CN206766930U - 一种油泵装配用半自动化传输机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种油泵装配用半自动化传输机构,安装于链轮组一侧的第一驱动组件,其带动滚柱输送链组件穿过导向承载组件对物料进行自动传送,其中导向承载块内部底面设有支撑块,两侧具有相对的定位条,解决该滚柱输送链上物料传送的跑偏问题,另外由于导向承载块中的支撑块与滚柱接触面积小,且结构简单,具备比较突出的性能和使用优势;另外,本实用新型具有隔挡机构,第一驱动组件正常工作,第二驱动组件带动隔挡块运动至隔挡位置,物料会依次与隔挡块的一侧进行排列。扩大本实用新型的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业运输设备的技术领域,尤其涉及一种油泵装配用半自动化传输机构。
背景技术
目前,工业运输设备技术领域中,关于物料输送方面的输送设备以输送辊、输送带、或者配合有多个支撑链轮的输送链条为主,其中以输送链条方式为主,因为链条输送机价格低,结构简单且保养维修方便;而且由于链条上的滚子与轨道是以滚动接触,摩擦阻力小,动力损耗低,且具有较强的载荷能力,因此被广泛使用;但是链条输送在运输过程中存在着链条跑偏位置,导致链条上的工装板位置有偏差。
申请号为201510075544.9的发明专利公开了一种自动化链条输送线,包括输送支架、链条、传送带和驱动所述链条传送带的动力装置,所述输送支架的左右内侧分别设有输送轨道;所述链条传送带为两条平行的传送链条,分别置于所述输送轨道内;所述传送链条由齿轮和链条组成;所述输送轨道上设置有上沟槽和下沟槽,所述下沟槽中和所述上沟槽内均装有限位块,所述链条的销轴卡进限位块中;所述链条上方放置有工装板;所述链条为侧滚子链条,所述限位块为T型结构;所述输送轨道的外侧面装有高于所述工装板的挡板。本发明通过采用T型限位块与侧滚子链条配合,而且在输送轨道的外侧面安装挡板;保证链条传送带和工装板在传输过程中具有更加的平稳性。
但是,该自动化链条输送线,以输送轨道上开设卡槽,卡槽内部设置限位块,再将设置有与限位块相配合的销轴卡进限位块中;另外,输送轨道的外侧面装有高于所述工装板的挡板进行输送方向的位置限定。由于其结构的分块化,导致其加工,生产比较繁琐,而且T型限位块接触部分具有较宽的距离,因此其与销轴之间具有较大的摩擦力,相应的能耗较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油泵装配用半自动化传输机构,安装于链轮组一侧的第一驱动组件带动滚柱输送链组件穿过导向承载组件对物料进行自动传送,其中导向承载块能够解决滚柱输送链上物料传送的跑偏问题,且降低能耗。
另外,本实用新型具有隔挡机构,该隔挡机构包括铰接连接于机架上的第二驱动组件以及与该第二驱动组件转动连接的隔挡块,所述隔挡块转动连接于机架上,适用于在物料传送过程中,需要物料等待的输送场合,且当物料需要等待时,其第一驱动组件正常工作,第二驱动组件带动隔挡块运动至隔挡位置,物料会依次与隔挡块的一侧进行排列。扩大本实用新型的使用范围。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油泵装配用半自动化传输机构,包括第一驱动组件和机架,其特征在于,还包括分别水平安装于机架两端的链轮组以及配合安装于该链轮组上的滚柱输送链组件,所述滚柱输送链组件上沿其传输方向配合安装有导向承载组件,该导向承载组件的上方形成物料传送区域;所述第一驱动组件安装于链轮组的一侧,其带动滚柱输送链组件穿过导向承载组件对物料进行自动传送。
作为改进,所述链轮组水平转动安装于机架上,每个链轮组包括至少两个与滚柱输送链组件相适配且相对保持平行的链轮。
作为改进,所述滚柱输送链组件包括至少两个相互平行安装于所述链轮组上的滚柱输送链,其结构与普通的传导链条结构相同,滚柱输送链中所包括的滚柱,其外径尺寸与导向承载组件相配合。
作为改进,所述导向承载组件包括与滚柱输送链中水平输送段相配合的导向承载块,该导向承载块固定连接于机架上。
作为改进,所述导向承载块内部底面设有支撑块,所述支撑块上方形成滚柱输送链的滚动空间,其两侧具有与滚柱输送链相适配的定位条,且所述支撑块到定位条的上表面距离L与转动滚柱的直径D之间满足,L﹤D。
作为改进,还包括安装于链轮组之间的隔挡机构,该隔挡机构包括铰接连接于机架上的第二驱动组件以及与该第二驱动组件转动连接的隔挡块。
作为改进,所述隔挡块包括与第二驱动组件转动连接的旋转臂和隔挡臂,所述旋转臂与隔挡臂固定连接且形成夹角,在其转折位置具有转动组件,该转动组件与机架固定连接。
本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型提供一种油泵装配用半自动化传输机构,安装于链轮组一侧的第一驱动组件,其带动滚柱输送链组件穿过导向承载组件对物料进行自动传送,其中导向承载块横截面为近似凹槽形,其内部底面设有支撑块,所述支撑块上方形成滚柱输送链滚动空间,其两侧具有相对的定位条,以此来定位滚柱链条的移动走向,解决链条上物料传送的跑偏问题,另外由于导向承载块中的支撑块与滚柱接触面积小,且结构简单,具备比较突出的性能和使用优势。
(2)本实用新型中隔挡机构包括铰接连接于机架上的第二驱动组件以及与该第二驱动组件转动连接的隔挡块,所述隔挡块转动连接于机架上,适用于在物料传送过程中,需要物料等待的输送场合,且当物料需要等待时,第一驱动组件继续工作,第二驱动组件带动隔挡块运动至隔挡位置,物料将依次于隔挡块的一侧进行排列,滚柱输送链与物料或者物料托盘之间以滚动方式接触,降低能耗的同时,减少对物料或者物料托盘的磨损,扩大本实用新型的使用范围。
总之,本实用新型具有结构简单,性能优越,生产方便,成本低等优点。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单的介绍,言而易见地,下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为导向承载块与滚柱装配结构示意图;
图4为本实用新型侧视图;
图5为本实用新型中隔挡机构侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明。
实施例一
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,一种油泵装配用半自动化传输机构,包括第一驱动组件1、机架2、分别水平安装于机架2两端的链轮组3以及配合安装于该链轮组3上的滚柱输送链组件4、所述滚柱输送链组件4上沿其传输方向配合安装有导向承载组件5、该导向承载组件5的上方形成物料传送区域6;所述第一驱动组件1安装于链轮组3的一侧,其带动滚柱输送链组件4穿过导向承载组件5对物料进行自动传送。
具体地,如图2所示,所述链轮组3水平转动安装于机架2上,包括至少两个与滚柱输送链组件4相适配且相对保持平行的链轮31,所述滚柱输送链组件4 包括至少两个相互平行安装于所述链轮组3上的滚柱输送链41,其结构与普通的传导链条结构相同,滚柱输送链41中所包括的滚柱4111,其外径尺寸与导向承载组件相配合。
具体地,如图2所示,所述导向承载组件5包括与滚柱输送链41中水平输送段相配合的导向承载块51,该导向承载块51固定连接于机架2上。
进一步地,如图3所示,所述导向承载块51内部底面设有支撑块511,所述支撑块511上方形成滚柱输送链41的滚动空间512,其两侧具有与滚柱输送链41相适配的定位条513,且所述支撑块511到定位条513的上表面距离L与转动滚柱4111的直径D之间满足,L﹤D。
需要说明的是,如图3所示,所述定位条513定位滚柱输送链41的移动走向,解决物料传送区域6放置物料的跑偏问题,另外由于支撑块511与滚柱4111 接触面积小,且结构简单,具备比较突出的性能和使用优势。
工作过程如下:安装于链轮组3一侧的第一驱动组件1,其带动滚柱输送链组件4穿过导向承载组件5对物料进行自动传送,其中导向承载块51横截面为近似凹槽形,其内部底面设有支撑块511,所述支撑块511上方形成滚柱输送链滚动空间512,其两侧具有相对的定位条513,以此来定位滚柱输送链41的移动走向。
实施例二
其中与实施例一中相同或相应的部件采用与实施例一相应的附图标记,为简便起见,下文仅描述与实施例一的区别点。该实施例二与实施例一的不同之处在于:如图4、5所示,安装于链轮组3之间的隔挡机构7,该隔挡机构7包括铰接连接于机架2上的第二驱动组件71以及与该第二驱动组件71转动连接的隔挡块72。
进一步地,所述隔挡块72包括与第二驱动组件71转动连接的旋转臂721 和隔挡臂722,所述旋转臂721与隔挡臂722固定连接且形成一定夹角,在其转折位置具有转动组件723,该转动组件723与机架2固定连接。
需要说明的是,当物料需要等待时,第二驱动组件71带动旋转臂721运动隔挡臂722到达隔挡位置,物料将依次于隔挡臂722的一侧进行排列,滚柱输送链41与物料或者物料托盘之间以滚动方式接触,降低能耗的同时,减少对物料或者物料托盘的磨损,扩大本实用新型的使用范围。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种油泵装配用半自动化传输机构,包括第一驱动组件(1)和机架(2),其特征在于,还包括分别水平安装于机架(2)两端的链轮组(3)以及配合安装于该链轮组(3)上的滚柱输送链组件(4),所述滚柱输送链组件(4)上沿其传输方向配合安装有导向承载组件(5),该导向承载组件(5)的上方形成物料传送区域(6),所述第一驱动组件(1)安装于链轮组(3)的一侧,其带动滚柱输送链组件(4)穿过导向承载组件(5)对物料进行自动传送。
2.如权利要求1所述的一种油泵装配用半自动化传输机构,其特征在于,所述链轮组(3)水平转动安装于机架(2)上,每个链轮组(3)包括至少两个与滚柱输送链组件(4)相适配且相对保持平行的链轮(31)。
3.如权利要求2所述的一种油泵装配用半自动化传输机构,其特征在于,所述滚柱输送链组件(4)包括至少两个相互平行安装于所述链轮组(3)上的滚柱输送链(41),其结构与普通的传导链条结构相同,滚柱输送链(41)中所包括的滚柱(4111),其外径尺寸与导向承载组件相配合。
4.如权利要求3所述的一种油泵装配用半自动化传输机构,其特征在于,所述导向承载组件(5)包括与滚柱输送链(41)中水平输送段相配合的导向承载块(51),该导向承载块(51)固定连接于机架(2)上。
5.如权利要求4所述的一种油泵装配用半自动化传输机构,其特征在于,所述导向承载块(51)内部底面设有支撑块(511),所述支撑块(511)上方形成滚柱输送链(41)的滚动空间(512),其两侧具有与滚柱输送链(41)相适配的定位条(513),且所述支撑块(511)到定位条(513)的上表面距离L与转动滚柱(4111)的直径D之间满足,L﹤D。
6.如权利要求1所述的一种油泵装配用半自动化传输机构,其特征在于,还包括安装于链轮组(3)之间的隔挡机构(7),该隔挡机构(7)包括铰接连接于机架(2)上的第二驱动组件(71)以及与该第二驱动组件(71)转动连接的隔挡块(72)。
7.如权利要求6所述的一种油泵装配用半自动化传输机构,其特征在于,所述隔挡块(72)包括与第二驱动组件(71)转动连接的旋转臂(721)和隔挡臂(722),所述旋转臂(721)与隔挡臂(722)固定连接且形成夹角,在其转折位置具有转动组件(723),该转动组件(723)与机架(2)固定连接。
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CN201720334506.5U CN206766930U (zh) | 2017-03-31 | 2017-03-31 | 一种油泵装配用半自动化传输机构 |
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Cited By (2)
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CN109018910A (zh) * | 2018-09-21 | 2018-12-18 | 浙江硕和机器人科技有限公司 | 一种运输装置 |
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