720350564.7U Active CN206772507U (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 柴油机单体泵安装孔漏油检测装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206772507U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115467767A (zh) * | 2022-08-15 | 2022-12-13 | 北京理工大学 | 一种减弱泵间压力干扰装置 |
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2017
- 2017-04-06 CN CN201720350564.7U patent/CN206772507U/zh active Active
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