CN206770325U - 一种液压供油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压供油系统,包括油箱、第一过滤器、第二过滤器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第一三通、第二三通、四通、油泵、流量计、第一接嘴和第二接嘴;四通的4个端口分别与第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀和油泵相连,第二电磁阀与油泵之间依次分别连接有油箱、第一过滤器、第一电磁阀和第一三通,第三电磁阀与第二三通相连,第一三通和第二三通之间依次分别连接有第二过滤器、流量计和第五电磁阀,第四电磁阀上连接有第一接嘴,第二三通上连接有第二接嘴。本实用新型使用时,可加油、吸油,且能抽回油,及时高效的将管路中的油料回油至油箱内,还不容易发生堵塞,工作效率很高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压供油系统。
背景技术
目前普遍在用的液压供油系统,通常只有供油这一单一功能,另外在供油完成时,加油油管内的油料常常不能很及时很彻底地回油至油箱内,当管线很长时,就容易致使油箱中的油料不足,甚至见底,严重时使得油泵空转,发生事故。此外,当有油料回油至油箱时,却没能很好的过滤,长此以往就很容易发生堵塞现象。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种功能多样,管路回油效率高,不容易发生堵塞的液压供油系统。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种液压供油系统,包括油箱、第一过滤器、第二过滤器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第一三通、第二三通、四通、油泵、流量计、第一接嘴和第二接嘴;四通的4个端口分别与第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀和油泵相连,第二电磁阀与油泵之间依次分别连接有油箱、第一过滤器、第一电磁阀和第一三通,第三电磁阀与第二三通相连,第一三通和第二三通之间依次分别连接有第二过滤器、流量计和第五电磁阀,第四电磁阀上连接有第一接嘴,第二三通上连接有第二接嘴。
本实用新型使用时,可加油、吸油,且能抽回油,及时高效的将管路中的油料回油至油箱内,还不容易发生堵塞,工作效率很高。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图中:油箱1、第一过滤器21、第二过滤器22、第一电磁阀31、第二电磁阀32、第三电磁阀33、第四电磁阀34、第五电磁阀35、第一三通41、第二三通42、四通5、油泵6、流量计7、第一接嘴81、第二接嘴82。
具体实施方式
下面结合附图,并结合实施例,对本实用新型做进一步的说明。
实施例:
如图1所示,一种液压供油系统,包括油箱1、第一过滤器21、第二过滤器22、第一电磁阀31、第二电磁阀32、第三电磁阀33、第四电磁阀34、第五电磁阀35、第一三通41、第二三通42、四通5、油泵6、流量计7、第一接嘴81和第二接嘴82;四通5的4个端口分别与第二电磁阀32、第三电磁阀33、第四电磁阀34和油泵6相连,第二电磁阀32与油泵6之间依次分别连接有油箱1、第一过滤器21、第一电磁阀31和第一三通41,第三电磁阀33与第二三通42相连,第一三通41和第二三通42之间依次分别连接有第二过滤器22、流量计7和第五电磁阀35,第四电磁阀34上连接有第一接嘴81,第二三通42上连接有第二接嘴82。
本实用新型在使用时的工作过程如下:
加油(即将油箱1内的油料加注至外界的用油容器)时:油泵6启动,第二电磁阀32和第五电磁阀35通电开启,油箱1内的油料经第二电磁阀32、四通5、油泵6、第一三通41、第二过滤器22、流量计7、第五电磁阀35、第二三通42,经由第二接嘴82流出至用油容器。
吸油(即将外界的油料吸入至油箱1内)时:油泵6启动,第一电磁阀31、第四电磁阀34通电开启,外界的油料经由第一接嘴81、第四电磁阀34、四通5、油泵6、第一三通41、第一电磁阀31、第一过滤器21流入至油箱1内。
抽回油(即将加油油管内的油料吸回至油箱1内)时:油泵6启动,第一电磁阀31、第三电磁阀33通电开启,加油管内剩余的油料经由第三电磁阀33、四通5、油泵6、第一三通41、第一电磁阀31、第一过滤器21流入至油箱1内。
循环过滤(过滤油箱1内的油料)时:油泵6启动,第一电磁阀31、第二电磁阀32通电开启,油箱1内的油料经第二电磁阀32、四通5、油泵6、第一三通41、第一电磁阀31、第一过滤器21流回至油箱1内。
Claims (1)
1.一种液压供油系统,其特征在于:包括油箱(1)、第一过滤器(21)、第二过滤器(22)、第一电磁阀(31)、第二电磁阀(32)、第三电磁阀(33)、第四电磁阀(34)、第五电磁阀(35)、第一三通(41)、第二三通(42)、四通(5)、油泵(6)、流量计(7)、第一接嘴(81)和第二接嘴(82);所述的四通(5)的4个端口分别与第二电磁阀(32)、第三电磁阀(33)、第四电磁阀(34)和油泵(6)相连,所述的第二电磁阀(32)与油泵(6)之间依次分别连接有油箱(1)、第一过滤器(21)、第一电磁阀(31)和第一三通(41),所述的第三电磁阀(33)与第二三通(42)相连,所述的第一三通(41)和第二三通(42)之间依次分别连接有第二过滤器(22)、流量计(7)和第五电磁阀(35),所述的第四电磁阀(34)上连接有第一接嘴(81),所述的第二三通(42)上连接有第二接嘴(82)。
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- 2017-04-25 CN CN201720444799.2U patent/CN206770325U/zh not_active Expired - Fee Related
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