CN106289732A - 一种液压多路阀试验台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压多路阀试验台，包括油箱装置，所述油箱装置连接泵组装置，泵组装置依次连接被试阀先导控制回路、负载压力模拟回路后再连接被试阀；所述泵组还连接被试阀泄露试验控制阀组，被试阀泄露试验控制阀组再连接被试阀。本发明一种液压多路阀试验台可以进行压力实验、耐久实验、流量实验、阻力实验，功能全，使用方便。

Description

一种液压多路阀试验台

技术领域

本发明属于机械试验专用设备领域，涉及一种液压多路阀试验台。

背景技术

作为工程机械液压系统的关键部件的多路阀，不仅要满足执行机构的多动作运行，多泵合流系统的供油控制，还要提高生产率，量降低能量损失， 要求回路中在没有执行元件工作时时主泵的排量自动降到最小，当执行元件工作时，若阀芯全开，主泵的排量自动增加。所以多路阀在工程应用中是至关重要的，做一套设备在装车之前多路阀进行试验和调定各联参数是很有必要的。因此，如何制造一种可以对多路阀进行试验的试验台， 已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

发明内容

为克服现有技术中缺陷，本发明的提供一种液压多路阀试验台。

本发明通过下述方案实现：

一种液压多路阀试验台，包括油箱装置，所述油箱装置连接泵组装置，泵组装置依次连接被试阀先导控制回路、负载压力模拟回路后再连接被试阀。

所述泵组还连接被试阀泄露试验控制阀组，被试阀泄露试验控制阀组再连接被试阀；

所述供油组件包括：主供油油箱，内存储有油液；主供油泵组，其进油端连接的进油管插在所述油液中，出油端连接用于测试所述多路阀进油口的主供油管；主油路溢流阀，安装在所述主供油管上。

所述辅助油路泵组,其进油端连接的进油管插在所述主供油油箱的油液中，出油端连接有用于测试所述多路阀先导油口的辅助供油管。

所述供油组件还包括：回收泵组，其进油端连接的油管插在试所述验台油箱油液内，出油端的油管连接在所述主供油油箱内；

液位控制器，设置在所述试验台油箱内，用于检测所述试验台油箱油液高度，在所述试验台油箱油液高度超过预定高度后启动所述回收泵组。

所述试验台架还包括：

所述进油油路上设置的进油滤油器，所述进油滤油器出油端连接进油单向阀和第一流量计，所述进油油路上还设置有第三压力传感器；

所述比例溢流阀上设置的第四压力传感器和第二流量计；

所述LS控制油路上设置的第五压力传感器；

所述回流油路上设置的第三流量计。

本发明的有益效果为：

1.本发明一种液压多路阀试验台可以通过自身变量机构、电信号控制来改变泵的输出流量、系统压力以及负载压力的变化，以模拟出不同的工作环境下的工况，能满足测试多种规格的方向控制多路阀换向性能、内泄漏量的要求，且能准确测出其性能并可以作出压力-流量曲线；

2.本发明一种液压多路阀试验台的单向阀都换成插装单向阀，这样可以让系统响应变快，静动态特性变好，泄漏量减小，同时插装单向阀更适合大流量工况，更能满足挖掘机的要求；

3.本发明一种液压多路阀试验台可以进行压力实验、耐久实验、流量实验、阻力实验，功能全，使用方便。

附图说明

图1为本发明一种液压多路阀试验台的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1对本发明优化的实施方式进一步说明：

一种液压多路阀试验台，包括油箱装置，所述油箱装置连接泵组装置，泵组装置依次连接被试阀先导控制回路、负载压力模拟回路后再连接被试阀；所述泵组还连接被试阀泄露试验控制阀组，被试阀泄露试验控制阀组再连接被试阀。所述供油组件包括：主供油油箱2，内存储有油液；主供油泵组，其进油端连接的进油管插在所述油液中，出油端连接用于测试所述多路阀进油口的主供油管；主油路溢流阀14，安装在所述主供油管上；所述辅助油路泵组,其进油端连接的进油管插在所述主供油油箱2的油液中，出油端连接有用于测试所述多路阀先导油口的辅助供油管。通过自身变量机构、电信号控制来改变泵的输出流量、系统压力以及负载压力的变化，以模拟出不同的工作环境下的工况，能满足测试多种规格的方向控制多路阀换向性能、内泄漏量的要求，且能准确测出其性能并可以作出压力-流量曲线。

所述供油组件还包括：回收泵组，其进油端连接的油管插在试所述验台油箱21油液内，出油端的油管连接在所述主供油油箱2内；液位控制器33，设置在所述试验台油箱21内，用于检测所述试验台油箱21油液高度，在所述试验台油箱21油液高度超过预定高度后启动所述回收泵组。的单向阀都换成插装单向阀，这样可以让系统响应变快，静动态特性变好，泄漏量减小，同时插装单向阀更适合大流量工况，更能满足挖掘机的要求。

所述试验台架还包括：所述进油油路上设置的进油滤油器，所述进油滤油器出油端连接进油单向阀和第一流量计，所述进油油路上还设置有第三压力传感器；所述比例溢流阀上设置的第四压力传感器30和第二流量计；

所述LS控制油路上设置的第五压力传感器；所述回流油路上设置的第三流量计。

本发明一种液压多路阀试验台可以进行压力实验、耐久实验、流量实验、阻力实验，功能全，使用方便。

尽管已经对本发明的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种液压多路阀试验台，包括油箱装置，其特征在于：所述油箱装置连接泵组装置，泵组装置依次连接被试阀先导控制回路、负载压力模拟回路后再连接被试阀。

2.根据权利要求1所述的一种液压多路阀试验台，其特征在于：所述泵组还连接被试阀泄露试验控制阀组，被试阀泄露试验控制阀组再连接被试阀；

所述供油组件包括：主供油油箱（2），内存储有油液；主供油泵组，其进油端连接的进油管插在所述油液中，出油端连接用于测试所述多路阀进油口的主供油管；主油路溢流阀（14），安装在所述主供油管上。

3.根据权利要求1所述的一种液压多路阀试验台，其特征在于：所述辅助油路泵组,其进油端连接的进油管插在所述主供油油箱（2）的油液中，出油端连接有用于测试所述多路阀先导油口的辅助供油管。

4.根据权利要求1所述的一种液压多路阀试验台，其特征在于：所述供油组件还包括：回收泵组，其进油端连接的油管插在试所述验台油箱（21）油液内，出油端的油管连接在所述主供油油箱（2）内；

液位控制器（33），设置在所述试验台油箱（21）内，用于检测所述试验台油箱（21）油液高度，在所述试验台油箱（21）油液高度超过预定高度后启动所述回收泵组。

5.根据权利要求1所述的一种液压多路阀试验台，其特征在于，所述试验台架还包括：

所述进油油路上设置的进油滤油器，所述进油滤油器出油端连接进油单向阀和第一流量计，所述进油油路上还设置有第三压力传感器；

所述比例溢流阀上设置的第四压力传感器（30）和第二流量计；

所述LS控制油路上设置的第五压力传感器；

所述回流油路上设置的第三流量计。