CN206767471U - 吊具合装定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流设备技术领域，涉及一种吊具合装定位装置，包括固定于地面上的基座，基座上端连接气缸，气缸的活塞杆通过连接耳板与升降定位板固定连接，所述升降定位板顶部安装固定板，所述固定板两端分别设置一个定位针，升降定位板的工作面安装滑轨，所述滑轨上配合设置滑座，滑座表面设置定位柱。本实用新型产品结构简单、合理可靠，针对现有作业过程中，底盘吊具在带动车体与发动机合装过程中存在的问题进行针对性改进，使得在合装作业过程中，底盘吊具可以与发动机准确可靠合装；同时，本实用新型产品在工作时，可以主动迎向底盘吊具，提高对接的精准度。

Description

吊具合装定位装置

技术领域

本实用新型属于物流设备技术领域，涉及一种吊具合装定位装置。

背景技术

汽车在装配作业过程中需要通过底盘吊具将车体吊装至合适的工位以便于与发动机进行合装作业，车体吊装通过底盘吊具来完成，底盘吊具在将车体吊装至发动机上方时，底盘吊具下行以实现车体与发动机的合装，底盘吊具下行过程中为保证与发动机准确可靠合装，需要操作者格外小心谨慎，同时底盘吊具在下行至合适工位后，需要确保作业过程中，底盘吊具不会发生晃动，导致作业效率较低。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种吊具合装定位装置，该定位装置能对车体进行高效快速的定位，且适应的车型较多。

按照本实用新型的技术方案：一种吊具合装定位装置，其特征在于：包括固定于地面上的基座，基座上端连接气缸，气缸的活塞杆通过连接耳板与升降定位板固定连接，所述升降定位板顶部安装固定板，所述固定板两端分别设置一个定位针，升降定位板的工作面安装滑轨，所述滑轨上配合设置滑座，滑座表面设置定位柱。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑座表面设有两排定位柱。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位针顶部呈锥形状。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接耳板与升降定位板固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述升降定位板与固定板的连接处设有加强板。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单、合理可靠，针对现有作业过程中，底盘吊具在带动车体与发动机合装过程中存在的问题进行针对性改进，使得在合装作业过程中，底盘吊具可以与发动机准确可靠合装；同时，本实用新型产品在工作时，可以主动迎向底盘吊具，提高对接的精准度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中气缸伸出状态的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1、2中，包括基座1、气缸2、连接耳板3、升降定位板4、滑座5、定位柱6、固定板7、定位针8、滑轨9、加强板10等。

如图1、2所示，本实用新型是一种吊具合装定位装置，包括固定于地面上的基座1，基座1上端连接气缸2，气缸2的活塞杆通过连接耳板3与升降定位板4固定连接，所述升降定位板4顶部安装固定板7，所述固定板7两端分别设置一个定位针8，升降定位板4的工作面安装滑轨9，所述滑轨9上配合设置滑座5，滑座5表面设置定位柱6。

滑座5表面设有两排定位柱6。

定位针8顶部呈锥形状，以便于定位针8可以有效伸入底座夹具的定位孔中。

连接耳板3与升降定位板4固定连接。

升降定位板4与固定板7的连接处设有加强板10。

本实用新型的工作过程如下：将本实用新型产品根据需要安装于车间，基座1固定于地面上，在工作时，滑座5上的定位柱6对旁边的装置部件起到限位固定作用，滑座5可以根据需要沿滑轨9进行相应的升降运动，气缸2推动升降定位板4进行升降作业，确保定位针8与底盘吊具1上的定位孔相配合，实现底盘吊具的准确定位。

Claims (5)

1.一种吊具合装定位装置，其特征在于：包括固定于地面上的基座（1），基座（1）上端连接气缸（2），气缸（2）的活塞杆通过连接耳板（3）与升降定位板（4）固定连接，所述升降定位板（4）顶部安装固定板（7），所述固定板（7）两端分别设置一个定位针（8），升降定位板（4）的工作面安装滑轨（9），所述滑轨（9）上配合设置滑座（5），滑座（5）表面设置定位柱（6）。

2.如权利要求1所述的吊具合装定位装置，其特征在于：所述滑座（5）表面设有两排定位柱（6）。

3.如权利要求1所述的吊具合装定位装置，其特征在于：所述定位针（8）顶部呈锥形状。

4.如权利要求1所述的吊具合装定位装置，其特征在于：所述连接耳板（3）与升降定位板（4）固定连接。

5.如权利要求1所述的吊具合装定位装置，其特征在于：所述升降定位板（4）与固定板（7）的连接处设有加强板（10）。