CN206770166U - 压缩机构及具有其的压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机构及具有其的压缩机，压缩机构包括曲轴、转子、油泵。转子套设于曲轴，转子设有第一卡合部，油泵位于曲轴的下端且与转子连接，油泵具有与第一卡合部相适配的第二卡合部。根据本实用新型的压缩机构，通过将油泵与转子连接，可以简化曲轴、油泵及转子之间的连接关系及方式、缩短曲轴的长度，而且曲轴不需随着转子形状、结构的变化而改变其结构或是增加部件，从而有利于压缩机构部件标准化的设置，简化压缩机构的设计与制造、节约成本。

Description

压缩机构及具有其的压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体而言，尤其涉及一种压缩机构及具有其的压缩机。

背景技术

冰箱作为家用电器进入日常生活，冰箱压缩机作为冰箱的核心部件，对冰箱的正常工作起到至关重要的作用。在冰箱压缩机结构中，为提高效率采用冷冻机油润滑和散热，冷冻机油靠曲轴离心力上油后润滑各机械部件。

相关技术中，为增强离心泵油能力，压缩机采用整体曲轴或分体曲轴带金属油泵的结构，并在曲轴或油泵部件中增加上油叶片，这种安装或连接结构很容易松脱且由于是金属材质很容易产生铁屑，影响压缩机性能。而且，曲轴的长度的设置还需要满足电机高度的变化。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机构，所述压缩机构具有结构简单、安装方便的优点。

本实用新型还提出一种压缩机，所述压缩机具有如上所述压缩机构。

根据本实用新型实施例的压缩机构，包括：曲轴；转子，所述转子套设于所述曲轴，所述转子设有第一卡合部；油泵，所述油泵位于所述曲轴的下端且与所述转子连接，所述油泵具有与所述第一卡合部相适配的第二卡合部。

根据本实用新型实施例的压缩机构，通过将油泵与转子连接，可以简化曲轴、油泵及转子之间的连接关系及方式、缩短曲轴的长度，而且曲轴不需随着转子形状、结构的变化而改变其结构或是增加部件，从而有利于压缩机构部件标准化的设置，简化压缩机构的设计与制造、节约成本。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一卡合部和所述第二卡合部中的一个为卡合槽，另一个为卡合脚。由此，可以通过卡合槽与卡合脚的卡合适配关系实现油泵与转子的连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述卡合槽为环形槽。由此，既可以方便卡合槽的设置，也方便卡合脚与卡合槽配合关系的设置，节约成本且操作简单。

在本实用新型的一些示例中，所述卡合脚形成为弹性臂，所述弹性臂的自由端具有凸起部，所述凸起部适于收容在所述卡合槽内。由此，可以通过挤压对弹性臂施力使得弹性臂变形，将弹性臂上的凸起部收容在卡合槽内，在解除对弹性臂的施力后，由于弹性臂的弹性性质，弹性臂恢复到挤压前的形状，从而可以使得凸起部限定在卡合槽内。

根据本实用新型的又一些实施例，所述油泵设有连接凸缘，所述连接凸缘位于所述油泵的外周壁且沿所述油泵的周向方向延伸，所述连接凸缘设有第三卡合部，所述转子设有与所述第三卡合部相适配的第四卡合部。由此，可以通过第三卡合部与第四卡合部的适配关系确定油泵在转子上的装配位置及油泵与转子的装配关系，还可以提高油泵与转子的连接稳定性。

在本实用新型进一步的实施例中，所述第三卡合部和所述第四卡合部中的一个为卡合通孔，另一个为卡合柱。由此，可以将卡合柱穿过卡合通孔，从而可以固定油泵、定位油泵连接位置的作用。

进一步地，所述卡合通孔与所述卡合柱铆接，或者所述卡合通孔的孔壁与所述卡合柱的外周壁紧密配合。由此，可以通过第三卡合部与第四卡合部的铆接关系进一步地实现油泵与转子的连接，从而可以提高油泵与转子的连接稳定性，还可以提高油泵与转子的连接封闭性。

在本实用新型的一些示例中，从所述卡合柱的固定端至自由端的方向上，所述卡合柱的横截面积逐渐减小。由此，既可以方便卡合柱穿过卡合通孔，又可以实现卡合通孔与卡合柱的紧密连接。

根据本实用新型的再一些实施例，所述油泵为一体成型件。由此，可以实现油泵的标准化设置，节省工序成本。

进一步地，所述油泵为塑料件，所述油泵包括至少一片上油叶片。由此，既能够实现上油叶片及上油叶片在油泵上位置的标准化设置，又能够避免上油叶片从油泵上松脱的情况，还能避免由于油泵掉铁屑造成压缩机构障碍的情况。

根据本实用新型实施例的压缩机，包括根据如上任一项所述的压缩机构。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过将油泵与转子连接，可以简化曲轴、油泵及转子之间的连接关系及方式、缩短曲轴的长度，而且曲轴不需随着转子形状、结构的变化而改变其结构或是增加部件，从而有利于压缩机构部件标准化的设置，简化压缩机构的设计与制造、节约成本。

附图说明

本实用新型的上述和附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的压缩机构的截面局部结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的压缩机构的截面局部结构放大图；

图3是根据本实用新型实施例的压缩机构的截面局部结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的压缩机构的截面局部结构放大图；

图5是根据本实用新型实施例的压缩机构的油泵的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的压缩机构的油泵的结构示意图；

图7是根据本实用新型实施例的压缩机构的转子的结构示意图。

附图标记：

压缩机构1，

曲轴11，曲轴箱110，

转子12，通孔120，卡合槽121，第一矩形槽122，第二矩形槽123，卡合柱124，

油泵13，油泵本体13a,第一部分130，第二部分131，卡合脚132，固定段133，自由段134，弧形面134a,倒锥形弧面134b，

连接端135，自由端136，凸起部137，连接凸缘138，卡合通孔139，上油叶片140,间隔槽141。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图7描述根据本实用新型实施例的压缩机构1。如图1、图3所示，压缩机构1包括曲轴11、转子12、油泵13。

具体而言，如图1、图3所示，转子12套设于曲轴11，转子12设有第一卡合部。油泵13位于曲轴11的下端，且油泵13与转子12连接，油泵13设有第二卡合部，第二卡合部与第一卡合部相适配。可以理解的是，油泵13与转子12可以通过第二卡合部与第一卡合部之间的适配关系实现连接。

根据本实用新型实施例的压缩机构1，通过将油泵13与转子12连接，可以简化曲轴11、油泵13及转子12之间的连接关系及方式、缩短曲轴11的长度，而且曲轴11不需随着转子12形状、结构的变化而改变其结构或是增加部件，从而有利于压缩机构1部件标准化的设置，简化压缩机构1的设计与制造、节约成本。

如图1-图7所示，根据本实用新型的一些实施例，第一卡合部和第二卡合部中的一个为卡合槽121，另一个为卡合脚132。可以理解的是，若第一卡合部为卡合槽121，则第二卡合部为卡合脚132；若第二卡合部为卡合槽121，则第一卡合部为卡合脚132，卡合槽121可以与卡合脚132相适配。由此，可以通过卡合槽121与卡合脚132的卡合适配关系实现油泵13与转子12的连接。

在本实用新型的一些实施例中，卡合槽121可以为环形槽，可以理解的是，卡合槽121在水平面上的投影形状可以是环形状，例如，卡合槽121可以围绕着油泵13的周缘连续分布，从而形成一个封闭的环形。由此，既可以方便卡合槽121的设置，也方便卡合脚132与卡合槽121配合关系的设置，节约成本且操作简单。

进一步地，如图1-图6所示，在纵向截面视图中(即如图1所示视图)，卡合槽121可以包括第一矩形槽122和第二矩形槽123，第一矩形槽122可以与第二矩形槽123连通，且第一矩形槽122的长度(即如图1所示左右方向的长度)可以比第二矩形槽123的长度长，第一矩形槽122可以容纳凸起部137，第二矩形槽123可以容纳固定段133和自由段134上凸起部137以下(如图1所示的下方)的部分，另外，第二矩形槽123还可以为第一矩形槽122提供操作空间，从而方便第一矩形槽122的设置，也便于实现将凸起部137装配在第一矩形槽122内。

如图2和图4所示，在本实用新型的一些示例中，卡合脚132可以形成为弹性臂，弹性臂的自由端136具有凸起部137，凸起部137适于收容在卡合槽121内。可以理解的是，卡合脚132具有弹性、可变形，可以通过挤压对弹性臂施力使得弹性臂变形，从而可以将弹性臂上的凸起部137收容在卡合槽121内，在解除对弹性臂的施力后，由于弹性臂的弹性性质，弹性臂恢复到挤压前的形状，从而可以使得凸起部137限定在卡合槽121内。

进一步地，如图2、图4、图5所示，卡合脚132可以包括固定段133和自由段134，固定段133的延伸方向可以与自由段134的延伸方向不同。自由段134可以包括连接端135和自由端136。从连接端135到自由端136的方向上，自由段134的截面宽度(如图1所示的左右方向的宽度)越来越小。固定段133的一端可以与油泵本体13a连接，固定段133的另一端可以与连接端135连接。自由端136可以设有凸起部137，凸起部137适于收容在卡合槽121内。为提高卡合脚132的弹性，卡合脚132上可以设有多个间隔开的间隔槽141，以将卡合脚132沿油泵13的周向方向分隔为多段。

例如，如图1-图2所示，固定段133的延伸方向与油泵13的延伸方向(如图1所示的上下方向)垂直，自由段134靠近转子12的侧壁面形成弧形面134a，弧形面134a为柱面且其中心轴线沿上下方向(如图2所示的上下方向)延伸弧形面，自由段134靠近油泵13的侧壁面形成倒锥形弧面134b，在从上至下的方向(如图2所示的上下方向)上，所述倒锥形弧面134b的径向尺寸逐渐增大。倒锥形弧面凸起部137的延伸方向与固定段133的延伸方向相同，凸起部137可以收容在第一矩形槽122内。如图1-图6所示，根据本实用新型的又一些实施例，油泵13可以设有连接凸缘138，连接凸缘138位于油泵13的外周壁且沿油泵13的周向方向延伸，连接凸缘138设有第三卡合部，转子12设有与第三卡合部相适配的第四卡合部。由此，可以通过第三卡合部与第四卡合部的适配关系确定油泵13在转子12上的装配位置及油泵13与转子12的装配关系，还可以提高油泵13与转子12的连接稳定性。

如图1、图3所示，在本实用新型的一些示例中，转子12上设有通孔120，油泵13包括第一部分130和第二部分131，第一部分130伸入转子12的通孔120内，第二卡合部设于第一部分130，第二部分131位于转子12外且与转子12的下端贴合，第二部分131靠近转子12的一端设有连接凸缘138，且连接凸缘138位于第二部分131的外周壁且沿第二部分131的周向方向延伸，连接凸缘138设有第三卡合部，转子12设有与第三卡合部相适配的第四卡合部。由此，不仅可以辅助第一卡合部提高油泵13与转子12的连接稳定性，还可以提高油泵13与转子12的连接封闭性，从而可以提高油泵13的上油效果。

进一步地，第三卡合部可以有多个，且多个第三卡合部沿油泵13的周向方向分布，转子12设有多个第四卡合部，多个第四卡合部与多个第三卡合部相适配。例如，如图1、图3和图7所示，连接凸缘138可以设有两个第三卡合部，两个第三卡合部相对于油泵13的中心轴线对称分布。

如图1、图3和图7所示，在本实用新型进一步的实施例中，第三卡合部和第四卡合部中的一个为卡合通孔139，另一个为卡合柱124。可以理解的是，若第三卡合部为卡合通孔139，则第四卡合部为卡合柱124；若第四卡合部为卡合通孔139，则第三卡合部为卡合柱124。由此，可以将卡合柱124穿过卡合通孔139，从而可以固定油泵13、定位油泵13连接位置的作用。

进一步地，卡合通孔139与卡合柱124铆接，或者卡合通孔139的孔壁与卡合柱124的外周壁紧密配合。可以理解的是，卡合柱124可以穿过卡合通孔139，且卡合柱124的外周壁与卡合通孔139的内孔周壁紧密接触。由此，可以通过第三卡合部与第四卡合部的铆接关系进一步地实现油泵13与转子12的连接，从而可以提高油泵13与转子12的连接稳定性，还可以提高油泵13与转子12的连接封闭性。

如图1、图3和图7所示，在本实用新型的一些示例中，从卡合柱124的固定端至自由端136的方向上，卡合柱124的横截面积逐渐减小。可以理解的是，卡合柱124包括自由端136和固定端，固定端与连接转子12连接，自由端136位于固定端的下方(如图1所示的下方)，在从上往下的方向(如图1所示的上下方向)上，卡合柱124的横截面积逐渐减小。由此，既可以方便卡合柱124穿过卡合通孔139，又可以实现卡合通孔139与卡合柱124的紧密连接。

根据本实用新型的再一些实施例，油泵13为一体成型件。可以理解的是，油泵13为一次注塑成型的。由此，可以实现油泵13的标准化设置，节省工序成本。进一步地，油泵13为塑料件，油泵13包括至少一片上油叶片140。可以理解的是，油泵13为塑料材质，且油泵13上设有上油叶片140，上油叶片140也是塑料材质，且上油叶片140为油泵13一体注塑成型形成的,也就是说，上油叶片140与油泵本体13a为一体注塑成型的。由此，既能够实现上油叶片140及上油叶片140在油泵13上位置的标准化设置，又能够避免上油叶片140从油泵13上松脱的情况，还能避免由于油泵13掉铁屑造成压缩机构1障碍的情况。

根据本实用新型实施例的压缩机，包括根据如上任一项的压缩机构1。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过将油泵13与转子12连接，可以简化曲轴11、油泵13及转子12的连接方式、缩短曲轴11的长度，而且曲轴11不需随着电机型号的变化而改变结构或是增加部件，从而有利于部件标准化的设置，简化压缩机构1的设计与制造、节约成本。

下面参考图1-图7详细描述根据本实用新型实施例的压缩机。值得理解的是，下述描述仅是示例性说明，而不是对本实用新型的具体限制。

压缩机包括压缩结构、壳体、油池等，其中，压缩机构1包括曲轴11、转子12、油泵13。

具体而言，如图1、图3所示，转子12套设于曲轴11，转子12设有环形卡合槽121。油泵13位于曲轴11的下端，且油泵13与转子12连接，油泵13设有卡合脚132，卡合槽121与卡合脚132相适配。卡合槽121可以与卡合脚132相适配。由此，可以通过卡合槽121与卡合脚132的卡合适配关系实现油泵13与转子12的连接。

如图1-图6所示，卡合脚132可以形成为弹性臂，弹性臂可以包括固定段133和自由段134，固定段133的延伸方向与油泵13的延伸方向垂直。自由段134包括连接端135和自由端136。从连接端135到自由端136的方向上，自由段134的截面宽度(如图1所示的左右方向的宽度)越来越小。固定段133的一端可以与油泵本体13a连接，固定段133的另一端可以与连接端135连接。自由端136可以设有凸起部137，凸起部137的延伸方向与固定段133的延伸方向相同，凸起部137可以收容在第一矩形槽122内。

如图1-图6所示，在纵向截面视图中(即如图1所示视图)，卡合槽121可以包括第一矩形槽122和第二矩形槽123，第一矩形槽122与第二矩形槽123连通，且第一矩形槽122的长度(即如图1所示左右方向的长度)可以比第二矩形槽123的长度长，第一矩形槽122可以容纳凸起部137，第二矩形槽123可以容纳固定段133和自由段134上凸起部137以下的部分，另外，第二矩形槽123还可以为第一矩形槽122提供操作空间，从而方便第一矩形槽122的设置，也便于实现将凸起部137装配在第一矩形槽122内。

如图1、图3所示，在本实用新型的一些示例中，转子12上设有通孔120，油泵13包括第一部分130和第二部分131，第一部分130伸入转子12的通孔120内，第二卡合部设于第一部分130，第二部分131位于转子12外且与转子12的下端贴合，第二部分131靠近转子12的一端设有连接凸缘138，且连接凸缘138位于第二部分131的外周壁且沿第二部分131的周向方向延伸，连接凸缘138设有两个卡合通孔139，转子12设有两个与两个卡合通孔139相适配的卡合柱124，卡合通孔139与卡合柱124铆接，两个卡合通孔139相对于油泵13的中心轴线对称分布。由此，不仅可以提高油泵13与转子12的连接稳定性，还可以提高油泵13与转子12的连接封闭性，从而可以提高油泵13的上油效果。

如图1、图3和图7所示，从卡合柱124的固定端至自由端136的方向上，卡合柱124的横截面积逐渐减小。可以理解的是，卡合柱124包括自由端136和固定端，固定端与连接转子12连接，自由端136位于固定端的下方(如图1所示的下方)，在从上往下的方向(如图1所示的上下方向)上，卡合柱124的横截面积逐渐减小。由此，既可以方便卡合柱124穿过卡合通孔139，又可以实现卡合通孔139与卡合柱124的紧密连接。

油泵13为一体成型件。可以理解的是，油泵13为一次注塑成型的。由此，可以实现油泵13的标准化设置，节省工序成本。进一步地，油泵13为塑料件，油泵13包括至少一片上油叶片140。可以理解的是，油泵13为塑料材质，且油泵13上设有上油叶片140，上油叶片140也是塑料材质，且上油叶片140为油泵13一体注塑成型形成的,也就是说，上油叶片140与油泵本体13a为一体注塑成型的。由此，既能够实现上油叶片140及上油叶片140在油泵13上位置的标准化设置，又能够避免上油叶片140从油泵13上松脱的情况，还能避免由于油泵13掉铁屑造成压缩机构1障碍的情况。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过将油泵13与转子12连接，可以简化曲轴11、油泵13及转子12的连接方式、缩短曲轴11的长度，而且曲轴11不需随着电机型号的变化而改变结构或是增加部件，从而有利于部件标准化的设置，简化压缩机构1的设计与制造、节约成本。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种压缩机构，其特征在于，包括：

曲轴；

转子，所述转子套设于所述曲轴，所述转子设有第一卡合部；

油泵，所述油泵位于所述曲轴的下端且与所述转子连接，所述油泵具有与所述第一卡合部相适配的第二卡合部。

2.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，所述第一卡合部和所述第二卡合部中的一个为卡合槽，另一个为卡合脚。

3.根据权利要求2所述的压缩机构，其特征在于，所述卡合槽为环形槽。

4.根据权利要求2所述的压缩机构，其特征在于，所述卡合脚形成为弹性臂，所述弹性臂的自由端具有凸起部，所述凸起部适于收容在所述卡合槽内。

5.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，所述油泵设有连接凸缘，所述连接凸缘位于所述油泵的外周壁且沿所述油泵的周向方向延伸，所述连接凸缘设有第三卡合部，所述转子设有与所述第三卡合部相适配的第四卡合部。

6.根据权利要求5所述的压缩机构，其特征在于，所述第三卡合部和所述第四卡合部中的一个为卡合通孔，另一个为卡合柱。

7.根据权利要求6所述的压缩机构，其特征在于，所述卡合通孔与所述卡合柱铆接，或者所述卡合通孔的孔壁与所述卡合柱的外周壁紧密配合。

8.根据权利要求6所述的压缩机构，其特征在于，从所述卡合柱的固定端至自由端的方向上，所述卡合柱的横截面积逐渐减小。

9.根据权利要求1所述的压缩机构，其特征在于，所述油泵为一体成型件。

10.根据权利要求9所述的压缩机构，其特征在于，所述油泵为塑料件，所述油泵包括至少一片上油叶片。

11.一种压缩机，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的压缩机构。