CN206759980U - 一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，包括无杆腔接头、一级活塞密封组件、活塞、活塞杆和连接螺孔，所述关节轴承安装于第一外缸筒的外侧，且外缸筒与无杆腔接头相连接，所述堵安装于活塞杆的底部一侧，所述一级活塞密封组件与缸筒相连接，所述二级活塞密封组件与活塞相连接，且活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述一级导向套与外缸筒之间通过螺纹相连接，所述二级导向套与缸筒之间通过螺纹相连接，所述活塞杆的一侧开设有连接螺孔，且活塞杆的一侧顶端固定连接有有杆腔接头。该用于拖拉机的紧凑型提升油缸结构紧凑性能可靠，适合安装于结构空间狭小，标准油缸无法安装但又必须使用的拖拉机提升装置及类似场合。

Description

一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸。

背景技术

拖拉机在工作的时候，需要通过拖拉机提升油缸来控制耕地的深度，目前，提升油缸在作业的过程中，往往会产生较频繁的卡阻现象，且运动不灵活，密封件容易产生老化、刮伤等现象，造成油缸口处密封环的损坏，导致油缸泄油影响作业及生产效率，且由于小功率拖拉机机型小、轮距窄，标准油缸的安装较为复杂，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，以解决上述背景技术中提出的由于小功率拖拉机机型小、轮距窄，标准油缸的安装较为复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，包括关节轴承、堵、无杆腔接头、一级活塞密封组件、二级活塞密封组件、活塞、外缸筒、缸筒、活塞杆、一级导向套、二级导向套、一级导向密封组件、二级导向密封组件、有杆腔接头和连接螺孔，所述关节轴承安装于外缸筒的外侧，且外缸筒与无杆腔接头相连接，所述堵安装于活塞杆的底部一侧，所述一级活塞密封组件与缸筒相连接，所述二级活塞密封组件与活塞相连接，且活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述一级导向套与外缸筒之间通过螺纹相连接，所述二级导向套与缸筒之间通过螺纹相连接，所述一级导向套的一侧安装有一级导向密封组件，所述二级导向套的一侧设有二级导向密封组件，所述活塞杆的一侧开设有连接螺孔，且活塞杆的一侧顶端固定连接有有杆腔接头。

优选的，所述有杆腔接头与外部有杆腔油管相连接，且无杆腔接头与外部无杆腔油管相连接。

优选的，所述外部无杆腔油管进油推动缸筒连带活塞与活塞杆沿一级导向套作直线运动，且缸筒到位后活塞推动活塞杆沿二级导向套作直线运动。

优选的，所述活塞与缸筒之间设有限位钢丝挡圈。

优选的，所述缸筒与活塞杆靠近活塞的一端设有过液孔。

优选的，所述一级导向密封组件与二级导向密封组件均采用714M组合封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于拖拉机的紧凑型提升油缸包含外缸筒、二级缸筒、活塞杆、一级导向套、二级导向套、活塞、缸底、密封、关节轴承等组件，结构紧凑性能可靠，使用有杆腔接头连接有杆腔油管，使用无杆腔接头连接无杆腔油管，无杆腔油管进油推动缸筒连带活塞、活塞杆同时沿一级导向套作直线运动，缸筒行程到位后活塞带动活塞杆沿二级导向套作直线运动，驱动拖拉机提升机构下落；无杆腔压力达到预设压力后油管停止供油并保压开始工作；工作结束后无杆腔泄压同时有杆腔油管进液，活塞连带活塞杆作直线运动回缩，活塞到底后带动缸筒作直线运动回缩带动拖拉机提升机构上升，缸筒索到底后停止进液并自锁保压，避免活塞杆在活动中受震动脱出，适合安装于结构空间狭小，标准油缸无法安装但又必须使用的拖拉机提升装置及类似场合。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、关节轴承，2、堵，3、无杆腔接头，4、一级活塞密封组件，5、二级活塞密封组件，6、活塞，7、外缸筒，8、缸筒，9、活塞杆，10、一级导向套，11、二级导向套，12、一级导向密封组件，13、二级导向密封组件，14、有杆腔接头，15、连接螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，包括关节轴承1、堵2、无杆腔接头3、一级活塞密封组件4、二级活塞密封组件5、活塞6、外缸筒7、缸筒8、活塞杆9、一级导向套10、二级导向套11、一级导向密封组件12、二级导向密封组件13、有杆腔接头14和连接螺孔15，关节轴承1安装于外缸筒7的外侧，且外缸筒7与无杆腔接头3相连接，堵2安装于活塞杆9的底部一侧，一级活塞密封组件4与缸筒8相连接，二级活塞密封组件5与活塞6相连接，且活塞6的一侧固定连接有活塞杆9，活塞6与缸筒8之间设有限位钢丝挡圈，一级导向套10与外缸筒7之间通过螺纹相连接，二级导向套11与缸筒8之间通过螺纹相连接，缸筒8与活塞杆9靠近活塞6的一端设有过液孔，外部无杆腔油管进油推动缸筒8连带活塞6与活塞杆9沿一级导向套10作直线运动，且缸筒8到位后活塞6推动活塞杆9沿二级导向套11作直线运动，一级导向套10的一侧安装有一级导向密封组件12，一级导向密封组件12与二级导向密封组件13均采用714M组合封，二级导向套11的一侧设有二级导向密封组件13，活塞杆9的一侧开设有连接螺孔15，且活塞杆9的一侧顶端固定连接有有杆腔接头14，有杆腔接头14与外部有杆腔油管相连接，且无杆腔接头3与外部无杆腔油管相连接。

工作原理：在使用该用于拖拉机的紧凑型提升油缸时，首先需对整个用于拖拉机的紧凑型提升油缸有一个结构上的了解，在使用时，能够更加便捷的进行使用，提升油缸通过关节轴承1与设备主体连接，使用连接螺孔15与 提升机构连接；使用有杆腔接头14连接有杆腔油管，使用无杆腔接头3连接无杆腔油管，一级导向套10与外缸筒7通过螺纹连接；二级导向套11与缸筒8通过螺纹连接；活塞杆9与活塞6使用螺纹连接并加放松螺钉；缸底与外缸筒7通过定位焊接方式连接。使用时无杆腔油管进油推动缸筒8连带活塞6、活塞杆9同时沿一级导向套10作直线运动，缸筒8行程到位后活塞6带动活塞杆9沿二级导向套11作直线运动，驱动拖拉机提升机构下落；无杆腔压力达到预设压力后油管停止供油并保压开始工作；工作结束后无杆腔泄压同时有杆腔油管进液，活塞6连带活塞杆9作直线运动回缩，活塞6到底后带动缸筒8作直线运动回缩带动拖拉机提升机构上升，缸筒8索到底后停止进液并自锁保压，避免活塞杆9在活动中受震动脱出。

综上所述，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，包括关节轴承(1)、堵(2)、无杆腔接头(3)、一级活塞密封组件(4)、二级活塞密封组件(5)、活塞(6)、外缸筒(7)、缸筒(8)、活塞杆(9)、一级导向套(10)、二级导向套(11)、一级导向密封组件(12)、二级导向密封组件(13)、有杆腔接头(14)和连接螺孔(15)，其特征在于：所述关节轴承(1)安装于外缸筒(7)的外侧，且外缸筒(7)与无杆腔接头(3)相连接，所述堵(2)安装于活塞杆(9)的底部一侧，所述一级活塞密封组件(4)与缸筒(8)相连接，所述二级活塞密封组件(5)与活塞(6)相连接，且活塞(6)的一侧固定连接有活塞杆(9)，所述一级导向套(10)与外缸筒(7)之间通过螺纹相连接，所述二级导向套(11)与缸筒(8)之间通过螺纹相连接，所述一级导向套(10)的一侧安装有一级导向密封组件(12)，所述二级导向套(11)的一侧设有二级导向密封组件(13)，所述活塞杆(9)的一侧开设有连接螺孔(15)，且活塞杆(9)的一侧顶端固定连接有有杆腔接头(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，其特征在于：所述有杆腔接头(14)与外部有杆腔油管相连接，且无杆腔接头(3)与外部无杆腔油管相连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，其特征在于：所述外部无杆腔油管进油推动缸筒(8)连带活塞(6)与活塞杆(9)沿一级导向套(10)作直线运动，且缸筒(8)到位后活塞(6)推动活塞杆(9)沿二级导向套(11)作直线运动。

4.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，其特征在于：所述活塞(6)与缸筒(8)之间设有限位钢丝挡圈。

5.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，其特征在于：所述缸筒(8)与活塞杆(9)靠近活塞(6)的一端设有过液孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的紧凑型提升油缸，其特征在 于：所述一级导向密封组件(12)与二级导向密封组件(13)均采用714M组合封。