CN206771746U - 一种双螺旋加热辊 - Google Patents

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杨书平
张奇
高强俊
黄敏华
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Abstract

本实用新型提供一种双螺旋加热辊,包括同轴相套的外筒体和内筒体,所述内筒体的两侧均设有一个空腔,分别为第一腔体和第二腔体,所述内筒体的中央设有主轴管,所述主轴管的两端分别连接有第一输油轴管和第二输油轴管,所述第一腔体内设有与所述第一输油轴管相通的第一进油管,所述第一进油管连接有第一螺旋油路,所述第二腔体内设有与所述第二输油轴管相通的第二进油管,所述第二进油管连接有第二螺旋油路,所述第一螺旋油路和所述第二螺旋油路相通,且相通处设有出油管,所述出油管与所述主轴管相通,即可形成一个连通的循环管路。本实用新型可同时两侧进油、两侧出油,实现双螺旋循环加热,导热效率高,能耗低,使用寿命长。

Description

一种双螺旋加热辊
技术领域
本实用新型涉及加热辊技术领域,具体涉及一种双螺旋加热辊。
背景技术
加热辊应用于纺织、造纸、复合、印刷、压延等多个行业,具有加热功能,加热辊主要分为导热油加热辊和电磁感应加热辊两种。电磁感应加热辊由于制造技术含量高,造价高,在国内工厂中应用并不广泛,导热油加热辊由于构造简单,制造方便,造价低而受到广泛应用。然而导热油加热辊也有明显的缺陷,现有导热油加热辊一般采用一端进油,另一端出油,或者单边进油和出油的循环管路,导热油的循环速度低,导热效率低,所以能耗较大,不仅造成生产效率低且会产生环境污染。
发明专利高速导热油辊筒(授权公告号为CN 103556427B)包括筒体,筒体的两端分别设置第一辊筒轴头以及用于与动力源连接的第二辊筒轴头,筒体内设置用于对筒体外表面进行循环加热的油路循环管路,第一辊筒轴头上设置第一轴承座,第二辊筒轴头上设置第二轴承座,第一轴承座与第一辊筒轴头之间以及第二轴承座与第二辊筒轴头之间均设置用于使筒体绕其轴线转动的轴承。该发明的高速导热油辊筒结构简单,在使用过程中不会出现卡死的情况,不存在安全隐患,但其循环管路只允许导热油的单方向循环,换热效率较低,能耗大。
因此急需提供一种可同时两侧进油、两侧出油,实现双螺旋循环加热,导热效率高,能耗低,使用寿命长的双螺旋加热辊。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有导热油加热辊的不足,提供一种可同时两侧进油、两侧出油,实现双螺旋循环加热,导热效率高,能耗低,使用寿命长的双螺旋加热辊。
本实用新型提供了如下技术方案:
一种双螺旋加热辊,包括同轴相套的外筒体和内筒体,所述内筒体的两侧均设有一个空腔,分别为第一腔体和第二腔体,所述内筒体的中央设有主轴管,所述主轴管的两端分别连接有第一输油轴管和第二输油轴管,所述第一腔体内设有与所述第一输油轴管相通的第一进油管,所述第一进油管连接有第一螺旋油路,所述第二腔体内设有与所述第二输油轴管相通的第二进油管,所述第二进油管连接有第二螺旋油路,所述第一螺旋油路和所述第二螺旋油路相通,且相通处设有出油管,所述出油管与所述主轴管相通,即可形成一个连通的循环管路。
优选的,所述第一螺旋油路和所述第二螺旋油路位于所述外筒体和所述内筒体形成的缝隙夹套中,能够提高导热效率。
优选的,所述第一螺旋油路和所述第二螺旋油路内分别设有第一螺旋叶片和第二螺旋叶片,所述第一螺旋叶片和所述第二螺旋叶片的螺旋方向相反,该设计可保证导热油不逆流,同时从第一螺旋油路和第二螺旋油路进入出油管。
优选的,所述第一进油管与所述第一螺旋油路相接的一端设有挡油罩,所述第二进油管与所述第二螺旋油路相接的一端也设有挡油罩,挡油罩可以防止导热油逆流,保证导热油的正常循环。
优选的,所述循环管路的数量为3-6个,多个循环管路的设计可以保证加热辊各处温度一致,且能提高导热效率。
优选的,所述内筒体的内腔设有筋板,筋板能够提高加热辊的强度,延长使用寿命。
优选的,所述外筒体的两侧通过螺钉安装有封板,封板能够保护加热辊内部结构,防止热量从辊两侧流失,同时增强美观性。
优选的,所述外筒体的表面镀铬,提高了加热辊的防腐蚀和防氧化能力。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型所设计的循环管路,能够实现同时从第一输油轴管和第二输油轴管进油,且同时从两输油轴管出油,导热油的循环速度快、效率高。
(2)本实用新型所设计的循环管路导热效率高,能耗低,使用寿命长。
(3)本实用新型内筒体设有筋板,增加了加热辊的整体强度;外筒体表面镀铬,防腐蚀防氧化,使用寿命长。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解和说明。
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是图1中E的局部放大图;
图3是本实用新型的右视结构示意图;
图4是本实用新型的整体结构示意图。
图中标记为:1、第一输油轴管;2、第二输油轴管;3、外筒体;4、内筒体;5、第一腔体;6、第二腔体;7、主轴管;8、第一进油管;9、第二进油管;10、第一螺旋油路;11、第二螺旋油路;12、出油管;13、封板;14、挡油罩;15、螺钉;16、筋板。
具体实施方式
如图1所示,一种双螺旋加热辊,包括同轴相套的外筒体3和内筒体4,内筒体4的两侧均设有一个空腔,分别为第一腔体5和第二腔体6,内筒体4的中央设有主轴管7,主轴管7的两端分别连接有第一输油轴管1和第二输油轴管2,第一腔体5内设有与第一输油轴管1相通的第一进油管8,第一进油管8连接有第一螺旋油路10,第二腔体6内设有与第二输油轴管2相通的第二进油管9,第二进油管9连接有第二螺旋油路11,第一螺旋油路10和第二螺旋油路11相通,且相通处设有出油管12,出油管12与主轴管7相通,即可形成一个连通的循环管路。
如图1所示,第一螺旋油路10和第二螺旋油路11位于外筒体3和内筒体4形成的缝隙夹套中,能够提高导热效率。第一螺旋油路10和第二螺旋油路11内分别设有第一螺旋叶片和第二螺旋叶片,所述第一螺旋叶片和所述第二螺旋叶片的螺旋方向相反,该设计可保证导热油不逆流。
如图1和图2所示,第一进油管8与第一螺旋油路10相接的一端设有挡油罩14,第二进油管9与第二螺旋油路11相接的一端也设有挡油罩14,可以防止导热油逆流。
如图1和图3所示,所述循环管路的数量为4个,多个循环管路的设计可以保证加热辊各处温度一致,且能提高导热效率。
如图3所示,内筒体4的内腔设有筋板16,筋板16能够提高加热辊的强度,延长使用寿命。
如图1-4所示,外筒体3的两侧通过螺钉15安装有封板13,封板13能够保护加热辊内部结构,防止热量从辊两侧流失,同时增强美观性。外筒体3的表面镀铬,提高了加热辊的防腐蚀和防氧化能力。
本实用新型的工作原理为:从第一输油轴管1和第二输油轴管2同时注入导热油,导热油分别流入第一进油管8和第二进油管9,再分别流经第一螺旋油路10和第二螺旋油路11,随后导热油在两者连通处汇合后进入出油管12,进一步流入主轴管7,最后通过第一输油轴管1和第二输油轴管2流出,完成导热油的循环。在本实施例中,该循环管路的数量为4个,从而实现在整个加热辊内都分布循环管路。
本实用新型可同时两侧进油、两侧出油,实现双螺旋循环加热,导热效率高,能耗低,使用寿命长。
以上所述仅为本实用新型的优选应用案例,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双螺旋加热辊,其特征在于,包括同轴相套的外筒体和内筒体,所述内筒体的两侧均设有一个空腔,分别为第一腔体和第二腔体,所述内筒体的中央设有主轴管,所述主轴管的两端分别连接有第一输油轴管和第二输油轴管,所述第一腔体内设有与所述第一输油轴管相通的第一进油管,所述第一进油管连接有第一螺旋油路,所述第二腔体内设有与所述第二输油轴管相通的第二进油管,所述第二进油管连接有第二螺旋油路,所述第一螺旋油路和所述第二螺旋油路相通,且相通处设有出油管,所述出油管与所述主轴管相通,即可形成一个连通的循环管路。
2.根据权利要求1所述的一种双螺旋加热辊,其特征在于,所述第一螺旋油路和所述第二螺旋油路位于所述外筒体和所述内筒体形成的缝隙夹套中。
3.根据权利要求1所述的一种双螺旋加热辊,其特征在于,所述第一螺旋油路和所述第二螺旋油路内分别设有第一螺旋叶片和第二螺旋叶片,所述第一螺旋叶片和所述第二螺旋叶片的螺旋方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种双螺旋加热辊,其特征在于,所述第一进油管与所述第一螺旋油路相接的一端设有挡油罩,所述第二进油管与所述第二螺旋油路相接的一端也设有挡油罩。
5.根据权利要求1所述的一种双螺旋加热辊,其特征在于,所述循环管路的数量为3-6个。
6.根据权利要求1所述的一种双螺旋加热辊,其特征在于,所述内筒体的内腔设有筋板。
7.根据权利要求1所述的一种双螺旋加热辊,其特征在于,所述外筒体的两侧通过螺钉安装有封板。
8.根据权利要求1所述的一种双螺旋加热辊,其特征在于,所述外筒体的表面镀铬。
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CN109594400A (zh) * 2019-01-24 2019-04-09 安徽紫竹林纸业有限公司 一种纸张加工过程中纸张平滑压光装置
CN110733152A (zh) * 2019-11-04 2020-01-31 中材锂膜有限公司 一种交叉对流螺旋式流道耐腐蚀镜面冷却辊筒

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