CN205937280U - 一种插装阀总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种插装阀总成，包括集成块、单向阀、溢流阀一、换向阀、液控单向阀、单向节流阀、溢流阀二和测压接头，所述集成块为方形体，其表面设有多个插接孔，其内部按照系统流程开设有连接相应插接孔之间的油腔；所述单向阀、溢流阀一、换向阀、液控单向阀、单向节流阀、溢流阀二和测压接头均以插装方式通过插接孔安装在集成块的表面。本实用新型将系统中需要的液压阀通过插装的方式安装在一个特制的集成块上，使阀与阀之间无需管路连接，大大减少系统布置所需的空间，而且方便维修。实用新型具有设计合理，结构简单、稳定性好和安全性好的优点，用于低速牵引车鞍座举升系统，有良好的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种插装阀总成，涉及液压元件领域。
背景技术
目前的液压系统中，一般一个阀只能实现一个功能，元件之间是通过管路连接，当系统比较复杂的时候，液压元件的数量和总类增加，这样一来，系统不易布置，而且维修不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种插装阀总成。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种插装阀总成，包括集成块、单向阀、溢流阀一、换向阀、液控单向阀、单向节流阀、溢流阀二和测压接头，所述集成块为方形体，其表面设有多个插接孔，其内部按照系统流程开设有连接相应插接孔之间的油腔；所述单向阀、溢流阀一、换向阀、液控单向阀、单向节流阀、溢流阀二和测压接头均以插装方式通过插接孔安装在集成块的表面。
所述单向阀、溢流阀一、液控单向阀、单向节流阀和溢流阀二插接在集成块的侧面，换向阀和测压接头插接在集成块的上面。
所述集成块上设有p口、a口、b口、t口，其中p口与油泵相连，t口与油箱相连，a口与执行机构的进油口相连，b口与执行机构的回油口相连。
所述换向阀设有P、A、B和T四个口，其中P口为换向阀的进油口，换向阀的P口与集成块的p口相通，T口为换向阀的回油口，换向阀的T口与集成块的t口相通，P口与T口之间有溢流阀一；换向阀的A口与集成块的a口相通、中间连有液控单向阀和单向节流阀；换向阀的B口与集成块的b口相通、中间连有溢流阀二。
有益效果：本实用新型将系统中需要的液压阀通过插装的方式安装在一个特制的集成块上，使阀与阀之间无需管路连接，大大减少系统布置所需的空间，而且方便维修。实用新型具有设计合理，结构简单、稳定性好和安全性好的优点，用于低速牵引车鞍座举升系统，有良好的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型集成块的结构示意图；
图3为本实用新型的系统示意图。
图中：1集成块、2单向阀、3溢流阀、4换向阀、5液控单向阀、6单向节流阀、7溢流阀、8测压接头。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
图1所示为本实用新型的结构示意图。
本实用新型包括集成块1、单向阀2、溢流阀一3、换向阀4、液控单向阀5、单向节流阀6、溢流阀二7和测压接头8。
所述集成块1为方形体，采用35号钢制成，其表面开有多个插接孔，其内部按照系统流程开设有连接相应插接孔之间的油腔，将不同功能的阀集成在一个集成块上，这样结构简单，流通能力大。阀与阀之间的通道通过集成块内部的油孔连接，实现了无管连接，减少泄露，便于集成化。
所述单向阀2、溢流阀一3、液控单向阀5、单向节流阀6和溢流阀二7插接在集成块1的侧面，换向阀4和测压接头8插接在集成块1的上面。
所述单向阀2：连接油泵和系统进油口，防止系统液压油回流，对泵和系统造成损伤；
所述溢流阀一3：连接系统的进回油口，一旦系统超过设定压力，溢流阀一3将卸荷，对系统起过载保护的作用；
所述液控单向阀5：当换向阀4处于左位时，油液只能从P口进入A口，不能从A口进入P口，液控单向阀5起防止油液回流损坏系统的作用；
所述单向节流阀6：调节系统的流量；
所述溢流阀二7：连接系统B口，防止换向阀4在中位时系统过大，对液压元件造成损伤；
所述测压接口8：测试系统P、A、B三个口的压力；
图2所示为本实用新型集成块的结构示意图。
所述集成块1上设有a、b、p和t口，其中p口与油泵相连，t口与油箱相连，a口与执行机构(如液压油缸或马达)的进油口相连，b口与执行机构的回油口相连。
所述换向阀4是本实用新型的核心，用于调节系统油的流向，换向阀4设有P、A、B和T四个口，其中P口为换向阀4的进油口，换向阀4的P口与集成块1的p口相通，T口为换向阀4的回油口，换向阀4的T口与集成块1的t口相通，P口与T口之间设有溢流阀一3；换向阀4的A口与集成块1的a口相通、中间连有液控单向阀5和单向节流阀6；换向阀4的B口与集成块1的b口相通、中间连有溢流阀二7。
图3所示为本实用新型的系统示意图；
本实用新型的工作原理：
油液通过P口进入系统，当系统压力高于溢流阀一3的调定压力时，油液通过溢流阀一3卸荷并通过T口回到液压油箱；当系统压力小于溢流阀一3调定的压力时，油液进入换向阀4：
1)当换向阀处于中位时，油液通过T口直接回油箱；
2)当换向阀处于左位时，油液通过换向阀4，通过液控单向阀5和单向节流阀6由A口流出；
3)当换向阀处于右位时，油液通过换向阀4从B口流出。
本实用新型将系统中需要的液压阀通过插装的方式安装在一个特制的集成块上，使阀与阀之间无需管路连接，大大减少系统布置所需的空间，而且方便维修。实用新型具有设计合理，结构简单、稳定性好和安全性好的优点，用于低速牵引车鞍座举升系统，有良好的推广价值。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (4)
1.一种插装阀总成，其特征在于：包括集成块(1)、单向阀(2)、溢流阀一(3)、换向阀(4)、液控单向阀(5)、单向节流阀(6)、溢流阀二(7)和测压接头(8)，所述集成块(1)为方形体，其表面设有多个插接孔，其内部按照系统流程开设有连接相应插接孔之间的油腔；所述单向阀(2)、溢流阀一(3)、换向阀(4)、液控单向阀(5)、单向节流阀(6)、溢流阀二(7)和测压接头(8)均以插装方式通过插接孔安装在集成块(1)的表面。
2.根据权利要求1所述的插装阀总成，其特征在于：所述单向阀(2)、溢流阀一(3)、液控单向阀(5)、单向节流阀(6)和溢流阀二(7)插接在集成块(1)的侧面，换向阀(4)和测压接头(8)插接在集成块(1)的上面。
3.根据权利要求1所述的插装阀总成，其特征在于：所述集成块(1)上设有p口、a口、b口、t口，其中p口与油泵相连，t口与油箱相连，a口与执行机构的进油口相连，b口与执行机构的回油口相连。
4.根据权利要求1或2所述的插装阀总成，其特征在于：所述换向阀(4)设有P、A、B和T四个口，其中P口为换向阀(4)的进油口，换向阀(4)的P口与集成块(1)的p口相通，T口为换向阀(4)的回油口，换向阀(4)的T口与集成块(1)的t口相通，P口与T口之间有溢流阀一(3)；换向阀(4)的A口与集成块(1)的a口相通、中间连有液控单向阀(5)和单向节流阀(6)；换向阀(4)的B口与集成块(1)的b口相通、中间连有溢流阀二(7)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620855657.0U CN205937280U (zh) | 2016-08-08 | 2016-08-08 | 一种插装阀总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN205937280U true CN205937280U (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57922176
Family Applications (1)
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| CN201620855657.0U Active CN205937280U (zh) | 2016-08-08 | 2016-08-08 | 一种插装阀总成 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205937280U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113816292A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-12-21 | 郑州煤矿机械集团股份有限公司 | 一种集成液压阀式千斤顶 |
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2016
- 2016-08-08 CN CN201620855657.0U patent/CN205937280U/zh active Active
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| CN113816292A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-12-21 | 郑州煤矿机械集团股份有限公司 | 一种集成液压阀式千斤顶 |
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